mrPhilL

Сообщение от Наливаич

принцип : вилку маслом не испортишь - работает. Эта тема подтверждает!

1. Тут в основном вязкость канает, какое имя на бутылочке будет написано не важно. в демпферах всякие используют от 2,5 до 10ки, никто не мешает использовать те, что больше подходят вам.
2. Тут скользкость. Советую обратить внимание на наличие всяких ....флонов в составе. Велодрочеры плотно подсели на Fox 20Gold. В слепом тесте( для летних условий )оно выигрывает почти у всех. Дорого, но если вопрос приоритетов - максимальный плюш, то альтернатив особо не вижу.
3.Мягкие консистенты ( липкие/нелипкие) тоже флоносодержащие. RacingBros SlickBunny RockShox Dynamic seal grease например, . По цене наркоты, но слепые тесты тоже за ним. Можно добавлять немного густого жиденького
4.что-то не липкое, чтоб не сильно сопливило по ногам. SlickBunny
5. И ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО! не пренебрегайте, реально помогает жить вашей вилочке.
Средство по уходу за ногами вилок и амортизаторов "Лосьон для ног Слезы Наливаича №18" https://www.youtube.com/watch?v=gEKWf1khvZA
принцип - сухо и скользко, ну и чтоб сальникам от этого ничего не было.

Про периодичность обслуживания. Масла мы врядли сильно расщепляем на атомы вилочными нагрузками и основые беды грязь, вода, попадаемые внутрь. И тут все индивидуально, некоторые за одну каталочку могут приговорить вилку к ТО. В норм условиях 1500-2500км народ со слезами выкатывает.

но, на всякий случай, вдруг, не в курсе...
самое главное, никакое масляное задротство не исправит косую кривую вилку с косяками устройства., не настроенную . И хорошо она работать не будет, даже на топчиковых маслах