Следующим на моем маршруте был город Шуньдэ. Есть там небольшой сквер, в который я захотел завернуть, но это только небольшая часть того, что я хотел там увидеть. Главная достопримечательность ...
День 14. Пробег 144 км. Я встал опять рано, и ехать было опять далеко. Но не надо было торопиться, ведь туристические объекты по ночам не работают. Эта агломерация на юге - самое интересное, что есть на моем маршруте. А мне прелстоял не только большой пробег, но и насыщенная ...
На соседней улице я случайно набрел на эту стену с барельефами. Напись на таблицке гласит, что этот район стал прототипом "переулка трех семей" из одноименного шедевра знаменитого ...
День 13-й. Пробег 43 км. Первая достопримечательность Гуанчжоу - это Кантонская башня. Я ехал к ней два квартала, потом свернул направо. Вот она за домами. эта башня является телецентром и открыта для посещения туристами. Ее высота 600 метров, и создана она по конструкции русского инженера Владимира ...
День 12-й. Пробег 156 км. Несмотря на расстояние, я не отказался от идеи завтрака в отеле, он там был в 7 часов. Я приеду в темноте, но это будет освещенный фонарями мегаполис. Мне еще пришлось идти на репепшн, объяснять, что я не включал его при бронировании и хочу купить сейчас. ...
День 11-й. Пробег 183 км. Я также как и вчера должен был выехать в 6 часов утра, но не для того, чтобы смотреть что-то в конце, а чтобы доехать до пункта назначения до темна. Это почти что бревет двухсотка. И в начале будут два набора высоты до 200 метров. А световой день не тот, ...
День 10-й. Пробег 138 км. Выезжал я в 6 утра, еще до рассвета. Ведь мне надо не просто доехать до пункта назначения, но и посмотреть город. Темная и пустая улица города Пинле. Но вот сквозь горы восходит солнце. Над дорогй сквозь многоуровневую развязку тоже брезжет рассвет. ...
День 9-й. Пробег 110 км К утру после сна боль в ребрах значительно спала, Я смог сам отнести велоштаны вниз без сильной боли. Движение на юг будет продолжено. Только велосипед по ступнькам не надо таскать. Сначала я ехал по окружной дороге через спальные районы. Потом выезжал из города в том же потоке скутеров. В Китае популярность велосипеда ...
Сообщение от Graziano Почему то при осуждении вейтвиннеров (а это - прям частая процедура для велофорума, дескать, если взвешиваешь все подряд - то значит с катанием какой то отстой) осуждающие обычно упирают на скорость. А важна ли человеку скорость вообще? И ее ли он хочет увеличить, покупая ...
У нас есть план и мы его придерживаемся. 2026 год принесет много радости
Новые комментарии
