Baлepa

Сообщение от skadi

Так как вопросы по маслу в маниту уже всех достали, то пусть будет мини-гайд.

Итак, нам понадобятся:

1. Моторное масло 5w40 для штанцов вилки, лучше синтетика. Если ожидаются температуры ниже плюс пяти, то обязательно. Так же канает вилочное 15-20-30w, для кого-то "не лить моторку" -- вопрос религии. На зиму рекомендую вилочное 5-7.5 в. Расход 12-15 мл в каждую штанину. Не забудьте отмыть от грязи и пропитать маслом поролоновые колечки. Сальники для этого снимать не нужно.

На некоторых новых вилках будут остатки густой красной смазки в левой штанине и ноге, ее лучше вычистить почти полностью, в том числе и со стальной пружины, ей будет хватать масла из штанины.

Ах да, манитушное semi-bath oil и есть моторка 5w-40.

2. Вилочное 5w в демпфер. (5в -- не панацея, можно легко взять и 2.5, и 7.5, главное понимать, что вы с этого поимеете). Можно залить lhm+.
На новых вилках лазить в демпфер не нужно! Он герметичен и все там хорошо, главное проверьте, чтобы шток отскока ходил на весь ход, см. ниже.

Внимание, уровень масла в демпфере указан в миллиметрах от верхнего среза ноги. При измерении этого уровня нужно пожамкать отскоком, дабы выгнать воздух из под него. Уровень измеряется при полностью выдвинутом штоке отскока или при полностью разжатой вилке.
Наиболее удобно налить масла с запасом, взять шприц и трубку от капельницы требуемой длины, и просто откачать лишнее масло. Так мы получим правильный уровень.

Универсальный метод наливания масла: измеряем расстояние между о-рингом поршня компрессии и крышкой демпфера, вычитаем 5 мм, готово. Льем по методе, описанной выше. Не жамкайте спущенную вилку и не крутите абс+, когда демпфер вытащен на улицу.



Обязательно проверяйте полный ход штока демпфера при каждом обслуживании штанов, особенно, критично важно для мрд и про демпферов! См. ниже.

3. 2-3 миллилитра 80w трансмиссионки синтетики в воздушную камеру. Для MRD-вилок с пружиной noble air (накачиваются снизу) жидкое маслице не катит, так как уходит в негативку, поэтому кладем хороший немерзнущий консистент, можно намешать его до состояния соплей с моторным или трансмиссионным маслом. Никаких литолов, только, пожалуйста.

4. Консистент для смазки резьб, резинок и внутренней поверхности сальников. Не обязателен. Много мазать не нужно, очень слегка. Канает циатим и вообще любой нормальный консистент типа моторекса и т.д., вариантов много, пробовал разные, разницы не заметил.

все. каждая из вышеперечисленных жиж от фирмы COMMA в моем бабруйске стоит не дороже 200 руб/литр. (обновлено -- 350 после кризиса) При желании сэкономить можно обойтись без п. 3. и лить моторку в воздушку, смотря сколько она там будет держаться, опционально -- бодяжить моторку с консистентом пополам.

п.с. не забывайте, что шток отскока откручивается по часовой стрелке.

пост в процессе наполнения информацией, пока все сумбурно и вперемешку

Показать то, что скрыто

дополнительно:

переборка R7 Pro от singletracks.com
переборка r7 от enduroforkseals.com
Гайд по свингеру/эвольверу.


Типовые проблемы:

• кольцо воздушной камеры травит масло, редко -- воздух. Замечено в марвелах и R7 некоторых партий предположительно 2013 года. Лечится в первом приближении подмоткой фумленты под хитрое уплотнительное кольцо.
  
  
  
  опыты philz'а по подбору резинок и их результат.
  Любители оригиналов могут просто поменять поршень воздушной камеры вместе с резинкой (справедливо для R7 ts air):
  Все остальные идут в ближайший магазин РТИ, размеры для r7: 17x3,6 и 17х4, для минут и марвелов 19х3,6.
  
• болт левой штанины проворачивается при попытке его открутить при первом разборе вилки. Решение: накачать побольше, нагреть болт, дать нагрузку на вилку, постучать киянкой в боковых направлениях и попробовать открутить. Если не помогло, то разбираем левую ногу и держим шток негативки битой с шестигранником на пять, установленной в удлинитель шуруповерта. Но иногда бывает совсем жесть.
  
• небольшой люфт в бушингах с новья. Иногда имеет место быть. Замена бушей помогает не сильно. Кушать не просит. Можно ездить.
  
• вылетающая крутилка АБС. Наиболее мерзкая проблема. Является следствием проблемы "все вилки -- шлюхи", иными словами -- наблюдается "динамическое всасывание масла из штанов" (С). Спасибо Наливаичу.
  Лечится заменой уплотнения штока отскока. Наиболее часто имеет место на ПРО и МРД демпферах. Потому еще раз, проверяем полный ход штока при каждой замене масла в штанах!
  
  
  Фиксация уже улетевшей крутилки:
  
  
  
  
• 
  
  решений данной проблемы несколько и без замены штанов:
  
  
  0.
  1. может быть просто более длинный болт поможет? Резьбу прогнать метчиком, но без фанатизма.
  2. футорка. мяса в креплении у маниту достаточно, это вам не дришавые крепления рокшокса. футорка делается у токаря, хотя при некоторой прямоте рук можно и из болта сделать.
  3. прогнать резьбу, вкрутить шпильку, посадить на эпоксидку, калипер прикрутить гайкой (можно от вибрейка, для удобства)
  4. то же самое, вместо шпильки болт и адаптер на 180. Адаптер становится несъемным.
  Родной болт калипера почистить от остатков стружки перед вкручиванием. Примерно выяснить, чему равны 7-10 ньютонов на метр и больше так не делать
  
• сломанный/раскрошенный концевик штока отскока. Следствие кривых рук, чаще всего. Лечение: раз, два
  

Как согнать Noble Air
Разгон TS Air:


Какую вилку лучше купить?
Отличия у всех моделей, кроме mrd и marvel pro в демпферах незначительны, стоит выбирать по весу, особенностям пружины и жесткости шасси.

R7 MRD, Minute MRD и Marvel PRO имеют картриджный демпфер, получаем снижение веса грамм на 80 за счет масла, получаем чуть бОльшую плюшевость.
Марвел сейчас наиболее универсален и подходит для всех.

Если вес меньше 80 или вы катаете матрас, то можно брать r7, хотя есть исключения, в виде тов.philz'а, который уже несколько лет мучает r7 своими 100 кг.

Фича Minute Pro и Tower Pro в ее пружине Mars air, которая представляет из себя стальную пружинку последовательно с воздушной. Позволяет получить максимально плюшевую работу даже при до дуба накачанной воздушной камере. Идеальное решение для трейла и чего пожестче. Не пытайтесь качать эти вилки по сэгу, качайте по ощущениям и количеству срабатываний на весь ход.

Про мотыгу:
известная страшилка про стружку и продолжение --
обзор Mattoc с инструкцией по переборке и описанием некоторых косяков.


-- А это нормально, что моя вилка на кочках делает так "ПШ" "ПШ" "ЧАВК" "ЧАВК"??? Звук имею ввиду!
-- это офигенно (с)

----650