Все записи дневника

День 19-й. Пробег 123 км.

Я проснулся в 5 утра, съел гёзлеме с салатом и выезжал уже в 6 утра в полной темноте. По главной дороге проезжали автобусы. Рассвет я встречал на горном серпантине. Подъем длился километров 5, и все вокруг одного места. Я отдалился от деревни не больше, чем на один километр, так как дорога серпантином лезла по склону горы. Над морем и горами начался рассвет.
...

День 18-й. Пробег 119 км.

Ночи на южном побережье теплые. Больше не было леденящего холода как на материке. Только ветер колыхал палатку, и надо было свернуть ее так, чтобы не унесло в море. Но так было только в этой долине. Дальше горы преграждали путь северному ветру. Я съел ...

Насмотревшись на эти провалы, я спустился на главную дорогу и поехал в Силифке. Пока еще можно было ехать быстро, плоскач еще не кончился. Однако, заднее колесо стало спускать. Я понял, что это меня будет преследовать до конца, и отнесся уже спокойно. Больше на простых покрышках ...

День 17-й. Пробег 125 км.

Я позавтракал тем, что не надо греть, и выехал на дорогу. Майка и полотенце еще досушивались, но веревку я не зацепил и не натянут, и вскоре они упали на дорогу. Хорошо, что быстро это заметил и вернулся, они лежали на тротуаре у пешеходного перехода. Рассвет я встретил на дороге. Сначала я завернул к крепости Аккале на берегу. Название означает "Белая крепость", она была построена каппадокийским царем между 26 и 17 годами до нашей эры.
...

День 16-й. Пробег 100 км

Ночью прошел дождь с грозой, и с утра все дороги были сырые, а воздух стал свежее. Сегодня будет облачно и не так жарко, как вчера. Но дожди тоже будут. Я начал с осмотра города. Кроме основного водопада есть еще какой-то мини-водопад. Рядом с ним еще одно кафе.

Дороги все сырые, а на небе тучи.

Первым ...

День 15-й. Пробег 145 км

Я вынес велосипед на асфальт и там уже накачивал колеса и навьючивал на него велоштаны. По колючей траве старался не катить ни метра. Так, подкачивая колеса через час, я надеялся доехать до ближайшего шинного сервиса. Уже через пару сотен метров начался подъем на перевал.

Я несколько километров ехал со скоростью 8-10 км/ч. Справа прошла ...

Посмотрев на крепость, я поехал к Археологическому музею. По пути было перекрыто движение по одной улице, и поперек была куча строительного мусора. На втором этаже полуразрущеного дома работал экскаватор. Видимо дом был сильно поврежден землетрясением и восстановлению не подлежал.
Археологический музей расположен в бывшем здании Ак Медресе. У его входа выставлена какая-то клинописная плита.

Внутри нельзя ...

День 14-й. Пробег 63 км.

Что за город такой Нигде? Он так называется на русскоязычных картах и в русскоязычной Википедии. Некоторые иностранные названия означают в другом языке интересные и совсем нелепые вещи. На самом деле слово Niğde правильно произносится Нииде с ударением ...

После вокзала я пошел в обратную сторону, и по пути был музей Сельджукской цивилизации. Сельджуки - это турки, пришедшие с Алтая завоевывать себе жизненное пространство на территории Византии. Он находится в старейшем здании медресе, построенном в 13 веке среди парка имени архитектора Синана.
...

День 13-й. Пробег 50 км.

Сегодня в первую половину дня будет пеший осмотр города. Я съел платный завтрак в гостинице за 60 лир и начал осмотр с исторических кварталов Тавукчу. Странное название. В точном переводе слово Tavukçu означает "курятник". Это район исторических зданий, подвергающийся в последнее время масштабной реставрации. Это мечеть и медресе Гюлюк. Она была построена в 12 веке.
...