Сообщение от
K.E.Johnson
Кратко мое понимание проблемы
1. Длина кокпита
1.1 ЕТТ рамы
1.2 Вынос
2. Наклон седла меняет баланс нагрузки на руки (если нос опустить вниз - на руки больше, вверх - чуть меньше)
Положение вперед- назад, имхо, выставляется однозначно относительно педалей
3.