Записи без категории
"бустовые" оси 110/15 и 148/12;трансмиссия 1-12 не ниже sran nx/shimano slx;каретка с внешними чашками;воздушная вилка не самого начального уровня;тормоза с сервовейвом (не ниже 500х шиман);внутренняя проводка тросов;бескамерные колеса;кевларовая резина;вес до 12.5кг с педалями;
Сообщение от Recruit На выхах семья меня просто потеряла! Обычно работаю с удовольствием, а тут даже жалко, что впереди рабочая неделя, еще не успел насладиться, хоть в отпуск уходи вел взял для того, чтобы кататься, а не смотреть на него, пусть другие смотрят со стороны, если им нравятся ...
Сообщение от Rediir дело не в SLX. 1. Обода - должны быть бескамерные. 2. Покрышки должны быть легкие Это - два самых важных пункта для езды. 3. На задней втулке у тебя скорее всего трещотка, кассета SLX (10 или 11 скоростей) туда не встанет 4. Значит надо покупать новую втулку и переспицовывать ...
Сообщение от colorex Зато чайнлайн разумный в отличие от оригинала ---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:33 ---------- Даже на стенде работает не фонтан. Даже санрейс выпускает разные кассеты под разный шаг манетки ---------- Добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:47 ---------- Именно так
Сообщение от meistaken Идея возникла, когда покатался у товарища на Kona Honzo ST — отлично дергается, чумовой разгон как у любого ХТ по сравнению с подвесом, при этом вниз чувствуешь себя человеком, а не выживающим как на КК ХТ, сравниваю с кантрийным Trek Xcaliber на 29, который у меня был целый сезон — он совершенно другой по ощущениям, мне не нравится на классических КК байках посадка над передним колесом.
Сообщение от alextikh Сложно вам будет: и бездорожье и пересеченка и шоссе... Если туризм с баулом, нужны отверстия в раме под багажник. Ходил по Киргизии на найнере. На мой взгляд жестко на нем было, там много гребёнки, каменистых спусков и асфальт вокруг иссык-куля так себе. Плюс или фэт были ...
Сообщение от vlad674 Отзывы по этому переходнику https://www.chainreactioncycles.com/...a/rp-prod71306 Положительные, вначале нужно в него вкрутить чашки ВСА, потом запрессовывать в раму, а не наоборот (читайте и переводите отзывы), И при съеме или замены каретки нужно вначале выпрессовать из рамы переходник, ...
Сообщение от slava29 Извиняюся, невнимательно прочитал. Так это же ашанообода, Weinmann, Taurus... В общем, китай и ничего особенного. Цена даже дешевле алексримса. 2-ые пистоны- происки маркетолгов. Пипл захочет тройные пистоны, сделают тройные. Хорошие обода pacenti, kinlin, в их сторону можно смотреть. Или mach1. Sunringle - Sunrims, WTB... Mavic тоже ничаво DT - дорогая дичь
Сообщение от Notnee Предлагаем изготовление велосипедных сумок по индивидуальному заказу: 1. Внутрирамные сумки с учетом геометрии рамы: - ткани: Кордура 300 РипСтоп ПУ - усиленные молнии Texxi (Италия) - каркас сумки усилен съемной вставкой из изолона и жесткой стропой ...
Сообщение от dimitrii73 Там не Шимано, а подделки "типа Шимано"... И это - только начало проблем с данной вещью. Рвутся цепи, разваливаются подшипники в рулевых колонках (и винты на выносе при регулировке - тоже, да) Потом люфт в задней втулке, заканчивающийся разрушением чашки подшипника ...