В ЭФИРЕ С КОВАЛЕВСКИМ или ВСЕ ДЛЯ ДАУНХИЛЛА и ПРАВИЛЬНОГО ОБРАЗА ЖИЗНИ

А что вы можете сказать про трассу в целом?

И,например,какая резина подошла бы для гонки в Ялте на Ай-Петри?

Сообщение от julia99

А что вы можете сказать про трассу в целом?И,например,какая резина подошла бы для гонки в Ялте на Ай-Петри?

Юлечке спешу ответить, что трасса в Лурде очень сложная. Длинная, с большим перепадом высот и следовательно сильным уклоном, с острыми камнями в толстом слое пыли и преимущественно с естественными препятствиями. Такие трассы иногда называют олдскульными. А французы (особенно в Пиринеях) тяготеют к олдскулу.

Насчет резины в Ялту (и вообще) могу посоветовать особо не запариваться. Резина - это не главное. Главное - это хорошая физическая и техническая (в плане навыков и приемов) подготовка и самочувствие самого спортсмена. Когда гонщик хорошо готов, выспался и на позитиве, то он может побеждать даже на лысой резине (особенно учитывая уровень российских конкурентов, у меня есть устойчивое подозрение, что Бруселанд или гонщик типа него и на голых ободах всех наших звезд обгонит).
Но на финал все-таки желательно иметь резину достаточно новую.
В Ялту можно взять Максис Хайроллер2 (как Бруселанд любит) или Миньен (как любил Сэм Хилл) и на случай дождя грязевую Максис Ветскрим или модную, но колкую Швальбу ДиртиДэн, ну или самую пафосную Спеш ХиллБилли (если достанешь).

Я наверное затрону довольно острый ...

Выбрать покрышку с камерой или бескамерку?
Судя по тенденции - все больше людей выбирают бескамерки, собствено это нормальное течение развития технологии, однако все же используют их еще не все гонщики.

Алексей, какие "За" и какие "Против" ты видешь, при использование бескамерок в дх гонках?

Спасибо огромное!

Сообщение от YuM

Я наверное затрону довольно острый ...
Выбрать покрышку с камерой или бескамерку?
Судя по тенденции - все больше людей выбирают бескамерки, собствено это нормальное течение развития технологии, однако все же используют их еще не все гонщики.

Алексей, какие "За" и какие "Против" ты видешь, при использование бескамерок в дх гонках?

Я как-то очень далек от бескамерок в ДХ.
Вова (Банкир) Петров их любит. Помню в Новороссе он всех очень сильно веселил этим своим пристрастием, приходя каждый спуск пешком, но неустанно нахваливая их. Потом сдался и попросил у Гены камеру потолще.
Но я бы очень был благодарен тому, кто рискнет и попробует их затестить и нам всем рассказать потом.

Как думаете, есть смысл, ставить грязевые покрышки, в горы, по сухому ?

Сообщение от Стародубов Никита

Как думаете, есть смысл, ставить грязевые покрышки, в горы, по сухому ?

Конечно, не имеет смысла ставить грязевые по сухому.
Грязевые ставят только если очень толстый слой пыли, рыхлая земля, трава густая. И то их в этом случае постригают в половину длины шипов. Иначе она ведь очень плохо управляемая, особенно на камнях, корнях и утрамбованной земле.
Максис даже придумала на этот случай модель Шорти с укороченными грязевыми шипами, ну и на ней есть продолговатый поперечный шипик по центру, наподобие хайроллеровского, только без скоса.
Вообще, если посмотреть на англичан типа Пита, Харта или Бруселанда, то они с детства ездят на лысых Хайроллерах в любую погоду. А погода в Великобритании вечно дерьмовая. Дождь со снегом идет безостановочно круглый год. Поэтому англичане такие виртуозы.

Сообщение от KAV-108

И то их в этом случае постригают в половину

Это-ж напряженный и интеллектуальный труд!
Мне кажется, сейчас все накупят в Ялту грязевухи и будут её стричь! Чисто из интереса к процессу.

Вообще, если посмотреть на англичан типа Пита, Харта или Бруселанда, то они с детства ездят на лысых Хайроллерах в любую погоду. А погода в Великобритании вечно дерьмовая. Дождь со снегом идет безостановочно круглый год. Поэтому англичане такие виртуозы.

Я всегда была приверженцем географического влияния на жизнедеятельность и развития человечества. И сейчас все могут стать виртуозами - солнечным утром надеть лысый Хайроллер и кататься целый день, даже когда в обед пойдет снег, а к вечеру ливень. Но у нас как-то нежно относятся к смене погоды.

Алексей Владимирович, а что Вы скажете на предмет "учиться надо на говне" (я про технику, а не всплывшее весной)?

Сообщение от Клубника

Я всегда была приверженцем географического влияния на жизнедеятельность и развития человечества. И сейчас все могут стать виртуозами - солнечным утром надеть лысый Хайроллер и кататься целый день, даже когда в обед пойдет снег, а к вечеру ливень. Но у нас как-то нежно относятся к смене погоды.

Алексей Владимирович, а что Вы скажете на предмет "учиться надо на говне" (я про технику, а не всплывшее весной)?

Марья Сергеевна, дело ведь не в том, что надо специально ждать и искать грязь, а в том, что надо тренироваться регулярно и систематически! В любую погоду!
Открываем "Программу подготовки по виду спорта велоспорт-маунтинбайк", написанную... сами догадайтесь кем, и видим, что начинающие должны тренироватиься 6-12 часов в неделю (это 3-6 тренировок в неделю по 2 часа), а квалифицированные спортсмены КМС и мастера спорта тренируются 24-32 часа в неделю (это 9-14 тренировок по 2,5 - 4 часа). Но это академические часы по 45 минут. Переводим их в астрономические часы по 60 минут и получаем, что мастер спорта должен тренироваться по 24 часа (60 минутных) в неделю. Напомню, что лично я в лучшие годы тренировался по 30-35 часов (по 60 минут) в неделю, о чем есть записи в моем личном Дневнике спортсмена.
Это получается, что у высококвалифицированного спортсмена 6 тренировочных дней в неделю по 4 часа с одним выходным. Четыре часа подряд тренироваться нецелесообразно и даже вредно, поэтому проводят по две (или больше) тренировок в день по 1,5 - 3 часа.
Смотрим, как это происходит у Бруселанда и прочих англичан. Они встают утром, а за окном дождь со снегом. Они одеваются по погоде и едут тренироваться на гору или на шоссе, ибо все дни распланированы и они не могут пропустить ни одного часа. А погода, особенно зимой, когда проходит основной тренировочный процесс дерьмовая. Вечером они идут на вторую тренировку в спортзал или на споты. Если они будут сидеть и ждать погоды, то они не выполнят тренировочные планы подготовки и, следовательно, летом, когда начнутся гонки, они не будут к ним готовы и выступят примерно, как выступают наши, которые тренируются нерегулярно и бессистемно.

Сообщение от Клубника

Это-ж напряженный и интеллектуальный труд!
Мне кажется, сейчас все накупят в Ялту грязевухи и будут её стричь! Чисто из интереса к процессу.

Пусть в велоперчатках стригут, чтобы мазоли не натерли.

Они встают утром, а за окном дождь со снегом. Они одеваются по погоде и едут тренироваться на гору или на шоссе, ибо все дни распланированы и они не могут пропустить ни одного часа.

Абсолютно подтверждаю Ваши слова собственными глазами (!) и словами. Во время, когда мы только позавтракав, неспешно выкатывались сразу на гору (горы!!!!! кататааать!!!) Пит и Джошуа катались по дорожке туда-сюда обратно на канртийных великах. А наша любимая Трейси Ханна после гонки под вечер на своем двухподвесе в горку крутила.
Но им-то, хорошо - у них автобус большой и целый прицеп обслуги от поварят до механиков с массажистом. Но это отдельный вопрос.
Мик, кстати рассказал, что после обеда обязательный отдых минимум 40 минут - "тихий час". И попробуй в карты в этот час поиграй ! - каждый отдыхает отдельно без компьютеров и телефонов.
Ну и еще Трейси ВСЕ ВРЕМЯ крутит. Сидит и крутит на станке утром, после гонки, перед стартом - за 40 минут в закутке сидит и накручивает. А на старт выходит аккурат минут за 7 минут. И уже в очереди только шею разминает и кисти рук выкручивает.

Сообщение от Клубника

Абсолютно подтверждаю Ваши слова собственными глазами (!) и словами. Во время, когда мы только позавтракав, неспешно выкатывались сразу на гору (горы!!!!! кататааать!!!) Пит и Джошуа катались по дорожке туда-сюда обратно на канртийных великах. А наша любимая Трейси Ханна после гонки под вечер на своем двухподвесе в горку крутила.
Но им-то, хорошо - у них автобус большой и целый прицеп обслуги от поварят до механиков с массажистом. Но это отдельный вопрос.
Мик, кстати рассказал, что после обеда обязательный отдых минимум 40 минут - "тихий час". И попробуй в карты в этот час поиграй ! - каждый отдыхает отдельно без компьютеров и телефонов.
Ну и еще Трейси ВСЕ ВРЕМЯ крутит. Сидит и крутит на станке утром, после гонки, перед стартом - за 40 минут в закутке сидит и накручивает. А на старт выходит аккурат минут за 7 минут. И уже в очереди только шею разминает и кисти рук выкручивает.

Все верно! С утра мы говорили о том, как тренируются высококвалифицированные гонщики в полном соответствии с "Программой спортивной подготовки..." в подготовительном периоде (зимой). А Вы, Марья Сергеевна, на примере Трейси и Джоша рассказали нам, как они тренируются в соревновательном периоде (летом), когда стоит задача поддержания максимальной спортивной формы (достигнутой зимой).

Все верно! С утра мы говорили о том, как тренируются высококвалифицированные гонщики в полном соответствии с "Программой спортивной подготовки..." в подготовительном периоде (зимой). А Вы, Марья Сергеевна, на примере Трейси и Джоша рассказали нам, как они тренируются в соревновательном периоде (летом), когда стоит задача поддержания максимальной спортивной формы (достигнутой зимой).

О чем же мы поговорим ночью?

Мы можем говорить обо всем и всегда!
А ночью люди понимают друг друга даже без слов.

Сообщение от KAV-108

А ночью люди понимают друг друга даже без слов.

Да Вы-ловелас!

1 GWIN Aaron USA19871224 SPECIALIZED RACING 2:58.691
2 BRUNI Loic FRA19940513 LAPIERRE GRAVITY REPUBLIC 3:02.646
3 JONES Michael GBR19950222 CHAIN REACTION CYCLES / PAYPAL 3:05.096
4 HART Danny GBR19910920 MS MONDRAKER TEAM 3:05.577
5 DALE Sam GBR19900212 MADISON SARACEN FACTORY TEAM 3:05.830
6 FAIRCLOUGH Brendan GBR19880110 GSTAAD-SCOTT 3:05.892
7 BRYCELAND Josh GBR19900323 3:06.372
8 BROSNAN Troy AUS19930713 SPECIALIZED RACING 3:06.787
9 FIGARET Faustin FRA19931107 CALVISSON VTT 3:07.629
10 CABIROU Rudy FRA19940511 3:08.138
11 SHAW Luca USA19961225 SRAM/TLD RACING 3:08.328
12 MACDONALD Brook NZL19911125 TREK WORLD RACING 3:08.341
13 GUARDIA PASCUAL Bernat ESP19820930 INTENSE FACTORY RACING 3:08.352
14 WALLACE Mark CAN19950601 DEVINCI GLOBAL RACING 3:09.079
15 CHAPMAN Rupert NZL19920409 BERGAMONT HAYES COMPONENTS FACTORY TEAM 3:09.124
16 THOME Patrick FRA19911020 CK RACING 3:09.235
17 PIERRON Amaury FRA19960304 LAC BLANC SCOTT 3:09.474
18 KERR Bernard GBR19910216 PIVOT FACTORY DH TEAM 3:09.775
19 SIMMONDS Matthew GBR19870520 MADISON SARACEN FACTORY TEAM 3:09.838
20 LUCAS Dean AUS19950502 DEVINCI GLOBAL RACING 3:09.961
21 FAYOLLE Alexandre FRA19950720 3:10.413
22 MINNAAR Greg RSA19811113 3:10.464
23 COULANGES Benoit FRA19941220 ROC VTT OZ-EN-OISANS 3:10.851
24 MCGLONE Fraser GBR19940531 3:10.882
25 DI PASQUALE Charly FRA19900704 3:10.970
26 ESTAQUE Thomas FRA19961115 LAC BLANC SCOTT 3:11.078
27 HEATH Harry GBR19910805 NORCO FACTORY RACING 3:11.114
28 PAYET Florent FRA19861121 CK RACING 3:11.163
29 THIRION Remi FRA19900423 COMMENCAL / VALLNORD 3:11.972
30 VERNON Taylor GBR19960912 GT FACTORY RACING 3:12.036
31 CONNELL Joseph GBR19940320 3:12.116
32 GUTIERREZ VILLEGAS Marcelo COL19900509 GIANT FACTORY OFF-ROAD TEAM 3:12.484
33 WEBER Lutz SUI19921204 SWISS DOWNHILL SYNDICATE 3:12.512
34 STRASSER Benny GER19890805 RADON MAGURA FACTORY 3:12.639
35 HANNAH Michael AUS19831121 POLYGON UR 3:12.859
36 LEVESQUE Dylan FRA19961009 3:12.898
37 VAUH Miran SLO19821104 3:12.923
38 JAUCH Jasper GER19910721 3:12.988
39 GRUBER Manuel AUT19921127 RADON MAGURA FACTORY 3:13.144
40 SANDVIKEN Lars Vatnebryn NOR19931022 3:13.274
41 POMBO Emanuel POR19870616 3:13.702
42 FERREIRO PAJUELO Antonio ESP19900103 3:13.816
43 CUNNINGHAM Ruaridh GBR19890215 UNIOR TOOLS TEAM 3:14.023
44 MASTERS Wyn NZL19870418 TEAM BULLS - DH 3:14.046
45 CHAPUIS Maxime SUI19941222 3:14.694
46 VERNASSA Gianluca ITA19950904 AB DEVINCI ITALY 3:15.079
47 WILSON Reece GBR19960611 UNIOR TOOLS TEAM 3:15.111
48 ATHERTON Gee GBR19850226 GT FACTORY RACING 3:15.228
49 PARDAL Francisco POR19910116 3:15.586
50 CHANUDET Quentin FRA19920927 3:15.840
51 BUCHANAN Lewis GBR19930927 BANSHEE BIKES FACTORY TEAM 3:15.898
52 BLENKINSOP Samuel NZL19881028 NORCO FACTORY RACING 3:15.961
53 ZABJEK Jure SLO19951011 UNIOR TOOLS TEAM 3:15.991
54 ATWILL Phil GBR19950111 ORANGE DIRT WORLD TEAM, XFUSION 3:16.371
55 CAUVIN Guillaume FRA19940521 GIANT FACTORY OFF-ROAD TEAM 3:16.475
56 PONS Melvin FRA19940805 3:16.771
57 SMITH Joseph GBR19900704 CHAIN REACTION CYCLES / PAYPAL 3:16.985
58 JORBA PRATS Guillem ESP19940319 3:17.389
59 COLOMBO Francesco ITA19951209 AB DEVINCI ITALY 3:17.610
60 WILLIAMSON Jay GBR19930506 STEVE PEAT SYNDICATE GLOBAL 3:18.175
61 BRESSET Benoit FRA19920224 3:18.270
62 LAMB Fergus GBR19850916 3:19.013
63 RIESCO Forrest CAN19940124 3:19.459
64 EVANS Craig GBR19910216 3:20.351
65 CARBALLO GONZALEZ Edgar ESP19881222 3:20.547
66 GUIJARRO VILLACIEROS Javier ESP19910509 3:20.985
67 BRAYTON Adam GBR19881019 3:21.243
68 LARBEYOU Guillaume FRA19940915 3:21.349
69 CAIRE Carlo ITA19940804 AB DEVINCI ITALY 3:21.662
70 BRANNIGAN George NZL19920409 TREK WORLD RACING 3:22.184
71 FEARON Connor AUS19940119 KONA FACTORY TEAM 3:24.089
72 PIERRON Baptiste FRA19930808 3:32.563
73 GEORGES Pierre Charles FRA19860206 LAC BLANC SCOTT 3:38.351
74 TRUMMER David AUT19940601 GHOST RRP 3:50.144
75 MOLLOY Harry GBR19910530 SOLID-REVERSE FACTORY RACING 3:57.531
76 FISCHBACH Johannes GER19880304 GHOST RRP 4:30.296
77 ILES Jack CAN19961007 NORCO FACTORY RACING 6:06.915
WILLIAMSON Greg GBR19920608 TREK WORLD RACING DNF
ALGARRA NAVARRO Daniel ESP19950314 DNF
NEETHLING Andrew RSA19840805 POLYGON UR DNF
PEKOLL Markus AUT19871013 MS MONDRAKER TEAM DNF
MULALLY Neko USA19930219 GSTAAD-SCOTT DNF
DAVIES Emyr GBR19900315 DNS

1 RAGOT Emmeline FRA19860527 MS MONDRAKER TEAM 3:32.625
2 ATHERTON Rachel GBR19871206 GT FACTORY RACING 3:34.685
3 NICOLE Myriam FRA19900208 COMMENCAL / VALLNORD 3:35.133
4 CARPENTER Manon GBR19930311 MADISON SARACEN FACTORY TEAM 3:40.531
5 HANNAH Tracey AUS19880613 POLYGON UR 3:42.751
6 SIEGENTHALER Emilie SUI19860919 PIVOT FACTORY DH TEAM 3:42.984
7 SEAGRAVE Tahnee GBR19950615 FMD RACING 3:45.933
8 CHARRE Morgane FRA19900609 SOLID-REVERSE FACTORY RACING 3:48.454
9 CABIROU Marine ° FRA19970312 3:50.491
10 MOLLOY Tegan AUS19960118 KONA FACTORY TEAM 3:54.500
11 CURD Katy GBR19890427 4:01.195
12 SALAZAR PALOMO Mariana ESA19940506 4:03.151
13 CAPPELLARI Carina SUI19911106 RADON MAGURA FACTORY 4:09.041
14 GIMENEZ Viktoria ° FRA19970723 4:12.751
15 ARACIL ALBA Blanca ° AND19981120 4:36.194
16 JULIA BARTHE Blanca ESP19931012 4:37.343
17 JAGER Linda ° FRA19970414 ROC VTT OZ-EN-OISANS 5:04.497
18 OURDOUILLIE Fiona FRA19950726 5:11.585
19 JENSEN Hope ° GBR19970717 5:52.496
20 BARTOVA Jana CZE19900217 GHOST RRP 6:26.468
SCHAUB Lisa GER19950312 DNF
MARTH Steffi GER19850819 DNS
MAURICE Anastasia FRA19960610 DNS

1 CRIMMINS Andrew AUS19970809 KONA FACTORY TEAM 3:10.159
2 GREENLAND Laurie GBR19970218 TREK WORLD RACING 3:10.462
3 FREW Jackson AUS19980626 AUSTRALIA 3:11.803
4 LALY Thibault FRA19970520 FRANCE 3:12.105
5 MARIN TRILLO Alex ESP19970325 GIANT FACTORY OFF-ROAD TEAM 3:15.003
6 CIRIEGO Maxime FRA19970124 ROC VTT OZ-EN-OISANS 3:16.224
7 WARSHAWSKY Max AUS19970609 BERGAMONT HAYES COMPONENTS FACTORY TEAM 3:16.306
8 DICKSON Jacob IRL19971005 ORANGE DIRT WORLD TEAM, XFUSION 3:16.346
9 PFEIFFER Bryan FRA19970311 FRANCE 3:18.927
10 REVELLI Loris ITA19970920 AB DEVINCI ITALY 3:20.374
11 HEAP Elliott GBR19980106 CHAIN REACTION CYCLES / PAYPAL 3:20.950
12 COUGOUREUX Benoit FRA19970928 TEAM LES GETS BIKEPARK 3:22.717
13 REVIL Raphael FRA19970105 TEAM LES GETS BIKEPARK 3:23.593
14 PAYET Jordan FRA19980329 FRANCE 3:24.165
15 MARRY Kevin FRA19980517 FRANCE 3:24.236
16 MORTON Remy AUS19980309 POLYGON UR 3:24.468
17 MCCUBBING Frazer GBR19970208 STEVE PEAT SYNDICATE GLOBAL 3:25.212
18 VIGE Gaetan FRA19980415 COMMENCAL / VALLNORD 3:25.233
19 LONG Yann FRA19970616 FRANCE-B 3:25.427
20 MANSON Magnus CAN19980319 NORCO FACTORY RACING 3:26.174
21 HATTON Charlie GBR19980223 GREAT BRITAIN 3:28.771
22 PERICH AVELLI Isaac ESP19970818 SPAIN 3:30.455
23 CHOMIER Quentin FRA19970201 ROC VTT OZ-EN-OISANS 3:32.085
24 CHATANAY Valentin FRA19980603 FRANCE-B 3:33.309
25 FRANCARDO Tommaso ITA19970920 ITALY 3:35.282
26 LANGELAAN VON HEYDEN Carlos ESP19980115 SPAIN 3:35.960
27 OXLEY Nial GBR19970610 TWOTWO GRAVITY RACING 5:49.046
HURST James GBR19970906 ONE VISION GLOBAL RACING DNF
BUISAN Sylvain FRA19980514 FRANCE DNF
GRANDY Silas GER19971029 GERMANY DNS