Altruist

Часто возникают одни и те же вопросы где и что скрипит, собрал свои "наработки" в кучу:

Мой опыт, от простого к сложному:
Седло -> опереться всем весом, могут быть "сверчки" в месте контакта рамок и обшивки (смазать соотв. смазкой в зависимости от материала рамок и обшивки)
Подседел -> вынуть, вытереть насухо, смазать спец фрикционной смазкой (нет - забить), установить хорошо затянув, не допускать контакта с креплением для бутылки внутри трубы - может "петь" при нагрузках
Педали -> вывернуть, очистить резьбу (педали и в шатуне), смазать хорошей смазкой, установить хорошо затянув, проверить легкость вращения и люфт осей, при необходимости произвести смену смазки и регулировку подшипников педалей.
Звезды -> снять, очистить резьбы бонок и места контакта звезд с "пауком" шатунов, смазать, протянуть
Каретка -> снять шатуны, вывернуть, очистить шлицы и резьбу (каретки и в раме), проверить легкость вращения каретки и отсутствие люфтов - (при наличии конструктивной возможности - заменить смазку в подшипниках) смазать хорошей смазкой, установить - хорошо затянув, проверить легкость вращения и люфт
Задняя втулка ->
а. снять колесо, проверить люфт и наличие посторонних звуков при вращении кассеты, снять кассету, очистить, (если проблема во фрихабе, кассету пока не устанавливаем) смазать, установить обратно;
б. разобрать фрихаб (разные методики в зависимости от производителя и модели), очистить, смазать хорошей смазкой подшипники, "собачки чемнить пожиже, собрать обратно ( в соответствии с инструкцией производителя).