аморт долго сопротивлялся , но с дремелем спорить тяжело.
получить такую же твердую платформу , как на кантрийниках с шайбовым РП 23, конечно не удалось, этому мешает и рама с ее дикой рычажностью в начале хода , и конфигурация бустового клапана. Но даже в этих условиях аморт заработал совсем по другому с включенной компрессией.
Диапазон влияния этого клапана расширен более чем в два раза.
Теперь на веле можно ехать не только вниз, но и в верх.
Велик готов, велкам.
Буду ждать твоих отзывов.
---------- Добавлено в 08:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:20 ----------