PDA

Просмотр полной версии : Поведение MAxxis Advantage



pixel8848
28.09.2010, 22:38
Кто-нибудь пользовал сабжевые покрышки на мокром грунте? А то ставить сразу медузу неохота, а ральфы носит сейчас слишком жестко.

Cgezare
15.06.2015, 19:09
Подниму ка тему, как они в качестве универсальных покрышек?
Информации про них мало, пишут что накат не очень, хотелось бы подробностей от владельцев.

timoha83
15.06.2015, 22:05
У меня 2 шт обе для переднего колеса: одна 2,1" не складная самая дешевая - при давлении меньше 2 атмосфер шла как трактор и накат становился не очень, даже по лесу.
Взял в этом сезоне 2,25 MaxxPro (https://www.bike-components.de/de/Maxxis/Advantage-MaxxPro-Faltreifen-p13527/)- типа компаунт получше. Ширина 53 мм на ободе 21 мм внутри.
Да, катит она лучше, держит в лесу в грязи, по мне так хорошо, медузы у меня не было и не могу сказать что хуже чем Hans Dampf, но на нем я особо долго не катал и было это пару лет назад.
А по сравнению с ральфами держак просто супер!

Она у меня и стоит теперь на переднем как универсальная - качаю 2,2 атмосферы при весе 65 кг, сзади рара или кросмарк 2,25" - 1,7 атмосферы - ширина 55 мм обод внутри 25 мм.
Зиму откатал на заднем с Advantage 2.1 - нормально гребет, за зиму привык думал оставить на лето, но мне толщины 2,1 не хватает на заднем при приземлении на асфальт, 2,25 - толще-мягче и до обода не пробивает. Да и катит она на заднем хуже особенно на низком давлении, чем рара или кросмарк.
кросмарк мне показалось лучше гдебет и лучше держит чем рара, и накат чуть хуже.

Что мне в Advantage ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ, так это поведение в поворотах - боковые шипы не подламываются, держат, что на асфальте, что в лесу, Hans Dampf примерно так же хорошо держал - но для меня он был излишне широк (но как он шел по гравию!!! :) ) и зубаст. А вот рара, смарт сэм или мишлен wildGrip - хуже держат, шипы подламываются.

Есть еще один кросмарк может его поставлю как нибудь на перед ради эксперимента, но боюсь его сильно будет носить в лесу после дождя - а я люблю по грязи и лужам да под горочку. Да и смысл? Я Advantage поставил на перед после полуслика и накат чуть-чуть ухудшился, т.е. катал сзади на полу слике и спереде Advantage.

Cgezare
16.06.2015, 16:30
Неужели у кросмарка накат хуже чем у рара?
У меня стоковый рара, стирается в момент компаунд как ластик, наката мне кажется нету вообще.
Как в целом Advantage 2,25 по накату по сравнению с кроссмарк, на асфальте и грунтовке у меня это 50% пробега (про слякоть все понятно) если давление от 2,5 до 3 атмосфер поднять.

timoha83
16.06.2015, 20:00
Ты хочешь адвантаж на оба колеса? Зачем? Поставь на перед.
Кросмарк катит лучше :) это и так понятно.
У меня рара на заднем 2 года - даже центральный слой есть, правда меньше чем с новья. Юзом не торможу на асфальте, на грунте бывает в повороте целеноправленно блокирую заднее для заноса.
Что ты теряешь раз уже купил, ставь и катай.
Поделись потом мнением.
Я на дубовом давлении катать не хочу, хочу мягкости и уверенного сцепления. У меня же не подвес.

Визуально сравнивал их с нобиником, у последнего шипы показались больше.
И мне максис по компаунду- как он держит на разных покрытиях, понравился больше чем швальба с разными компаундами.

Помню как первый год вдувал 3.5-4 атмосфеоы в кенду смал блок 2.1", сейчас смешно вспоминать.

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------

Переднее колесо это максимальный держак при более менее накате.
Заднее - более, менее держак при хорошем накате.

Но к примеру смарт сэм не хочу на зад ставить, хренево держит даже сзади, сейчас на балконе лежит правда он perfomanc.

Cgezare
16.06.2015, 20:18
У меня рара на заднем 2 года - даже центральный слой есть, правда меньше чем с новья. Юзом не торможу на асфальте, на грунте бывает в повороте целеноправленно блокирую заднее для заноса.
полагаю дело в составе компаунда.


Ты хочешь адвантаж на оба колеса? Зачем? Поставь на перед.
отчего то чаще встречается комбинация Адватаж - зад, перед - Ардент.


Что ты теряешь раз уже купил, ставь и катай.
ничего не покупал, присматриваюсь.

timoha83
16.06.2015, 20:28
Ардента у меня не было и не хочу. боюсь на асфальте большие тонкие и высокие боковые шипы будут подламываться при закладывании вела в поворот и можно потерять сцепление - падение. С адвантаж мне не страшно.
Вот после зимы пришлось опять приобретать уверенность в то, что резина в повороте держит. Отлично помню как гоняя по снежному лесу с ледяной коркой несколько раз вытаскивал переднее из заноса со словами "да не может быть" это же злая шиповка 4 ряда. (кенда клондайк хт) при том что зад в тех поворотах не кидало и стоял адвантаж 2,1

У меня рара pace star 2.25".

Купи 1 шт адвантаж и поставь на перед, покажется мало уберешь на зад. а в перед что позлее - сам решай.

Cgezare
25.09.2015, 12:32
timoha83, какой у тебя сзади Кросмарк стоит, в смысле компаунда.

timoha83
25.09.2015, 15:26
Покрышка складная. Компаунд старый какой-то, покрышку купили пару лет назад и я брал ее б/у. Я на 3Cspeed не катал, если ты к этому.
Сейчас кросмарк стоит спереди, рара сзади, вот до леса доберусь после дождя покатаю, хочу посмотреть как держит переднее, а там опять поставлю адвантеж. А там уже и шипы пора будет ставить.

Cgezare
25.09.2015, 15:57
С адвантежем сильно накат хуже, чем с кроссмарком? Как оно в городе крутить?
Я вот думаю или брать два кроссмарка или кроссмарк+адвантеж.
У меня половина пробега - асфальт и парк, но и в лес заезжаю, а там корни и грязь не везде объехать получается.

timoha83
25.09.2015, 17:53
Если только менять спереди, то разницы думаю нет. Или почти нет. А вот сзади адвантеж сильно ухудшает накат по асфальту. И грязь я не объезжаю, начинаю активнее крутить особенно вниз.

Cgezare
07.11.2015, 21:50
Поставил я адвантаж+кросмарк 26х2,25
Смотрятся они сильно тракторными после рейсинг ральфа, резина явно выше.
Катят не сильно медленнее, держат и гребут заметно лучше.

timoha83
08.11.2015, 07:32
Неделю катал спереди шиповка, а на зад поставил адвантаж 26х2,25 - зад на грунтах вообще перестало сносить и в горки грязные стал заезжать без пробуксовки, по асфальту накат упал, но не сильно, точнее жить можно со сликами конечно сравнивать нельзя.

путник1956
09.11.2015, 21:57
отчего то чаще встречается комбинация Адватаж - зад, перед - Ардент.

А интересно, протектор у Ардента намного выше и рельефней, чем у Адвантажа? Ардент у меня есть, Адвантаж живую никогда не видел, а картинки представления не дают. Интересно сравнение этих покрышек.

Cgezare
10.11.2015, 11:55
Люди катают спереди Ардент, сзади Адвантаж, бывает и наоборот.
Пятно контакта у Адвантаж должно быть больше, как мне кажется. Ну а про высоту протектора сказать трудно, думаю примерно одинаково. Если и будет разница, то в 1 мм, ею можно пренебречь.
Можно посмотреть размеры тут, но это тоже "бабака на двое сказала"
http://www.reifenbreiten-datenbank.de/reifen-Maxxis.html

У меня на обоих покрышках размера 2,25, указано 54 по сайдволу, 56 по шипу. Так вот кроссмарк этому более менее соответствует (если хорошенько накачать), а Адвантаж ниже (от обода замерял) и уже на 1 мм. И кроссмарк смотрится заметно больше, ну а в движении это никак не ощущается.

timoha83
10.11.2015, 15:05
У адвантежа шипы чуть меньше чем у нобиники, а нобиник говорят лучше держит чем ардент.
Мне адвентажа спереди хватает.

Cgezare
10.11.2015, 21:44
Читал адвентаж держит так же как нобиник, а то и лучше.
Единственный плюс швальбы, то что они на 150 грамм легче, но это при цене вдвое больше.