PDA

Просмотр полной версии : Есть ли длииинные крылья?



Ramzesito
29.08.2006, 15:05
Суть проблемы: заднее крыло практически не спасает от грязи...
Ха-ха, скажите вы, ни одно крыло на 100% не спасает! Но все же...
А бывают ли удлиненные крылья, чтоб хотя б на 99% на спину не летело?
Т.е. если провести линию от края крыла до земли по касательной к колесу, то эта линия должна быть вертикальная. Чтоб говно не летело по вытянутой параболе на макушку.
Пытался придумать что-то наподобие брызговика - фигня получилась...
Колеса - 26"

Ossi
29.08.2006, 15:09
при покупке етого крыла http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...0&id=243700 (http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=bw&m=197&c=79&wlim=0&id=243700) у меня такие проблемы исчезли . на сакольниках видел даже на 28 " такие ))

Gregg
29.08.2006, 16:20
Думай дальше. Некоторые используют пластиковые бутылки. Потом инструкцуию напишешь;)

Добавлено позже (29.08.2006 16:20):
В смысле, части пластиковых бутылок.

Батарейкин
29.08.2006, 21:57
<div class='quotetop'>Цитата(Ossi @ 29.08.2006 15:09) 171246</div>
при покупке етого крыла http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...0&id=243700 (http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=bw&m=197&c=79&wlim=0&id=243700) у меня такие проблемы исчезли . на сакольниках видел даже на 28 " такие ))[/b]
Ето крыло крепится за подседельник, очень часто сдвигается на подседельнике или вместе с ним, в образовавшиеся свободные места тут же летит грязюка. Стоит такое крыло 800 руб, я его выкинул через 1.5 мес. Сейчас поставил полные крылья, по луже глубиной в покрышку можно ездить в белом...
Вот каким должно быть крыло: http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...0&id=241882 (http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=bw&m=197&c=79&wlim=0&id=241882)

AngelX
29.08.2006, 23:30
<div class='quotetop'>Цитата</div>
http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...0&id=243700 (http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=bw&m=197&c=79&wlim=0&id=243700)[/b]

если есть место закрепить это крыло не за подседельник, а за подседельную трубу - оно будет смещаться намного меньше, хотя тут зависит от конструкции рамы

а чтобы брызги не перелетали через заднюю часть крыла - надо не прижимать его к покрышке, а наоборот сделать по выше, все равно оно широкое

в итоге: при проезде на скорости луж почти по втулку, рюкзак остается сухим

Panzerschiff
30.08.2006, 00:01
Sks Shockblade - прекрасные крылья. Езжу чистый.

Панчо
30.08.2006, 00:22
Я тоже от X-blade в восторге. Настраиваешь его так, чтобы оно максимально выдавалось назад и было на 5-10 см выше колеса. Итог суперский. 800 р - это чего-то лихо. Оно обычно ~650 стоит. Лично для меня минус - не совместимость с багажником. Слишком оно для него широкое. Но я багаж всё-таки ставлю очень редко.
А эффективность shockblade оценил когда... Я его оставил дома :D В тот день была жарища и небо чистое. Потом поехал кататься и попал под дождь. А под колёсами - грунтовка с лужами. Вернулся домой по макушку в брызгах и отплёвывая изо рта песок :lol: Вот тогда и понял от чего оно меня защищает.
Только в лужу надо заезжать держа руль прямо. Повернёшь - обрызгает. И голень если ехать внаглую всё-таки мочит. Но мне мои крылышки нравятся :P

Ramzesito
30.08.2006, 09:53
<div class='quotetop'>Цитата(Gregg @ 29.08.2006 16:20) 171279</div>
Думай дальше. Некоторые используют пластиковые бутылки. Потом инструкцуию напишешь;)

Добавлено позже (29.08.2006 16:20):
В смысле, части пластиковых бутылок.[/b]


а это идея :D

Dusty
30.08.2006, 11:31
<div class='quotetop'>Цитата(Батарейкин @ 29.08.2006 21:57) 171408</div>
Вот каким должно быть крыло: http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...0&id=241882 (http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=bw&m=197&c=79&wlim=0&id=241882)[/b]
Для езды по лужам - хороший вариант.
Для езды по говнам - плохой. Грязевой просвет маленький, колеса с налипшей грязью просто перестанут крутиться.

Сергей
30.08.2006, 11:41
<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 30.08.2006 11:31) 171569</div>
Для езды по говнам - плохой. Грязевой просвет маленький, колеса с налипшей грязью просто перестанут крутиться.[/b] чушь. не говорите о том чего не пробывали

FlashbackFM
30.08.2006, 11:53
SKS Beavertail (http://www.sks-germany.com/en/stage.php?mod=detail&cid=2&id=22&zg=2&seite=2&start=3) - если есть отверстия на раме и в <strike>короне</strike> горилле вилки. Оч-ч-ч-чень хорошо защищает!

Ира
30.08.2006, 11:54
Про пластиковые бутылки- у меня так было удлиннено крыло на джаинте, только не бутылка а кусок старой канистры использовался. Все просто- разрезаешь ножничками бутылку/канистру напополам(вдоль) и вырезаешь нужную фигуру, сия конструкция крепиться винтиками к заднему крылу, предварительно наделав сверлышком дырочек.

Александр Не
30.08.2006, 11:56
я использую самые дешевые крылья скс или его аналог польского нонейма. они как правило самые длинные. А польские (по смешной цене 120-150 руб) еще и очень широкие. защищают мои 2.3" тиогивские шины.
для пущей защиты наращиваю длину крыльев с помощью черных пластинок, вырезанных из пластиковых канцелярских папок. прикрепляю к крылу с помощью канцелярского скоросшивателя.
хватает не менее чем на 2 зимних сезона. Данная защита позволяет ездить мне зимой по говнам в курточке с белым верхом.

Dusty
30.08.2006, 12:47
<div class='quotetop'>Цитата(Сергей @ 30.08.2006 11:41) 171577</div>
чушь. не говорите о том чего не пробывали[/b]
Пробовал. Именно поэтому и говорю.

Сергей
30.08.2006, 13:34
<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 30.08.2006 12:47) 171617</div>
Пробовал. Именно поэтому и говорю.[/b] у меня почему-то проблем фуллсайз крылья в говнах не вызывают. абсолютно никаких.

Dusty
30.08.2006, 16:07
<div class='quotetop'>Цитата(Сергей @ 30.08.2006 13:34) 171638</div>
у меня почему-то проблем фуллсайз крылья в говнах не вызывают. абсолютно никаких.[/b]
А у меня вызывали. И не только у меня.
Видимо, говны были разные. :)
Или крылья.
Или резина.
Или карма.
Не знаю уж, чем это еще можно объяснить. :)

Bushwaker
30.08.2006, 22:09
<div class='quotetop'>Цитата(Сергей @ 30.08.2006 11:41) 171577</div>
чушь. не говорите о том чего не пробывали[/b]

Я вот пробовал, весной по последнему снегу, заднее просто намоталось на колесо, "сложившись" внутрь, когда собралось достаточное количество говнов. Переднее жило намного дольше.

Dusty
30.08.2006, 22:27
<div class='quotetop'>Цитата(Bushwaker @ 30.08.2006 22:09) 171868</div>
Я вот пробовал, весной по последнему снегу, заднее просто намоталось на колесо, "сложившись" внутрь, когда собралось достаточное количество говнов.[/b]
Да, такое тоже видел. Причем даже без говен, просто на колдобинах крыло при тряске затянуло протектором и сломало. Но это пластиковое, без дополнительных креплений. Металлическое с креплениями так не затянет. А вот говном забить до состояния некручения - запросто.

Bushwaker
30.08.2006, 22:36
<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 30.08.2006 22:27) 171879</div>
.... Но это пластиковое, без дополнительных креплений.
...[/b]

Оно было продано мне как "металлопластик", там внутри тоненькая алюминиевая фольга :)
А дополнительные крепления как раз были.

Roamer
30.08.2006, 22:46
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Для езды по говнам - плохой. Грязевой просвет маленький, колеса с налипшей грязью просто перестанут крутиться.[/b]
<div class='quotetop'>Цитата(Сергей @ 30.08.2006 11:41) 171577</div>
чушь. не говорите о том чего не пробывали[/b]
Сергей, зря ты так резко. Я, Рэндом и Танио однажды попали в такую ж... Ты со своими длинными крыльями нес бы вел на руках. О каком грязевом просвете может быть речь если покрышка принимает форму горилы? Ты на контесте в этом году был? Видимо нет...

Сергей
31.08.2006, 11:00
to Bushwaker Roamer Dusty

не надо разводить ля-ля. я и зимой и весной ездил с полноразмерными металлопластиковыми крыльями по глубокому снегу(для справки я живу и катаюсь в области где неутоптаного снега намного больше в москве) и ничего не наматывалось, ничего не прилипало. а в самой глубокой грязи у меня на покрышках земля не задерживается. что я делаю не так? :) может надо просто использовать правильную резину к которой не прилипают куски земли?

Dusty
31.08.2006, 11:09
<div class='quotetop'>Цитата(Сергей @ 31.08.2006 11:00) 172023</div>
to Bushwaker Roamer Dusty

не надо разводить ля-ля. я и зимой и весной ездил с полноразмерными металлопластиковыми крыльями по глубокому снегу(для справки я живу и катаюсь в области где неутоптаного снега намного больше в москве) и ничего не наматывалось, ничего не прилипало. а в самой глубокой грязи у меня на покрышках земля не задерживается. что я делаю не так? :) может надо просто использовать правильную резину к которой не прилипают куски земли?[/b]
Ну, тогда советуй сразу и резину новую (конкретную модель) в комплекте с крыльями. Потому что, как показывает практика, проблемы вполне возможны (во всяком случае, они были, и не у одного человека).
А если советовать одни крылья - то ты с хорошей вероятностью окажешь человеку медвежью услугу.

Ossi
31.08.2006, 11:19
сегодня вот до работы доехал с етим крылом http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...0&id=243700 (http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=bw&m=197&c=79&wlim=0&id=243700) , не по супер гОвнам канечна , но па лужам и сырому асфальту , (12 км) и ниче , нармуль, ничё несъехало неотвалилось , спина чистая ( идеально) , единственный недостаток етого крыла ето три болтика , каторые надо переодически подтягивать , я один патерял во время катания, ( может ето токка мне так повезло))) я думаю имеет смысл раскрутить их перед установкой смазать резиновым клеем типа момент и закрутить затянув)) :)

Timber Wolf
31.08.2006, 11:19
<div class='quotetop'>Цитата(Сергей @ 31.08.2006 11:00) 172023</div>
может надо просто использовать правильную резину к которой не прилипают куски земли?[/b]
согласитесь - это ведь уже совсем не из разряда характеристик и преимуществ крыла ;)

Сергей
31.08.2006, 12:17
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 31.08.2006 11:19) 172045</div>
согласитесь - это ведь уже совсем не из разряда характеристик и преимуществ крыла ;)[/b] в таком случае тогда не надо гнать и на крылья что они виноваты что грязь лепиться. хотя на моих sks a60 грязь не липнет. а покрышки - полуслики. хотя maxxis wetscream 2.2 тоже использовал, но только зимой

Dusty
31.08.2006, 12:46
<div class='quotetop'>Цитата(Сергей @ 31.08.2006 12:17) 172089</div>
в таком случае тогда не надо гнать и на крылья что они виноваты что грязь лепиться.[/b]
отчего же?
если эти крылья работают нормально не со всеми покрышками, а другие - со всеми, то это существенное ограничение.
разве нет?

Wortex
31.08.2006, 16:56
<div class='quotetop'>Цитата(FlashbackFM @ 30.08.2006 11:53) 171580</div>
SKS Beavertail (http://www.sks-germany.com/en/stage.php?mod=detail&cid=2&id=22&zg=2&seite=2&start=3) - если есть отверстия на раме и в короне вилки. Оч-ч-ч-чень хорошо защищает![/b]
угу, хорошие крылья, сам пользуюсь,от грязи хорошо защищают,но всётки маленький грязевой просвет даёт о себе знать, пару раз под заднее крыло забивался камень, и ехать становилось ну очень тяжело))
P.S. переднее с резиной 2.35 не влезло, (гарила у вилки низкая) пришлось покупать то каторое в корону ставиться...

o-leg
31.08.2006, 18:52
+1 за биверы

Ramzesito
04.09.2006, 09:59
Спасибо &#39;Александру Не&#39; за совет...
Вот как я сделал... только прикрепил саморезами, у которых концы откусываются кусачками...


[attachmentid=3044]


Добавлено позже (04.09.2006 09:59):
вот вид сверху...

[attachmentid=3045]