PDA

Просмотр полной версии : помогите с upgrad'ом GT Аваланча 2.0 диск



4udo
06.07.2010, 23:39
думаю поменять на нём пока что заднее колесо (обод,спицы) и тормозные диски
я вот нашёл пока 3 обода : http://www.bikemaster.ru/product-38-3877.html
http://www.bikemaster.ru/product-38-2841.html
http://www.bikemaster.ru/product-38-4387.html
скажите какой из этих покрепче, или подскажите какой нибудь другой. и какие обода лучше, сварные или клёпаные?? и подойдут ли эти обода (шириной) например под кенду навегал 2.1?(склоняюсь к SunRims MTX-33)
спицы такие http://www.bikemaster.ru/product-434-1495.html (какой размер спиц нужен под стоковскую втулку? Alloy QR Disc)
нипеля http://www.bikemaster.ru/product-434-3837.html

тормозные диски...
мучает вопрос какие из этих http://www.bikemaster.ru/product-532-4787.html
http://www.bikemaster.ru/product-532-4796.html
http://www.bikemaster.ru/product-532-4798.html
у них разная тормозная дорожка....какие будут лучше, какие хуже? или это без разницы от их рисунка? на перед хочу поставить 180 или 185, на зад 160.
и какой нужен адаптер из этих http://www.bikemaster.ru/default-548.html на вилку Suntour XCR-LO для тормозов Tektro Auriga Comp чтоб влез диск 180 или 185 соответсетвенно...

за ранее спс

BGSM
06.07.2010, 23:44
я вот нашёл пока 3 обода :
На кой хрен на аловянче даунхильные обода ??? У Вас вес далеко за центнер ?

IUSius
06.07.2010, 23:45
4udo что вы с такими ободами катать собрались на аве?

про влияние рисунка ротора вот (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=62978&page=11) некоторые теоретизированные домыслы (середина поста 105)

З.Ы. а что на аватаре не ава? харо какойто :)

4udo
06.07.2010, 23:45
мой вес 82...
мой стиль катания: практически ежедневные покатушки по городу и за пределы, ну и прыгаю с бордюров(50 см примерно) , так же прыгаю бемиком..
а стоковские обода по отзывам и по ощущениям доверия не внушают..

IUSius
06.07.2010, 23:50
см адаптеры тормозов стадндарта POSTMOUNT на вилку с креплением INTERNATIONAL.

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:49 ----------

ну дх сразу это слишком

для начала просто протяни все спицы до нормального натяжения, обода нормальные если не жестить

BGSM
06.07.2010, 23:51
прыгаю с бордюров(50 см примерно)

Это в длину или в ширину?... потому что в высоту таких не бывает... бордюры делают чтобы отделить проезжую часть от тротуаров и не один в здравом уме на двух ногах через полметра лазать не будет... кстати езда по тротуарам запрещена в ПДД.




так же прыгаю бемиком..
А это что ещё такое ?

4udo
06.07.2010, 23:53
ну это я так сказал бордюры....короче с высоты около 50 см... а беником...это бани хоп

meist07
07.07.2010, 00:22
а стоковские обода по отзывам и по ощущениям доверия не внушают..

смотря как ездить
для прыжков с полуметра даунхильные обода это слишком

лучше учитесь технично катать

4udo
07.07.2010, 00:26
смотря как ездить
для прыжков с полуметра даунхильные обода это слишком

лучше учитесь технично катать

ну когда какая высота попадается....
ну а тогда какие обода посоветуете?
а почему вы так категорично относитесь к ДХ ободам на аваланче?

meist07
07.07.2010, 00:36
а почему вы так категорично относитесь к ДХ ободам на аваланче?

потому что обода будут намного прочнее рамы :D

на самом деле хватит любых ободов для кантри или трейла

на стоковых колёсах тоже можно прыгать, зато жалея их, вы научитесь приземлять байк на любых кочках мягко:)

4udo
07.07.2010, 00:44
ну я бы например не сказал бы что рама аваланчей слабая...и об этом есть не мало тем на различных форумах...
ну как я понял...можно на 2000 не разоряться а взять себе такой http://www.bikemaster.ru/product-38-3877.html и его более чем хватит?
эти же обода широкие...пойдут ли на них покрышки 2.1 или меньше?

meist07
07.07.2010, 00:58
ну я бы например не сказал бы что рама аваланчей слабая...и об этом есть не мало тем на различных форумах...

сам на аве 2 года откатал. и эксплуатация была жёсткой. однако обода для дх на нём это перебор
поменял тогда на нём только заднее колесо, и то обод на новом был недорогой сингл трек за 700 р
очень много чего он выдержал

на любые обода можно поставить вашу кенду 2.1

4udo
07.07.2010, 01:21
см адаптеры тормозов стадндарта POSTMOUNT на вилку с креплением INTERNATIONAL.[COLOR="Silver"]


http://www.bikemaster.ru/product-548-2923.html
вот , как ты сказал..но насколько я вижу, этот переходник такого же вида как сзади на раме...так что...
судя по фоткам мне нужен такой http://www.bikemaster.ru/product-548-4168.html только это на 203мм...а на 185 только такой http://www.bikemaster.ru/product-548-4167.html

по принцыпу..у меня просто каллипер прикручен напрямую к вилке...т.е. его нужно просто немного дальше отодвинуть..значит наверно подойдёт, который я показал.

калиппер крепится так же , как на фото http://www.gtbikes.ru/forum/download.php?id=1482

DmitryBukov
07.07.2010, 11:44
можно на 2000 не разоряться а взять себе такой http://www.bikemaster.ru/product-38-3877.html и его более чем хватит?
А вес вам совсем пофиг? Они ж по 700 грамм весят!!! Разгонная динамика будет как у катка! ;)

4udo
07.07.2010, 12:42
А вес вам совсем пофиг? Они ж по 700 грамм весят!!! Разгонная динамика будет как у катка! ;)
ну а стоковские обода сколько примерно весят?

IUSius
07.07.2010, 13:02
по принцыпу..у меня просто каллипер прикручен напрямую к вилке...т.е. его нужно просто немного дальше отодвинуть..значит наверно подойдёт, который я показал.
калиппер крепится так же , как на фото http://www.gtbikes.ru/forum/download.php?id=1482

а что ХСЯ сейчас постмаунт делают? хм.. не знал... догда да конечно РМ-РМ
стоковые по ощущениям (по вычитанию веса втулки и спиц из веса колеса) около 450гр. (сток я имею ввиду у меня JALCO AX 430)

я если и выбиралбы обода то примерно с такимже профилем (с внутренней шириной не более 19 мм., широкие мне нафиг не нужны ибо меняют профиль покрышки и уменьшают катимость), по весу не более 500..530гр. , да и брал бы не приплюснутые, а наоборот с высоким профилем (ну не знаю мне такие больше нравятся), всё, таких ободов будет предостаточно.
а про сток скажу уверенно - я ничего плохого о них сказать не могу, вовремя протянув их они не будут тебя беспокоить постоянными восьмёрками, выдерживают они довольно быструю и агрессивную езду по крупным камням и ямам на спусках и прыгать на скорости позволяют - ничего с ними не происходит, вот как начнёшь мять их (после нормальной протяжки) тогда можно будет искать что нить попрочнее, а если и искать, то сразу для сбора готового вилсета и втулку подбирать

да и на SR ХСЯ написано USE ONLY FOR:
- leisure cross country
DO NOT USE FOR:
- freeride downhill
- dirt jump or any hard ride

ну а если больше будешь склоняться к дёрту стриту а не к хс ам, то тогда на dirt.ru может чтонить более подходящее насоветуют

4udo
07.07.2010, 16:23
передний обод возьму http://www.bikemaster.ru/product-38-4464.html
передняя втулка http://www.bikemaster.ru/product-229-1094.html красная. (она подойдёт мне?)
спицы http://www.bikemaster.ru/product-434-1495.html
нипеля http://www.bikemaster.ru/product-3837.html

задний обод http://www.bikemaster.ru/product-3877.html
втулка http://www.bikemaster.ru/product-515-1095.html красная (Посадочный размер 135мм, она мне мне подойдёт в дропауты и под стоковскую кассету?)
спицы и нипеля такие же
ободная лента http://www.bikemaster.ru/product-3550.html

передний торм. диск http://www.bikemaster.ru/product-4785.html
задний торм. диск http://www.bikemaster.ru/product-4777.html
адаптер на перед http://www.bikemaster.ru/product-4167.html

проставочное кольцо, карбон, 20 мм http://www.bikemaster.ru/product-159-3774.html

как считаете, норм??


заказ буду делать зимой и на своё др. так что скидка будет 10%, и того получается 7200.
может к зиме ещё подешевеет

IUSius
07.07.2010, 16:33
4udo, ну что сказать до зимы еще долго, так что твои желания скорее всего поменяются не раз, втулка 500 гр на зад имхо слишком тяжко, да и обода опять же, не я понимаю что хочется прочности надёжности, но не стоит забывать о том что велосипед наберёт еще килограммы с таким подходом и кататься в местах без подьёмников станет сасем невмоготу, такчто сами смотрите. а так да подойдет всё, барабаны втулок у всех одинаковы - ширина посадочного места на барабан у кассет 8, 9, 10 ск - одинаковая.
спереди ширина оси 100мм диаметр 9 кажется, сзади 135X10 и заказывать всё же лучше наверное на CRC

prios
07.07.2010, 16:49
Владельцы оловянчей и правда умалишенные. Вы хотя бы примерно осознаете что такое даунхил? Вы сначала почитайте тут разные статьи и прочую полезную инфу, зайдите на кочку ( на которой ни у кого нет аваланчей), а потом уже занимайтесь хреносоздательством. Ава это кк, не более того. Он даже на трейл не тянет.


ну это я так сказал бордюры....короче с высоты около 50 см... а беником...это бани хоп Автор вы бордюры 50 см высотой видели когда нибудь?(для справки высота среднего 26" колеса примерно 60см) У вас сразу штаны намокнут и колеса сложатся если вы с него баник на аве сделаете...Идите читайте, вместо того чтобы всякой херней заниматься. Может выясните что такое баник на самом деле, и что от простого съезжания с бордюра он разительно отличается.

ЗЫ. На даунхильных ободах ваша резина 2.1 будет смотреться на паунты на Валуеве. А в поворотах ее скорее всего вывернет из обода. да е скорее всего а совершенно точно при ширине внутр 22 мм.. у меня внешняя ширина такая на мавиках 521 при покрышках 2.25)))))))!!!!!!!

4udo
07.07.2010, 18:43
я не сказал что с бордюров баником прыгаю....с высот я просто дропаю... а баником на прямой прыгаю, на бардюры и тд...
при чём тут даунхил? я собираюсь им заниматься или что? я просто хочу прочные обода....
а ты мне про даунхил лечишь...

vesur
07.07.2010, 21:24
передний обод возьму http://www.bikemaster.ru/product-38-4464.html
передняя втулка http://www.bikemaster.ru/product-229-1094.html красная. (она подойдёт мне?)
спицы http://www.bikemaster.ru/product-434-1495.html
нипеля http://www.bikemaster.ru/product-3837.html

задний обод http://www.bikemaster.ru/product-3877.html
втулка http://www.bikemaster.ru/product-515-1095.html красная (Посадочный размер 135мм, она мне мне подойдёт в дропауты и под стоковскую кассету?)
спицы и нипеля такие же
ободная лента http://www.bikemaster.ru/product-3550.html

передний торм. диск http://www.bikemaster.ru/product-4785.html
задний торм. диск http://www.bikemaster.ru/product-4777.html
адаптер на перед http://www.bikemaster.ru/product-4167.html

проставочное кольцо, карбон, 20 мм http://www.bikemaster.ru/product-159-3774.html

как считаете, норм??


заказ буду делать зимой и на своё др. так что скидка будет 10%, и того получается 7200.
может к зиме ещё подешевеет
что за едрить убогий байк мастер вот где надо брать:
http://www.chainreactioncycles.com/
http://www.bike-components.de/
http://www.starbike.com/

---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:22 ----------


я не сказал что с бордюров баником прыгаю....с высот я просто дропаю... а баником на прямой прыгаю, на бардюры и тд...
при чём тут даунхил? я собираюсь им заниматься или что? я просто хочу прочные обода....
а ты мне про даунхил лечишь...
а нахрена дайнхильные обода? О_о, просто бери нормальные ХС обода и не пудри всем мозги

4udo
08.07.2010, 00:55
думаю на перед поставить всё таки по уже обод.... этот сойдёт для переда? http://www.bikemaster.ru/product-466-241.html

mouz3s
08.07.2010, 01:24
думаю на перед поставить всё таки по уже обод.... этот сойдёт для переда? http://www.bikemaster.ru/product-466-241.html
На моем аваланче такой обод стоит уже года 2, как раз спереди. Не жалуюсь )

prios
08.07.2010, 02:04
вы на раму весом 2кг+ ставите супер тяжелые колеса и потом этим хвастаетесь? Вы вообще в теме что тут на веломании обычно обсуждается?

я не сказал что с бордюров баником прыгаю....с высот я просто дропаю... а баником на прямой прыгаю, на бардюры и тд...
при чём тут даунхил? я собираюсь им заниматься или что? я просто хочу прочные обода....
а ты мне про даунхил лечишь...
я тебя не лечу, а пытаюсь тебе объяснить что ты либо заблуждаешься либо не понимаешь что тебе нужно. баники и дропанья даже эти колеса выдержат. Не надо пороть горячку. Ава это вел начального уровня. Он не для баников а для КК. Зачем самому себя насиловать? только потому что в магазине в уши нассали про избыточную прочность аваланча? Я с метра на треке 3900 с пластилиновыми ободами прыгал и что. Даже восьмерки не было потом. это просто идиотизм такие колеса покупать, на которые ты ссылки давал. Почитай что люди пишут которые в разы больше тебя знают (я не про себя, тут полно очень опытного народа).

chudra
08.07.2010, 15:12
Владельцы оловянчей и правда умалишенные.

ЧО??? :lol:


А в поворотах ее скорее всего вывернет из обода.

чо-чо??? у мну на стайпах стоят слики 1.75... ничего не выворачивает... :)

а вообще ты какой-то агрессивный в отношении аваланчей... честно не понимаю этого...

prios
08.07.2010, 15:38
1. В(итальянец),ты меня конечно извини, но это так. Тут два самых самых вела стелс и оловянч. Геометрия у авы ни разу не гоночная, вес еще меньше располагает к нормальному ускорению, а повышенная вертикальная жесткость - абсолютно бесполезная вешь.
2. У тебя ширина обода какая? Не 23 мм ведь!
3. Я просто много читаю сообщений от аваланчеводов, и мнение о них у меня только хуже с каждым днем. Например сравнение 6 серии треков с стелсом (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=84066&highlight=%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0+%D1%80%D0%B0%D0 %BC%D0%B0+%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5)? и ававоды там тоже отметились. В этой теме автор явно не вкуривает что такое аваланч и для чего он (как и половина форума). Но уж точно не для стрита, фр, дх или даже слоупстайла.... кк он и есть кк!
ты вообще на джайнте ездишь.
сори за офф.

4udo
09.07.2010, 20:03
и ещё вот такой вопросик....
на много лучше эта задняя втулка на 4 подшипниках http://www.bikemaster.ru/product-515-1109.html
чем эта на 2? http://www.bikemaster.ru/product-515-1095.html

заметны ли разница и ощущения 4 подшипников или 2?

AlexxT
09.07.2010, 21:07
Да, чувствуется творческий поход к апгрейдизму :)
раньше-то как было: после покупки хардтейла меняли вилку, покрышки , ну еще седло поудобнее.
А тут сразу - ДХ обода, втулки аццкие :D


3. Я просто много читаю сообщений от аваланчеводов, и мнение о них у меня только хуже с каждым днем. Например сравнение 6 серии треков с стелсом (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=84066&highlight=%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0+%D1%80%D0%B0%D0 %BC%D0%B0+%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5)? и ававоды там тоже отметились.
Спокойно, не надо нервничать!
В той теме так никто и не сравнил рамы. Да и странно это - сравнивать длинную гоночную раму и короткую прогулочную. :confused:
И Стелсы тоже бывают очень разными :cool:
И пусть ТС занимается хреносозидательством - не всем же учиться только на чужих ошибках :cool:

immortal
09.07.2010, 21:57
универсальность аволанчей славится во всём нете. что только люди на них не делают, как только не используют. Но скажу вот что, мой вес за 110 кг. и вопрос об обгрейде колёс тоже стоял. в итоге стоковые спид диски поменял на мавик кросс макс ст диск. Очень доволен.

IUSius
10.07.2010, 00:08
как говорится осталось только вилку подходящую (http://forum.velomania.ru/showpost.php?p=1273876&postcount=1241)подобрать

prios
10.07.2010, 02:09
immortal,вы как-бы в курсе, что ваша рама ни по цене , ни по технологии даже рядом не стоит с кроссмаксами? Можно сказать вы на это жигули купили BBS RS (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=4949981&clid=502)
хотя нет. жигули дороже этих колес, а аваланч, весь в сборе дешевле кроссмаксов....

IUSius, ну это не ава, это чакер....

immortal
10.07.2010, 10:46
immortal,вы как-бы в курсе, что ваша рама ни по цене , ни по технологии даже рядом не стоит с кроссмаксами? Можно сказать вы на это жигули купили BBS RS (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=4949981&clid=502)
хотя нет. жигули дороже этих колес, а аваланч, весь в сборе дешевле кроссмаксов....

IUSius, ну это не ава, это чакер....

Мой эксперт стоит в районе 30ки, а колеса я купил за 18. так что не *** ****ить и показывать свою грамотность. Да и вообще какой смысл устраивать сравнение компонентов велосипеда? Я сейчас поставлю классную вилку какую нить (хотя и тора меня вполне устраивает) и чё с того что она будет стоить дороже рамы. Это как раз нормально. Конечно существуют велосипеды с типа крутыми рамыми и с никакой навеской. По себе людей не судят.

crypton
10.07.2010, 11:09
лучше бы ТС задумался над сменой вилки, вместо того чтобы чугунные колеса собирать, чтобы на них плюхаться с полуметра.
а вообще на протяжении всей темы вы его отговариваете, а он все равно выкладывает в качестве желаемыъ обода по 700г и втулки по 500. ну хочет человек - не мешайте.
потом когда поймет, что рама авы явно хлипче его колес - будет поздно.

потому я не вижу вообще смысла в теме, если ТС уже решил, что будет брать и никакие аргументы на него не действуют.

4udo
10.07.2010, 11:50
блин народ..классно вам вопросы задавать...спросил про втулки...и начали х****ю пороть на 1 страницу....
может ответите?

---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------

http://www.bikemaster.ru/product-434-3839.html
http://www.bikemaster.ru/product-434-1495.html
в чём разница этих спиц? вроде одинкковые..толщина и т.д.... только первые дешевле, и сразу с нипелем идут

chudra
10.07.2010, 12:03
в чём разница этих спиц?
вторые ДТ, первые - для вязания... :)

IUSius, ну это не ава, это чакер....
это ава, мож заскар, нонечакер, нуникакнечакер... :)

vesur
10.07.2010, 12:03
да уж смысла нет, что-то объяснять, купи что тебе нравится и катай

chudra
10.07.2010, 12:09
это ава

это ава 2.0 2007 года...

prios
10.07.2010, 17:23
ну значит ошибся....
Но фото подтверждает слова об универсальности аваланчей)))

crypton
11.07.2010, 10:39
ну значит ошибся....
Но фото подтверждает слова об универсальности аваланчей)))

тоесть. если я повешу на китаекарбон двухкоронку и оторву стакан - он тоже будет считаться универсальныйм?

оторваный стакан наглядно подтверждает кк-направленность рамы аваланча (скорее покатушечную направленность). а о надежности этих рам - миф, который выдумали как менеджеры, так и владельцы ГТ. все началось с "пожизненной гарантии". я сам бывший владелец GT. прислоненный GT Ava Expert 2009 года к столбу, упав проскользнув по нему оставил вмятину на верхней трубе. причем усилие было очень маленьким. при торможении задним тормозом ощущается вибрация задних перьев из-за недостаточной жесткости оных. если по перьям голой рамы (без колес, калиперов и т.д.) стукнуть, то они вибрируют как камертон.

и да. у нас были случаи отрыва задних перьев у Аваланчей роторами 200мм.

универсальность их рам - миф.

vesur
11.07.2010, 12:06
я бы сказал что эти рамы изза своей "универсальности" не для чего толком не подходят

Xray
11.07.2010, 12:18
Аваланш предназначен для олл-маунтина.

sippel
11.07.2010, 17:09
Мдаа, вся суть веломании в этом. Человек попросил выбрать колеса, а ему говорят меняй раму.

crypton
11.07.2010, 17:35
да потому что ДХ колеса аваланчу, тоже что танковая броня на ВАЗ-2107

Батарейкин
11.07.2010, 17:53
если по перьям голой рамы (без колес, калиперов и т.д.) стукнуть, то они вибрируют как камертон.Я когда раму фелт 720 купил, то же самое с перьями было, стукнешь и слушаешь как камертон поет. Но только при чем здесь что-то отрицательное.
Или уж тогда скажите какую раму нужно брать, что бы не вибрировала, как камертон, и чем это хорошо для ездока уже после навески колеса?

Dirty Paws
11.07.2010, 18:00
Сообщение от 4udo Посмотреть сообщение прыгаю с бордюров(50 см примерно) Это в длину или в ширину?... потому что в высоту таких не бывает...

Бывает-бывает, если не видели, это не значит что их нет. Правда такое выдерживают и обычные максталовские обода для КК.

А ваще тема про хреносозидательство.

vesur
11.07.2010, 19:51
вот так надо апгрейдить аву: http://fotki.yandex.ru/users/amazonka132/view/220040/?page=3
это наш чемпион с Северного Кавказа :)

EnteR
11.07.2010, 20:10
вот так надо апгрейдить аву: http://fotki.yandex.ru/users/amazonka132/view/220040/?page=3
это наш чемпион с Северного Кавказа :)

ну и что там висит/стоит???

maksimus74
11.07.2010, 20:19
хт по кругу, реба, тормоза-механика.. рабочий аппарат.
колеса только непонятные

EnteR
11.07.2010, 20:23
хт по кругу, реба, тормоза-механика.. рабочий аппарат.
колеса только непонятные

угу круглые и под ви обод

4udo
12.07.2010, 01:22
какая из этих вилок будет по лучше по качеству, неубиваемости, простоте обслуживания?
http://www.veloprobeg.ru/product_info.php?cPath=31_94_161_259_345&products_id=10413
http://www.veloprobeg.ru/product_info.php?cPath=31_94_161_206_342&products_id=10436
http://www.veloprobeg.ru/product_info.php?cPath=31_94_161_307_310&products_id=8935
http://www.veloprobeg.ru/product_info.php?cPath=31_94_161_205_371&products_id=11231

склоняюсь к торе

AlexxT
12.07.2010, 10:11
ни одна из этих вилок для жести не предназначена.
Если все таки ХС - то я за 318 тору.

immortal
12.07.2010, 10:16
у меня друган влетел с торой sl. купил на чилине. так вот пружина там просто жесть. лучше бы уж со старым сантуром ездил.

IUSius
12.07.2010, 11:57
да из этих только тора, а сантур весом 2.5 кг с буковкой М нафик не нужон

4udo
12.07.2010, 12:37
а какая лучше тора из этих двух....2009 или 2010?

IUSius
12.07.2010, 13:08
сдаётся мне что они одинаковые :)

а вообще кончено докатать пока лучше сантур (если не работает то вот (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87944) как обслуживать рецептура), а потом и тора нафик не нужна, а накопить тогда на нормальную ребу имхо. ну хозяин - барин

а если таки надумаешь тору брать, тор бери тут в барахолке в 2 раза дешевле выйдет

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:50 ----------

а вообще на самом деле это грёбаный говносайт, который толком информацию о продукции не может разместить, всё через ..опу.
тора 302 - с тёрнкеем
тора 318 - с мишшн (а скорее всего не с мишшн а с моушен, поскольку мишшн, как мне известно, есть только на лириках, и наверное на боксерах) контролом

---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:02 ----------

у 302 шток STKM
у 318 шток 4130
если это сыграет роль

vesur
12.07.2010, 18:11
хт по кругу, реба, тормоза-механика.. рабочий аппарат.
колеса только непонятные
колеса не помню вроде еще стоковые ,но он их уже продает, взял чтото на промах

---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:08 ----------


а какая лучше тора из этих двух....2009 или 2010?
лучше бери чтото воздушное, сможешь нормально настроить, сразу рекон или ребу, у торы покрытие ног убогое

crypton
13.07.2010, 09:42
угу круглые и под ви обод
ему уже mavic 717, hope pro 2 на батированых спицах приехали.

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:39 ----------




а вообще кончено докатать пока лучше сантур (если не работает то вот (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87944) как обслуживать рецептура), а потом и тора нафик не нужна, а накопить тогда на нормальную ребу имхо. ну хозяин - барин


полностью согласен. а если тору то ТОЛЬКО воздух. найти мягкую пружину на тору - почти нереально. я давно бросил это дело и коплю $ на ребу. :D