PDA

Просмотр полной версии : задние втулки Шимано: LX vs XT vs XTR?



Чингачгук
02.08.2006, 13:54
Задняя LX стоит 900руб в магазине. Здняя ХТ стоит 1250руб в магазине. (обе не дисковые беру)

Разницу между Deore и LX я знаю, между XT и XTR - тоже. А вот по сабжу - не знаю. Стоит ли она 12 баксов?

HepBbI
02.08.2006, 15:41
Мне тоже интересно.

А также существует ли сейчас модификация silent clutch, которая была, кажется, в ЛХ.

Я тоже ищу бездисковые втулки.

renn
02.08.2006, 16:27
Черт подери Чингачгука как будто подменили.
По делу:Xt чуть меньше весит,по каталогу разницы не видно,обработка одинаковая,сальники тоже.
Так что скорей всего просто может чуть лучше изготовленна.

Чингачгук
02.08.2006, 23:37
HepBbI, да, роллерная втулка и сейчас существует (как же без неё триальщикам), стоит где-то в районе 1000 руб. Если кто не в курсе, кратко поясню: Деор от Аливио отличается лучшей грязезащитой (на 1 прокладочку), на ЛХ появляется полированная дорожка подшипников, на ХТ - .?., а на ХТР появляется титан и самая лучшая полировка дорожек и самые лучшие шарики.




Originally posted by renn@02.08.2006 16:27
Черт подери Чингачгука как будто подменили <div align="right">160119[/quote] не понял.. что сие значитъ?

vova095
02.08.2006, 23:48
Клетка мне говорил что ХТ отличается от LX более лучшей полировкой дорожек (так называемая супер полировка) и грязезащитой.

o-leg
02.08.2006, 23:56
Deore - обычные конуса и обычные шарики сальники Parallax
LX конуса - обычные чашки резанные борозоновым инструментом и соотв с поверхностным упрочнением сальники Parallax
XT и конуса и чашки резаны борозоновым инструментом сальники Labyrinth
XTR другие конуса и шарики из нержавейки свой специфический сальник и мудацкие пластиковые пыльники

renn
03.08.2006, 00:59
<div class='quotetop'>Цитата</div>
не понял.. что сие значитъ?[/b]
Я думал ты в шимане рубишь.
В каталоге про лх и хт написано абсолютно одинаково, борозоновая обработка, алмазная полировка канавок подшипников.
Так что бери хт. :D

Батарейкин
03.08.2006, 10:56
<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 02.08.2006 13:54) 160033</div>
Задняя LX стоит 900руб в магазине. Здняя ХТ стоит 1250руб в магазине. (обе не дисковые беру)

Разницу между Deore и LX я знаю, между XT и XTR - тоже. А вот по сабжу - не знаю. Стоит ли она 12 баксов?[/b]
Вот здесь написано про разные втулки http://www.sportelement.ru/bstory/dept=hub...page=2&p=61 (http://www.sportelement.ru/bstory/dept=hub_use&page=2&p=61) . А лучше, мне кажется, на промах взять, 1500 от Чусен на 4 промах.

HepBbI
03.08.2006, 13:56
Ок. Всем спасибо за разъяснение.

Последний вопрос: Silent Clutch только на LX?

ESN
03.08.2006, 14:21
Да

zzk
03.08.2006, 22:13
еще нэксейв ролерный есть

Deman
07.09.2006, 12:07
Подскажите, плз, кто знает, какая разница между втулками ХТ и ХТЯ и стоит ли за неё переплачивать?

HepBbI
07.09.2006, 12:15
Вес, грязезащита, полировка конусов/чашек, может быть шарики.

Стоит или не стоит решать тебе, ты ведь определяешь использование велосипеда и бюджет.

Deman
07.09.2006, 12:22
<div class='quotetop'>Цитата(HepBbI @ 07.09.2006 07:15) 174697</div>
Вес, грязезащита, полировка конусов/чашек, может быть шарики.

Стоит или не стоит решать тебе, ты ведь определяешь использование велосипеда и бюджет.[/b]


Ну, так вот я и хотел определить бюджет..:) Вернее так: в рамках ТХ-ХТЯ бюджет некртитчен.. а использование такое: асфальт, жёсткое кк, спуски, дропы (без фанатизма).

понимаешь, просто после определённого ценового порога наступает такой момент, когда, чтобы улучшить технические показатели изделия на 10%, нужно увеличить себестоимость на 100-200% (грубо). И это получившееся 10%-ное улучшение не стОит таких затрат. Вот с этой точки зрения и спрашиваю :)

o-leg
07.09.2006, 12:39
нет переплаичвать не стоит если ты:

а - не фетешист
б - не гонсчик (но ты не гонсчик, иначе у тебя бы таких вопросов не возникало)

Nandarou
07.09.2006, 12:51
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 07.09.2006 11:39) 174715</div>
нет переплаичвать не стоит если ты:

а - не фетешист
б - не гонсчик (но ты не гонсчик, иначе у тебя бы таких вопросов не возникало)[/b]

а если сравнивать по параметру грязезащиты.

HepBbI
07.09.2006, 13:13
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 07.09.2006 12:51) 174727</div>
а если сравнивать по параметру грязезащиты.[/b]
ХТ - отличные втулки. У гонщиков ходят фиг знает по скольку километров. Переборки частой не требуют.
Облегчение втулок особо результат не повысит.

Тут есть тема запущенная Чингачгуком по поводу втулок. Поищи - там много полезного.

o-leg
07.09.2006, 13:14
на хт стоят резиновые пыльники, на хтя пластиковые - мое имхо хт. от грязи защищает лучше, на своей 950 втулке я этот сраный пыльник убил быстренько, из знакомых моих, кто на таких же втулках катался - полкан тоже быстро ухерачил его...

Deman
07.09.2006, 13:25
то есть, я правильно понял, что ХТЯ - облегчённые втулки, гоночноориентированные в ущерб в ущерб ресурсу? (как завернул, да?) :D

тогда конечно нет смысла переплачивать! спасибо за ответы! именно с такой позиции и хотел узнать!
почитаю ещё ту тему, которую Вы рекомендовали!

HepBbI
07.09.2006, 13:29
Есть ещё одна. Автор - Deny.
Там много говорилось в защиту шиманы.

Deman
07.09.2006, 13:34
<div class='quotetop'>Цитата(HepBbI @ 07.09.2006 08:29) 174750</div>
Есть ещё одна. Автор - Deny.
Там много говорилось в защиту шиманы.[/b]


Спасибо! но, раз выбрал втулки на шариках, шимана не обсуждается. Когда решусь на промы, то буду думать, что выбрать..:)
кстати, какая засада! я-то свой байк покупал, как с промовтулками. а оказалось, что они на шариках... блин! :(
Кстати, ничего не знаете про шариковые Quando? Модель точно сказать не могу, потому что у меня типа Fuji by Quando.

HepBbI
07.09.2006, 15:02
Я не знаю.
Вообще про Quando вроде бы ничего плохого не пишут.
С другой стороны их на дорогие велосипеды не ставят, поэтому, возможно и претензий к ним особых нет.

StiGgY
18.01.2008, 15:28
В чем различие втулок от Шиманы LX и XT?  Втулки нужны для катания в ПВД и легкого кросс-кантри, соответсвенно вес не столь критичен, больше меня волнует грязезащита и надежность.  Где-то читал что LX и XT практически одинаковы по конструкции, но в цене заметно различаются.

Endeavour
18.01.2008, 15:30
<div class='quotetop'>Цитата(StiGgY @ 18.01.2008 15:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=412369)</div>
Где-то читал что LX и XT практически одинаковы по конструкции, но в цене заметно различаются.[/b]
тоже где-то это читал :)

Simak793
18.01.2008, 15:31
XT !

aphlux
18.01.2008, 15:33
я тоже читал, но взял XT :)

Стас
18.01.2008, 15:54
я не понимаю че тут экономить
если комплект ХТ стоит буквально 2500
при этом они реально легче

sveinung
18.01.2008, 16:04
<div class='quotetop'>Цитата(Стас @ 18.01.2008 15:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=412388)</div>
я не понимаю че тут экономить
если комплект ХТ стоит буквально 2500
при этом они реально легче[/b]
так уж и реально?!))

ckeyt
18.01.2008, 22:19
Чингачгук,первое что ты заметиш,это почти полное отсутствие треска трещётки наXT(первые сотни км.)
По инженириии всё давно разжевали.

-BOBR-
18.01.2008, 22:36
<div class='quotetop'>Цитата(ckeyt @ 18.01.2008 22:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=412618)</div>
Чингачгук,первое что ты заметиш,это почти полное отсутствие треска трещётки наXT(первые сотни км.)
По инженириии всё давно разжевали.[/b]
а мне казалось что у него ХТ и так стоят, так что он все заметил уже наверное

Dimon_RA
18.01.2008, 23:19
глюпий вопрос - шимана на 6 болтов втулки ЛХ делает или тока центрлок?

-BOBR-
18.01.2008, 23:23
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 18.01.2008 23:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=412665)</div>
глюпий вопрос - шимана на 6 болтов втулки ЛХ делает или тока центрлок?[/b]
делает

zzk
18.01.2008, 23:41
Делала

vlad_11
19.01.2008, 00:28
<div class='quotetop'>Цитата</div>
глюпий вопрос - шимана на 6 болтов втулки ЛХ делает или тока центрлок?[/b]
на 6 болтов не делает и не делала никогда

GT_80
19.01.2008, 18:19
Втулку XT заднюю , дисковую под 6 болтов (32 h) реально сейчас в продаже найти ?

Хамелион
19.01.2008, 18:47
Скорее нет чем да, либо центр лок, либо другой производитель.