PDA

Просмотр полной версии : Несколько вопросов по настройке вела



Sosiskin
21.07.2006, 01:45
Собираюсь поехать в мастерскую. Хочется у веломанов уточнить пару моментов. вел - Jamis Komodo 2.0. Катание скорее стрит

1. Товарищ со стажем предложил пренести тормозные ручки за переключатели скоростей. Сейчас при "почти" полном нажатии ручка упирается в пальцы. Это, видимо, плохо. У него на байке тормоз вынесен гораздо дальше от ручки. как ещё можно победить?

http://i32.photobucket.com/albums/d43/astraz2/cep4.jpg

2. Имеет ли смысл убирать звенья при такой натяжке? (см фото). цепь при прыжках на задних звёздах часто "спрыгивает" на меньшую. и громко стучит там что-то (возможно переклюк). Any ideas? Убирание поможет избавиться от проблем? кстати за месяц катания уже один раз рвалась!!! (Shimano HG-73).

http://i32.photobucket.com/albums/d43/astraz2/cep2.jpg

http://i32.photobucket.com/albums/d43/astraz2/cep1.jpg

3. Седло. Для Вилли, что бы поменять угол наклона, предложили сдвинуть в полозьях, но оно уехало слишком сильно вперед, неудобно. менять? как его ещё можно пригнуть?

http://i32.photobucket.com/albums/d43/astraz2/cep3.jpg

4. Какие есть принципиальные отличия у налокотников и наколенников - по маркам или материалу. собираюсь прикупить на днях. Вечером через руль слетел, когда по лестнице ехал. без фоток. :unsure:

Спасибо за ответы.

thef8
21.07.2006, 01:53
ээ..седло однозначно стоит неправильно (как ты на нем вообще ездишь?!)
в торце ручки есть регулировочный винт, положение тормозной ручки можно регулировать им (ближе-дальше от руля)
по цепи: надо смотреть натяжение цепи, когда она находится на больших звездах...но пару звеньев вроде спокойно можно убрать.

Sosiskin
21.07.2006, 02:00
<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 21.07.2006 01:53) 153805</div>
ээ..седло однозначно стоит неправильно (как ты на нем вообще ездишь?!)[/b]
не, ну по дефолту оно крепится примерно по-средине, но тогда не параллельно раме, а "смотрит" на неё

<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 21.07.2006 01:53) 153805</div>
в торце ручки есть регулировочный винт, положение тормозной ручки можно регулировать им (ближе-дальше от руля)[/b]
Ок!

Betty
21.07.2006, 02:02
2Sosiskin:

сори за офф! А ручку тормоза всегда надо одним пальцем нажимать? и заднего тоже?

thef8
21.07.2006, 02:05
<div class='quotetop'>Цитата(Sosiskin @ 21.07.2006 02:00) 153808</div>
не, ну по дефолту оно крепится примерно по-средине, но тогда не параллельно раме, а "смотрит" на неё[/b]
угол наклона седла регулируется его креплением на подседельнике. ослабь болты крепления и выстави его как тебе надо.

bark.ass
21.07.2006, 02:20
2Natali:
Желательно, дабы не терять хват руля. Для этого ручки и отодвигают от грипс..

Betty
21.07.2006, 02:32
2bark.ass:

<div class='quotetop'>Цитата</div>
отодвигают от грипс..[/b]

от чего????

bark.ass
21.07.2006, 02:37
грипсы = резиновые ручки на руле

Betty
21.07.2006, 02:45
2bark.ass:

ааа, спасибо! "я не волшебник... " :)

Sosiskin
21.07.2006, 02:51
<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 21.07.2006 02:05) 153811</div>
угол наклона седла регулируется его креплением на подседельнике.[/b]
тхаха, я их снял и раскрутил. теперь знаю как всё устроено B) но, максимальный наклон всё равно не тот. а переворачивать задом-наперед штырь наверное не стоит? нагрузка иначе будет распределена? сломается и воткнётся куда-нибудь?

http://i32.photobucket.com/albums/d43/astraz2/cep5.jpg

http://i32.photobucket.com/albums/d43/astraz2/cep6.jpg

Добавлено позже (21.07.2006 02:51):
<div class='quotetop'>Цитата(Natali @ 21.07.2006 02:02) 153809</div>
А ручку тормоза всегда надо одним пальцем нажимать? и заднего тоже?[/b]
особенно крепко нужно держать руль, когда на заднем колесе ездите (вилли). собственно изучение этого нехитрого трюка и вызвало вопрос.

КомсА
21.07.2006, 09:44
Эээээ... :huh: На сколько я знаю...
1) Для того чтобы ручка тормоза не упиралась в руль, нужно трос тормоза укоротить.... Только не методом его перерезания, а методом правильной настройки...
2) Не думаю, что стоит укорачивать цепь, мне кажется тут дело все в тойже настройке, только настройке заднего переключателя...
3) А седло.... седло, думается можно еще немного вперед наклонить... :).. А если уже не можно, то я тогда уже не знаю... )))..

P.S.: считаю своим долгом предупрелить, что я в велосипедах являюсь полным ЛАМО, а посему лучше дождаться гораздо более осведомленных в этой теме человекофф.. (благо их тута навалом:))

Timothy
21.07.2006, 11:38
1. ежели ты перенесешь тормозные ручки за манетки - переключаться будет неудобно.
2. звенья можно смело убирать. а также купи защиту пера или намотай каиеру/изоленту
3. HG-73 поганая цепь. рвется. так что тут ничего странного.
4. по идее село должно идти паралельно верхней трубе. эстетично и практично :) но у каждого своя геометрия попы - поэтому надо ставить его так, чтобы тебе было удобно.

Sosiskin
21.07.2006, 11:42
<div class='quotetop'>Цитата(Timothy @ 21.07.2006 11:38) 153928</div>
4. по идее село должно идти паралельно верхней трубе. эстетично и практично :) но у каждого своя геометрия попы - поэтому надо ставить его так, чтобы тебе было удобно.[/b]

дык в этом и вопрос. как вышеозначенное седло сделать параллельно раме? максимальный угол я же показал на фотках. остальное понял)

pustota
21.07.2006, 11:48
<div class='quotetop'>Цитата(Sosiskin @ 21.07.2006 11:42) 153934</div>
дык в этом и вопрос. как вышеозначенное седло сделать параллельно раме? максимальный угол я же показал на фотках. остальное понял)[/b]

Не совсем понял твоей цели, но седло надо ставить не "паралельно раме", а так чтобы было удобно катать или делать те заморочки что ты делаешь... иначе при разном угле наклона верхне трубы ты будешь наклонять седло? Даже если было удобно или удобнее когда седло почти горизонтально (в большинстве случаев так и есть)?..

bark.ass
21.07.2006, 14:02
2ДаЗдраПерМа:
Originally posted by ДаЗдраПерМа@21.07.2006 09:44
1) Для того чтобы ручка тормоза не упиралась в руль, нужно трос тормоза укоротить.... Только не методом его перерезания, а методом правильной настройки...
2) Не думаю, что стоит укорачивать цепь, мне кажется тут дело все в тойже настройке, только настройке заднего переключателя...
<div align="right">153854[/quote]
Иногда лучше жевать...

pustota
21.07.2006, 14:18
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 21.07.2006 14:02) 154035</div>
2ДаЗдраПерМа:
Иногда лучше жевать...[/b]

По поводу тормоза, кстати, почти согласен, только написала немного неуклюже. Вытрави трос... стоп, тут гидра... там вертелка в ручке крутим до просветления - на сколько я понял при осмотре аналогичной гидры у знакомого вертелкой в ручке мы регулируем исходное положение рабочего поршня тормоза, т.е. можно придвинуть колодку к диску, если колодку придвинуть как следует (пассивную тоже на минимальный зазор - эт на супорте шестигранником, но точно не помню каким..., у меня зазор меньше половины мм) - ручка не будет отклоняться от исходного состояния больше чем на см если мерять у края и руки мы не бум прищемлять даже в случае необходимости заклинить колесо, даже если у нас на руках зимние перчатки...

Если ход ручки больше полутора см. для меня это не нормальная работа тормоза - сначала приходится вытравливать чёрти сколько свободного хода (пока колодка пройдёт зазор) и только потом начинается торможение, когда мы уже прищемили себе пальцы, иногда в таких случаях полностью заклинить колесо вообще не реально.

Переставить тормозную ручку тоже имеет смысл - возможно будет удобнее, но учитывайте и то как изменится положение переклюка.

По поводу цепи. Скорее всего её длина нормальна. Натягивает её задний переключатель, о регулировке натяжения имеет смысл говорить в случае сингл-спида или встроеного во втулку переклюка. Если кажется что всё таки длинyая - длина подбирается, как оказалось, просто? для этого одеваем цепь на самые большие звёзды кассеты и системы, натягиваем, накидываем ещё 2 звенf и получаем нужную длину, можно сделать и короче, но тогда мы теряем возможность использования таких передач как 3-1 или какие там крайние у тебя...

Sosiskin
21.07.2006, 14:37
Ок! теперь чуть более ясно

Devsel
21.07.2006, 15:13
<div class='quotetop'>Цитата</div>
А ручку тормоза всегда надо одним пальцем нажимать? и заднего тоже?[/b]
Рекомендую нажимать двумя пальцами (средни и указательный) как на передний тормоз, так и на задний!
ЗЫ. Имееться ввиду простой/агрессивный стиль катания по городу/парку/тропинкам/корням/ и так далее...