PDA

Просмотр полной версии : замена спицы и правка колеса



Vitnis
19.07.2006, 21:14
Сломалась спица заднего колеса и задний обод стал кривоват :)

Вопрос: где есть нормальные мастерские? желательно в южном округе. Или как это исправить самостоятельно?.... B)

MrXandr
19.07.2006, 22:20
Ленинский пр-кт, д.69.
Весной мне там выправляли восьмеру, до сих пор колесо живое. Я доволен.

bark.ass
20.07.2006, 00:02
Олег 'Клетка' Бондаренко, м. Ясенево

Vitnis
21.07.2006, 11:12
Спасиб за адресса!!! ;)

Жизнь внесла свои коррективы: завтра выежать в 7 утра, с работы не отпускают - посему вечером поеду за спицами и в течении ночи буду разбираться в креплениях спиц к ободу и способам исправления восьмерок... B)

Dervish
21.07.2006, 13:01
<div class='quotetop'>Цитата(vitnis @ 21.07.2006 11:12) 153905</div>
посему вечером поеду за спицами и в течении ночи буду разбираться в креплениях спиц к ободу и способам исправления восьмерок... B)[/b]
прежде разберись с длиной спицы, очень поможет жить. Если по сломанной это определить сложно, то:
снимаеш резину
выкручиваеш целую спицу
покупаеш такую же
ставиш взад 2 спицы
ровняеш колесо.

если все это читается но не воспринимается - к клетке.

Sten Machinegun
21.07.2006, 13:15
В общем ИМХО ни чего сложного в процедуре замены нет. Вполне можно обойтись своими силами. Понадобятся: Спица, монтажки, спицевый ключ. Для исправления восьмерки: еще мел или маркер.

Vitnis
21.07.2006, 13:22
<div class='quotetop'>Цитата(Dervish @ 21.07.2006 13:01) 153998</div>
прежде разберись с длиной спицы, очень поможет жить.[/b]
:unsure: А они не стандартные? под диаметр колеса? .... спицу уже не успею выкрутить...

Добавлено позже (21.07.2006 13:22):
<div class='quotetop'>Цитата(Sten Machinegun @ 21.07.2006 13:15) 154008</div>
Для исправления восьмерки: еще мел или маркер.[/b]
А зачем мел или маркер?

Sten Machinegun
21.07.2006, 15:50
<div class='quotetop'>Цитата(vitnis @ 21.07.2006 13:22) 154010</div>
Добавлено позже (21.07.2006 13:22):

А зачем мел или маркер?[/b]

Отмечать биение колеса, дабы знать, где тянуть, где ослаблять.

Vitnis
21.07.2006, 16:00
<div class='quotetop'>Цитата(Sten Machinegun @ 21.07.2006 15:50) 154089</div>
Отмечать биение колеса, дабы знать, где тянуть, где ослаблять.[/b]
:unsure: а эт как? .... у меня основная идея ремонта, чтобы задний v-brake перестал притормаживать колесо при каждом удобном случае... B)

Sten Machinegun
21.07.2006, 16:32
<div class='quotetop'>Цитата(vitnis @ 21.07.2006 16:00) 154102</div>
:unsure: а эт как? .... у меня основная идея ремонта, чтобы задний v-brake перестал притормаживать колесо при каждом удобном случае... B)[/b]

Сначала меняешь спицу, затягиваешь её, чтоб не болталась. Потом собираешь колесо, ставишь на вел. Вел переворачиваешь, крутишь педали. Когда колесо раскручено, медленно подносишь мелок к колесу, опирая его на перо рамы. Как только произойдет первое касание, мелок убираешь. Останавливаешь колесо и видишь на ободе короткую черту в одном или двух местах. Это и есть выпирающие части восьмерки. Теперь спицевым ключом слегка ослабляешь спицы идущие к внешней стороне фланца втулки в местах отмеченных линией, а спицы идущие к обратной стороне фланца, в местах отмеченных линией мела затягиваешь…. Вот примерно так и исправляются восьмерки. Немного тренировки и на уборку не крупных восьмерок будет уходить минут 25. Надеюсь понятно изложил? :)

Eger
21.07.2006, 20:39
Для исправления "яйца" и "восьмерки" после оспицовки, взял изоленту(мела не было, а маркер только черный), синюю и красную, красной заклеил часть обода где выпуклось, синей, где провал, такой способ мне очень понравился, т.к потом, сняв колесо, можно сколько угодно мучать его :).
Хотя конечно идеала не добьешся без станка.

Sten Machinegun
22.07.2006, 00:19
<div class='quotetop'>Цитата(Eger @ 21.07.2006 20:39) 154282</div>
Для исправления "яйца" и "восьмерки" после оспицовки, взял изоленту(мела не было, а маркер только черный), синюю и красную, красной заклеил часть обода где выпуклось, синей, где провал, такой способ мне очень понравился, т.к потом, сняв колесо, можно сколько угодно мучать его :).
Хотя конечно идеала не добьешся без станка.[/b]

Идеала? С яйцом да, восьмерки выводил в ноль не раз :) Хотя я говорил именно о восмерках полученых в ходе эксплуатации, за переспицовку без оборудования я бы не взялся :)

Eger
22.07.2006, 19:53
<div class='quotetop'>Цитата(Sten Machinegun @ 22.07.2006 00:19) 154332</div>
Идеала? С яйцом да, восьмерки выводил в ноль не раз :) Хотя я говорил именно о восмерках полученых в ходе эксплуатации, за переспицовку без оборудования я бы не взялся :)[/b]
Ну яйца то нет, а вот восьмерочка 1-2мм. Кстате н старом ободе была окло 1см в одном месте и 2-3мм ещё в 4 местах + яйцо полусантиметровое, выправить спицами уже нерально:)

p.s пока спицевал и доводил, понял, за что, столько денег берут за оспицовку, мрак...
Есть ли где инфа по тому как станок самому сделать?

Vitnis
23.07.2006, 22:32
<div class='quotetop'>Цитата(Sten Machinegun @ 21.07.2006 16:32) 154122</div>
Надеюсь понятно изложил? :)[/b]
оки, спасиб!!! ;)

Заменил спицу, восьмерку исправил... Во время ремонта очень долго материл того, кто закручивал кассету со звездами :angry: Пришлось целую систему выдумать, дабы отвернуть. А во остальном проблем не возникло, я думал все это сложнее будет :) Хотя 1-2 мм восьмерки все равно остались... ну эту проблему буду решать при переспицовке заднего обода (щас спицы слишком тонкие, не хочу такие :) )

Всем спасиб за советы!!! ;)