PDA

Просмотр полной версии : Выбор накатистого слика на 26



Nicolai 74
19.05.2010, 20:52
И так имеется вел ТРЕК 6300,сейчас стал катать исключительно по асфальту...ну,из редка выезжаю на лесные тропики (раз в 2 недели),не сложно переобуть.
В общем нужна помощ в выборе очень накатистого слика,проверенного временем,ну и желательно что бы по бюджету сильно не бил.
Вот мои ободья
http://forum.0day.kiev.ua/index.php?showtopic=162901&mode=threaded
Подобных тем не встречал.

Commandante
19.05.2010, 21:28
maxxis xenith 1.5" кевлар, ~420 гр

вообще имхо слики (именно слики, гладкие) одного весового диапазона будут катить примерно одинаково. Поэтому выбираем по вкусу/цене и все

Nicolai 74
20.05.2010, 11:40
Всё было бы просто,если бы у меня был бы хоть какой то опыт покупки покрышек,покупаю первый раз,обычно катаю на стоковых.
По этому если не сложно можно ещё и интернет магаз с доставкой по регионам порекомендовать. У нас в триале только кенда и прочий ширпотреб,да и выбора 0
Может ещё какие ни будь варианты есть ?

Tasselhof
20.05.2010, 11:58
Nicolai 74, http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Panaracer_RibMo_Folding_MTB_Tyre/5360043622/#more

Тема про магазин есть в соответствующем разделе, доставляет исправно.

Nicolai 74
20.05.2010, 12:04
Посмотрел,вроде норм,но сайт по Украине вроде ?
Ещё хотел спросить по выбору диаметра 1,25 1,50 1,75 1,95 ... подскажите что лучше ?

Armand
20.05.2010, 12:09
наверное, лучше что-то вроде 1.5.

Tasselhof
20.05.2010, 12:15
Я бы взял 1.75, но с точки зрения накатистости - 1.5 будет лучше.
1.25 уже как-то слишком недобор, имхо.

wonzen
20.05.2010, 12:18
но сайт по Украине вроде ?
uk это юнайтед кингдом)

Идём в триал, берём кенду квест, и не паримся.

Fack0719
20.05.2010, 12:23
максис детонатор!

Nicolai 74
20.05.2010, 12:42
Вот уже порядочно вариантов накопилось,на счёт кенды квест,у нас такой нет.Да и вообще как я уже говорил выбор нулевой (( хотя хотелось бы тупо прейдти и купить.
Как бэ варианты
maxxis xenith 1.5" кевлар
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Pa...60043622/#more
максис детонатор
В общем жду ещё варианты и коменты.

Tasselhof
20.05.2010, 12:44
Детонатор и зенит без проколозащиты, зенит ещё и без какого-либо протектора вовсе(в плане канавок для отвода воды, чтоб на луже не поспользнуться) - советую иметь это ввиду :)

ak630
20.05.2010, 12:55
плане канавок для отвода воды, чтоб на луже не поспользнуться

Забудтеь вы эти канавки - это не автомобиль... Или вы по луже на скорости 60км.ч проехать собираетесь?
Сам езжу на Максис Зенит - и хочу отметить что на удивление "липучая" резина и по мокрому держит не хуже остальных (есть подозрение что отчасти лучше).
Единственное что слики не любят - это гладкие камни (скажем булыжная мостовая) и мокрый металл (рельсы, люки) вот тут надо осторожно, да.

ГанцАккерман
20.05.2010, 12:56
Все Maxxis - дерьмо. И в первую очередь именно потому, что у них действительно нет защиты от проколов.
Если хотите накатистый слик за смешные деньги - берите Kenda Kwest, его сопротивление качению минимально, хотя, конечно, и комфорт для пятой точки не слишком высокий. Maxxis Detonator 1.25 по сравнению с Kenda Kwest 1.5 катят хуже, и объясняется это тем, что у Detonator'а достаточно вязкий компаунд, а у Kwest - сухой жёсткий "аля пластик".

Tasselhof
20.05.2010, 12:58
О, быстрейший велосипедист пришёл зажечь :)

ak630, я ездил на зените и детонаторах...в общем детонаторы вариант, но колется.

ГанцАккерман
20.05.2010, 12:59
>У нас в триале только кенда и прочий ширпотреб
Окститесь! А что, Maxxis - не ширпотреб? А Continental то ли из Индии, то ли из Индонезии вообще - не ширпотреб? Ширпотреб он не ширпотреьба отличается в первую очередь ценой, но покупают его те, кто чётко понимает, за что, собственно, переплачивает.

Nicolai 74
20.05.2010, 12:59
Гм,действительно хотелось бы хоть какую ни будь защиту от проколов,что у Максисов с этим действительно плохо ?
Швальбу вроде в плане проколов хвалят,но она больно дорогая (

ГанцАккерман
20.05.2010, 13:02
Tasselhof, и чего? Вы ж на Kwest'е не ездили. А насчёт быстроты - со мной вы тоже не ездили и на обсуждении бреветов вас не видать. Так что жгите и дальше.

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:00 ----------

Schwalbe в плане проколов хороша тогда, когда на ней написано, что она зщищена от проколов. Ну и да, дорогая. Вообще у них наиболее известны не слики в чистом виде (кроме чисто гоночных Ultremo для шоссейников), а полуслики и туристическая резина. Например, Marathon Supreme народ очень хвалит.

Tasselhof
20.05.2010, 13:03
Ну да, обсуждай я бреветы - был бы быстрее :D

На квесте - как раз и ездил(по причине близости триала и лени), чугунное пластмассовое ковно, в повороты закладывать страшно.

А вообще я ссылку выше дал, мне оно понравилось. И даже не из китая почему-то, а made in japan. Поэтому дорогое, видимо.

ak630
20.05.2010, 13:09
.в общем детонаторы вариант, но колется
Да оно все колется...из дешевых вариантов.
Зато цена вполне демократичная...
Мне максис именно тем и понравился что он не пластмассовый. Да из этой "липучести" динамика хуже, но в поворотах и торможении уверенности больше.

r4s
20.05.2010, 13:09
Как вариант посмотри кояки http://www.schwalbe.ru/page_show?85 только у них варианты 1,3 и 2,0.
Или супримы http://www.schwalbe.ru/page_search?p1/89|supreme но они как то не бюджетные...

Thrakatak
20.05.2010, 13:11
Supreme - и правда вещь! Для асфальта их и покупал. Но любая покрышка колется - в мае в горах поймал два шипа. И Double Defense на швальбе смарт сэм не помог. И никто бы не помог.

BGSM
20.05.2010, 13:15
в общем детонаторы вариант, но колется.
Года три по весне юзаю обычно по паре месяцев 1.25, ни разу не колол, один раз правда у одной боковину порезал камнем.

Dr. Boson
20.05.2010, 13:17
катал и буду катать на michlein xcr road 1.4
прекрасно катят, прекрасно весят. бортируются руками. высокая износостойкость.

756
20.05.2010, 13:47
я на Maxxis Xenith 1,5 катаю. оч доволен)
пока не колол. помоему хороший вариант для асфальта.

MIKE-B
20.05.2010, 13:57
А Continental то ли из Индии, то ли из Индонезии вообще - не ширпотреб?На коробке и на корде самой покрышки написано Made in Germany, не вижу смысла не верить (такая http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18794)

На накатистость будет влиять ещё и давление, для асфальта имхо надо атмосфер 5 как минимум
как варианты
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35796 - тяжеловата и почему-то очень мало очков вбить можно. Зато дешево
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18824
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18801 - вроде нормальные покрышки
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39338 - легкая, накачаешь хорошие атмосферы

вот камеры
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18905
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18904 - если покрышка потолще будет

danaudio
20.05.2010, 15:06
я катаю всю жизнь на слик,в фаворе детонатор 1.5(5+) детонатор 1.25 жесче(4),мишлены при резком маневре с асфальта не адекват(-3)а так очень даже,швабле еслеб не убогие свето полосы (4+) рубена кобра 1.9 кевлар адские покрышки (5+) кенда реал пластик может все время прямо хорошо но резкий маневр и на адреналину (2-) детонатор и мишлен не стираемы долго,,швабле и кенда не скажу катал мало,рубена вечные ) да и вес человека стиль катания давление не малый фактор)

Eny
20.05.2010, 15:11
не беспокойся по поводу смены резины для тропинок, если ты не носишься сломя голову по глине - то беспокоиться не о чем, слики буксуют только в болоте и иногда по сырой глине, грунт и лесные тропинки держат практически так же

MishGun05
20.05.2010, 15:13
Dr. Boson, +1!

Вес, цена да и вроде какая-то защита от проколов есть. Правда в последнее время на чейне их нет (

danaudio
20.05.2010, 15:13
не беспокойся по поводу смены резины для тропинок, если ты не носишься сломя голову по глине - то беспокоиться не о чем, слики буксуют только в болоте и иногда по сырой глине, грунт и лесные тропинки держат практически так жеэт факт пол лесу летать адекват,новот пыльные обочины могут сыграть зло

kuzya
20.05.2010, 15:14
кактаю на Швальбе марафон суприм, доволен. (http://www.schwalbe.ru/page_search?p1/89|supreme)
не кололся покане разу, хоть по стёклам и тд не езжу..
очень был удивлён когда в прошедшем пвд меня не несло на небольшом грязнвом участке )
вообщем вполне доволен
мой выбор для дорог и сухого грунта !!

Dr. Boson
20.05.2010, 15:54
Dr. Boson, +1!

Вес, цена да и вроде какая-то защита от проколов есть. Правда в последнее время на чейне их нет (
есть на velorace.ru по нормальной цене и такой же в декатлоне елси что.

Timber Wolf
20.05.2010, 16:00
если бескомпромиссные слики, то:
- Michelin XC Road (XCR Road) 1.4
- Conti Sport Contact 1.3 / 1.6
- Schwalbe Kojak 1.35 / 2.0
- Maxxis Xenith 1.5

конти должны лучше всего катить ))
почему? потому что шоссерные конти по многочисленным тестам впереди планеты всей

Giristis
20.05.2010, 16:17
могу порекомендовать Schwalbe Big Apple с защитой кевлар гуард, ее не колят даже наши астраханские колючки. По сухому грунту нормально катит. Недостаток - большой вес. Кояк тоже хорошая, но защита отвратительная

Liss22
20.05.2010, 16:18
А что посоветуете поставить на переднее колесико 26? Если с выбором слик/полуслик на заднее все более менее понятно, то на переднее... я даже как-то теряюсь. Какую ставить? Защита от проколов на переднее нуна? (или не критично) 95% катаю по асфальту закладывая порой виражи. Не очень хочется испытать радость свободного полета и боль приземления.

Double
20.05.2010, 16:23
Чтоб не колоться - надо по стёклам не ездить. Чисто по шоссе гонять слики 1.5" нормально, и довольно мягко и катят хорошо. У меня Maxxis Xenith - доволен вполне.

Если же резина нужна для постоянного использования, в том числе и не по асфальту - тут лучше взять широкие дорожные слики. Напрмиер Швальбе Марафон.

ГанцАккерман
20.05.2010, 16:30
>чугунное пластмассовое ковно, в повороты закладывать страшно.
Мне вот не страшно было, я под 35 закладывал в повороты - держат просто отлично. Вообще единчтвенная среда, где Kwest ведут себя не очень - это всё, что вне асфальта. Но всё, что вне асфальта не нужно и вообще там только мажоры катают, поэтому Kwest рулит.
У меня есть Continental SportContact - у них трение просто зверское по сравнению с "летучим" Kwest'ом. Насчёт чугунности - вы ещё на Bontrager Race Lite'ах не ездили.

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:27 ----------

>потому что шоссерные конти по многочисленным тестам впереди планеты всей
И тем не менее в реальности SportContact катят хреново. А шоссерные тесты - о клинчерах линейки GP.

S[I]M
20.05.2010, 17:53
Народ подскажите, если я езжу часто по пыльным обочинам, тропинкам, но на асфальте хочу неплохой накат то мне лучше полуслики присматривать? А то Кенда Невегал в плане наката что-то не нравится. Еще бы найти магазин с доставкой а то в Триале выбор то вообще..... никакой=)) А в чайне вообще непонял как заказать, там тока по электронным деньгам чтоли.

Dr. Boson
20.05.2010, 17:59
M;1199299']Народ подскажите, если я езжу часто по пыльным обочинам, тропинкам, но на асфальте хочу неплохой накат то мне лучше полуслики присматривать? А то Кенда Невегал в плане наката что-то не нравится. Еще бы найти магазин с доставкой а то в Триале выбор то вообще..... никакой=)) А в чайне вообще непонял как заказать, там тока по электронным деньгам чтоли.
если больше асфальта то бери слики
на сликах отлично едется и по обочине. получлики нужны когда по лесу катаешь на больших скоростях и нуно закладывать в повороты.

S[I]M
20.05.2010, 18:08
а выше народ писал что на обочине или на гладкой поверхности сыграть весело можно)))))) Вот несусь я 40 по негладкому асфольту, автобус какойнить уеб...ский обгоняет, я съезжаю на обочину - вот такой вариант допустим. А слики ониж вообще без шипов гладкие вхлам, страхово както.

Нужны вобщем для асфальта (не всегда хорошего), сухим тропам в городе, обочинам на трассах (меленькие камешки), редко по лесу, в дождь и по мокрым дорогам неезжу. Думаю это что-то типо вот такого:
http://www.alienbike.ru/index.php?productID=2355
http://www.alienbike.ru/index.php?productID=735
http://www.alienbike.ru/index.php?productID=2361
http://www.alienbike.ru/index.php?productID=1225
http://www.alienbike.ru/index.php?productID=1199

ЧД_
20.05.2010, 18:51
S[I]M, Меня заклюют конечно, но я пользую самую дешовую версию Швальбы Марафон рейс 1,5. Даже езжу на нем КК трасами, есно медленее бо вязнет, но на передачке по ниже выгребает. На асфальте держит как приклееный. В дождь есть проблема в основ с тем что он загребает воды больше чем злая резина, так что без болотников в дождь это мрак.

ilvo
20.05.2010, 19:40
Если в контексте МТБ, то холи-роллеры
хорошо катят, хорошо весят, не колятся
и держат по сухому неплохо, лучше всяких полусликов

wonzen
20.05.2010, 20:12
холи-роллеры
2,4? да уже давайте и хуквормы посчитаем, чо мелочиться то. Только их вроде ещё не перечислили))

ak630
20.05.2010, 20:29
M;1199334]А слики ониж вообще без шипов гладкие вхлам, страхово както
Я тоже когда поставил - первое время чисто психологически боялся. Вообще боялся с асфальта слезть. А потом пришлось... И на удивление нормально. Вот сегодня влетел с асфальта в насыпанный горкой песочек где-то метра два...
Ну задница конечно вилять стала. Но вполне конролируемо. А уж по сухому грунту - вообще без проблем.

Но дорогу конечно на сликах надо выбирать - чудес не бывает...

---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:25 ----------


M;1199299]часто по пыльным обочинам, тропинкам, но на асфальте хочу неплохой накат то мне лучше полуслики присматривать
Если просто по пыльным - то грунтозацепы полусликов бесполезны. Можно просто слики потолще.

S[I]M
20.05.2010, 20:55
ну я там выше привел варианты, вот например: http://www.alienbike.ru/index.php?productID=1225 и зацепы есть для мягкго грунта, и центральная часть для хорошего качения по асфальту и пыли нормаль.
А в этой http://www.alienbike.ru/index.php?productID=1199 вообще в центре шипы сделаны так что по асфальту должно нормально катиться, и в мягкий грунт и мелкую сухую грязь вдавливаться.

Nicolai 74
24.05.2010, 14:22
Ни чего себе темка пошла ) Значити люди хотят нормального наката )
Я вот попробывал на шоссере прокатиться...там правда резина 1,25 наверное,вообще стал на велосипеды по другому смотреть,не едет а просто летит,усилий 0,эх вообщем теперь на своих Бонтрейджерах Джонс ХЯ вообще не могу,просто ужос какой то,крутишь,крутишь...
И так теперь по теме Швальбу не могу взять в виду цены 2*2100 (( ,многие вроде за максис зенит,пока к нему склоняюсь,недорогой,симпот ный.Ещё хотел спросить про диаметр (эт который 1,25/1,50/2,25...) задница это сильно почусвует,если асфальт местами порядочно разбит ? Пока думаю 1,5 взять

philz
24.05.2010, 15:20
Conti гранпри МТБ 1.0
Conti Sport Contact 1.3
Максис детонатор 1.25
И качать 6,5-7атм, еще потребуется лежак, иначе как на табуретке едешь.

Double
24.05.2010, 15:28
еще потребуется лежак, иначе как на табуретке едешь

сначала слики, потом лежак - хаха, потом колёса от шоссейника воткнуть - но как шоссейник MTB так и не поедет

philz
24.05.2010, 15:44
Double,

но как шоссейник MTB так и не поедет
Мне шоссер даром не нужен, я вешу 120кг и покупать хрупкие 28 колеса не хочу, 26 колесо крепче и быстрее набирает скорость, на данный момент мой рекорд на прямой 56км/ч , сейчас поменял систему на 48 зубов, думаю за 60 уйти, потому что главное это ноги!!!! мои ноги крутят 48-11зубов с места я вообще не переключаю передачи( только под горку) средняя 35км/ч для меня норма.

Double
24.05.2010, 15:46
48-11зубов с места я вообще не переключаю передачи( только под горку) средняя 35км/ч для меня норма.

так вы писатель-фантаст, сорри, сразу не понял :)

Tasselhof
24.05.2010, 15:48
средняя 35км/ч

Ещё один ?
Не оскудеет земля русская...

А прочность колеса зависит не от диаметра, а от самого колеса.

philz
24.05.2010, 15:51
Double,
Я не фантаст я бодибилдер уже 12 лет, квадрицепс моя любимая мышца, жим 550кг ногами, также работаю на выносливость жим 200кг на 50 повторений по 5 подходов, я просто люблю качать ноги и велосипед для меня просто отдых.

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:49 ----------

Tasselhof,
Мне пофиг что вы мне не верите, я готов с любым из вас ехать в Домодедово сегодня же.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=1206192#post1206192

http://www.katushkin.ru/rides/2010/05/24/ride_12535.html

Double
24.05.2010, 15:55
philz, 550кг - круто!

на какой дистанции 35 км/ч? и как среднюю измеряешь, надеюсь по показателю "average speed" на велокомпе?

philz
24.05.2010, 15:59
550кг - круто!
на какой дистанции 35 км/ч? и как среднюю измеряешь, надеюсь по показателю "average speed" на велокомпе?
Езжу в аэропорт и обратно всего 44км ровного шоссе, среднюю мерил и по компу и так по времени и расстоянию вычислял. В бреветы не езжу не мое это.

Double
24.05.2010, 16:09
philz, клёво

но шоссейник всё равно лучше поедет, какие бы слики ты не ставил на байк
а до домодедовки мне ехать далеко слишком, будешь где-нибудь на востоке катать - с удовольствием тебя отхронометрирую

а лучше приезжай на разделку какую-нибудь, как раз для тебя получается раз ты на лежаке гоняешь по шоссе на небольшие дистанции

за сим офтопить перестаю, всем сорри

dzervi
24.05.2010, 16:15
Michelin City 26x1.4 - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26231 Отличная резина, доступная, просто не обращать внимание на вес, ставить и катать Катит чудненько!1

S[I]M
24.05.2010, 20:12
Я извиняюсь за оффтоп, а какой размер резины (по ширине) допустим на обода которые на аваланче 2.0 09 года? На самих ободах ненашел. Обода JALCO AX 430

ak630
24.05.2010, 20:21
средняя 35км/ч для меня норма.

Ну что вы сразу набросились. Не сказано ведь на каком времени эта средняя замерена... ;).
У меня средняя на одном участке по дороге на работу (500 метров) всегда 38...секунд 10 по времени :) :) :)

---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:18 ----------


мои ноги крутят 48-11зубов с места я вообще не переключаю передачи
Меня интересует сколько кассета и цепь при таком стиле живет???? Неделю?

756
24.05.2010, 20:37
Ну что вы сразу набросились. Не сказано ведь на каком времени эта средняя замерена... ;).
У меня средняя на одном участке по дороге на работу (500 метров) всегда 38...секунд 10 по времени

а че такого я не пойму? к чему приколы про 500м и 10 секунд?
я прошлым летом на дачу ехал 65км. общее время в пути 2ч10мин.
скорость среднюю сами посчитаете?
ничего сверхестественного помоему в этом нет для физически подготовленного человека.

P.S.
Езжу в аэропорт и обратно всего 44км ровного шоссе, среднюю мерил и по компу и так по времени и расстоянию вычислял.

S[I]M
25.05.2010, 00:10
Я что-то неправильное походу спросл (никто неответил) =))) ну хренли новиччок еще=))

Double
25.05.2010, 00:24
S[I]M, на аваланче стоит резина 2.1" шириной, не меньше

а возможно даже стоит Kenda Nevegal (любят её на аваланчи ставить) шириной 2.3"
у неё вообще наката нет - одна из самых ненакатистых резин для велика

зато на ней можно в горах по грунтам и тропкам отжигать - там на накат пофиг

---------- Добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:23 ----------


я прошлым летом на дачу ехал 65км. общее время в пути 2ч10мин.

а обратно?

Батарейкин
25.05.2010, 01:07
Для слика важен вес и устойчивость к проколам, лучше 1,5 Panaracer T-serv (http://www.panaracer.com/urban.php).

Рязанец
25.05.2010, 01:14
Просветите нуба, что такое слики? много раз уже встрчал на форуме, но так и не понял-это материал их которого шины делают что ли?

Deeb
25.05.2010, 03:06
Просветите нуба, что такое слики? много раз уже встрчал на форуме, но так и не понял-это материал их которого шины делают что ли?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Слик

756
25.05.2010, 10:16
а обратно?

а обратно зачем? пиво, баня, шашлыки :D, да и 130км было бы уже многовато.
обратно на следующий день.

Nicolai 74
25.05.2010, 12:23
Меня сейчас ещё очень заинтересовал вопрос оптимального диаметра покрышки накат-аммортизация . Как думаете 1.5 нормально будет 7 Асфальт у нас 50 на 50 идеальный-разбитый

756
25.05.2010, 13:27
1,5 это не диаметр, это ширина.

S[I]M
25.05.2010, 19:39
не ну то что на аваланчах ставят 2.1 невегал это ясен...., я про то что хочу полуслик, и чтобы потом казус не вышел хочу узнать допустимый диапазон ширины покрышки для своих ободов. вот допустим 1,5 можно воткнуть?

dzervi
25.05.2010, 19:58
В стандартный обод, что и твой, можно поставить от 1.0 до 2.5 " дюймовую резину

ПАРТИЗАНИН
26.05.2010, 08:40
Скажите, вот при проезде луж как выбрасывается вода, реально работают канавки и как. Например на стоковых бонтренгерах вода отводилась в стороны, а сейчас на мишлене хардтеррейн четко в обувь попадает т.е. назад. Как с этим у полных\100% сликов?

philz
27.05.2010, 15:19
ПАРТИЗАНИН,
На Максис детонаторах 1,25 стоит у меня спереди, вода летит прямо в рожу.

Tasselhof
27.05.2010, 15:31
philz, со мной разве что в Орехово, я езду вдоль шоссе малость презираю в качестве развлечения :)

Вообще речь была о том что средняя скорость можно по-разному измерить.
Если выехать на ровное, и "начать отсчёт", а потом его же и закончить - то можно получать забавные цифры.

А если всё-таки от дома до дома, с учётом всех затупов, считать - то получится честная средняя.
Я считаю проще - расстояние по GPS-логгеру поделить на время приезда минус время отъезда. Отрезвляет.

philz
28.05.2010, 18:46
Tasselhof,
Ясное дело, что если мерить от дому среднюю, она будет в лучшем случае 25 у меня, я всегда замеряю со съезда со мкада, там где начинается истинный драйв для сликов и лежака.
Съездил тут недавно в Домодедово на новых колесах и надо вам сказать, разницы особой не почувствовал по сравнению с Швальбой лендкрузер 2.0, но видимо причиной стал встречный ветер и сильная усталость ног, короче средняя скорость по компу на расстоянии 44км была 31км/ч, в общем рекорда не вышло, именно столько же я ездил и на старых колесах.
В общем преимущество сликов для меня это сумасшедшая динамика разгона, легкость заезда в гору и максимальная скорость +10-14 км/ч, но есть и минусы, на тяжелых покрышках лучше момент инерции и по прямой на них легче держать большую скорость, то есть колеса долго разгоняются, но и потом долго не могут остановится, чего не скажешь о легких сликах. Ну и самый большой минус сликов это их жесткость, даже на 26x1,30 резине и 6,5атм. ехать очень жестко моей попе.
Следующим моим маршрутом станет Москва-Коломна 95км, очень хочется проехать этот участок со средней скоростью 30км/ч то есть за 3 часа с копейками.

Nicolai 74
12.06.2010, 21:55
По панарэйсерам,цену можно ?
По максису,чем отличается детонатор от зенита ? Кстати решил брать как минимум на 1,5 и ещё не подскажите магазин какой ни будь ?

Карл
12.06.2010, 22:46
Вставлю мнение. Катаю на панарейсере т-серв. Вот уже как 250 - 300 км мелкие зубчики на этой резине не стёрлись - то есть покрышка будет служить очень долго. Накат - отличный. Ширина 1.75. Очень цепкая. Цена - около 30$ штука. Производитель - Япония. Оценка 5+.

Nicolai 74
16.06.2010, 13:09
Люди если не сложно дайте адреса магазов торгующих покрышками по регионам

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:06 ----------

Максами и Панарэйсерами,что б хоть увидеть чё кого на данный момент

Loewa
16.06.2010, 15:41
Меня заклюют конечно, но я пользую самую дешовую версию Швальбы Марафон рейс 1,5. О тоже недавно поставил, тут на веломании по случаю прикупил :) Здорово едет, особенно в сравнении с моими старинными полусликами bontrager rewolt ss. Хороший накат и не сильно трясёт(карбоновый ригид) в поворотах вполне уверенно держит , а на грунте мало ездил, но как-то едет ;) без особых проблем...

Nicolai 74
23.06.2010, 10:53
Всем привет
Сейчас мучаюсь с выбором толщины покрышки 1,75 VS 1,95
Что посоветуете ? Просто асфальт местами сильно разбит (думаю я не один тут с России х) ),меня тможно понять.

AiK-23
23.06.2010, 11:05
я для асфальта хочу 1,35 заказывать, для леса у меня 2,0...
как ты будешь использовать непонятно...
бери для асфальта кояки 2,0! универсально и хорошо

yvkc
23.06.2010, 11:22
Люди если не сложно дайте адреса магазов торгующих покрышками по регионам


www.chainreactioncycles.com

Вигль уже советовали выше по теме.

shapirus
23.06.2010, 12:26
Всем привет
Сейчас мучаюсь с выбором толщины покрышки 1,75 VS 1,95
Что посоветуете ? Просто асфальт местами сильно разбит (думаю я не один тут с России х) ),меня тможно понять.
1,95.

philz
23.06.2010, 12:31
бери для асфальта кояки 2,0! универсально и хорошо
Широковаты они для слика, если хочется действительно наката то нужен слик 28-32мм 300-400гр, меньше для наших дорог уже стремно. Короче нужно иметь два вилсета, очень удобно.

raywen
24.06.2010, 12:07
Ездил два года на Детонаторах - забадался колоться, боится стёкол. Сейчас больше 2k откатал на Мишленах XCR Road 1.4", только один прокол какой-то железкой, стёкла можно выдёргивать из мягкого компаунда, жёсткий не прокалывается ими ни в какую... В поворотах, да, нужно быть осторожнее чем на Детонаторах, один раз навернулся.

Для леса лежат Смарт Сэмы 2.25, переобуваюсь на выходные. Если лениво, можно выбрать что-нибудь из Марафонов, с новой защитой весят не много, катят нормально, диапазон ширины на любой вкус, можно выбрать какие-нибудь средние 1.75" с весом около 400-500 и кататься по любой дороге в любое время. Сам сейчас мучаюсь выбором универсальной резины для покатушек на все случаи жизни... но такого нету, либо специально для трассы, либо нужно искать компромиссы.

Дополню маленько... Швальбу нужно заказывать из Германию, в полтора раза дешевле Чейна и в 3 раза дешевле России...

Zozo
28.04.2012, 23:10
Тут странная тема обнаружилась.Купил я себе 26 1.25 слики Vee Rubber,качнул в них 5+ атмосфер и вот когда едешь так и ж..пой на какую нибудь маленькую кочку,то прям раскачивает,как на подвесе.Резина узкая,но высокая в форме ромба почти,ну и очень плотная зона контакта - толстенная прям резина там,с канавками.Потом на 1й покрыхе вылезла грыжа(ну блин 300 рублей и в хвост и в гриву,кто ж это выдержит) поставил назад Kenda Kwest 1.5,дунул в нее 50+ PSI,т.к. насос поменял,не знаю теперь сколько это в атмосферах,короче как на табуретке,кроме резины ничего не менялось и испытания во временном радиусе 24х часов проходили.
Вот теперь думаю еще ее купить(Vee Rubber впринципе деньги не особо большие для покрышки) или попробовать ченить другое,но мне с моими 120кг эффект прям по душе пришелся,ехать мягенько.
А еще у кенды есть резина той же размерности,что и Kwest,только с мелкими такими шашечками и канавками по всей поверхности,забыл как называется,но тоже бывает 1,25 1,5 вспомню напишу,думаю она грунты должна лучше держать.

А еще сегодня рыл песок и пыль и гравий в Кузьминках всем этим сликовым батальоном,терпимо - ни разу не завалился,хотя сделал большой грунтовый круг,торопясь и глазея по сторонам на весенних девчонок.

Dimaxx
29.04.2012, 17:03
А что можете сказать на счет Schwalbe City Jet, кто-нибудь пользовался? Я себе заказал, после праздников придут, опробую)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24629

DjSly
29.04.2012, 17:16
MAXXIS Detonator 26х1.25
---
http://s019.radikal.ru/i617/1204/7e/31d1d0ef7f13.jpg

Резина проверенная временем, в меру мягкая в меру твердая. Проколоустойчивость правда страдает, но я за один сезон кололся один раз и то в начале сезона когда на асфальте всякого Г после зимы полно.

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:14 ----------


Короче нужно иметь два вилсета, очень удобно.
+1, просто супер удодно.

Александр Не
29.04.2012, 20:41
,дунул в нее 50+ PSI,т.к. насос поменял,не знаю теперь сколько это в атмосферах,короче как на табуретке,кроме резины ничего не менялось и испытания во временном радиусе 24х часов проходили.

.
слики надо качать по максимому (ну написано на самой покрыхе) ддутмаю не менее 5,5 -6 атм , а это 80 писиай. тогда мягко не покажется. но и на колдобине не пробъешь

DjSly
29.04.2012, 20:51
слики надо качать по максимому (ну написано на самой покрыхе) ддутмаю не менее 5,5 -6 атм , а это 80 писиай. тогда мягко не покажется. но и на колдобине не пробъешь
Качаю Детонаторы по свои 68 кг так 45 пси перед, 48-50 при зад юывает меньше, но выше 50 пси трясет очень сильно, а в накате выигрыша нет.

Александр Не
30.04.2012, 10:14
Качаю Детонаторы по свои 68 кг так 45 пси перед, 48-50 при зад юывает меньше, но выше 50 пси трясет очень сильно, а в накате выигрыша нет.
значит пробъешься на камне или колдобине. такие слики не для любителей комфорта. поставь широкие 2" и чуствуй мякость
а изменения давления достаточно заметно влияют на накат. я например на своем шоссере очень различаю 6 или 9 атм. увеличение существенно влияет на накат