PDA

Просмотр полной версии : Выбор из нескольких колёс



menand
07.02.2010, 15:16
1) Шлёт ли чейн колёса в РФ? В частности на ободах мавик? (отдельно обода написано что только по европе - а колёса в сборе?)

2) деор 525 и ХТ 756 - есть ли смысли переплачивать 40 баксов? В чём там разница кроме веса? (накат, грязезащита, долговечность)

3) Halo Spin Doctor и ХТ 756 - в есть ли смысл в хало? Кто пробывал? Как с запчастями? Как с ремонтом?

4) Обод мавик ХМ317 ДИСК - как отзывы? Прочный? Не трескается? 100кг райдера выдержит? (КК, без экстрима (ну с лестницы неспеша иногда скатываюсь.. с бордюров (до 40см) дропаю.. в основном просто покатушки)

5) DT Brass Pro-lock upgrade (14 баксов) - есть ли смысл? Что даёт? И что дают анодированные алю нипеля? (22 бакса)

-----------

Собственно список колёс http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=752

BGSM
07.02.2010, 15:37
что дают анодированные алю нипеля? ]

Пафос :) и вес по сравнению с обычными.

Timber Wolf
08.02.2010, 16:35
Обод мавик ХМ317 ДИСК - как отзывы? Прочный? Не трескается? 100кг райдера выдержит? (КК, без экстрима (ну с лестницы неспеша иногда скатываюсь.. с бордюров (до 40см) дропаю.. в основном просто покатушки)
норм. покатит

menand
08.02.2010, 16:43
а по пунктам 2,3,5 ещё мнения есть? с 1 и 4 вроде определился

Dimon_RA
08.02.2010, 16:59
а по пунктам 2,3,5 ещё мнения есть?

2. есть, защита, долговечность
3. хало - это "каталожный китай"
5. это нипеля с фиксатором резьбы. в теории дают более стабильный (после всех протяжек) вилсет, на практике необязательная трата денег. Анодирование значит что нипеля люминиевые - меньше вес и ниже надёжность.

menand
08.02.2010, 17:33
грязезащита у 525 и 756 правда разная?.. на фотках они ооочень похоже выглядят

каталожный китай? я думал это англичане.. тоесть лучше не брать?

что за фиксатор резьбы? что с ним делать?

люминь я так понял это понты в угоду прочности - так что отпадает..
------------
ещё думаю есть ли смысл на перед ставить компетишн а на заднее чемпионов?

Dimon_RA
08.02.2010, 17:45
грязезащита у 525 и 756 правда разная?.. на фотках они ооочень похоже выглядят

именно 525е в руках не держал
у 756 помимо грязезащиты ещё и дорожки лучше


каталожный китай? я думал это англичане.. тоесть лучше не брать?

английский брэнд на китайских железках. Я такие штуки стараюсь не покупать, лучше сразу взять китайский оригинал или найти брэнд подешевле %)


что за фиксатор резьбы? что с ним делать?

ничего, это спец. состав, который наносится на резьбу и препятствует ослаблению соединения

Juppy
08.02.2010, 17:55
И что дают анодированные алю нипеля

И геммор при ремонте.

19891213
08.02.2010, 18:14
А есть ли у втулок деор 525 (и перед и зад) преимущества перед 475ми (аливио?)? Если замена выходит малой кровью...475ые отдаю девушке взамест ее ассеры, ну а себе стало быть 525.

Или лучше сэкономить 20баксов и не менять шило на мыло?

menand
08.02.2010, 18:52
вот тут разница очевидна - резиновые пыльники (у 525) или отсутствие грязезащиты впринципе (475)

---------- Добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------


ничего, это спец. состав, который наносится на резьбу и препятствует ослаблению соединения

тоесть это тотже самый нипель но на резьбу капают жидким фиксатором резьбы? тогда фтопку =) спасиб