PDA

Просмотр полной версии : Нужен совет по двухподвесной раме !!!



biznes
04.02.2010, 20:28
Доброго дня.....у меня опять муки выбора, но уже относительно короткоходной, макс. 100 мм, двухсосисной рамы до 30-33 тыс.

склонен к небезизвестной рамой Giant Anthem
Эпик дороговато((

GIANTовская очень понравилась расцветкой данная рама(она и к имеющейся навеске подойдет)
но она 2007 года.
технологии на месте не стоят, вот и стал мучать ворпос - какая разница, в техническом/весовом плане между данными рамами разных годов.

Да и вообще, какую альтернативу, из подвесных рам, можете посоветовать за данные деньги.

катаю 60/40 город-Лосиный остров.....в говна и горы не суюсь......от рамы важна очень скорость, маневренность, резкость.

на данный момент Скотт Скейл.....подзаряженный чуток)))

ВСЕМ заранее спасибо за советы

kapitoshka
04.02.2010, 20:34
катаю 60/40 город-Лосиный остров.....в говна и горы не суюсь......от рамы важна очень скорость, маневренность, резкость.
к данному описанию идеально эпик подходит.......
задумайся насчёт него........лучше в кантри не бывает......жди в барахолке или на ебае
никакой подвес кроме эпика не даст ощущение харда на плоскости, плюс не надо думать по поводу заблочить/разлочить

biznes
04.02.2010, 20:43
Да я и не спорю на счет ЭПИКА.....с ним все и так ясно.....но около полтоса за раму, для меня было бы дороговато.
был бы бюджетом не сдавлен...купил бы Эпик и не парился)))

kapitoshka
04.02.2010, 20:44
ну значит копить, чтоб потом не было мучительно больно))

biznes
04.02.2010, 20:48
а что, Giant на много хуже???

sad1002
04.02.2010, 20:57
думаю практически никакой, аморт смотри какой стоит?

biznes
04.02.2010, 21:09
fox кажется там ставят сзади....у Gianta

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:00 ----------

А что народ выскажет по поводу Скоттовских подвесов.......к примеру SPARK....ну, хотя бы если с Giantом сравнивать?????????????
этот момент так же не маловажен

---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:05 ----------


думаю практически никакой, аморт смотри какой стоит?
НИкакой)))) - это ДЖиант чтоли?...или никакой разницы в отличии от Эпика?

Mazay
04.02.2010, 21:13
на mtbr оценки антема весьма неплохи

kapitoshka
04.02.2010, 21:14
всё кроме эпика не будет резвым, ну разьве что скальпель старый с его 6* мм хода
платформы будут тупить а к блокировке или неудобно тянуться или про неё будет забываться....
"нет подвеса кроме эпика" с Афлюкс

ну а там дело твоё...
у меня знакомый пользует джаинт анхем только летом и только в лесу, для остального хард... ибо джаинт качается, да и вобще если есть хард, зачем мучиться по асфальту...
у меня один байк, и от в себе два отлично совмещает....
был у меня подвес 80мм ходу качался ощутимо, эпик - ноль раскачки...

Armand
04.02.2010, 21:15
в моем представлении идеал кантрийного подвеса - это кдейл скальпель, особенно старый, с 67 мм хода.

_Vano_
04.02.2010, 21:16
этот антем под вилку 80 мм. это на любителя.

тут в барахолке pro-bike продаёт раму anthem X m-ку за означенный бюджет.

Mazay
04.02.2010, 21:17
оценивать подвес по поведению на асфальте/плоскости неправильно

EVV
04.02.2010, 21:21
GIANTовская очень понравилась расцветкой данная рама(она и к имеющейся навеске подойдет)
но она 2007 года.
технологии на месте не стоят, вот и стал мучать ворпос - какая разница, в техническом/весовом плане между данными рамами разных годов.

разницы нет. брать можно.

kapitoshka
04.02.2010, 21:22
оценивать подвес по поведению на асфальте/плоскости неправильно
ну поскольку байк я так понимаю один будет у человека, то время от времени по асфальту вкручивать придётся.....

biznes
04.02.2010, 21:24
оценивать подвес по поведению на асфальте/плоскости неправильно
да, с тобой соглашусь, но бывает и по пересеченке катаю.....дело в том, что просто захотелось попробовать чего то нового)))).....вот и загарелся подвесом......

про асфальт сказал потому, что в основном по нему и катаю.....но исходя из состояния наших дорог, захотелось щедящего режима для спины и 5й точки)))) Нынешний Скэйл - устраивает всем и вполне - грамотный аппарат + еще его дорабатываю по полной:D, но подвес так же интересен.....веломаньячест о - это некого рода диагноз)))))))))))

---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------


ну поскольку байк я так понимаю один будет у человека, то время от времени по асфальту вкручивать придётся.....
Да фиг знает....с Скоттинку душу вложил уже))).......хрен продам))

EVV
04.02.2010, 21:25
ну поскольку байк я так понимаю один будет у человека, то время от времени по асфальту вкручивать придётся.....

а если он возьмет "ужасно качающийся", как его тут забавно описали, жайнт, он всенепременно погибнет от истощения на первом же подъеме.
эпик хорош, но 100мм. подвес будет качаться ничтожно мало, чтобы почуствовать ощутимую разницу.

kapitoshka
04.02.2010, 21:29
но 100мм. подвес будет качаться ничтожно мало, чтобы почуствовать ощутимую разницу.
смотря с чем сравнивать, я в первый день на 80мм подвесе после харда убился напроч, ехал по томуже маршруту, что и раньше, только в два раза больше времени, и приехал домой весь выжатый.....
а если после 140-ка на 100 пересесть, то да, покажётся почти хардом...

Mazay
04.02.2010, 21:30
рама в первом посте 80 мм

biznes
04.02.2010, 21:30
а если он возьмет "ужасно качающийся", как его тут забавно описали, жайнт, он всенепременно погибнет от истощения на первом же подъеме.
эпик хорош, но 100мм. подвес будет качаться ничтожно мало, чтобы почуствовать ощутимую разницу.
да фиг погибну))))))))......разве, что если скину дешку......
Честно говоря, я не гонял на хорошем подвесе, собственно отчего и спрашиваю все))).......а хороший вел, в моем понимании, начинается примерно от полтинника))............уж подвес, так точно)))

Читая отзывы, кто то говорит, что подвесы(грамотные, с технологичными подвесками и т.п.) разгняться побыстрее Хардов будут......хотя я и сам удивился когда прочитал об этом..........что короткоходники быстры и вертки......типа разницы с Хардами почти нет, разве что вес........вот и попал в заблуждение..........
хочется то всего и сразу, и быстроты и комфорта.....хотя понимаю, что выбирать придется что либо изз одного......но всеже, всегда хочется взять по максимуму возможностей от вела

kapitoshka
04.02.2010, 21:36
разгняться побыстрее Хардов будут
такого точно не может быть

AlexxT
04.02.2010, 21:37
смотря с чем сравнивать, я в первый день на 80мм подвесе после харда убился напроч, ехал по томуже маршруту, что и раньше, только в два раза больше времени, и приехал домой весь выжатый.....

вообще странно
Между 100 мм подвесом и хардом разница будет меньше, чем если ехать на нормальных полусликах или на невегалах.
А вот если хард был на полусликах, а 80 мм подвес на тракторной резине - тогда понятно :)

kapitoshka
04.02.2010, 21:39
хочется то всего и сразу, и быстроты и комфорта.....хотя понимаю, что выбирать придется что либо изз одного......но всеже, всегда хочется взять по максимуму возможностей от вела
вот к этому точно эпик.........и не придётся выбирать.....

---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:39 ----------


вообще странно Между 100 мм подвесом и хардом разница будет меньше, чем если ехать на нормальных полусликах или на невегалах. А вот если хард был на полусликах, а 80 мм подвес на тракторной резине - тогда понятно
поменялась только рама.....

biznes
04.02.2010, 21:45
ну так, я всегда на полусликах катаю))))

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:40 ----------

Да и Эпик отодвинет идею о двухподвесе еще на годик))))

mobster
04.02.2010, 21:56
Атэм Х - отличный аппарат . Технологичная рама весом 2.5 килограмма , 100 мм плюшевого хода . Проблема вкручивания по асфальту решается поворотом рычажка блокировки.

relic
04.02.2010, 22:49
Да и Эпик отодвинет идею о двухподвесе еще на годик))))
надо заметить, что амморт для эпика если что, то геморно чинить будет... АБ как я понимаю не справляется... придется дома колхозить.
kapitoshka, а на эпик можно обычный фокс затолкать? там расстояние по осям стандартное?

petrex
04.02.2010, 22:50
Мне думается, на раскачку не малую роль влияет и вес байкера
и тут на помощь вступают "высокие" технологии амортизаторов. 
 

kapitoshka
04.02.2010, 22:52
там расстояние по осям стандартное?
нет, и крепление тоже, но оно того стоит.......


"высокие" технологии амортизаторов
например бреин))))

biznes
04.02.2010, 22:53
короче ясно....почитал, позаморачивался....и решил если будет у меня подвес, то будет ЭПИК......пусть и не скоро))))))
Всем спасибо....
А пока и Скотт новый не так уж плох будет......

kapitoshka
04.02.2010, 22:56
короче ясно....почитал, позаморачивался....и решил если будет у меня подвес, то будет ЭПИК......пусть и не скоро))))))
пять баллов, молодец, поздравляю.........)))
во всём я виноват....)

biznes
04.02.2010, 23:04
пять баллов, молодец, поздравляю.........)))
во всём я виноват....)
Прав......лишний раз подтвердил....если покупать вешь - то надо брать то, хорошую, тем более касаемо велика)))):D:D:D

maksimus74
04.02.2010, 23:06
ну конечно есть с чем поздравить....
вместо того чтоб взять нормальный кантрийный подвес и катать в свое удовольствие, он будет неизвестно сколько выискивать бэушный эпик с незнамо как катанным брейном.
человек хочет взять раму на "попробовать подвес", а ему тут же спеш подсовывают, типа остальное г"вно

Juppy
04.02.2010, 23:10
Мужики, не помню... Напомните.

Какой велосипед взял первое место в конкурсе "Bike Of The Year (http://goldenrosetrading.com/index.php?option=com_content&task=view&id=35&Itemid=1)"

То ли Эпик, то ли Антем?...

---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------


ну конечно есть с чем поздравить....
вместо того чтоб взять нормальный кантрийный подвес и катать в свое удовольствие, он будет неизвестно сколько выискивать бэушный эпик с незнамо как катанным брейном.
человек хочет взять раму на "попробовать подвес", а ему тут же спеш подсовывают, типа остальное г"вно

+100500
Я не влезаю...
Пусть, пусть...

kapitoshka
04.02.2010, 23:13
никто не говорит, что антем гогно....

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:10 ----------


катаю 60/40 город-Лосиный остров.....в говна и горы не суюсь......от рамы важна очень скорость, маневренность, резкость.
ему как бы несовсем подвес, можно сказать, нужен......

Juppy
04.02.2010, 23:15
Капитошка, а лично ты сколько подвесов перекатал, уровня Эпика или там когонить Антема?

Только не прокатился-отдал, а хотябы тысяч 3-5 проехал?
Что бы сразу человеку Эпик советовать...

SeRiK
04.02.2010, 23:16
kapitoshka, ну ты ведь сам на меридке сперва катал, и думаю, не особо жалеешь.

petrex
04.02.2010, 23:18
например бреин))))
Ну на сколько отличалась бы работа подвески епика без такой технологии.
  И установка такого же аморта на старый ваш раскачивающийся мишн, улучшила бы его и наоборот по отношению к епику?   

Клубника
04.02.2010, 23:27
в моем представлении идеал кантрийного подвеса - это кдейл скальпель, особенно старый, с 67 мм хода.
Присоединюсь)))))

А ты новый вел хочешь все равно какого года?

kapitoshka
04.02.2010, 23:32
такой технологии.
без "такой технологии" эпик превращается в качающуюся плюшку для матрасного катания...
видео, для понимания, о чём разговор:
http://www.youtube.com/watch?v=ns76kFy14ZM


И установка такого же аморта на старый ваш раскачивающийся мишн, улучшила бы его и наоборот по отношению к епику?
при установке такого аморта в мишн(что кстати невозможно), мишн превратился бы в однорычажный эпик


ну ты ведь сам на меридке сперва катал, и думаю, не особо жалеешь.
ну денег на эпик то небыло.....вот и катал, а когда аморт подох не катал а гремел....

Juppy, 3-5 тысач, это нужно обладать байком, а я не настолько богат, чтоб менять подвесы, другое дело, что к любому подвесу привыкается и можно хоть на 160/160 лосить по городу....

biznes
04.02.2010, 23:34
никто не говорит, что антем гогно....

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:10 ----------


ему как бы несовсем подвес, можно сказать, нужен......
вот ты прав......именно так.......почему и рама антем с 3,5 ходом, а не антем х......Попробовать то хочется, но отдать 30 и разочароваться - нет)))))))))))
вот и интересуюсь

---------- Добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:32 ----------


Присоединюсь)))))

А ты новый вел хочешь все равно какого года?
Новый - несомненно....но все компоненты для вела есть..и тоже новые.......мне нужна только рама.....перебросить комплектуху, для меня не сложно.....
Я купил осенью Скотт СКэйл......все супер....за зиму аППгрейжу.....а тут бац....и на раму Антема запал.....статеек начитался....и марш на форум, народ расспрашивать)))

Elvinve
04.02.2010, 23:35
Эпик - отличный выбор, кто бы спорил.
Но лично по моему мнению есть пара но...

Первое, что спеши все-таки весьма своеобразные велы по комплектации... Вот у меня Stumpjumper HT, ну вот кто им мешал поставить обычный фокс вперед, а? Ну на кой надо было мутить туда какой-то франкенштейн 90мм и называть его громким Кастом? Про систему стоковую молчу ваще... подседельник 30.9 - будешь менять... выбор прям скажем "большой" и т.д. и тп.

Второе, это мозг... это и благо и горе, впрочем, тут об этом уже достаточно сказано. До первой поломки, в общем.

Я сам хотел себе долгое время эпик. В итоге сейчас заказал куб AMS PRO R1

А автору я бы посоветовал собирать анзем. Если Спустя пару сезонов поймет, что ему позарез нужен более жесткий и умный эпик - ничто не помешает его заполучить (было бы желание, это же самое важное). Заодно и поднатореет в теме двухподвесов и с чем их есть к тому времени ))). Вот только не факт, что так уж захочется менять. ))
Впрочем, автор уже выбрал )

biznes
04.02.2010, 23:44
Согласен....Эпик и притягивает и немного отпугивает своей начинкой....а именно своим сложным аммортом....типа а вдруг сломается))))))))..............Многи е хвалят Эпики, я не сомневаюсь в том, что это заслуженные хвальбы.....но только мне интересно, на много ли отличается от него АНтема......и на сколько подвес хуже по ускорениям и верткости харда......
Просто мои вопросы больше идут ввиду отсутствия опыта езды на подвесах, а попросить потестировать, возможности нет.......да и пробовать на подвес за 20 тыс не вижу смысла)))))))
Мне нужен подвес чтобы комфортней катать было по разбитым дорогам г. Москвы на резине типа полуслик)))
нужно чтобы получился этакий гоночно-комфортный велосипед. Хотя и на Скоттинке не обламываюсь))

Elvinve
04.02.2010, 23:48
Не вариант ). Это уж точно.
Думаю, на самом деле надо подождать, пока отпишутся владельцы подвесов не эпиков и не за 20 т.р. ))
Эпик бесспорно хорош, даже очень хорош, но бесплатный сыр, как известно...
Я не большой специалист в езде на двухподвесах... но их бы не было столько, если бы они не могли составить хоть какую-то конкуренцию эпикам. И мне кажется, что различия с хардтейлом хоть и большие - это все равно все индивидуально. Если не говорить о тех, что за 20 т.р. ))

shapirus
04.02.2010, 23:51
про асфальт сказал потому, что в основном по нему и катаю.....но исходя из состояния наших дорог, захотелось щедящего режима для спины и 5й точки))))
тебе для гонок или просто кататься?
эпик нужен для гонок, где важна (немного утрируя) секунда преимущества на финише. ценой комфорта, кстати: по отзывам владельцев эпиков, они под жопой ощущаются как хардтейлы.
у меня вот trance x, например. та же подвеска, что в anthem x, только ходу больше. на пересеченке -- мечта. на асфальте -- хз, я с шоссейниками не катаюсь, а со всеми остальными из группы не выпадаю и вполне себе комфортно катаюсь. и жопа, главное, не болит. и на каждой ямке вставать не нужно (а с брейном -- придется). и 30 км/ч по асфальту держится нормально даже на кантрийной сзади и фрирайдной спереди резине (а ты вообще полуслики хочешь). что еще надо-то простому человеку?
бери антем х и не парься, отличная рама. а эпик -- то для тру гонщиков.

насчет аморта: не знаю как в антемах, а с моим трансом (отдельно раму брал) шел fox rp23. желательно, чтобы такой и был, дабы можно было включить или выключить пропедаль, который успокаивающе действует на мозги велосипедиста, чтобы те перестали задумываться о раскачке.

если есть возможность взять раму антем х здесь и сейчас, то безо всякого сомнения нужно брать. получится прекрасный велосипед. эпик не лучше и не хуже, эпик другой. вряд ли разница между ними достаточна, чтобы отказывать себе в удовольствии собрать клевый подвес уже сейчас.

biznes
05.02.2010, 00:01
---------- Добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:56 ----------


Не вариант ). Это уж точно.
Думаю, на самом деле надо подождать, пока отпишутся владельцы подвесов не эпиков и не за 20 т.р. ))
Эпик бесспорно хорош, даже очень хорош, но бесплатный сыр, как известно...
Я не большой специалист в езде на двухподвесах... но их бы не было столько, если бы они не могли составить хоть какую-то конкуренцию эпикам. И мне кажется, что различия с хардтейлом хоть и большие - это все равно все индивидуально. Если не говорить о тех, что за 20 т.р. ))
Да, дождусь несомненно отзывов.....тебе спасиб за советы и ответы....

---------- Добавлено 05.02.2010 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение 04.02.2010 было в 23:57 ----------

короче надо на Скоколя сгонять в выхи....посидеть, потрогать, посмотреть)))))......заодно может и ктулхи мои уже пришли))))

kapitoshka
05.02.2010, 00:02
посидеть/потрогать кстати не вариант, надо у товарища взять и прокатиться....

Elvinve
05.02.2010, 00:06
kapitoshka,ну как бы да ))
но вдруг прям вот любовь с первого взгляда )))

shapirus,мозг! я так писать не умею. Каждое слово в точку. Автору стоит прислушаться ))
А ваще еще покатаем весной на наших двухподвесах ;)

biznes
05.02.2010, 00:08
посидеть/потрогать кстати не вариант, надо у товарища взять и прокатиться....
Знал бы ты какие велики у друзей, то так бы не говорил))))))))))
была бы возмуха покататься, то сравнил бы тихонько и не морочил голову людям своими расспросами))))

SeRiK
05.02.2010, 00:08
shapirus, согласен =)

Солдат вселенной
05.02.2010, 00:09
biznes, ну и уши у тебя чувак, находка для "словоблуда". Зайди на клубную Джиантовскую ветку, почитай. Народ на Антеме катается и не обламывается, в отличие от Капитошки видимо, который не катал и не обламывается)))
У меня Транс, могу дать затестить немного в лосинке, зимой, попробуешь раскачать. Может кого на антеме вытянем:) Заинтересуешься - пиши в личку.

biznes
05.02.2010, 00:15
shapirus,мозг! - подтверждаю
........ВОТ за какие ответы, на форуме ценю людей)))))

---------- Добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:12 ----------

ОК.....Народ, спасибо огромное ВАМ.......хорошие советы, для меня ценны!!!!
С зарплаты начинаю откладывать на раму))))))))))

---------- Добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:13 ----------

Пишите еще))):prost:
пивасу вам))))))

---------- Добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:14 ----------


biznes, ну и уши у тебя чувак, находка для "словоблуда". Зайди на клубную Джиантовскую ветку, почитай. Народ на Антеме катается и не обламывается, в отличие от Капитошки видимо, который не катал и не обламывается)))
У меня Транс, могу дать затестить немного в лосинке, зимой, попробуешь раскачать. Может кого на антеме вытянем:) Заинтересуешься - пиши в личку.
согласен......это я про ухиии))))).....блин, прислушиваюсь, вычитываю))))......главное бы ухи нужную инфу принимали))

kapitoshka
05.02.2010, 00:16
и на каждой ямке вставать не нужно (а с брейном -- придется).
не придётся, это же не хард.....
хардом он ощущается после любого другого подвеса....
вобщем ладно, молчу.........)))

капитошка плохой...))

shapirus
05.02.2010, 00:24
и, конечно же, главное не забывать о том, что выбор правильной ростовки еще важнее выбора самой рамы.

поэтому если предлагают попробовать прокатиться на чем-нибудь, то ни в коем случае нельзя отказываться. всякий опыт будет ценен :)

bmwenium
05.02.2010, 00:26
Вопрос немного не по теме, но тут активно обсуждался Эпик - поэтому интересует такой вопрос:
Чем стала отличаться подвеска 09 года, от старой 07, например. Имею ввиду, как это сказалось на ТТХ велосипеда, разъединение амморта и брейна.
Спасибо!

shapirus
05.02.2010, 00:27
не придётся, это же не хард.....
хардом он ощущается после любого другого подвеса....
вобщем ладно, молчу.........)))
обожди. я не собираюсь говорить, что эпик плохо, я на нем даже не сидел, но если я правильно понял принцип работы брейна, то в процессе езды по асфальту он разблокирует подвеску после первой встретившейся ямки. соответственно, эта первая ямка в жопу отзовется нормальным толчком, если не привстать. а дальнейшие уже да, подвеска сожрет. то есть для брусчатки брейн ок, а для одиночных ям не ок.

так?

kapitoshka
05.02.2010, 00:40
так?
нет, он всёже не по эстонски работает....
допустим колодезный люк утоплен в асфальт заднее колесо в него проваливается, и практически в момент когда колесо соприкасается с поверхностью, происходит открытие клапана, посмотрите видео по ссылке, которую я давал, он же ударил колесом об пол, и аморт тутже сработал....он, так сказать, имитировал первую кочку, он же не получил отдачу в руку.....
например заезд на бардюр высотой 3см, не вставая с седла задом практически не ощущается....



Чем стала отличаться подвеска 09 года, от старой 07, например. Имею ввиду, как это сказалось на ТТХ велосипеда, разъединение амморта и брейна. Спасибо!
аморт и брейн соединены гидролинией, аморт перенесли и уменьшили, чтобы сбросить вес с заднего колеса, брейн же должен оставаться у задней оси, иначе он не будет работать, ТТХ не знаю, по сути ничего не должно было измениться...
но вот узнаваемость и эксклюзивность ЭПИКА ушла....

vlad_11
05.02.2010, 05:22
Бери Антем сейчас, год катания лучше предположительных плюсов именно для тебя от Эпика. Ближе к просто катанию - Антем Х, более гоночно - старый Антем, еще ближе к гонкам - Эпик. Хотя они все гоночные, вообще-то. Я бы так расставил приоритеты, а там решай.
В свое время выбирая между Эпиком и Спешом ФСР - взял ФСР, ибо аморт стандартный, и гонки не приоритет, хотя я бывал на них с ФСРом.

biznes
05.02.2010, 08:12
теперь останется определиться с цветом......
а где вообще, кроме Соколей можно купить только одну новую раму???

relic
05.02.2010, 08:45
ну конечно есть с чем поздравить....
вместо того чтоб взять нормальный кантрийный подвес и катать в свое удовольствие, он будет неизвестно сколько выискивать бэушный эпик с незнамо как катанным брейном.
человек хочет взять раму на "попробовать подвес", а ему тут же спеш подсовывают, типа остальное г"вно

:) согласен!еще раз повторю - как подтвердил Капитошка - амморт не стандартный к тому же... я лично против нестандартных решений, хотя, конечно, они могут быть отлично реализованы...Капитошка... вот помнишь мериду твою с аммортом у которого с отскоком что то не то случилось... чем все закончилось? Эпиком? а там опять амморт не общедоступный. но, это, личное дело каждого, естественно!

biznes
05.02.2010, 08:55
RELIC, Ты прав.....все может быть и ни что не вечно.......если накирнется Эпиковский девайс, то поставить вел на неопределенное время, до появления нового амморта, мне бы не хотелось.....или отдавать бабла за новый.....как понимаю не мало))))
короче завтра погоню на Соколя....Жианты смотреть и буду откладывать бабло к началу лета))))))))))

relic
05.02.2010, 09:27
например заезд на бардюр высотой 3см, не вставая с седла задом практически не ощущается....


:) 3 сантиметра - это ничто... я б даже не поставил это в плюс подвесу. возьми линейку и посмотри, что такое 3см. я б даже на ХТ не привстал бы на таком :)

kapitoshka
05.02.2010, 11:36
согласен!еще раз повторю - как подтвердил Капитошка - амморт не стандартный к тому же... я лично против нестандартных решений, хотя, конечно, они могут быть отлично реализованы...Капитошка... вот помнишь мериду твою с аммортом у которого с отскоком что то не то случилось... чем все закончилось? Эпиком? а там опять амморт не общедоступный. но, это, личное дело каждого, естественно!
меридовский аморт был простейшей контсрукции и разобрать я его не смог, ни мануала, ни какой либо информации я найти по нему не смог....в веломире разбирать не хотели...
на эпике же обычный флоат р, с несовсем обычным бачком, мануал по разборке есть, есть А.Б., есть дядя Миша, есть свои руки........
по этому поводу я спокоен....


3 сантиметра - это ничто... я б даже не поставил это в плюс подвесу. возьми линейку и посмотри, что такое 3см. я б даже на ХТ не привстал бы на таком
ну а на большем, на любом подвесе дёргаешь колесо заднее, и я это писал не к тому....
я это писал, чтоб объяснить как брейн срабатывает на "первой" кочке))

CABAPOH
05.02.2010, 15:13
...Капитошка... вот помнишь мериду твою с аммортом у которого с отскоком что то не то случилось... чем все закончилось? ...

Отлично всё закончилось:
1. Амор FOX Float R pro pedal
2. Новый рычаг
ссылка (http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=26904)

relic
05.02.2010, 16:07
Отлично всё закончилось:
1. Амор FOX Float R pro pedal
2. Новый рычаг
ссылка (http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=26904)

а, ну понятно :) закончилось колхозом... наверное это того стоит: купить раму, а потом в случае чего покупать новый амморт да еще и переходники точить... вместо того чтоб починить старый. конечно я понимаю, что можно выточить любую деталь как переходник. мне на работе по моему чертежу любую хрень отфрезеруют.

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------


на эпике же обычный флоат р, с несовсем обычным бачком, мануал по разборке есть, есть А.Б., есть дядя Миша, есть свои руки........


ну, эт ваше дело :)

kapitoshka
05.02.2010, 16:17
ну, эт ваше дело
наше......
а кстати, ты мне что говорил по поводу своего аморта?
что сломается, ты новый купишь)))
можно подумать фокс флоат рп23 прям так уж и общедоступен....

Juppy
05.02.2010, 16:27
наше......
а кстати, ты мне что говорил по поводу своего аморта?
что сломается, ты новый купишь)))
можно подумать фокс флоат рп23 прям так уж и общедоступен....

Он может и стОит денег, но его можно купить в отличие от брейна. :)

kapitoshka
05.02.2010, 16:28
брейн тоже можно купить....

Juppy
05.02.2010, 16:35
брейн тоже можно купить....

Можно и ракету космическую купить.
Только этим нужно заниматься.
А RP23 пошел и купил. А если не 23-й, то любой другой. В качестве подмены.
Сегодня и в Москве.
А брейн гемор и ждать. И еще и не новое изделие.:rolleyes:

relic
05.02.2010, 16:51
наше......
а кстати, ты мне что говорил по поводу своего аморта?
что сломается, ты новый купишь)))
можно подумать фокс флоат рп23 прям так уж и общедоступен....
не поверишь... но уже купил :) но не потому, что тот сломался. просто взял у Лехи его рп23, поставил на свою раму и по работе он оказался гораздолучше, чем мой старый. послеэтого купил себе тожерп23 2009 года.

---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:48 ----------

что то в клавиатуре пробел стал клинить :(

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:49 ----------

просто в последнее время я стал склонен к тому, что вселомается :) аж бесить это стало!

CABAPOH
05.02.2010, 16:51
а, ну понятно :) закончилось колхозом... наверное это того стоит: купить раму, а потом в случае чего покупать новый амморт да еще и переходники точить... вместо того чтоб починить старый. конечно я понимаю, что можно выточить любую деталь как переходник. мне на работе по моему чертежу любую хрень отфрезеруют.

Какой колхоз? От оригинала не отличишь.
Где оригинальный купить? Не подскажешь?

Старый то же починил.

relic
05.02.2010, 16:59
Какой колхоз? От оригинала не отличишь.
Где оригинальный купить? Не подскажешь?

Старый то же починил.
стоп стоп стоп... тот амморт, что на мериде Капитошки был и сломался - абсолютно другой. чтоб на его раму поставить тот же флоат, надо будет доп кронштейн делать... т.к. у флоата расстояние по осям меньше раза в два.
а то что по вашей ссылке, ну впринципе, амморты то по размеру одинаковые, только диаметры втулок разные.
вообще, надоело спорить :) я - за стандартные решения! :)

petrex
05.02.2010, 17:05
Ну как и говорил я kapitoshke, что подвесы рассматривают с учетом технологических возможностей/преимуществ амортизатора

CABAPOH
05.02.2010, 17:05
тот амморт, что на мериде Капитошки был и сломался - абсолютно другой
Я его починил


чтоб на его раму поставить тот же флоат, надо будет доп кронштейн делать... т.к. у флоата расстояние по осям меньше раза в два.
Это и сделали

[QUOTE=relic;1046893]вообще, надоело спорить :) я - за стандартные решения! :)
я не спорю, а констатирую факт.
Где новый стандартный амор на мишшен купить?

yokep
05.02.2010, 18:57
Как владелец одного АнтемаХ скажу - он таки качается. Прально, потому что попе хочется комфорта, пропедаль в минимум, давление в минимум. И энергии тратится при этом заметно больше. Как только надоедает сие, переключаем пропедаль и вот у нас уже почти ракета, разница уже на небольшом подъеме чувствуется (как по силам, так и по комфорту).
Как себя ведет эпик - не знаю. А в ЛО после дождя я несся с большим удовольствием. Маневренность хорошая даже с моим безумным 660мм рулем (боюсь деревьев). Резкость хз, не технично катаю.

E-one
05.02.2010, 23:19
А что народ выскажет по поводу Скоттовских подвесов.......к примеру SPARK....
Пересел со Скейла 70 на Спарк 20. Сильной разницы в потере сил за счет раскачки не заметил. Достаточно резвый и маневренный. По грунтовкам/бездорожью - не езда, а сказка. Неровности обрабатываются плавно. После 140 км горного бездорожья ни малейшего намека на боль в спине (на Скейле немного болела). Аморт DT Nude имеет три положения: 110 мм, 70 мм и "залоченый". Почему "залоченый"? Потому что полностью не залоченый. При большом каденсе (90+) проявляются толчки за счет 5-10 мм хода аморта. При более плавном педалирование все нормально. По асфальту спокойно 30 км/ч можно ехать. Но зачем брать подвес для асфальта?
П.с. на других подвесах толком не ездил, так что моя оценка чисто субъективная. Давал другу на пробу в покатушку - весной у нас в городе будет еще один Спарк :)

Лепихов Михаил
06.02.2010, 11:00
Проблема вкручивания по асфальту решается поворотом рычажка блокировки.
Проблема вкручивания по асфальту должна решаться плавным педалированием, тут на истринской покатухе один чел на Деволюшене (200-200 плюша) ехал по шоссе 25-30 и не парился. Мы втроём (я на 16-кг Бомбе и Макс на Скальпеле в виде исключения, труЪ-кантри:D) ушли от группы "кантрийщиков" и ждали на станции 40 минут)))

Так что не всё так плохо, а Гигант Антенна - отличная рама, без шуток!

coolmox
06.02.2010, 15:24
Когда брал свой Антем, время на раздумья и поиск информации было 1 день. Прочитал тут отчет одного Рижского товарища и еще один, по-моему, про Португальскую МТБ многоневку. Пошел и купил. Первое ощущение после ХТ - это ракета на грунтовых подъемах (они у нас затяжные) и при этом на разлоченной подвеске (мало того что затяжные, так и неровные очень). что касается техничных моментов - не силен в этой дисциплине, но после ХТ чувствую себя спокойнее.
Остаюсь довольным уже в течении полугода и о другом пока не задумываюсь.

vlad_11
08.02.2010, 20:43
Где новый стандартный амор на мишшен купить?
ну, несколько месяцев назад в веломире лежало два вида амортов на ЛРС, сейчас не знаю

kapitoshka
08.02.2010, 22:32
ну, несколько месяцев назад в веломире лежало два вида амортов на ЛРС, сейчас не знаю
год назад там лежал один. самый простой аморт, летом исчез.....больше небыло, как только не умолял поискать.....

vlad_11
09.02.2010, 09:17
год назад там лежал один. самый простой аморт, летом исчез.....больше небыло, как только не умолял поискать.....
владельцам подобных раритетов нужно запасаться ими как расходниками заблаговременно, ибо по закону подлости когда нужно, их не будет. :)
А веломир умолять бесполезно - как-то хотел прикупить у них раму, в магазе ее не было, а была она на подмосковом складе. Так ее привезли оттуда только через 3 ( ТРИ ) года - абсолютно точно, без преувеличений :lol:
И потом еще три года продавали, снизив цену с распродажной 240 долларов до не могу...