PDA

Просмотр полной версии : Чем можно заправить гидравлические тормоза



kostja123
08.12.2009, 18:46
Вскрыл сегодня ручку гидро-тормоза shimano Deore, и вместо розового маслеца там оказалась желтая обычная веретенка :) откатал на велике до этого уже год- без нареканий.

Через знакомого пробил пол литра этой же веретенки- оказалась в точь- точь такой же как и в гидре и повозившись около часу прокачал тормоз.

Вроде бы ничего после прокачки не изменилось, если только чуууть-чууууть ручка уменьшила свой ход.

Теперь вот думаю.. нахрена нужно shiman-овское масло, декстроны и другая дорогостоящая белеберда.

alviza
08.12.2009, 19:04
по моему скромному мнению такие темы заводят магазины и веломастера.
в тормоза можно лить подсолнечное масло, пиво и одеколон "Шипр". еще можно туда поссать.

slavinator
08.12.2009, 21:17
вместо розового маслеца там оказалась желтая обычная веретенка
Есть такое свойство минералки, как обесцвечивание, из розового становится прозрачно-желтоватой ;)

еще можно туда поссать.
и до кучи посср@ть (но это злой флуд) :)

o-leg
09.12.2009, 00:05
ну так банану пивом хаесы маги заправляли и намано дх проезжал :)

Грузовик
09.12.2009, 00:23
Не,всё,я под столом:D:D:D:D:DЭто только наверно в России могут тормоза пивом запрявлять,в Жигули вместо 92 лить 80 или тот же,но с присадками...Ну весело живём)На том наверное и стоит вся Россия:)

kostja123
09.12.2009, 00:34
ну так банану пивом хаесы маги заправляли и намано дх проезжал :)

ну так банану пивом хаесы маги заправляли и намано дх проезжал :)

А чё всё это значит? o_0

---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:32 ----------

Суть темы не в том что россию живёт как может, а в том что китайцы при сборке велосипеда в Деор гидравлику залили не шимановское масло, а обычную веретенку. С чего бы это? И вроде бы всё работало как надо.

o-leg
09.12.2009, 00:50
А чё всё это значит? o_0
это значит что кратковременно функционировать может на чем угодно, а для нормальной долговременной эксплуатации - пользуйте масло гидравлическое для приводов типа МГД-5 стоит копейки - результат такой же как на оригинальном масле шимано/магура

cheese
10.12.2009, 03:20
китайцы при сборке велосипеда в Деор гидравлику залили не шимановское масло, а обычную веретенку
Залили они как раз то, что надо. Со временем масло поглощает воду, просачивающуюся через уплотнения, и обесцвечивается - это знак, что масло надо менять. Обычная веретенка не растворяет в себе воду, и при энергичном торможении может заклинить поршень.

relic
10.12.2009, 08:31
Суть темы не в том что россию живёт как может, а в том что китайцы при сборке велосипеда в Деор гидравлику залили не шимановское масло, а обычную веретенку. С чего бы это? И вроде бы всё работало как надо.

суть темы в том, что от куда ты знаешь за китайцев, что они туда налили? те ж говорят, что масло со временем обесцвечивается... иль ты на вкус попробывал?

Gregg
10.12.2009, 10:39
relic, видимо, он провел экспертизу :)

FiggyFox
31.01.2010, 17:37
Чесслово, (хоть бейте) искал тему, созданную не так давно, в которой обсуждался этот вопрос, но не нашел.

Есть тормоз на минералке. Можно ли в него залить что-то другое? К примеру трансмиссионку автомобильную, веретенку или хоть масло для движка? То, что в них ДОТу лить нельзя это мне и самому ясно - мои тормоза попросту скушает.

Juppy
31.01.2010, 17:40
Ты вот это (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=68641) имел ввиду?

FiggyFox
31.01.2010, 19:02
Юпп... Я бы с радостью почитал бы сей мануальчик, но очень устал. Можешь в двух словах сказать, почему бы не лить в тормоза обыкновенное моторное масло?

Juppy
31.01.2010, 19:06
Да лей пожалуйста.
Просто у моторного масла, на морозе, большая вязкость.
Поэтому они будут жесткие с низкой эффективностью.
Если пох на тормоза, лей жидкое. :)

FiggyFox
31.01.2010, 19:27
То есть, грубо говоря, хоть ослиной мочой заправлять можно?

Juppy
31.01.2010, 19:36
То есть, грубо говоря, хоть ослиной мочой заправлять можно?

Если очень грубо, то вот так (http://forum.velomania.ru/showpost.php?p=987210&postcount=39).

MEHANIK
31.01.2010, 20:16
А что мешает залить любое гидравлическое масло?

Fenix
31.01.2010, 20:49
про любое гидравлическое я бы не стал :)
есть такая гадость НГЖ, из авиации вестимо, ну его нафиг, не гептил, но особых мер требует. хотя антикорозийная стойкисть температура кипения наверное мегаультра

jericho13
31.01.2010, 21:08
Говорят подходит минералка для гидро систем ситроен (зелененькая), масла разных фирм LHM / LHM+. Погугли, они бывают несколько разной вязкости, можно на лето / зиму разные подобрать.
Собираюсь к весне свои магурки прокачать.

Некоторые безбашенные человеки, водой (лучше дистиллированной) или даже шампунем прокачивали (ололо).

FiggyFox
31.01.2010, 21:10
Не... водой не катит. В ней воздуха дофигище растворено...

Мне интересен вопрос, почему нельзя лить любое, достаточно не вязкое масло?

spyrafax
31.01.2010, 21:15
Потому что они имеют разные физико-химические свойства, это же очевидно.

FiggyFox
31.01.2010, 21:17
Да понятно же это всё, а какие такие, эти свойства?

Но на этот вопрос я уже нашел ответ)
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=68496

relic
31.01.2010, 21:18
Мне интересен вопрос, почему нельзя лить любое, достаточно не вязкое масло?
ты ответь сначала, зачем?
почему бы не лить любое масло, преднаначенное для тормозов???
заправь дотом уже наконец! в соседньх темах так и делают... а еще антифризом...

FiggyFox
31.01.2010, 21:21
ДОТа их скушает. А в соседних темах и ср@ть и них предлагают и что же? Суть темы - найти те жидкости, которыми можно было бы заправить тормоз с минимальным побочным действием.

Давидыч
31.01.2010, 21:45
Не... водой не катит. В ней воздуха дофигище растворено...
с этим можно поборться
но она еще и замерзает ниже нуля
хотя если глицерин или гликоли намешать, то не замерзнет


Мне интересен вопрос, почему нельзя лить любое, достаточно не вязкое масло?
конечно можно.. попробовать
ну там воздействие на резины, индекс вязкости..

..а НГЖ в велотормозах это сильно.. тогда уж АМГ или МГЕ, минералка все-таки основа

в общем пробовать можно, но желательно в рамках НИР или НИОКР

jericho13
31.01.2010, 21:45
FiggyFox, водой и всякой хренью только безголовые заправляют.

Про LHM говорят, что оно 1 в 1 как шимановское, только цвет красителя другой.

Любой минералкой не прокачивают, т.к. моторные масла с различными присадками (чистящие, моющие... и не знаю еще какими), просто не рекомендуют, наверняка в экстренном случае можно заливать и ничего тормозам не будет, потом сменить.

relic
31.01.2010, 21:52
блин, ребят, завтра сам спрошу у чувака, что он в шиману ХТ за масло лил... пошол да в автомагазе купил... зелененькое, такое,... в горах не перегревается!

леха k
31.01.2010, 22:54
По просьбам трудящихся,сей жидкостью были прокачаны тормоза шимано XT, эксплуатировались в течении года,были и в горах,где при спуске с ай-петри не кипели,хотя соседний джуси тройки таки булькали.
Всем рекомендую! литр год назад за 500р купил называется TUTELA LHM.
Зы: эта фирма еще и дот выпускает коий и был патриотически куплен по результатам проверки качества вышеозначенной минералки.

relic
31.01.2010, 23:03
вот так, народ, и хватит всякую фигню в тормоза лить :)

MEHANIK
01.02.2010, 07:35
про любое гидравлическое я бы не стал :)
есть такая гадость НГЖ, из авиации вестимо, ну его нафиг, не гептил, но особых мер требует. хотя антикорозийная стойкисть температура кипения наверное мегаультра
Любое гидравлическое - которое обычный человек может купить в обычном магазине авто-мото-запчастей.

vlad_11
02.02.2010, 02:08
По просьбам трудящихся,сей жидкостью были прокачаны тормоза шимано XT, эксплуатировались в течении года,были и в горах,где при спуске с ай-петри не кипели,хотя соседний джуси тройки таки булькали.
Всем рекомендую! литр год назад за 500р купил называется TUTELA LHM.
Зы: эта фирма еще и дот выпускает коий и был патриотически куплен по результатам проверки качества вышеозначенной минералки.
а в чем смысл без крайней необходимости лить что-то предположительно совместимое, а не родное?
Прошлым летом 1 литр родного с чейна обходился в те же деньги примерно.

slavinator
02.02.2010, 09:35
а в чем смысл без крайней необходимости лить что-то предположительно совместимое, а не родное?
Прошлым летом 1 литр родного с чейна обходился в те же деньги примерно.
в том, что дороже в два раза, даже предложенного вышелеха k, ждать когда придет, и доступностью не для всех.
Знаю есть гидравлическое масло по 80 р. литр, ничуть не уступает шимане, и зачем платить больше? Каждый выбирай свой оптимальный вариант)

Vortexian
20.10.2015, 22:38
Один раз в походных условиях прокачивал маслом из демпфера вилки (Motul 5w) - работало все отлично, но зимой масло начало сильно густеть - заменил на Магуровскую "синьку".

В принципе, для тормозов нужно масло без поверхностно-активных присадок (а то будет травить из-под резинок), с минимальной вязкостью и максимальной температурой кипения (параметры, в большинстве случаев, взаимоисключающие). " Веретенка" в отличие от LHM/фирменного масла будет гуще и начнет закипать раньше. Но, в приципе, для матрасного городского катания подойдет любое масло с температурой кипения более ~120°. Чем жиже, тем лучше отклик на ручке.

fastdragster
20.10.2015, 23:17
зимой масло начало сильно густеть - заменил на Магуровскую "синьку".

Какой результат был на морозе после этого и качал ли после чем-то ещё? Какое масло для своих тормозов считаешь самым удачным?

Tuner13
21.10.2015, 10:04
Кстати про мороз, ЭлХеЭм меньше "мерзнет", чем Шимано. Родное после минус двадцати сильно густеет.

smol_
21.10.2015, 13:24
Родное после минус двадцати сильно густеет.
"Родное" масло шиманы - это ваще самые разные масла.
Бывают удачные и морозостойкие, бывает савсем наоборот.

LHM+ лучше. Стабильнее.

ReD_LioN
21.10.2015, 13:29
"Родное" масло шиманы - это ваще самые разные масла.
Бывают удачные и морозостойкие, бывает савсем наоборот.

LHM+ лучше. Стабильнее.

То есть реально берут разные жижи с примерно одним цветом?

smol_
21.10.2015, 14:14
с примерно одним цветом?
Цвет - это краситель. Можно насыпать/заказать любой.

ReD_LioN
21.10.2015, 14:37
Цвет - это краситель. Можно насыпать/заказать любой.

Ну это-то я знаю.
Меня удивил сам факт заливки маасла по принципу "из того, что было"

smol_
21.10.2015, 15:03
Меня удивил сам факт заливки маасла по принципу "из того, что было"
Дык нема там особых-то требований.
И параметры, окромя цвета, не оглашены.
Поэтому берут "подешевле и побольше" и красят.

Vortexian
25.10.2015, 02:53
Какой результат был на морозе после этого и качал ли после чем-то ещё? Какое масло для своих тормозов считаешь самым удачным?

На данный момент - Магуровская синька. Тормоза начинают тупеть при -10-15, в -26 тормоза тупеют окончательно, но остаются полностью рабочими (не текут, ручка возвращается, пусть и достаточно медленно).
Шимановское розовое (брал 2 раза, один раз в "Бутылочно-базарной фасовке", другой раз - в фирменной) оказалось сильно гуще, тормоза при -5 уже тупят сильно.
LHM - никак не куплю, хочется на зиму на него вилку перевести, а может и тормоза.

Единственное, что заметил с Магурой - если байк простоял полгода (чуть не убился, когда пересел на зимний трактор с циклокросса неделю назад) - то можно смело прокаливать колодки и мыть роторы.
При езде почему-то не травят, а вот при долгом простое - еще как. Тормоза Deore M615. Кстати, с родным маслом такого не наблюдал (были M395, потом - те же М615).

smol_
25.10.2015, 10:19
LHM - никак не куплю,
можно смело куплять Fluide LDS/DA.

smol_
26.10.2015, 20:05
вот непонятно, закипит ли оно в тормозах?
Нипарься, усе масла кипят при одинаковой температуре. Плюс-минус десять градусов.
Это, панимаешь, фракция нефти.

ЗЫ. Oilright - ВСЕ делает погано.

SEmpOxFF
26.10.2015, 20:19
К слову езжу на oilright веретёнке уже полгода. Вроде норм, но ручки "пружинят", хз виновато тут масло или нет. Но ездить можно!