PDA

Просмотр полной версии : Переделка Fox Vanilla в воздушку. И немного о SunTour'ах.



FiggyFox
07.01.2010, 18:51
По большому счету ничего координально нового статья не несет. Суть статьи не в переделке вилки Fox, а в указании и иллюстрации на простейшие операций с вилкой. И главным образом я хочу подчеркнуть несколько вещей.
- Во-первых, практически полную совместимость вилок Fox и Suntour с 32-мм ногами, а вернее как минимум вилок SR Epicon, Raidon, Duro со всей серией Fox 32 (Vanilla, Float, F)
- Во-вторых простоту переборки и обслуживания всех вышеуказанных вилок, для чего требуется минимум инструмента и сноровки.

Имеется в наличии вилка Fox Vanilla RL и на балконе мокнет под дождем подошедший еще летом к своему логическому завершению SR Raidon с целой воздушной камерой.

Необходимы:
- Разводной ключ (или 10-й и 26-й ключи);
- шестигранник на 5;
- ножовка;
- проставка (подседельный штырь диаметром до 30мм или кусок руля);
- масло на выбор: ТАД-17и (или его современный аналог),
веретенка,
масло вилочное 7.5w
- НВД (насос высокого давления).

Шаг 1. Вынимаем из Raidon'a воздушную камеру. Для этого разводным ключом выкручиваем гайку сверху и отвинчиваем шестигранником болт снизу. Вынимаем механизм и разбираем его с целью ТО. В руках имеем пробку (она же гайка и клапан), шток с регулирующими ход проставками и негативной пружиной, поршень и саму полость камеры. Все это необходимо вычистить, а герметизирующие прокладки пробки смазать маслом.

http://content.foto.mail.ru/inbox/mig1955/1/i-361.jpg
http://content.foto.mail.ru/inbox/mig1955/1/i-360.jpg


1. Пробка; 2. Камера; 3. Поршень; 4. Шток; 5,6. Проставки для изменения хода (самоделка, заводская); 7. Спаренная негативная пружина; 8. Проставка для "удлинения" камеры (Шаг 3).

Шаг 2. Аналогичным образом убираем из вилки Fox витую пружину. С той лишь разницей, что к штанам шток пружины снизу присоединен не болтом, а 10мм гайкой.

Шаг 3. Воздушная камера Suntour'а короче полости отведенной под витую пружину вилки Fox. Поэтому понадобится проставка (8), которая компенсирует этот недостаток. Для этой цели используем ножовку и кусок старого подседельного штыря.

Шаг 4. Устанавливаем воздушную камеру в направляющую. Заливаем сверху на поршень масло так, чтобы его поверхность скрылась под небольшим слоем жидкости и завинчиваем пробку. Переворачиваем вилку и в отверстие в штанах заливаем порядка 30мл масла и заворачиваем болт. Вилка собрана. Можно накачивать и быть счастливым.

Ловля тараканов.
Если вилка травит, то либо плохо прижата пробка к камере, либо воздух выходит через поршень. Первое лечится дополнительными прокладками из плоских кусочков чего-нибудь тонкого, например старой покрышки или компакт-диска, которые надо добавить к проставке из Шага 3. Второе говорит о том, что следует добавить масла в камеру поршня.

Легко можно изменять ход вилки посредством изменения длины регулирующей проставки (5 и 6) и количества негативных пружин на штоке воздушной камеры. Их уменьшение соответствует увеличению хода вилки.

Не забывайте, что НВД (насос высокого давления) теперь навеки станет вашим постоянным инструментом в борьбе с подвеской и обузой во всех походах.

При финальной сборке вилки следует оценить максимальный размер демпфера вилки, который ограничивает ход всей конструкции. Если при максимальной накачке камеры, демпфер будет упираться, то следует немного согнать ход вилки(увеличив проставки 5 и 6), чтобы не сломать демпфер от ударов при распрямлении вилки.

По-хорошему (и по Fox'овскому мануалу), для всех операций необходимо вилочное масло 7,5w вязкости. Однако данная приверженность непререкаема лишь для демпфера, в котором масло исполняет в большей степени преобразователя энергии, чем смазочные функции. Для смазки ноги с пружиной, а уж тем более для герметизирования воздушной камеры сойдет довольно широкий спектр далеко не вилочных масел.

Кстати проставок для изменения хода (5) могу наковырять желающим в неограниченных количествах.

Diomer
07.01.2010, 18:53
Странно, зачем было в фокс пихать кишки от сантура? Каков выигрыш?

FiggyFox
07.01.2010, 19:55
Была пружинная - стала воздушная. Ну и... силой обстоятельств у меня больше не стало пружины и штока...

d1mkoff
07.01.2010, 19:57
Была пружинная - стала воздушная.
Олдскульные фоксы с пружиной это супер плюш, а воздух от сантура...
на мануал хороший..

Котовский
07.01.2010, 21:14
Короче, вместо надежной плюшевой вилки получили мутанта, который может разгерметизироваться в любой неподходящий момент :)

Не забывайте, что НВД (насос высокого давления) теперь навеки станет вашим постоянным инструментом в борьбе с подвеской и обузой во всех походах.

нормальным воздушным вилка насос нужен только для настройки. С трудом представляю, что я катал бы на воздушках, если бы пришлось таскать с собой НВД.

spyrafax
07.01.2010, 21:28
Не могу разобрать SR Mag32. Справа внизу вилки откуручиваю болт. Слева на этом же месте находится регулятор скорости отскока. Сверху слева и справа полностью откручиваю гайки. Но штаны не снимаются никак. Помогите!

Zheleznyakov
07.01.2010, 21:41
Снять крутилку отскока (в этом деле помогут круглогубцы и тряпица) она просто выдёргивается вниз. Открутить болты снизу, но не полностью. Ударить резиновой кувалдой по болтам. Выкрутить болты снизу полностью. Рывком сдёрнуть штаны. При снятии штанов проявлять осторожность, чтобы пластиковыми штуковинами на концах штоков не порвать пыльники.

spyrafax
07.01.2010, 21:46
Понятно. Спасибо. А в чём ТО заключается просто почистить там всё внутри и всё? Или еще что-то нужно делать.

FiggyFox
07.01.2010, 22:51
Ну не скажи, Котовский,на Райдончике этом покатал много. И ни разу камера не травила. Хотя вру - как-то началось, но решилось простым заливанием всё того же масла в камеру - ибо старое кончилось.

А про нерасставание с НВД я имел ввиду, что в дальние походы придется эту приблуду все таки таскать - а то мало ли что... А так и эта вилка покамест нужное давление 5-е сутки держит. Не вижу причин для паники.

Котовский
07.01.2010, 22:58
FiggyFox, ну не знаю... Я бы с удовольствием поставил бы себе Ваниллу именно из-за пружины, а ты... :) Купи лучше Ребу или Фокс F100.

FiggyFox
07.03.2010, 22:27
После заправки нормальным вилочным маслом, а не хренью ТАД17-И. Воздушная камера перестала травить. Так что и СанТур имеет право на жизнь.

Nicephorus
08.03.2010, 11:09
господа, если у кого осталась пружинная сборка от фокса - подарите(продайте) мне...
уж очень хочу свой FOX F100 превратить в F100Vanilla

FiggyFox
08.03.2010, 15:30
Вообще-то воздушный аналог Ваниллы - Флоат, а не серия Ф. Но пружины у меня все равно не осталось. Я ее уже кой-куда пристроил.

Котовский
08.03.2010, 16:28
Я ее уже кой-куда пристроил.

неужели в Брейн???

FiggyFox
08.03.2010, 16:40
Котовский, знаешь, я бы не обломался) На самом деле пружина ушла в упомянутый выше СанТур. А СанТур к другу. Просто я хотел воздушку, а он пружинку. Но за так отдавать Ваниллу, а себе оставлять СанТур не хотелось.

Nicephorus
09.03.2010, 10:12
Вообще-то воздушный аналог Ваниллы - Флоат, а не серия Ф.
я знаю, но хочу Ф-ку с пружиной.

FiggyFox
09.03.2010, 10:48
Найс, думаю, что весьма маловероятно найти тебе пружину со штоком. По-моему это единственное, что ломаться практически не может. Едва ли у кого лишнее есть.

Timout
11.04.2010, 13:10
а не подскажете, Ванилла имется, 140 ходу, но вроде ход может сгонятся. Не могу пока найти как. Подскажете?

FiggyFox
18.04.2010, 18:41
Кажись поздновато отреагировал, но все таки.

Ход меняется абсолютно таким же методом - проставками в негативном отсеке пружины.

Сашка if StarkЕ
29.04.2010, 21:58
FiggyFox вообще нубский вопрос, А под весом 75 кг сантур будет работать достойно ? сколько она держится на ходу ? Облазил чуть гуглъ, нашел только то, как этот сантур в тряпочные штаны одевают и все

FiggyFox
29.04.2010, 22:13
XCRка может держаться молодцом довольно долго - не парьтесь. Единственное достоинство СанТура в более-менее длительной жизни, по отношению к прочим ценно-качественным одноклассникам. А штаны - отстой) Как автор той идиотской статьи говорю)

Сашка if StarkЕ
30.04.2010, 08:16
О ! Какая честь для меня поговорить с автором тем, которые на первой страннице в гугле ))). Правда.
А ну сам же езжу на макете ХСТ V2 08 года, так вот еще очень спорный вопрос, надо ли смазывать ноги вилок маслом, сам пробовал, первую неделю после смазки работает лучше, после мелькнула мысля, а не съест ли масло эластомер ?
И если сравнить работу RST First и Radion Air, что же все-же на понадежней будет ?

FiggyFox
30.04.2010, 09:11
Однозначно РСТшка. Райдон штука прочная - проверял сам. Но во-первых, это урезанная версия Эпикона, так что если и покупать, то его. А во-вторых отзывы о "Первых" РСТшках сугубо положительные. Не сказать, что Эпикон совсем уж отстой, но я все таки посмотрел бы в сторону RST First Air.

Ластик маслом не убьете.

Сашка if StarkЕ
30.04.2010, 12:16
Спасибо )))

st.romeo
27.07.2010, 16:54
дарова всем! пользую RST F1RST Air 100 mm. оч. интересен мне такой вопрос: возможность одновременного использования вилочного масла вязкостью 15w в штанине ( 15 мл) и консистентной тефлонки внутри сальника.:confused: не будет ли первое вымывать/растворять второе?

FiggyFox
27.07.2010, 18:13
Создай отдельную тему, если ОЧЕНЬ интересно. Но смысла никакого. Штатное масло обеспечивает достаточную смазку. Не единожды слышал мнение, что заводское масло - гавно, редкостное. Так что советую заменить его на любой магазинный аналог. Т

st.romeo
27.07.2010, 18:40
не исчерпывающе, но и на том спасибо!

FiggyFox
27.07.2010, 21:06
А по-моему - вполне исчерпывающий совет.

Во-первых, масло в вилке с открытой масляной ванной это рабочая жидкость демпфера. Если в него бодяжить нечто вроде литола, то демпфер засрется и сломается.
Во-вторых, явственно указано на стабильное улучшение работы после отказа от заводского масла.

st.romeo
28.07.2010, 15:48
а вот и не исчерпывающе! в вилке закрытая масляная ванна в правой ноге. демпфер изолирован от пространства штанины. масло в демпфере я заменил (вилка стала работать лучше и локаут блокирует вилку полностью), но это отдельный разговор. речь идет о смазке наружной поверхности ног, а именно что лучше скажется на работе вилки: установка самодельного сальника (пропитанного вилочным маслом 15w) и заливка в штанину этого же масла объемом 15 мл ИЛИ набивка консистентной тефлонки вместо сальника и заливка того же масла того же объема. ОСОБЕННО: возможна ли совместная работа (успешная) смазки и масла в объеме штанины?

FiggyFox
28.07.2010, 15:55
Ух-ты а мне рассказывали, что там открытая...

Так или иначе, консистентка вообще не нужна для а\вилок нормального уровня. Ею балуются обладатели дешевых вилко-муляжей. Для фёрста она нафиг не нужна, ибо грязно, мало эффективно. Потому как она попросту расфасовывается за несколько километров в две кучки до и после сальников, и в жизни вилки более не участвует.

st.romeo
28.07.2010, 20:12
вот это похоже на ответ! я тож против консистентной смазки :drinks_cheers:, тока сдается мне 15 мл в штанине маловато будет, достает оно там наверх до досальников? :idontno:

FiggyFox
28.07.2010, 20:18
Там же поролоновые колечки, которые размазывают всю эту фигню по всей ноге. Сверху-то сухо (ибо сальники ничего не пускают) а вот в кишках все как надо.

st.romeo
29.07.2010, 22:35
Там же поролоновые колечки, которые размазывают всю эту фигню по всей ноге. Сверху-то сухо (ибо сальники ничего не пускают) а вот в кишках все как надо.

да нет никаких колечек, ни фетровых, ни поролоновых. сами делали. а то что не пускают, это точно. достаточно качественные!

Maxtorrr
30.07.2010, 18:13
делал аналогичное
только вытачивали крышку с нипелем шредера
вытачивали поршень из капронита
шток можно юзать старый

экономия с этим вариантом грам на 150 имхо

Сергей
31.07.2010, 12:04
Найс, думаю, что весьма маловероятно найти тебе пружину со штоком. По-моему это единственное, что ломаться практически не может. Едва ли у кого лишнее есть.


я знаю, но хочу Ф-ку с пружиной.
можно пойти в магазин оружия и спросить у них хочу пружину с такой то длиной, диаметром и "силой сжатия"