PDA

Просмотр полной версии : Вопрос по Marzocchi 55 TST2 Air Forks 2010.



veloman
22.11.2009, 22:05
Решил проапгрейдить свой вел. А именно прикупить на чейне вилку 2010 года - Marzocchi 55 TST2 Air Forks. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=42272
Сейчас на моем Jamis dakar xlt (2007 года) стоит вилка Manitou relic comp 130mm.
Собственно вопрос вот в чем:
1.Что за вилка такая? Не разу не имел дела с Marzocchi. Слышал нелестные отзывы по поводу вилок то-ли 2008, то-ли 2009 года.
2.На этой вилке ход 160mm, можно-ли её вообще ставить на мой двухподвес с ходом подвески, если не ошибаюсь, 125 mm. Ведь, я так понимаю изменится геометрия рамы, увеличится нагрузка на рулевой стакан.
Жду ваших советов!:)

Dimon_RA
22.11.2009, 22:13
1. Тут была хорошая тема от yvkc, у него похожая, ток 8-го года. Поищи, оно того стОит. 2010-й год должен быть получше.

2. Будет нелепо смотреться и байк в целом нелепо работать, увы и ах. К тому же она довольно тяжёлая. Если есть понимание, что в будущем будет покупаться соответствующая рама, то можно рассмотреть вот этот вариант:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30250
а лучше не мудрить и взять вилку на 120-130 ходу. Например такую:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40913
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40923

только учти, что РШ - говно :D

veloman
22.11.2009, 22:24
Я не думаю, что байк будет смотреться нелепо. По мне так даже и получше. Рама покупаться не будет, так как эта рама мне очень нравится. То, что она тяжелее, мне не особо важно. Сильно -ли повлияют эти 30 mm разницы в отношении нагрузки на рулевой стакан?

Dimon_RA
22.11.2009, 22:38
Сильно -ли повлияют эти 30 mm разницы в отношении нагрузки на рулевой стакан?

больше повлияет разница в высоте уже установленной и 55-й. Какая сейчас вилка на байке?

veloman
22.11.2009, 22:46
Manitou relic comp 130 mm. Масляно-пружинная.

Dimon_RA
22.11.2009, 22:58
ох, что-то я протупил =)

по её высоте ничего не нашёл, но предшественница Сплайс была в 525мм, современная Минут - 505мм. Лучше померяй сам (расстояние от оси переднего колеса до верха короны). 55 160 - 550мм. Разница в 25мм не катастрофа, а вот в 45мм - уже весьма значительно. С другой стороны многие любят катать на расслабленных углах, главное чтобы каретка в облака не улетела.

Ещё придётся менять переднее колесо, под 20-ю ось.

veloman
22.11.2009, 23:46
Померил. Приблизительно 51 см. То, что ось 20mm мне известно. В описании мурзика написано Fork length 546mm. Я так понял - это то самое расстояние (от оси до верх. края короны)?

Dimon_RA
23.11.2009, 10:31
В описании мурзика написано Fork length 546mm. Я так понял - это то самое расстояние (от оси до верх. края короны)?

ага

40мм разницы - это много. Либо сгонять до 120 либо брать что-то лайтовее.

relic
23.11.2009, 11:04
На этой вилке ход 160mm, можно-ли её вообще ставить на мой двухподвес с ходом подвески, если не ошибаюсь, 125 mm. Ведь, я так понимаю изменится геометрия рамы, увеличится нагрузка на рулевой стакан.
Жду ваших советов!:)

вообще, смысла в таком апгрейде, мне кажется нет... конечно, если хочется, то можно, но! марзока впринципе уже для жести... ставить ее имеет смысл, если ты катаешь жестко, те же горы например... но на подвесе со 125мм вроде как ты и не сможешь катить настолько жестко, чтоб оправдать такую вилку спереди. может имеет смысл ту же ревелейшн 10 года купить, они вроде 150мм уже... а сами по лайтовее выглядят. просто либо собирать вел для жести, либо пытаться сделать имеющийся вел лучше, но в рамках некой нормы... пытаться на 125мм подвес ставить вилку 160 - получишь ни то ни се...тяжелый вел, с непонятной геометрией, на котором и по городу непонятно зачем, и в горах вроде слабоват за счет рамы.

veloman
23.11.2009, 11:34
может имеет смысл ту же ревелейшн 10 года купить, они вроде 150мм уже
Да, Rock Shox Revelation Team Dual Air Forks 2010- вроде ничего. Но дороговато.

только учти, что РШ - говно - с этим как быть?

relic
23.11.2009, 11:38
- с этим как быть?

марзоки тоже уг. они каждый год обещают, что мол все круто будет... а все не круто пока :) По ходу сейчас все вилки вообще УГ! купил, покатал чуть и в гарантию... через меня прошло так или иначе 4 вилки и все они так или иначе ламались в первые пол года...

veloman
23.11.2009, 11:54
Тогда я думаю надо брать FOX. Что-то вроде Fox 32 Float RLC с ходом 140mm. Но ценник, я так понимаю, у них для состоятельных людей. К тому же, говорят про проблемы с обслуживанием.

relic
23.11.2009, 12:33
Тогда я думаю надо брать FOX. Что-то вроде Fox 32 Float RLC с ходом 140mm. Но ценник, я так понимаю, у них для состоятельных людей. К тому же, говорят про проблемы с обслуживанием.

во, это тема :) по сути все будет сбалансированно! фоксину я бы взял в версии RL. лично мне компрессия не нужна... если что, всегда залочить можно. к томуже и фоксы и рокшоксы сейчас также можно купить под ось, если хочется большей прочности! PS. вообще интересно.. ставил ли кто на рамы 130 ходу могучие вилки 160???

veloman
23.11.2009, 12:50
Вот нашел на их сайте:
http://www.foxracingshox.com/bike/10/forks/32_FLOAT или вот эта http://www.foxracingshox.com/bike/10/forks/32_TALAS. Это 2010 модельный ряд. Где их купить-то можно?

yvkc
23.11.2009, 13:56
марзоки тоже уг. они каждый год обещают, что мол все круто будет... а все не круто пока :) По ходу сейчас все вилки вообще УГ! купил, покатал чуть и в гарантию... через меня прошло так или иначе 4 вилки и все они так или иначе ламались в первые пол года...

55-я с Экзалта, конечно, не избежала переборки, но справедливости ради, внутри всё неплохо весьма сделано. Перебирается достаточно легко, пару раз в год такую процедуру не в напряг делать, в принципе. То есть, если дело только в этом, а в остальном вилка устраивает, я бы менять не спешил - работает она хорошо, правда, не сразу, а только километров через 500.

veloman
23.11.2009, 14:13
В общем, я так понимаю, надо покупать Marzocchi 44 серии, с ходом до 140mm. Звонил в спортакадемию, там вилок fox нет. Может кто подскажет какие еще магазины есть с fox.

relic
23.11.2009, 14:55
55-я с Экзалта, конечно, не избежала переборки, но справедливости ради, внутри всё неплохо весьма сделано. Перебирается достаточно легко, пару раз в год такую процедуру не в напряг делать, в принципе. То есть, если дело только в этом, а в остальном вилка устраивает, я бы менять не спешил - работает она хорошо, правда, не сразу, а только километров через 500.

ну, везде все неплохо сделано :) но почему то ломается... знакомый 55ю, на новом веле, спустя месяц в сервис отнес. стал пропадать ход... за покатушку со 160 до 100 стала опускаться, а потом дома за пару дней опять вылезала :) фактически, если катать раз в неделю, то можно :)

prios
06.12.2009, 01:21
ну про 55R этого года много можно почитать плохого, но есть и другие 55-е. а автору советую и правда на 44 посмотреть (это если уж марзоку хочет) или на что то лайтовее. 160 спереди и 125 сзади- это, мягко говоря, не самый хороший вариант...

Valentin Morozov
06.12.2009, 18:01
вообще интересно.. ставил ли кто на рамы 130 ходу могучие вилки 160???

У друга стоит тотем (180 хода) на gt force (150 хода). Так сойдет? :)