PDA

Просмотр полной версии : Апгрейд и доводка RS Tora 302 '07 80 мм



Vadim S
21.11.2009, 22:58
Волею судеб стал я обладателем замечательной масляной вилки Tora 302 2007
года с 80 мм хода. Почитав статьи в интернете, было выяснено, что
конструктив тор всё же немного меняется. Неизменным остается большое
количество пластмассы и простота конструкции.
2007 год стал не очень удачным для конструктива вилки. Тут и изменение клапана отскока, и несколько другая система ограничения хода вилки...
Передо мной стояла задача получить полноценную вилку с честными и мягкими 100 мм хода. Что в итоге и было сделано.

1. Делаем так, чтоб ноги из штанов красиво торчали из штанов, как будто вилка с 100 ходом.
За длину хода в вилке отвечает вот эта невзрачная деталька
http://img-fotki.yandex.ru/get/3900/kursorcheg.5/0_2c687_d97c3565_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/181895/)
Посмотреть на
Яндекс.Фотках (http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/181895/)

На первый взгляд, мы может получить любой ход, всего лишь сделав заново шток этой детали нужной длины. Но это не совсем так. В любом случае, шток делать надо. Если хотим ход 100, то банально добавляем 2 см к длине родного штока.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4101/kursorcheg.5/0_2c688_2921843_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/181896/)
Посмотреть на Яндекс.Фотках (http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/181896/)

Сделав так, мы получим красивый внешний вид вилки, но рабочий ход в 50-60 мм и 84мм под воздействием сильного прыжка (эквивалентно прыжку с 30 см бордюра, с приземлением на вилку). Больше нам мешает получить пластиковая чёрная бобыха и стандартная красная пружина. Пружина сжимается виток к витку и как бы мы больше не бились, хода у нас больше не будет.
Кстати, сама пружинка рассчитана на более упитанного ездока, чем указанные значения в 63-72 кг. Пружина злая, из толстой проволочки 4.2 мм. Общая длина около 21 см.
Продавцы из магазина-представителя этой марки в России говорят, что это универсальная пружина для всех 3х видов вилок с ходом 80, 100 и 130 мм. Что-то заставляет меня в этом усомниться.

2. Делаем реальные 100 мм.
Для этого нам понадобится помощь знакомого токаря и небольшая часть прутка капролона или фторопласта. Делается вот такая примерно бобыха заместо родной:
http://img-fotki.yandex.ru/get/3906/kursorcheg.5/0_2c68d_3d8a90_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/181901/)
Посмотреть на Яндекс.Фотках (http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/181901/)

Потом она надевается на свежесделанный шток, просверливается насквозь сверлом 3.0 и штифтуется.
Когда всё это проделывается, становится ясно, что длины родной пружины уже не хватает даже с полностью выкрученным на максимум регулятором преднагрузки. Тут нам придут на помощь друзья-аирганнеры. В охотничьих магазинах или у знакомого аирганнера ищется в запасе пружина от винтовки Gamo 1250 (на вес ездока 70-80 кг, толщина проволоки 3,5 мм) или Diana мод.48,52,54,350 и 460 (на вес 60-70 кг, толщина проволоки 3,2 мм). Цена новой пружины порядка 500 рублей, но можно использовать и чуть севшую пневматическую. Потом пружинка режется до длины 26 см.
В отсутствии термоусадки можно использовать изоленту. Никакой другой функции, кроме как глушения лязга она не несёт
http://img-fotki.yandex.ru/get/4106/kursorcheg.5/0_2c693_628f4743_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/181907/)
Посмотреть на Яндекс.Фотках (http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/181907/)


!Информация к размышлению! Для тех, у кого нет знакомых токарей и желания возиться, можете купить пружину для ю-тюрн версии вилки. Оттуда изымается шток с бобыхой в сборе. Несмотря на проточку, держать пружинку он будет. А если правильно подберёте пружину (на деле получается, чтоб вилка работала нужно брать пружину, рассчитанную на вес легче. Например, если весите 75 кг, то нужно брать пружину для веса 63-72 кг по мануалу), это снимет часть проблем.

3. Апгрейдим клапан отскока.
Так уж получилось, что как не крути регулятор отскока с черепашки на рогатого зайца и обратно - разницы никакой. На стареньком RS Pilot XC этот регулятор позволял замедлить отскок до ооооооооочень медленной скорости. Ответ кроется в появившихся дополнительных дроссельных проточках и общей неровности отливки. Непонятно, почему решили их добавить в конструктив, но лучше работать вилка не стала, это точно.
http://img-fotki.yandex.ru/get/3906/kursorcheg.5/0_2c689_18dc12a9_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/181897/)
Посмотреть на Яндекс.Фотках (http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/181897/)

Этот недочёт можно исправить при помощи эпоксидки и ловкости рук. В итоге получается вот такая штука
http://img-fotki.yandex.ru/get/3904/kursorcheg.5/0_2c68a_75a49387_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/181898/)
Посмотреть на Яндекс.Фотках (http://fotki.yandex.ru/users/kursorcheg/view/181898/)

В итоге регулировка работает как положено: от нормальной скорости разжатия до очень медленной.
Теперь вилка собирается и можно кататься.
Не скажу, что всё это было очень просто, однако результат продолжает радовать меня до сих пор. А желающим могу помочь разъяснениями и готовыми материалами :cool:

BIGMAN
21.11.2009, 23:23
Эпический отчет... респект автору)))

Birdshell
22.11.2009, 10:03
3. Апгрейдим клапан отскока.
Так уж получилось, что как не крути регулятор отскока с черепашки на рогатого зайца и обратно - разницы никакой. На стареньком RS Pilot XC этот регулятор позволял замедлить отскок до ооооооооочень медленной скорости.

мб брак?
Например на турнкеевом дарте регулируется в широких пределах.

kostyan2008
22.11.2009, 10:22
у меня на ТФС стоит рекон 351 воздух и как ни крути, всё равно ЗАИЦ)

а на дешёвом дарте работает на ура!:huh:

Vadim S
22.11.2009, 10:56
мб брак?
да не. сравни вот свою фотку (http://kkk_6-66.users.photofile.ru/photo/kkk_6-66/96059788/107463344.jpg) клапана и мою. на моём эээ... поршне видно дополнительные поперечные проточки. как бы не хотела шайба клапана вплотную прислониться и не пусть масло, у неё это не получается и масло уходит в обход. т.е. клапан там никак ничего не перекрывает. точнее маслу пофиг на клапан.

также клапан другой конструкции: у тебя можно сделать оборота 4 крутилкой, тут же клапан работает только на 180 градусов. У дартов, кстати, получается тоже разные клапаны. пару Дартов разбирал (2 и 3 2007 года) и там тоже такой клапан, как у меня в Торе.



как ни крути, всё равно ЗАИЦ
ну вот так быть не должно, в общем-то. сид этого года крутил, у него всё в порядке с клапаном и разница между зайцем и черепашкой ощутимая.

kostyan2008
22.11.2009, 11:09
на другом сид вс стоит всё ок!

забил я на этих зайцев и черепах... всё равно не пользуюсь

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:08 ----------

хотя новый рекон

wertyles
23.11.2009, 00:43
Ох, спасибо за всесторонее исследование этого "полуфабриката":good:

Vadim S
23.11.2009, 01:56
wertyles
у тебя в принципе такая же проблема:)
если не устраивает, давай доделаем твою вилку.

Ялта
09.01.2010, 00:31
КУЛИБИН, браво Вам!
Прочтение принесло веру в неиссякаемость нашей смекалки)

EVV
10.01.2010, 12:15
не понимаю, зачем было мутить с регулировкой отскока
сверхмедленная сокрость отскока нифиг не нужна, а скорость побыстрее пригодится зимой.
кстати, с торе есть поролоновые колечки между башингами и сальниками в штанах?
в домейне например их нет, и установка колечек из фетра (или чегото поролоноподобного маслостойкого материала) весьма положительно сказывается на плюшевости вилки

Birdshell
10.01.2010, 14:55
колечки - эти в первую очередь маслосъёмные. например эндуровский комплект их не предусматривает.

Vadim S
10.01.2010, 14:56
не понимаю, зачем было мутить с регулировкой отскока
сверхмедленная сокрость отскока нифиг не нужна, а скорость побыстрее пригодится зимой.


еще раз поясню: с завода регулировка отскока не выполняла свою функцию! не работала, короче.

а зачем нужна работающая регулировка отскока, каждый решает сам. мне, например, была эта регулировка актуальна, благо катаю я не только зимой. а при медленном матрасинге по корням вполне себя эта регулировка оправдывает.

колечек не было.

Yu-Rock
13.01.2010, 23:02
Кстати , поделитесь опытном ,как прикохозить эти самые колечки, пытался вырезать аналоги из поролона,но не установить их просто при попытке вставить ноги в штаны поролон закусывает.
А верхние резинки не снимаются ,как у старших собратьев, и, в итоге, нормально не подлезть в это место, а место под поролоновые кольца там явно имеется.

Vadim S
13.01.2010, 23:13
из фетра и войлока делать не надо в любом случае.
крамольная мысль пришла, а может сделать из поролона, который применяется в прокладке между рамами окон? мелкопористый,легко пдогнать...

а для того, чтоб не закусывало при одевании ног в штаны, надо, чтоб он торчал по минимуму

GoTcHa
18.01.2010, 21:47
не понимаю, зачем было мутить с регулировкой отскока
сверхмедленная сокрость отскока нифиг не нужна, а скорость побыстрее пригодится зимой.

ну зимой понятно, как в торе я не знаю нужна она или нет, но вот попробуй на быстром отскоке на какой нибудь фр вилке (том же домейне, он там просто отлично работает) вкатить призем,или дроп прыгнуть вот если жестко вкатишь и вилка сработает на весь ход...... то потом ты скажешь что с тобой будет)))) вилка тебя выстрелит и будешь ты совершать полет через руль :lol:

freewind
18.01.2010, 22:15
из фетра и войлока делать не надо в любом случае.

а непоясните почему? в дорогой аудио технике и сверх дорогих копирах ставят фетровые сальники, а в дешовую вилку нельзя...



крамольная мысль пришла, а может сделать из поролона, который применяется в прокладке между рамами окон? мелкопористый,легко пдогнать...


а вы не думали, что он ко всему должен быть масло бензо стойким?

Vadim S
18.01.2010, 23:30
а непоясните почему? в дорогой аудио технике и сверх дорогих копирах ставят фетровые сальники, а в дешовую вилку нельзя...
а вы не думали, что он ко всему должен быть масло бензо стойким?

а не знаю, как ведет себя фетр в аудиотехнике и зачем там сальники из него, знаю, что в воздушном насосе (поршень с резиновым кольцом в роли манжеты, фетр в следующей за ним проточке в качестве маслосборника и доп. источника смазки) фетр показал себя никак: шерстинки выбивались из него и при интенсивной работе выступали в роли абразива. а в среднем кольцо служило с фетровой масленкой раза в 2 меньше. а потому нафиг все органическое из вилки.

а бензин я врятли лить в вилку буду. а проверить маслостойкость можно банально замочив образец поролона в масле на пару ночей. если изменения пойдут - сразу это увидишь. а если не изменится, то и хорошо. это не фетр, из которого ворс может лезть...

freewind
19.01.2010, 16:25
из хорошего фетра ворс не лезет...
сальники в копирах и аудиотехники, чтобы избежать попадания пыли на подшипники скольжения и обеспечить их дополнительную смазку...


(поршень с резиновым кольцом в роли манжеты, фетр в следующей за ним проточке в качестве маслосборника и доп. источника смазки) фетр показал себя никак: шерстинки выбивались из него и при интенсивной работе выступали в роли абразива. а в среднем кольцо служило с фетровой масленкой раза в 2 меньше.
скорее всего фетр у вас работал по сухому (образивом он быть не может так как выступает как полирующее средство и у вас все должно было блестеть... и проточек быть не должно (если конечно в фетр не попал песок и т. д.)

Vadim S
19.01.2010, 18:18
скорее всего фетр у вас работал по сухому (образивом он быть не может так как выступает как полирующее средство и у вас все должно было блестеть... и проточек быть не должно (если конечно в фетр не попал песок и т. д.)

ты вы глубоко заблуждаетесь: насухую поршень насоса не проработал бы и несколько качков. проточка нужна как раз для этого пресловутого фетрового колечка.

для фетра тут несколько другие условия работы, чем в аулиотехнике и копирах. еще раз повторюсь, органическую сыпучую дрянь - нафиг из вилки.

Bliznets
28.02.2010, 18:28
Я поставил себе колечки из оконного поролона. Всё при сборке входило без проблем и сидят они в выточках прочно, не растворяются, и ноги смазывают что сразу разница стала заметна. Сменю пружину на более мягкую, доработаю отскок, за одно посмотрю что с ними случилось за полтора года. Автору спасибо :)

borodulin8102
26.05.2010, 06:27
Vadim S, Привет! Расскажи пожалуйста как разобрать регулятор отскока и снять пластиковое кольцо с проточками (чтоб их заделать эпоксидкой) И нужно ли с обеих сторон заделовать или только со стороны штока (внутренней стороны)?