PDA

Просмотр полной версии : Вилочные масла от РСП



A-E
07.11.2009, 23:16
Задумал перебирать свою Ф100Р после 6000 км. Если не сумею, придется тащить к А.Б.))
Собственно вопрос: кто на самом деле производит fox fluid? Не сам Фокс, наверное?
И что представляет собой продукция от Р.С.П., например, относительно Моторекса?

Зы: кроме масла думаю ничего не менять.

Механикус
07.11.2009, 23:37
A-E, пользуюсь маслом для цепи и смазкой для втулок, рекомендую)

koshak
07.11.2009, 23:49
сейчас залил в свбой боксер рсп 2.5
протестирую на гонке в севастополе
а, и в аморте у меня их 5-ка залита уже месяца 3-4
нареканий нет

A-E
08.11.2009, 17:48
Вверх

Faddey
11.11.2009, 09:49
Motul Fork Oil Light - только вязкозть нужную подбери.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=63699&page=2

A-E
14.11.2009, 02:24
Остановился на РСП 7.5 вязкости и трансмиссионке 75 для воздушной камеры.
Отпишусь потом.
Спасибо всем, кто помогал советом :) .

FPDen
14.11.2009, 08:37
купил r.s.p. 2.5W для Дорадо на зиму, на след неделе попробую, как сальники приедут, мерзнет оно ощутимо меньше Моторекса, по приколу ставил в холодильник/морозилку, Моторекс 2.5 стал как кисель, а r.s.p. так и осталось жидким как вода.

Rifa
14.11.2009, 11:32
Motul Fork Oil Light - только вязкозть нужную подбери.
+1 или "Liqui moly" тоже Fork Oil

A-E
14.11.2009, 22:20
Я просто на первый раз решил сделать как можно более правильно)). Хотя подозреваю, что масла для веловилок и мотовилок должны быть похожи...

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:47 ----------

Перебрал. Работает, только осталось ощущение, что несколько туговато ходит.

A-E
20.11.2009, 09:20
Собсна, прошла неделя после замены масла. Чувствуется, что вилка подтормаживает в первый момент при сжатии, особенно медленном.
Что это может быть?
Разжимается она при этом нормально, бесступенчато.

---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:39 ----------

Народ, кто сталкивался с подобным косяком, поделитесь!

koshak
24.11.2009, 11:39
платформа небось

A-E
24.11.2009, 13:26
Я не знал, что у F32 100R есть платформа...
Кстати, если активно покататься, то начинает работать более плавно...но все равно недостаточно.

Ptirodaktill
24.11.2009, 13:35
A-E, сальники новые?

koshak
24.11.2009, 14:17
Я не знал, что у F32 100R есть платформа...

я в общем-то тоже....
даже не представляю чё за вилка такая :D

на старом боксере с маслом рсп 2.5 было всё отлично
на новом тоже
никаких затупов

A-E
24.11.2009, 14:42
A-E, сальники новые?
Нет. Я не смог выковырять их (рожковым ключом, как на мануале фокса, по которой все и делалось), а кольцевая пружина мяться начала. Решил не усердствовать. Потому на них и думаю. Даже больше на верхнюю левую направляющую.

---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:39 ----------


я в общем-то тоже....
даже не представляю чё за вилка такая :D

Это ХС-вилка с ходом 100 мм. Слева воздушная камера, справа регулятор отбоя. Есть еще RLC - отбой-блокировка-компрессия, но это не мой вариант.

_Vano_
24.11.2009, 14:43
Нет. Я не смог выковырять их (рожковым ключом, как на мануале фокса, по которой все и делалось), а кольцевая пружина мяться начала. Решил не усердствовать.

в фоксовских сальниках есть прямоугольные углубления по краям. берёшь тонкую плоскую отвёртку, обматываешь кончик изолентой. аккуратно выковыриваешь....

A-E
24.11.2009, 14:46
И это пробовал. Сидит так, что ой-ё((((. Мануалы курил. И на русском, и на оригинале...

_Vano_
24.11.2009, 14:54
И это пробовал. Сидит так, что ой-ё

придётся катать на них вечно... :lol:

как вариант - снять пружинки, а потом уже курочить рожковым ключом?!?

A-E
24.11.2009, 15:04
До этого пока не дошел. Хотя снял пружинку и заливал туда масло. Иглой при помощи шприца. Чисто внешне вроде не карябается... хотя я сначала зубочисткой оттягиваю, чтоб возможно меньше касаться покрытия.
Вот покатаю, а потом опять буду думать, идти к АБ или нет...

A-E
05.12.2009, 20:10
В качестве апа:
в итоге вилку перебирал АБ. Стало лучше, надо было сразу тащить, наверное.

Forest1394
07.12.2009, 16:01
Сальники не всегда выпрессовываются безболезненно. Я из тотема выдирал огромной отверткой и даже след остался на штанах в том месте где упирался рычаг. Выходят они иногда очень туго. Пружины и сальники после этого в утиль. Если постоянно вилки в сервис возить то очень негуманный ценник получается на обслуживание, а проводить его надо по паспорту очень часто...

A-E
07.12.2009, 17:16
Каждые 200 часов. Но я думаю, что можно и 300. Или до 3000 км. Как-то так.