PDA

Просмотр полной версии : Расскажите о линейке рам Giant XTC



NeSchumaher
31.10.2009, 22:04
Вобщем предистория такова, издюк я тяжелый, в конце лета слегка поломал раму Giant Yukon Enduro, сейчас дилеры советуют брать раму XTC team, но я планирую заняться туризмом и мой вес со снарягой и рюкзаком вполне может достигать 120 кг, стоит ли игра свеч?

Раму могу выбрать почти любую - основные условия хардтеил и фирма Джаинт - ибо гарантия.

Сейчас мучаюсь, ищу отзывы в интернете, но не могу понять, к примеру. чем отличается рама XTC Team от XTC Team Embo, что ра такие рамы ЧЕС Fr итд Заранее благодарен.

alexxei4
31.10.2009, 22:25
XtC и XtC EMBO имеют одну и туже геометрию "XtC", только используют при этом различные размерности. XtC Team выпускается с передним треугольником, похожим по геометрии на ANTHEM и выполняется в четных ростовках. XtC Team Embo - клон культовой рамы XtC Team до 2004 года и выполняется в нечетных ростовках. Визуально рамы немного различаются. У XtC EMBO сделана формовка логотипа, а также не используется технология FluidForm - рамы сделана с усиливающими косынками. XtC сделана попроще. она имеет гидроформованные трубы. По весу рамы тоже немного отличаются. XtC EMBO легче XtC Team до 100гр. Алюминий используется одинаковый: GIANT AluxX SL 6000 (стенки на новых рамах уже не 0.6 мм а 0.8 в самом тонком месте)
Для 120 кг мне кажется она хрупковата будет, особенно если ты Юкон сломал :) хотя утверждать не берусь :)

aphlux
31.10.2009, 22:26
на ней все равно нет креплений под багажник, так что туристить особо не получится.

Flint
31.10.2009, 23:21
У меня xtc team, мой полный вес 100кг, с бордюрчиков прыгаю, вроде норм пока, тока рулевая чуть поскрипывает, так и не смог исправить. Рама достаточно жесткая и одновременно пружинистая, ездить комфортно(по сравнению например с GF, он вообще табуретка полная). У embo помойму короче передний треугольник, поэтому она имеет более острую(нередко избыточную) управляемость, она больше для техничной езды подходит, если выбирать для туризма, из этих двух лучше брать тим.

Justice
31.10.2009, 23:29
Имхо, не стоит брать гоночную раму под грузовой туризм. Лучше ещё один юкон ушатать:)

NeSchumaher
31.10.2009, 23:50
Туризмос недалекий планируется - консольный багажнег + плюс основной груз на спине...

Flint, а сколько времени уже катаешь? Мне моей эндурки на 1.5 года хватило... Ездил все время... Везде... Жестко...

Кстать что за серия XTC FR?

g-farmer
31.10.2009, 23:53
Знакомый весом 110кг катает на ХТС Эмбо уже 3 сезона, причем часто с заплечником под 25кг. Ничего не ломается.
Другой вопрос, что это действительно рама не для туризма...

StiGgY
31.10.2009, 23:54
XtC и XtC EMBO имеют одну и туже геометрию "XtC", только используют при этом различные размерности.

Геометрии разные. Team длиннее, углы разные.

NeSchumaher
01.11.2009, 16:19
Знакомый весом 110кг катает на ХТС Эмбо уже 3 сезона, причем часто с заплечником под 25кг. Ничего не ломается.
Другой вопрос, что это действительно рама не для туризма...

А какой стиль у твоего знакомого? Как я понимаю не матрасный...

---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предудущее сообщение было в 00:09 ----------


Кстать что за серия XTC FR?

типа ап

folgan
01.11.2009, 18:10
небольшой флейм гг
http://4.bp.blogspot.com/_V54WWNeyyp4/SrJp549cnXI/AAAAAAAABps/mVNR_0PHabY/s1600/DSC00268.JPG

NeSchumaher
01.11.2009, 21:13
рама под машиной побывала?

g-farmer
01.11.2009, 22:32
А какой стиль у твоего знакомого? Как я понимаю не матрасный...


Не матрасный, в основном грунтовые походы с элементами проходимчества.
Но он часто на этом байке ездит на работу, поэтому ему такая геометрия для быстрого передвижения по городу вполне подходит.

NeSchumaher
01.11.2009, 23:19
http://www.velovert.com/photos/gammes/07/zooms/9453077391d742647b22641fa06f452f1221039561.jpg
Предлагают такую раму за 10 тысяч, под расчет 120 кг стоит брать?

aphlux
01.11.2009, 23:48
NeSchumaher, а китайского карбона за 11500 не хотите? :) (см. подпись)
я некоторое время размышлял, вернуться назад на xtc или попробовать это чудо китайского велопрома. попробовал -- и не прогадал.
Вешу в экипировке килограммов 90.

ЮркЫй
01.11.2009, 23:51
http://www.velovert.com/photos/gammes/07/zooms/9453077391d742647b22641fa06f452f1221039561.jpg
Предлагают такую раму за 10 тысяч, под расчет 120 кг стоит брать?

это ж софтэйл вроде?

NeSchumaher
02.11.2009, 00:34
А хрен его знает... Вроде пишут 8 см хода подвески...

aphlux
02.11.2009, 06:56
Это не софттейл, а классический шарнирный подвес с извратным расположением амортизатора.
Полная противоположность Giant XtC, между прочим. :)

NeSchumaher
02.11.2009, 09:38
Расчет на 120 кг аммот выдержит?

Dimon_RA
02.11.2009, 12:23
небольшой флейм гг


Не кормите тролля, он питается вашим вниманием...

:D

Брать эту раму под туризм глупо

NeSchumaher
02.11.2009, 22:48
ХТС или Орбеа? Говорю же матрасный туризмос будет занимать от силы процентов 10 проьега байка...

ЮркЫй
02.11.2009, 23:04
NeSchumaher, хардтейл или подвес. вот в чём вопрос. тебе бы самому надо определиться

NeSchumaher
03.11.2009, 09:53
Сейчас уже речь идет о подесе, про ХТС можно забыть.

AiK-23
12.07.2010, 16:15
Кстать что за серия XTC FR?

теме ап!
всё же, может кто знает что за серия ФР????

AlexKTM
12.07.2010, 18:03
XTC FR - вроде как вышла (2006) перед EMBO.
EMBO (FR) - имеют "усиления" и более FR геометрию по сравнению с TEAM (XC Race).
GIANT много экспериментировал с сегменте XTC - результат 4-5 рам с разницей в нюансах.