PDA

Просмотр полной версии : Банни хоп



Страницы : [1] 2 3

winter_mute
15.05.2006, 07:08
Еще прошлым летом пытался научиться. Ничего не выходило (впрочем, до сих пор не выходит)
Один знакомы, катающийся на бмх сказал, что на кантрийном веле (в смысле на моем веле) баник сделать практически невозможно, так как перья слишком длинные и встать на заднее колесо очень сложно (читай: невозможно)... Я расстроился и оставил попытки...
Скажите, он был прав? Если нет, то может побеседуем на тему выполнения этого элемента? =)

Pinky Yazz
15.05.2006, 10:01
ну, мне тоже говорили , что не всякий байк подходит для банника, вилли и т.п., но если даже на двухподвесе их делают, то на кк должно получаться..просто наверное сложнее... хотя у меня не получается пока что тоже... :angry:

zzk
15.05.2006, 14:14
Можно, но сложно, еще и сиденье будет мешать. Попробуй выдернуть плавно, отклонится максимально назад, и остатся в этом положении на секунду хотябы, может и выдернется =)

thef8
15.05.2006, 16:55
дабы не разводить флуд на десять страниц), почитай вот сдесь (http://www.dirt.ru/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=80) как, на чем его делают, какие проблемы возникают и способы их решения.

Pyatka-ubiyca
16.05.2006, 15:37
он был не прав.
=) учись.. на метр ты не прыгнешь. но на практически любой бардюр да, если научишься..

thef8
17.05.2006, 20:33
сначала теория, потом практика.
нефиг изобретать велосипед, все уже придумано и опробовано до нас.

Клубника
21.05.2006, 22:23
Для начала все опытные байкеры, в лице нижеупомянутых товарищей, рекомендуют освоить простейшие элементы кататния (стоять на месте, дергать вилку, поднимать переднее колесо, удержаться в этом положении, падать и т.п.) и отдельные приемы постепенно. Начни с преодоления маленьких препятствий на плоскости.

ВНИМАНИЕ!
Без шлема у тебя ни хрена не получится!
Ну, а для большей уверенности надевай еще перчатки и защиту (как минимум для коленей).



Чтобы легче вставать на заднее колесо, используй вынос длиной 50-70 мм и подними руль на 12-24 см.
Тяни на себя руль энергично. Не бойся отклоняться назад.
Контактные педали легко помогают поднять заднее колесо, но лучше учиться на топталках.


Прыжок через препятствие без снижения скорости (бани).

Алгоритм:
1. Нагрузи руль
2. Подними переднее колесо
3. Подними заднее колесо
4. Набери высоту
5. Мягкое приземление

Тезисно:
1. Нагрузи руль. Наклонись вниз и вперед. Приблизь грудь к рулю. Чем быстрее ты сжимаешься, тем большую отдачу получаешь для прыжка.
2. Подними переднее колесо. Перемести вес назад, чтобы передняя часть байка была приподнята.
3. Подними заднее колесо ("работай передком" - рефлекторное движение любого мужчины - копирайт О.В.Ревунова). Когда вес давит на заднее колесо, резко надави вниз на педали и упруго распрямись вверх. Байк выстрелит из-под тебя.
4. Набери высоту. Байк совершит полет по траектории параболы, пик которой должен быть над препятствием.
5. Приземляйся мягко. При прыжках через невысокие препятствия сначала приземляется переднее колесо. Смягчение происходит за счет рук, а затем ног. При высоких прыжках первым касается земли заднее колесо.



Если ты прыгаешь через препятствие.
Чем больше скорость, тем раньше надо нагрузить руль (начать прыжок). Если сделать это не вовремя, то можно задеть препятствие задним колесом.

Подвеска.
Велосипед с подвеской требует большего времени на нагрузку и разгрузку. Начинать прыжок надо заранее из расчета на бОльшее время сжатия и обратного хода, чем на хардтейлах. Прыжок на байке с подвеской забирает больше сил.

Педальки
Контакты позволяют лешче подтягивать байк вверх с помощью работы ног. Учиться прыгать надо на топталках. Чтобы поднять заднее колесо надо потянуть руль вверх.

Паребрики
Если скорость движения достаточно велика, и ты умеешь прыгать, то приземляйся на два колеса. Если скорость маленькая, то маневр должен быть резким.



Спасибо Денису Кузьменко (CrAZy BaNaNa), Олегу Васильевичу Ревунову и Брайену Лопесу.



P.S.
Рекомендуем почитать книжку Б.Лопеса «Мастерство езды на маунтинбайке» (390 рублей).
Klubnika.mtb@gmail.com

spidem
21.05.2006, 23:53
<div class='quotetop'>Цитата(knopka @ 20.05.2006 22:06) 123001</div>
У меня ссылка не работает! А проблема-то серьезная :sport_boxing: ![/b]
напомни мне при встрече - я великий гуру по обучению баннику! (-;

Добавлено позже (21.05.2006 23:52):
<div class='quotetop'>Цитата(Клубника @ 21.05.2006 22:23) 123355</div>
Ну, а для большей уверенности надевай еще и перчатки с защитой как минимум коленей.[/b]
перчатки с защитой коленей - это 5 баллов! (((((=

Добавлено позже (21.05.2006 23:53):
http://www.x-bikers.ru/lessons/6/

Клубника
22.05.2006, 00:01
<div class='quotetop'>Цитата(spidem @ 21.05.2006 23:53) 123428</div>
перчатки с защитой коленей - это 5 баллов! (((((=[/b]
ХА! Я старалась!

spidem
22.05.2006, 01:18
<div class='quotetop'>Цитата(Клубника @ 22.05.2006 00:01) 123438</div>
ХА! Я старалась![/b]
выкройки фстудийу!

Клубника
22.05.2006, 11:59
<div class='quotetop'>Цитата(spidem @ 22.05.2006 01:18) 123488</div>
выкройки фстудийу![/b]
По нашим выкройкам сшиты известные шубки! Олега Василича узнаешь? ;)

spidem
22.05.2006, 12:41
<div class='quotetop'>Цитата(Клубника @ 22.05.2006 11:59) 123620</div>
По нашим выкройкам сшиты известные шубки! Олега Василича узнаешь? ;)[/b]
и как там защищено колено?

Стрелок-Радист
02.06.2006, 16:32
<div class='quotetop'>Цитата(Клубника @ 21.05.2006 22:23) 123355</div>
...
ВНИМАНИЕ!
Без шлема у тебя ни хрена не получится!
...[/b]

:ammo488:
+1

Да.... это самое главное условие выполнения Банни хоп ...

Serrge
02.06.2006, 16:54
мож имелись ввиду перчатки для ног? :lol: я у некоторых девушек видел такие типа носков но с "пальцами" как на перчатках

pustota
05.06.2006, 11:22
Пока не получается чисто банник. Могу либо поочереди, либо одновременно оба колеса дёргать. Дёргая оба перелетаю лежачих полицейских - первый раз попробовал в пятницу - оч. понравилось - теперь можно даже на 2-8 раскрутиться, а через мента просто перепрыгнуть.

1 бага - я прыгаю и заднее колесо заношу немного вперёд и в бок - т.е. приземляюсь не ровно на старую траекторию, а с небольшим углом к ней.

Практика продолжается - чем её больше тем лучше получается.

spidem
05.06.2006, 11:29
<div class='quotetop'>Цитата(pustota @ 05.06.2006 11:22) 130670</div>
1 бага - я прыгаю и заднее колесо заношу немного вперёд и в бок - т.е. приземляюсь не ровно на старую траекторию, а с небольшим углом к ней.[/b]
слабо распираешься между педалями и рулем. по крайней мере я именно так для себя решил, и когда стал следить за фиксацией себя, стал практически ровно приземляться.

pustota
05.06.2006, 11:52
<div class='quotetop'>Цитата(spidem @ 05.06.2006 11:29) 130677</div>
слабо распираешься между педалями и рулем. по крайней мере я именно так для себя решил, и когда стал следить за фиксацией себя, стал практически ровно приземляться.[/b]

О! Ништяк - уже знаю куда копать. Спасибо.

spidem
05.06.2006, 20:17
<div class='quotetop'>Цитата(pustota @ 05.06.2006 11:52) 130701</div>
О! Ништяк - уже знаю куда копать. Спасибо.[/b]
опять же, не забывай балансировать между осями (-;

Loki
21.06.2006, 23:56
сегодня мучал вел, даже как-то стремно, не сломается ли=) у меня даже параноя по этому поводу =))
Так вот, на серф с прокрутки педалей я в принципе встаю, могу проехать метров 5... а вот без прокрутки педалей нифига не получается, получается максимум приподнять переднее колесо, но не очень высоко....

И еще, как приподнимать заднее колесо, я вообще не понимаю.... я попробовал прыгнуть задним, или обоими колесами-просто оттолкнулся от педалей, ну и че, я подпрыгнул, байк-нет, я еле педали ногами поймал и стукнулся об седло... короче слабо понятно, как поднимать заднее колесо без контактников... можете поподробнее рассказать о физике?

Savior
22.06.2006, 00:53
В соседней теме очень хорошо расписанно.
Переключаешь (а не бросаешь) вес вперёд и как бы подпрыгиваешь (как обычно, стоя на земле), отталкиваясь от заднего колеса. Обязательно наклони ступни носками вниз, градусов на 45 (шатуны паралельно), тогда ты подтянешь ногами заднее колесо вверх. Советую делать это в кроссовках, они хорошо цепляют педаль. Осторожно! Когда сорвётся ведущая нога, она больно получит по голени, так что желательна защита. Вообще это должно придти, сама идея. Это не дело практики, это дело понимания.
Кстати, это есть одна из частей правильного педалирования, подтягивание колеса вверх, а не только давить вниз.

koshak
22.06.2006, 01:21
<div class='quotetop'>Цитата(Loki @ 21.06.2006 23:56) 140927</div>
Так вот, на серф с прокрутки педалей я в принципе встаю, могу проехать метров 5... а вот без прокрутки педалей нифига не получается, получается максимум приподнять переднее колесо, но не очень высоко....[/b]
ого! научи?

Loki
22.06.2006, 01:35
Не, оказывается это вилли называется =))))

Dimalin
03.07.2006, 14:24
Originally posted by pustota@05.06.2006 11:22
1 бага - я прыгаю и заднее колесо заношу немного вперёд и в бок - т.е. приземляюсь не ровно на старую траекторию, а с небольшим углом к ней.
<div align="right">130670[/quote]
А в этом нет ничего плохого. Отработай и такой вариант - когда специально научишься его делать и контроль над байком прийдёт.
Пример использования (грязью не кидать :) )

Маленькая скорость, очень. Бордюр. Можно, конечно на него просто взобраться по очереди забросив колёса, а можно в прыжке занести байк на бордюр с одновременным поворотом на 90 градусов и опа - ты на бордюре... Не знаю нафига это надо, но выглядит эффектно.
Ещё одно преимущество твоего "1 бага" - научишься на бордюры при паралельном движении запрыгивать.

Если я где наумничал не по делу, старшие товарищи поправят.

Savior
06.07.2006, 15:05
Ну у меня фронт пул получается один раз из двадцати, надо ещё работать, но с него прыгать больно страшно, всегда боюсь не удержать ногами педали и приземлиться на раму, оставшись без потенциальных детей. Кантрийный хоп сантиметров на 8-10 получается, но толко на ровном месте, на бордюр запрыгнуть что то психологическое мешает...

Dimalin
06.07.2006, 15:31
Originally posted by Savior@06.07.2006 15:05
на бордюр запрыгнуть что то психологическое мешает...
<div align="right">148137[/quote]
Разгонись по-лучше, и тормоза не юзай. Тогда ничего кроме хопа тебе не останется )))

Кстати, чисто визуально, хоп на бордюр на большой скорости выглядит намного эффектнее чем баник.

Chah
07.07.2006, 01:25
А вот что у меня получается на гибриде, бордюрчики таким образом уже перелетаю, но выше никак, хоть убейся... :(
Почему-то картинки не показываются... :(

Добавлено позже (07.07.2006 00:22):
http://photos.streamphoto.ru/4/9/d/w400_de5eace8f4919ed426e1f816da0fdd94.jpg
http://photos.streamphoto.ru/6/c/e/w400_58d7f44cdcb8804e1458f3d01968eec6.jpg
http://photos.streamphoto.ru/f/2/7/w400_29f8acfceda0563e7437875888aa972f.jpg
http://photos.streamphoto.ru/4/9/0/w400_6cd63240b8408afa36a8040ca6b57094.jpg
http://photos.streamphoto.ru/6/8/f/w400_c8d30185054a11a1e1d10d065e5e9f86.jpg


Добавлено позже (07.07.2006 00:23):
http://photos.streamphoto.ru/c/1/1/w400_b89fcf39be70f63e500de3ea1743b11c.jpg
http://photos.streamphoto.ru/6/c/f/w400_706e303b4b7773d6de1bf51e74265fc6.jpg
http://photos.streamphoto.ru/9/3/5/w400_102ba99fd67858be16f9c44a008bd539.jpg
http://photos.streamphoto.ru/8/9/8/w400_b40b9337ff8acf8fabe574d83ef54898.jpg
http://photos.streamphoto.ru/a/6/5/w400_10cf79c3eb92d42b4060ed9264b1456a.jpg



Добавлено позже (07.07.2006 00:23):
http://photos.streamphoto.ru/3/a/a/w400_cc5804b876cf5746abc2806fee6f7aa3.jpg
http://photos.streamphoto.ru/c/5/4/w400_a0833f32bbe256b1077ab5f12837345c.jpg
http://photos.streamphoto.ru/d/1/8/w400_d3163feb7aed7921e9cd74bc11b6781d.jpg
http://photos.streamphoto.ru/b/b/3/w400_a632616d63bb2b3d17dd27c212ec43bb.jpg
http://photos.streamphoto.ru/b/6/1/w400_0c7251b8a18e46b6f2bffbdd5078416b.jpg


Добавлено позже (07.07.2006 00:23):
http://photos.streamphoto.ru/0/e/d/w400_58090ce6103494c20ef4870b4a9bfde0.jpg
http://photos.streamphoto.ru/1/4/3/w400_f738b9d88ba09529b8ac1e5ceed9f341.jpg
http://photos.streamphoto.ru/b/a/7/w400_a190783fbb0d0cb4bd78ff0b9378e7ab.jpg
http://photos.streamphoto.ru/6/c/4/w400_79639550586da2d6387af91bf74694c6.jpg

Добавлено позже (07.07.2006 00:25):
Чувствую, что делаю что-то не так, а что - не могу понять. :(
ЗЫ. Надеюсь, я не черезчур страничку перегрузил картинками ? :blink:

CrYNeoN
07.07.2006, 04:34
Мнебы хотябы так на своём)))

Savior
07.07.2006, 06:31
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Чувствую, что делаю что-то не так, а что - не могу понять.[/b]
Мне кажется плохо дело приземление на переднее колесо. Ну а до полноценного банника переднее колесо поднимать и поднимать.

koshak
07.07.2006, 08:28
<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 07.07.2006 01:25) 148433</div>
Чувствую, что делаю что-то не так, а что - не могу понять. :([/b]
4-5 фото - отклоняться надо назад с прямыми руками, а не вверх
то есть нету как такового серфа

риварес
07.07.2006, 08:31
Originally posted by Alexandre@07.07.2006 01:25
Чувствую, что делаю что-то не так, а что - не могу понять.
<div align="right">148433[/quote]
ошибка такая: при подъеме переднего колеса руки прямые (это исполнено правильно), а вот корпус у тебя нависает над рулем, а должен энергично переноситься назад, на уровень задней втулки, как бы выдергиваешь байк всем телом (посмотри фотки делающих серф)

Chah
07.07.2006, 19:40
Блин, умом я понимаю, что надо побольше отклониться назад и повыше поднять передок, однако при какой-никакой скорости как бы срабатывает этакий психологический барьер..... :( На маленькой скорости встать на заднее колесо легко получается, ибо заранее знаю, что если завалюсь назад - ничего страшного, встану на ноги.... а вот на скорости.... :unsure:

риварес
07.07.2006, 20:29
<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 07.07.2006 19:40) 148778</div>
Блин, умом я понимаю, что надо побольше отклониться назад и повыше поднять передок, однако при какой-никакой скорости как бы срабатывает этакий психологический барьер..... :( На маленькой скорости встать на заднее колесо легко получается, ибо заранее знаю, что если завалюсь назад - ничего страшного, встану на ноги.... а вот на скорости.... :unsure:[/b]
держи палец на заднем тормозе, почувствуешь заваливание назад - притормози. как и при освоении вилли.

Шура
07.07.2006, 22:40
прикнь что в момент выхода-когда вытягиваеш...руль к животу ближе...и назад сильнее оклоняйся...а потом веди его в верх и вперед.
хочеш увидеть это- поставь вел- и сделай так тока стоя рядом просто руками- не сидя на нем...попробуй сделать это и увидеть движение руля и как ведет себя рама..
примерно увидеш траекторию.
представь тебе сильнее отклониться ...притягивая руль к себе-в верх его- вперед его-одновременно ноги поджимаются...помто будеш имми толкаться( когда пренаровишся) потом и педали держать под разными углами....

Der Strishe
07.07.2006, 22:59
Да... Ну вот я даже на заднем научился прырать 3-5 раз (без подкрутки) с места с зажатами тормазами!
Ну вот баник ну не как не пойму как это все! да еще на скорости! полюбому надо чтобы кто-то показал!

Причем на триальном хардтейте как-то все получалось- все как по маслу!
А на сосисе НЕФИГА!!!!! Во млин!! Вроде-бы головой что-то понимаеш а на деле фигня какая-то!

Давайте как-нибудь организуемся и профи поучат зеленых!!

Chah
07.07.2006, 23:05
Спасибо за участие и советы :drinks_cheers: , завтра выберу участок леса побезлюднее и ещё попробую потренироваться. Останусь жив - отпишусь о результатах. :lol:

koshak
07.07.2006, 23:35
<div class='quotetop'>Цитата(Der Strishe @ 07.07.2006 22:59) 148845</div>
Да... Ну вот я даже на заднем научился прырать 3-5 раз (без подкрутки) с места с зажатами тормазами!
Ну вот баник ну не как не пойму как это все! да еще на скорости! полюбому надо чтобы кто-то показал!

Причем на триальном хардтейте как-то все получалось- все как по маслу!
А на сосисе НЕФИГА!!!!! Во млин!! Вроде-бы головой что-то понимаеш а на деле фигня какая-то!

Давайте как-нибудь организуемся и профи поучат зеленых!![/b]
ого! прыгать на заднем на сосисе? а баник не получается? что-то ты гонишь
там фишка в том, что надо поймать какой-то момент работы подвески
помойму если не ошибаюсь надо выпрыгивать в момент разжатия пружины

Der Strishe
08.07.2006, 01:18
<div class='quotetop'>Цитата(koshak @ 07.07.2006 23:35) 148856</div>
ого! прыгать на заднем на сосисе? а баник не получается? что-то ты гонишь
там фишка в том, что надо поймать какой-то момент работы подвески
помойму если не ошибаюсь надо выпрыгивать в момент разжатия пружины[/b]
ДА ВОТ ИМЕННО!!!!!!!!!!! НЕ могу поймать никаких моментов!! опять же пригаешь та на месте !! скорость = 0 (зерро!!!--- нуль!!) а баник то на ходу!!!!! вот и неможеться!!!!! немогу одновременно так "встать на байке" и при этом оторвать жопу!!!! причем просто хоп легко!!!! просто сначало перед, потом зад тоже!! а вот баник надо тренироваться еще долго...

Chah
08.07.2006, 14:50
Мдаа, тяжко на 28" удержать равновесие... :( Либо совсем мало передок выдёргиваю - либо сразу заваливаюсь назад, спрыгивая на ноги... сегодня в лесу тренировался до опупения, и ничерта не получилось... :unsure:

Якут
10.07.2006, 13:23
У меня знакомый 4 месяца с периодичностью 2-3 раза в неделю тренировал баник прежде чем что то стало получаться, причем на более подходящем для этого веле... Так что не останавливайтесь)))

LighTNInG
16.07.2006, 14:50
Я как раз щас отрабатываю банник. Чё то вроде получается, но пока невысоко. Часто вместо банни у меня от земли отрываются оба колеса одновременно. Получатся выше, зато неправильно:( :(

bark.ass
17.07.2006, 04:30
2Der Strishe:
Активнее надо все делать. А точнее сильнее даже не назад дергать, а сильнее ногами из-под себя вел выпихивать. С помощью ног можно и шоссейник перевернуть)
Вот я когда на сосиску пересел, тоже сначала ничего с ней не мог сделать.. Но за полдня всё стало не хуже чем до этого на хт..

2koshak:

Originally posted by koshak@07.07.2006 23:35
ого! прыгать на заднем на сосисе? а баник не получается? что-то ты гонишь
<div align="right">148856[/quote]
Кстати зря ты. Вон я если сяду на дашкин корратек, банник тоже вряд ли сделаю сразу, а попрыгать неск раз смогу..

P.S. Кстати так смешно прыгать на заднем на сосисе.. Интересные осчусчения.. Хотя подвеске это явно не полезно..

LighTNInG
17.07.2006, 12:00
Подскажите пожалуйста что такое хоп. Заранее спасибо.

Der Strishe
17.07.2006, 13:13
<div class='quotetop'>Цитата(LighTNinG @ 17.07.2006 12:00) 152034</div>
Подскажите пожалуйста что такое хоп. Заранее спасибо.[/b]
Хоп - это просто прыжок! Если как термин, то Одновременно двумя колесами с места или на скороссти.
прижимаешся к велу и потом от него как-бы отстреливаешься и подхватываешь его с собой!

Шура
18.07.2006, 00:51
<div class='quotetop'>Цитата(Der Strishe @ 17.07.2006 13:13) 152086</div>
Хоп - это просто прыжок! Если как термин, то Одновременно двумя колесами с места или на скороссти.
прижимаешся к велу и потом от него как-бы отстреливаешься и подхватываешь его с собой![/b]
не ты чтото путаеш- это из оперы так называемых "кантрийных баников".....
не стоит этому тренироваться....знасть и уметь тут много ума не надо....
ты еще скажи пристегнутым в контактах )))

а вот баник когда вытягиваеш...это другое

thef8
18.07.2006, 01:15
кстати совет тем кто прыгает баник на подвесе: отскок аморта ставьте быстрый, иначе нифига не получится. проверено на себе :huh:

bark.ass
18.07.2006, 01:46
Да не, получиться-то получится, вполне.. Но с быстрым отскоком выше -- это факт..

koshak
18.07.2006, 08:08
<div class='quotetop'>Цитата(Шура @ 18.07.2006 00:51) 152337</div>
не ты чтото путаеш- это из оперы так называемых "кантрийных баников".....
не стоит этому тренироваться....знасть и уметь тут много ума не надо....
ты еще скажи пристегнутым в контактах )))

а вот баник когда вытягиваеш...это другое[/b]
хоп - это и есть "кантрийный баник"
всё правильно он написал

Der Strishe
18.07.2006, 10:51
<div class='quotetop'>Цитата(Шура @ 18.07.2006 00:51) 152337</div>
не ты чтото путаеш- это из оперы так называемых "кантрийных баников".....
не стоит этому тренироваться....знасть и уметь тут много ума не надо....
ты еще скажи пристегнутым в контактах )))

а вот баник когда вытягиваеш...это другое[/b]

Кстати просто хоп гораздо проще банни-хопа.


по поводу баника......

ИИХХАА!! у меня получилось!! правда не высокий и не совсем красиво!!
но зато на скорости в 16км/ч на 20 сантиметровый бардюр!!!

Есть такое замечание.... что на большой скорости, этак в 25км/ч и более баник выполнить невозможно, не успеваешь поднять перед как зад уже ударяеться об бардюр или дерево, проще сделать обычный хоп (я конечно говорю про высоту препятсвия не более ~30см)!!

кстати, кто-нибудь умеет делать сайт-хоп на сторону противоположную "шоколадной" ноге???

ZEBR
18.07.2006, 11:11
дааа, и мне б тоже банику научицца!! пора собраться всех банихоп-гуру и желающих научицца! Можно, например, на пятничной ночнуфке :rolleyes:

thef8
18.07.2006, 13:15
<div class='quotetop'>Цитата(Der Strishe @ 18.07.2006 10:51) 152417</div>
Есть такое замечание.... что на большой скорости, этак в 25км/ч и более баник выполнить невозможно, не успеваешь поднять перед как зад уже ударяеться об бардюр или дерево, проще сделать обычный хоп (я конечно говорю про высоту препятсвия не более ~30см)!![/b]
баник можно выполнить на любой скорости)
просто на более высокой скорости надо начинать дергать раньше.

Якут
18.07.2006, 16:17
ИМХО, если не умеешь делать серф, нормальный банник не получится.

pustota
18.07.2006, 17:06
<div class='quotetop'>Цитата(Якут @ 18.07.2006 16:17) 152577</div>
ИМХО, если не умеешь делать серф, нормальный банник не получится.[/b]

Да! Подписываюсь, но пунктиром... Сейчас стараюсь сёрф помучать (не получается даже встать), но и банник иногда получается технически правильный, др. дело что высоко, пока, не выходит. Редко у асфальта катаюсь... А вот если научиться делать сёрф, хотя бы метров 5, банник уже ИМХО очень просто будет делать.

bark.ass
18.07.2006, 18:24
2Якут:
Бред.. Чтобы делать серф, нуно уметь держать баланс, т.е. эти движения тазом вперед-назад плюс боковой баланс.. А чтобы банник сделать, надо просто посильнее выдернуть и в момент начала завала назад сместить вес тела..

P.S. Кстати, народ, если ни в какую не хочет получаться серф (т.е. дергаем, едем но не более неск. метров), то попробуйте поменять местами ноги и учитесь заново. Там какая-то то ли психологическая то ли анатомическая загвоздка..

Якут
18.07.2006, 18:47
Гы)))
Просветленный райдер никогда не будет дергать руль сильно, ни для банника, ни для серфа. Если ты тратишь много усилий для банни хопа, это не правильный банни хоп.

Endeavour
18.07.2006, 22:48
А я серф ваще не умею делать. Зато банник довольно приличный мутится. :P
Видимо, это не особо взаимосвязано.

koshak
19.07.2006, 00:01
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 18.07.2006 22:36) 152730</div>
То-то я смотрю на веломании один сплошные просветленные райдеры..
Жаль только что вся просветленность обычно заканчивается на уровне интернета[/b]
саня, а он между прочим прав
я с тех пор как более-менее научился сёрфу(только нормальному сёрфу, а не постепенному вставанию) баник стал делать совершенно с меньшими усилиями
теперь весь мой баник по ощущениям выглядит так - свесился за седло, [в момент проезжания самого бордюра] сел на седло, всё

bark.ass
19.07.2006, 00:02
да я ж не спорю, просто абсолютное большинство ни серфа ни банника сделать ниумейут..

slaventino
19.07.2006, 20:02
Слушайте так всетаки можно както запрыгнуть на бровку с Бони-Хопа без умения делать Сёрф???

thef8
19.07.2006, 20:50
опять все снова...
чтобы запрыгнуть куда-либо с баника серф совсем не обязательно уметь делать.
выдергиваешь переднее колесо (дергать не одними руками а всем телом), поднявшись на заднее колесо резко толкаешь руль вперед, одновременно подтягивая вел педалями вверх. и все. при чем тут серф?

koshak
19.07.2006, 21:06
<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 19.07.2006 20:50) 153138</div>
опять все снова...
чтобы запрыгнуть куда-либо с баника серф совсем не обязательно уметь делать.
выдергиваешь переднее колесо (дергать не одними руками а всем телом), поднявшись на заднее колесо резко толкаешь руль вперед, одновременно подтягивая вел педалями вверх. и все. при чем тут серф?[/b]
притом, что "выдергиваешь переднее колесо (дергать не одними руками а всем телом), поднявшись на заднее колес" - сёрф, хоть полсекунды, но сёрф =)
я вот боюсь за время катания на подвесе разучился нормально баник делать, ибо в завершаюшей стадии за меня всё делает отскок аморта, но зато блин на подвесе высоко не прыгнешь

thef8
19.07.2006, 23:12
<div class='quotetop'>Цитата(koshak @ 19.07.2006 21:06) 153142</div>
притом, что "выдергиваешь переднее колесо (дергать не одними руками а всем телом), поднявшись на заднее колес" - сёрф, хоть полсекунды, но сёрф =)[/b] ну такой "серф" может сделать вообще любой, там даже баланс особо ловить не надо)

pustota
20.07.2006, 12:53
Моя не говорил что "не возможно", моя говорил что гораздо проще было бы и выше! :) Сам сёрф не умею не шиша - баланс не могу выловить - практиковаться надо больше... а банник, хоть и не большой, получается, если подрючить терпеливо, думаю, будет получаться прилично даже при порядочном весе вела, хотя подвесы ещё тяжелее...

koshak
20.07.2006, 14:00
<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 19.07.2006 23:12) 153203</div>
ну такой "серф" может сделать вообще любой, там даже баланс особо ловить не надо)[/b]
хе, ну так прикол-то в том, что после того как научишься номральный сёрф делать - сможешь делать нормальный баник, в любую сторону, на любой скорости
ибо я раньше баник тоже делал как получится и даже с прямого подъезда к бордюру мог запросто уйти передним колесом на метр вбок - баланса-то не было
а сейчас мне ничто не мешает на любой скорости(на очень медленной-то кстати сложнее) сделать баник точно прямо

Chah
21.07.2006, 00:37
Сёрф, банник... Я вот тут посмотрел фотки и видео покачал, у всех, выполняющих эти фишки - сиденье было максимально опущено, да и рама обычно соответствующей геометрии. А вот сделать тот же банник при обычной кантрийной (высокой) посадке, да на гибриде, как у меня - как много найдётся умельцев ? При этом я уверен, что в таком случае и преодолеваемая высота сильно уменьшится. :rolleyes: А меня вот банник интересует именно в этом ракурсе, что бы уметь с ходу преодолевать препятствия (разумной высоты) при обычной поездке по городу. А своим способом, больше похожим на кантрийный прыжок с почти одновременным отрывом обоих колёс, я могу перепрыгивать максимум сантиметров 20 в высоту, ну и где-то с метр в длину, если скорость позволяет. Неужели это предел ? :(

bark.ass
21.07.2006, 00:41
2Alexandre:
В общем-то, 20-30 см при задранном седле -- это и есть максимум, что хопом, что банником.. Не, ну скорее всего можно и больше попробовать, но я бы яйца пожалел.

thef8
21.07.2006, 00:42
к сожалению да, это почти предел. ибо "кантрийный" баник (а это именно так называется) по определению высоко дернуть неполучится. 20см - это уже хорошо)

slaventino
21.07.2006, 11:21
thef8
У меня на месте Банни получается но покашто небольшой! А вот на скорости чегото совсем нехочет(
Мне кажется что на скорости безз сёрфа не обойтись, т.к. с места переднее колесо поднять намного легче чем на скорости! А на скорости ето называется сёрф.
Вы мне лучше обьясните технику сёрфа , уменя правда получалось раз 5 из 100, но я чегото наверно незнаю в технике сёрфа если он у меня так редко получается)

pustota
21.07.2006, 11:37
slaventino, переднее колесо надо дёргать и на месте и на скорости без помощи педалей - шатуны должны быть горизонтальными или близкими к горизонтали. Переднее колесо надо выдёргивать резко перебрасывая вес тела за седло. Если дёргать так - разницы между "на месте" и "на скорости" не будет.

Грубо, Сёрф - это выдёргивание вела на заднее колесо и качение на нём балансируя перемещением веса тела, если для поддержки вела на заднем колесе мы используем подкруту педалей и задний тормоз - это уже Вилли.

Отрабатывать сёрф... как я понял, все хитрости: опустить седло перед тренировками и после рывка руки должны быть прямыми. И дрючить, дрючить, дрючить, пока не проедешь сёрвом 18 с половиной километров :lol: Ну и первое время имеет смысл контролировать задний тормоз чтобы не завалиться назад, впрочем это, обычно не страшно т.к. спрыгиваеш автоматически на ноги, если скорость, конечно, не большая.

slaventino
22.07.2006, 11:26
<div class='quotetop'>Цитата(pustota @ 21.07.2006 10:37) 153927</div>
slaventino, переднее колесо надо дёргать и на месте и на скорости без помощи педалей - шатуны должны быть горизонтальными или близкими к горизонтали. Переднее колесо надо выдёргивать резко перебрасывая вес тела за седло. Если дёргать так - разницы между "на месте" и "на скорости" не будет.

Грубо, Сёрф - это выдёргивание вела на заднее колесо и качение на нём балансируя перемещением веса тела, если для поддержки вела на заднем колесе мы используем подкруту педалей и задний тормоз - это уже Вилли.

Отрабатывать сёрф... как я понял, все хитрости: опустить седло перед тренировками и после рывка руки должны быть прямыми. И дрючить, дрючить, дрючить, пока не проедешь сёрвом 18 с половиной километров :lol: Ну и первое время имеет смысл контролировать задний тормоз чтобы не завалиться назад, впрочем это, обычно не страшно т.к. спрыгиваеш автоматически на ноги, если скорость, конечно, не большая.[/b]
Да я вроде всё так и делаю , чёта плохо получается, наверно у меня массы мало чтобы назад можно было вывернуться =(

thef8
22.07.2006, 23:41
пробуй еще. на 125-й раз получится :D я лично не знаю человека, который бы рраз! и с первой попытки бы все сделал правильно.

Ethernal Junkie
23.07.2006, 13:31
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 18.07.2006 18:24) 152643</div>
P.S. Кстати, народ, если ни в какую не хочет получаться серф (т.е. дергаем, едем но не более неск. метров), то попробуйте поменять местами ноги и учитесь заново. Там какая-то то ли психологическая то ли анатомическая загвоздка..[/b]
:mellow: :swoon:



Дико-дико извиняюсь за флуд : )

slaventino
24.07.2006, 10:43
Вчера катался, сёрф начал почаще и получше выходить! =)
Еще недавно научился ПедалАп (мне сказали што ето так называется, т.е. сместа стаёшь на заднее колисо и прыгаешь на нём). У меня уже 2 раза получается! Но есть ещё одна фигня(тоже сместа на заднее и потихоньку с тормозами продвигатся вперёд на заднем),которая у меня никак не получается!
Может поможете?

pustota
24.07.2006, 10:48
На полноценный сёрф встал 1 раз на приличной скорости, но перетянул и пришлось сразуопускаться на морду :( Ещё раз почти получилось... вообще прикольная тема это!!!

Банник. С опущеным седлом стал получаться, теперь только дрючить...

thef8
24.07.2006, 18:48
<div class='quotetop'>Цитата(pustota @ 24.07.2006 10:48) 154912</div>
На полноценный сёрф встал 1 раз на приличной скорости, но перетянул и пришлось сразуопускаться на морду :( Ещё раз почти получилось... вообще прикольная тема это!!![/b]
про тормоз задний не забывай...

pustota
25.07.2006, 10:41
<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 24.07.2006 18:48) 155223</div>
про тормоз задний не забывай...[/b]

дык так и опускался на морду :D - даж переборщил, малость, с тормозом - резкова-то опустился... Прикольно на асфальтовых горочках пологих прикалываться, ну и на плоскости.

slaventino
26.07.2006, 11:09
ППЦ!!!!!!!!!!!!
Вчера катался, делал ПедалАп и как то стал на переднее колесо и оно вместе с вилкой ушло с под меня=(
Полный ПИПЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Что надо делать чтобы такого небыло???

pustota
26.07.2006, 12:57
Не совсем понял в чём фишка... куда из под тебя вилка ушла? Скорее всего ни как не сделаешь, пока не отработаешь чтобы не было. Стоппи - просто, если пережал тормоз (перекидывает) его достаточно чуть отпустить, если не докидывает - резче жать, на чуть большей скорости.

*Ушёл смотреть что такое педал-ап...

slaventino
26.07.2006, 18:06
Та умею ето делать , а вилка у меня сломалась если кто непонял!Я спрашываю за то што может там надо слабо накачивать переднее колесо или наоборот сильно накачать !

Якут
26.07.2006, 18:41
Мужык!!! Вилки ломает уже))) А можно фотку в студию? Я то верю, что сломалась, просто интересно посмотреть...

Добавлено позже (26.07.2006 18:41):
Ну для прыжков то посильнее лучше накачать...

Chah
26.07.2006, 19:03
Originally posted by slaventino@26.07.2006 10:09
Что надо делать чтобы такого небыло???
<div align="right">156190[/quote]
Позволю себе предположить, может просто не надо покупать китайских "макетов" горных велосипедов ? :D Ибо даже простая вилка от нормального производителя на нормальном велосипеде при таком простом упражнении никогда не позволит себе:
Originally posted by slaventino@26.07.2006 10:09
стал на переднее колесо и оно вместе с вилкой ушло с под меня=(
<div align="right">156190[/quote] ;)

thef8
26.07.2006, 22:16
шток отвалился или вилка вместе со стаканом ушла?)

Chah
29.07.2006, 23:21
Сегодня ехал по знакомому маршруту, но с рюкзачком на плечах килограм на 5 всего-лишь... Первый же бордюр из тех что перепрыгивал ранее не замечая - весьма ощутимо дал о себе знать по заднему колесу. :o Попробывал ещё пару раз - ну не выпрыгивается категорически.... я в шоке.... :unsure:

slaventino
31.07.2006, 11:49
Спасибо за советы, я уже знаю причину: короче я ездил постоянно с открученой фигнёй(незнаю как называется,она под рулём подшипники крепит) и переодически закручивал рукой. В то время как оно не было закручено вилка шаталась и потихоньку стачивалась. Фоток нету, могу примерный рисунок где она сломалась.
Вот:
Только прошу ненадо обсуждать ресунок

Якут
31.07.2006, 13:01
Кот давинчи какойто... Как по автопортрету понять, где сломалась вилка?
Есть мнения?

thef8
31.07.2006, 14:18
а чо, нормальный рисунок. кот есть))

slaventino
01.08.2006, 13:02
пИПЕЦ НЕ ТО КИНУЛ
:)

Добавлено позже (01.08.2006 12:02):
ВСЁ ОТРУДАКТИРОВАЛ, МОЖЕТЕ СМОТРЕТЬ

thef8
03.08.2006, 20:56
понимаю так шток вылетел из короны.

Rabbit
14.08.2006, 00:40
Прочитал, осмыслил, что-то еще раз перечитал...
Кинул ссылку другу, потом задумался и не выдержал!
slaventino - ЗАЧОТ!!! Продолжай удивлять! :lol:

сорри за офф, можно потереть)

Здается мне, что там все гораздо серьезней... Не отломился ли шток?!

bark.ass
14.08.2006, 23:18
Не вылетели ли зубы? Не проломился ли череп? Не сломались ли ребра?

Anaurotekar
16.08.2006, 06:42
На КК байке седуха не позволит банни сделать. Да и вообще наверно даже рама. Ну или надо НУ ОЧЕНЬ постараться...

Панчо
16.08.2006, 09:45
На бордюр, да ещё в контактах, запрыгнуть мона. А мне больше и не надо :D

Pyatka-ubiyca
17.08.2006, 12:43
<div class='quotetop'>Цитата</div>
На КК байке седуха не позволит банни сделать. Да и вообще наверно даже рама. Ну или надо НУ ОЧЕНЬ постараться...[/b]

"ты просто не умеешь их готовить" (с)

Anaurotekar
17.08.2006, 13:51
might be...

thef8
17.08.2006, 16:33
<div class='quotetop'>Цитата(Anaurotekar @ 16.08.2006 06:42) 166088</div>
На КК байке седуха не позволит банни сделать. Да и вообще наверно даже рама. Ну или надо НУ ОЧЕНЬ постараться...[/b]
это как это не позволит!?
есть даже такой вид баника - кросскантрийный (с одновременным отрывом колес от земли)
все возможно, было бы желание...)

Chah
19.08.2006, 19:27
Originally posted by thef8@17.08.2006 15:33
это как это не позволит!?
есть даже такой вид баника - кросскантрийный (с одновременным отрывом колес от земли)
<div align="right">166825[/quote]
К сожалению, высота бордюрчика в таком случае вряд ли превысит сантиметров 20.... :(


Добавлено позже (19.08.2006 18:27):
Были в отпуске в Минске, а там распродажа велосипедов, взяли довольно дёшево Scott Voltage YZ1 - http://www.scottusa.com/product.php?UID=7504
http://www.scottusa.com/i/images/products/200066.jpg
- сын давно хотел себе нечто подобное, любит слегка попрыгать. :) Так вот, это я к чему - сегодня решил сам попробовать погонять по лесу, впечатления довольно противоречивые, особенно после моего гибрида. Накат по асфальту неплохой, но скорость набирает медленно и лениво, плюс в гору довольно тяжело идёт. Но ! Я на нём практически с первой попытки легко изобразил нечто, уже сильно похожее на баннихоп, а через пару попыток перепрыгивал уже и брёвнышко в 40 см высотой... :D Причём особо отмечу, что высота сиденья почти не играла никакой роли, видно всё-таки геометрия рамы решает... :rolleyes:

Вот так я на своём гибриде прыгаю уже с опаской, а вот на YZ1 - одно удовольствие. :D
http://photos.streamphoto.ru/4/5/0/w400_934858f3769dd54192ecec003420d054.jpg

В полный размер (1024х768) http://photos.streamphoto.ru/4/5/0/934858f...c003420d054.jpg (http://photos.streamphoto.ru/4/5/0/934858f3769dd54192ecec003420d054.jpg)

pustota
21.08.2006, 15:20
Меня поднятая в крейсерское положение сидуха таки ограничивает серьёзно, а если опустить - уже можно и поизвращаться - уже и сёрф начинает получаться... баланса не хватает. Если б целыми днями на асфальте.. впрочем, думаю дня 2 хватило бы отработать сёрф.

Банни Хоп с опущеным сиденьем - оч класная штука... жаль вел тяжеловат...

Anaurotekar
22.08.2006, 01:56
2Alexandre: не могу согласиться, что седло не влияет. На картинке-то оно опущено в самый низ. А вот если седло поставить как у меня оно стоит - выше руля. Высота выступающей части штыря где-то 20 см при раме 20,5", то уже не прыгнешь, или не банни точно.

bark.ass
22.08.2006, 06:41
Банни можно сделать даже с очень поднятым седлом.. Просто техника немного другая: т.к. сместиться за седло проблематично в виду превостепенной сохранности гениталий, то дергать вел надо не корпусом, а больше путем сгибания рук (естественно при этом максимально возможно сдав корпусом назад), а дальше как обычно.. Естественно, ни о каких высотах речи не идёт, но 30см (а этого достаточно для преодоления любого бордюра) на мой взгляд вполне реально, дело в тренировке.

П.С. Кстати еще одно ИМХО важное дополнение по поводу банни, не знаю, звучало оно тут или нет: в тот момент, когда заднее колесо находится в апогее и уже совсем близко к препятствию (а вес тела соответственно сильно смещен вперед), стоит начать смещаться назад, ибо при недолете задним колесом (а особенно это критично при ПЕРЕпрыгивании через что-то) есть большая вероятность убраться через руль.

Chah
22.08.2006, 14:30
Originally posted by pustota@21.08.2006 14:20
Меня поднятая в крейсерское положение сидуха таки ограничивает серьёзно
<div align="right">168038[/quote]

Originally posted by Anaurotekar@22.08.2006 00:56
не могу согласиться, что седло не влияет. На картинке-то оно опущено в самый низ
<div align="right">168354[/quote]
Хочу уточнить, что речь не шла о полностью выдвинутом штыре для езды по асфальту, когда колени почти выпрямлены в нижнем положении педалей, а о таком, как на приведённой фотографии - примерно на одном уровне с рулём, в таком положении мне лично оно почти не мешает, хотя при полность опущенном гораздо лучше даже просто откуда-то спрыгивать, больше простора для смягчения удара при приземлении.
Вчера ещё раз убедился, что основное значение имеет размер и геометрия рамы, пробовал прыгать на своём гибриде с 53см ростовкой в тех же местах, где прыгал на Scott Voltage - ну просто физически невозможно выдёргивать вел на нужную высоту (более 20см), мне, во всяком случае, это не удаётся... :(

Anaurotekar
22.08.2006, 17:47
<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 22.08.2006 14:30) 168550</div>
Хочу уточнить, что речь не шла о полностью выдвинутом штыре для езды по асфальту, когда колени почти выпрямлены в нижнем положении педалей, а о таком, как на приведённой фотографии - примерно на одном уровне с рулём, в таком положении мне лично оно почти не мешает, хотя при полность опущенном гораздо лучше даже просто откуда-то спрыгивать, больше простора для смягчения удара при приземлении.
Вчера ещё раз убедился, что основное значение имеет размер и геометрия рамы, пробовал прыгать на своём гибриде с 53см ростовкой в тех же местах, где прыгал на Scott Voltage - ну просто физически невозможно выдёргивать вел на нужную высоту (более 20см), мне, во всяком случае, это не удаётся... :([/b]
Понятно. У меня стоит седло так, что ноги вообще прямые. То есть ещё выше. Но наверно тут да - геометрия.

bmp
23.08.2006, 12:03
Вообще "по учебнику" и самый удачный банник получается в том случае если при выдергивании байка прижимаете руль к тазу)))). Затем движения ног как на скакалке и движение рук вверх-вперед, то есть "написание" в воздухе буквы Г ))). Одновременно сгибаем ноги, переносим попу назад-для того чтобы присесть еще глубже и ничего не мешало байку подниматься (осторожно седло у кого не опущено) и приземляемся на заднее колесо или оба сразу (в таком случае мягко и глубоко сгибаем ноги чтобы не травмировать колеса и не соскочила цепь). Высокий банник обеспечен)))) Рамзумеется скорость должна быть выше средней.
Выучил за 2 недели. Через месяц делаешь уже не совсем так, но автоматически и не задумываясь.
Вот так вчера прыгал на плоскости через 3 ряда пивных банок и сбил только раз или два))
Постараюсь выложить фото/видео

А еще как-то раз сделал банни вот на старом веле жены: http://www.velosite.ru/catalog/?br=16&...id=205&pid= (http://www.velosite.ru/catalog/?br=16&s=189&sid=205&pid=)
правда, он не совсем выжил.
согласитесь, это хуже кк байков.

так что возможно почти все)))

Savior
02.09.2006, 16:26
В любом случае геометрия это главное. Сколько я не маялся на своём, ничего не получалось, а на веле друга с нормальной геометрией, хоть и ростовка на 2 дюйма больше чем моя фронт пул на уровень тормозов сделал со второго раза. Аж прифигел.

АлександрМ
08.09.2006, 15:32
На спец. заточенном байке конечно проще всякие "фишки" делать.
А что можно делать на КК-байке с поднятым седлом, так что нога почти прямая (5 см до прямой).
На таком даже физически не получается отталкнуться от педалей для прыжка. Зазор при вставании на горизонтальные шатуны/педали где то 15-20см, т.е. маловато для того чтобы согнуть колени и выпрыгнуть на нормальную высоту, хотя бы самому. Ну сам то выпрыгну, допустим, но при этом надо же и вел подтягивать, а как его подтянешь на практически прямых ногах?
Прыгать получается на 5-15см в высоту, когда-как (15см - это максимум). Длинна препятствия зависит от скорости, так что при маленькой скорости приземляюсь на препятствие задним колесом или цепляю передним. Бывает устанешь и вообще не выдёргивается, только перед забрасываю, а заднее разгружаю и амортизирую ногами (задний аморт немного помогает, по заднице бить).
Вел - двусосис (21кг). С низким седлом ездить не удобно! Люблю быстро ездить, а прыжки это так, по необходимости только. Когда научился два колеса одновременно поднимать - счастья было - полные штаны! Я же теперь могу через ямы перелетать, даже сильно выдёргивать не надо, просто разгрузить вел хотя бы, "лёгкий" - он и попав в яму (не большую) - проскочит! Иногда неожиданные бортики встречаются - вот на них бы научится нормально запрыгивать, а то как придётся: от 5 до 10 см, а они в основном от 10см. Один раз хорошо так задним колесом въехал на скорости, переднее-то я вытянул, а педали не цепанул (кросовки с плоской подошвой), хорошо задний аморт есть, пусть и убогий, но пружинит.
Так что, что могу - то могу на нём. Конечно, больше не могу, чем могу!
Поэтому! Повторю вопрос: Кто катает с поднятым седлом и практически прямыми/прямыми ногами, что вы творите на своих велах, и если творите, то опишите как творите? :huh:

Панчо
08.09.2006, 16:58
Юзаем контакты и творим :D

bark.ass
08.09.2006, 17:46
С поднятым для вкрутки седлом делаю банник (именно банник, а не хоп обеими колесами) примерно на 25-30см, т.е. любой бордюр без недолетов.

АлександрМ
11.09.2006, 10:38
<div class='quotetop'>Цитата(Панчо @ 08.09.2006 16:58) 175241</div>
Юзаем контакты и творим :D[/b]
Так этож переучиваться придётся! Выстёгиваться! :D

Добавлено позже (11.09.2006 10:38):
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 08.09.2006 17:46) 175262</div>
С поднятым для вкрутки седлом делаю банник (именно банник, а не хоп обеими колесами) примерно на 25-30см, т.е. любой бордюр без недолетов.[/b]
Фото вела и технику выполнения, pleeeeeeees!

pustota
11.09.2006, 15:18
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 08.09.2006 17:46) 175262</div>
С поднятым для вкрутки седлом делаю банник (именно банник, а не хоп обеими колесами) примерно на 25-30см, т.е. любой бордюр без недолетов.[/b]

Похоже моё творение тоже стремится к банику. Техника такая же как у обычного банника, только дёргаю заднее колесо раньше... Т.е. получается, вроде как бы и недобаник и уже не кантрийный.

Сначала переношу вес тушки вперёд (обычно пользую для борьбы с лежачими полицейскими), затем (когда до препятствия около 1-3х метров, в зависимости от скорости) дёргаю тушку за седло, переднее колесо поднимается, потом преношу вес, обратно вперёд подтягивая заднее колесо... как-то так. Высоту не замерял, но ментов перепрыгиваю...

Народ, если как следует отработать чистый банник с опущеным седлом, можно будет пользовать его и с поднятым... по крайней мере что-то очень на него похожее.

Gebo
11.09.2006, 15:51
<div class='quotetop'>Цитата(pustota @ 11.09.2006 15:18) 176045</div>
Народ, если как следует отработать чистый банник с опущеным седлом, можно будет пользовать его и с поднятым... по крайней мере что-то очень на него похожее.[/b]
ага
тока седлом по попе долбить будет.
сам так не делал, но видел %)

"Живаго не читал, но осуждаю" ;))

bark.ass
15.09.2006, 23:48
АлександрМ
Техника выполнения стандартная -- как у всех и во всех мануалах.
Вообще есть такое дело что можно найти высоту седла, при которой ноги будут работать почти в нормальном режиме, но при этом седло уже не будет ограничивать банник скудными 20-30см.. По моему опыту -- 3-5см вниз относительно состояния "нога почти прямая", хотя думается мне что это сугубо индивидуально и зависит от формы седла, таза, длины рук/выноса/рамы и прочего
Чтобы быстрее научиться выдергивать вел, рекомендую на первое время (а может и не только..) поставить очень коротки вынос, 35-50, а потом уже ставить старый и дрючиться с ним..
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Фото вела[/b]
А вел самый обычный, правда сосис, поcему банник на нем высокий делать проблематично..
[attachmentid=3160]

pustota
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Сначала переношу вес тушки вперёд (обычно пользую для борьбы с лежачими полицейскими), затем (когда до препятствия около 1-3х метров, в зависимости от скорости) дёргаю тушку за седло, переднее колесо поднимается, потом преношу вес, обратно вперёд подтягивая заднее колесо... как-то так. Высоту не замерял, но ментов перепрыгиваю...[/b]
А зачем их перепрыгивать? :)
Кстати если уж и прыгать через подобные вещи, то скорее хопом, ибо банник в данном случае больше энергии требует..

koshak
16.09.2006, 00:59
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 15.09.2006 23:48) 177999</div>
Кстати если уж и прыгать через подобные вещи, то скорее хопом, ибо банник в данном случае больше энергии требует..[/b]
а вот и нифига, я ж уже говорил что при должном умении баник энергии почти не кушает и уж точно меньше хопа отнимает
ибо - отклоняемся назад - едем серфом с низко поднятым передним колесом - в последний момент чуть-чуть смешаемся вперёд и дёргаем ножками - вуаля =)
ключевым моментом при правильном банике считаю переднее колесо, поднятое ровно чуть выше препятствия
я вообще последнее время всех метов лежачих пытаюсь серфом форсировать, не всегда правда получается, но уж когда получается - столько кайфа =)

Serrge
16.09.2006, 01:45
я научился делать небольшой банник ))) по крайней мере бордюры для меня больше не преграда )

главное тут - уловить принцип
причём одно дело - читать про технику исполнения и другое - тренировать всё это на практике
мне помогло то, что, когда мы 1 раз ехали с Кошаком и Айн Энгелем со смотряка, я ехал сзади Кошака и в непосредственной близости эту самую технику наблюдал и пытался кое-как повторить :D
в итоге, совершенно для меня неожиданно, на очередном бордюре банник получился

затем оказалась очень полезной тренировка прыжка через пластиковую бутылку - сначала 0,5 л
теперь же, если постараюсь, беру высоту 2-х литровой (хотя и мало, но я продолжаю тренировки :D ) опять же, как правильно было сказано, очень важна высота, на которую выдёргиваешь переднее колесо

в общем тренируйтесь- и всё получится )

bark.ass
16.09.2006, 17:15
осмелюсь предположить, что еще очень важна скорость, с которой переднее колесо движется вверх

Pyatka-ubiyca
16.09.2006, 20:00
Научиться можно за 1 - 2 дня.. ! берите друга.. и прыгайте .. прыгайте... прыгайте... форум ни че не даст.. все надо телом ощушать.. а потом уже можно и мозгами)

АлександрМ
18.09.2006, 10:46
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 15.09.2006 23:48) 177999</div>
АлександрМ
Техника выполнения стандартная -- как у всех и во всех мануалах.
Вообще есть такое дело что можно найти высоту седла, при которой ноги будут работать почти в нормальном режиме, но при этом седло уже не будет ограничивать банник скудными 20-30см.. По моему опыту -- 3-5см вниз относительно состояния "нога почти прямая", хотя думается мне что это сугубо индивидуально и зависит от формы седла, таза, длины рук/выноса/рамы и прочего
Чтобы быстрее научиться выдергивать вел, рекомендую на первое время (а может и не только..) поставить очень коротки вынос, 35-50, а потом уже ставить старый и дрючиться с ним..
А вел самый обычный, правда сосис, поcему банник на нем высокий делать проблематично..[/b]
Ну техника, допустим, сама придёт! :D
Высоту седла думаю можно уменьшить, но те же 3-5 см + к тем что есть вряд ли помогут сильнее оттолкнуться, вот если бы 10-15 см! :)
Про вынос - это наверное самое актуальное, так как расстояние между седлом и рулём должно быть как можно меньше для упрощения вытягивания руля на себя. Я, например, когда езжу, то руки практически выпрямлены, т.е. сгибаю их только наклоном груди вперёд-вниз к велу, а чтобы поднять переднее колесо нужно наоборот - тянуть вверх-назад. Вот и получается что ничего не получается! Пытаюсь поднять оттягиванием тушки назад, а тянуть то и не куда - руки то вытянуты, только прижимаясь ниже к раме грудью получается сместиться дальше назад.
Поднимаю колесо только: либо резким рывком за руль вверх (мелкие бугорки), либо с подкруткой педалей и выдёргиванием одновременно (на медленной скорости/передаче можно колесо закинуть на 30 см, ну а заднее уже смещением тушки вперёд и подтягиванием вела за педали - получается не прыжок, а медленный переезд препятствия).
Кстати, тут писали что на скорости подкруткой педалями нельзя поднять переднее колесо. Это относится только к тому что ты уже едишь на максимальной скорости и разгоняться уже не можешь.
У меня 3 звезды спереди и 7 сзади - поднять перед подкруткой педалями можно даже на скорости 35км и больше, при условии что педали крутятся не быстро, т.е есть возможность нажать с усилием.
Обычно, когда еду на скорости, немного притормаживаю, чтобы можно было прокруткой педалей поднять колесо. Ну а заднему колесу приходится глотать неровности с помощью дешёвого аморта двусосиски :) , 21 кг как никак вытягивать вверх сложновато.

pustota
18.09.2006, 15:49
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 15.09.2006 23:48) 177999</div>
pustota

А зачем их перепрыгивать? :)
Кстати если уж и прыгать через подобные вещи, то скорее хопом, ибо банник в данном случае больше энергии требует..[/b]

Если их прокатывать просто вывешивая тушку над велом - скорость реально падает, я это заметил когда разогнавшись до хорошего каденса на передаче 2-9 после 3его мента мне приходилось закидывать на 2-7, если же их перепрыгивать скорость почти не падает даже после всех 3х я могу её востановить не трогая тригеров.

Практика - лучший учитель!

bark.ass
18.09.2006, 20:12
А вижу, речь идет о хардтейле.. Ну еще можно их [ментов] облизывать

pustota
19.09.2006, 10:08
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 18.09.2006 20:12) 178589</div>
А вижу, речь идет о хардтейле.. Ну еще можно их [ментов] облизывать[/b]

Эт как? перед ментов свешиваемся с вела вниз головой... и языком!? :blink:

Видимо не правильно облизывал... Я обычно перед кочками либо переднее выдёргиваю, либо, если не очень мелкие и резкие, просто вывешиваю себя на веле и расслобляю тушку, при прокатывании велосипед подо мной "огибает" кочку... наверное это и имелось ввиду.

Savior
19.09.2006, 20:29
Замучала проблема психологическая... Так прыгнуть могу, на бордюр - ни за что. Даже просто разгрузить заднее не получается. Так же и трек стенд. Вероятность встать на него с ходу на асфальте просто так - 70%, на светофоре - 20%.
Кстати, катался, тренировался, пытался запрыгнуть на бордюр, не получилось, громко ударился задним колесом, впереди меня, на расстоянии метров пяти шёл человек, лет 30 - 35, вроде нормальный, так он ни с того, ни с сего попытался пнуть меня по переднему колесу, благо промазал. И что плохого я ему сделал то? Я видел его и знал что смогу объехать.

Pyatka-ubiyca
19.09.2006, 20:40
тренься еще... если уж правда так сложно прыгай через коробки... пластиковые бутылки... потом уже замечать перестанешь как начал прыгать через все воооообщем...

bark.ass
19.09.2006, 21:31
Ну и чо? Трениться и трениться.. У меня с банником тоже самое, потихоньку проходит с опытом..
Сейчас например если я вижу парапет высотой под метр, мне стремно даже подумать о том, чтобы на него запрыгнуть. Хотя вполне мог бы.
А еще больше я боюсь препятствий вроде заборчиков, которые надо ПЕРЕпрыгивать, и о которые можно зацепиться задним колесом и убраться фэйсом..

Serrge
19.09.2006, 21:43
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 19.09.2006 21:31) 179012</div>
Ну и чо? Трениться и трениться.. У меня с банником тоже самое было, прошло..
Сейчас например если я вижу парапет высотой под метр, мне стремно даже подумать о том, чтобы на него запрыгнуть. Хотя вполне мог бы.[/b]

ну вот тут извините уже гон пошёл :)
на метр не каждый стритер прыгнуть сможет...

bark.ass
19.09.2006, 21:46
Естественно с доводом заднего колеса, т.е. приземление передним и рокрингом :))

Добавлено позже (19.09.2006 21:46):
Кстати, еще такой ко всем вопрос: где находятся постоянные места обитания триальщиков? Имеется в виду чтобы там валялось много т.н. поддонов

Чингачгук
20.09.2006, 14:24
про боязнь бордюров.. Я вот например, когда уставший или просто высоковато (от 20см - я в контактах) - то просто не совсем запрыгиваю, а сначала запрыгиваю передним колесом, при этом тельце переношу быстро вперед, так чтоб задним тоже успеть запрыгнуть. Это действенно на скоростых до 25км/ч.

kitayoza
20.09.2006, 20:22
а я сегодня попытался разучить банни-хоп. То есть начал с выдергивания. В контактах на кк байке (а рама у меня 21" при моих 190 роста). Прав Брайан Лопес про "идиотов" в своей книжке:) После 2-х падений на спину (не выстегиваецца в такой ситуации) понял, что банни и контакты - вещи не шибко совместимые. Только хоп и все. Или как говорит Чингачгук, сначала одно колесо, потом второе.

koshak
20.09.2006, 20:33
<div class='quotetop'>Цитата(kitayoza @ 20.09.2006 20:22) 179316</div>
После 2-х падений на спину (не выстегиваецца в такой ситуации) понял, что банни и контакты - вещи не шибко совместимые. Только хоп и все. Или как говорит Чингачгук, сначала одно колесо, потом второе.[/b]
ой, только не надо вот этого
в контактах баник делать НАМНОГО проще

kitayoza
20.09.2006, 20:45
ну если уметь, то может быть так оно и есть. Но учиться на контактах анрил. Рама у меня большая, что хорошо для крутых вкручиваний, но вот выдергивать вилли на ней тяжеловато... То есть я не умею пока делать банник, а поднять переднее колесо на "нужную" высоту не могу, то очень мало, то...кхм... перебор....

pustota
21.09.2006, 09:47
<div class='quotetop'>Цитата(kitayoza @ 20.09.2006 20:45) 179325</div>
а поднять переднее колесо на "нужную" высоту не могу, то очень мало, то...кхм... перебор....[/b]

Тренируйся на плоскости без препятствий, контролируй задний тормоз. При средней скорости задний тормоз прекрасно спасает от опрокидывания на спину.

bark.ass
22.09.2006, 20:40
Кстати, аккуратнее с этими "одно колесо, потом другое", на скоростях выше 10 км/ч можно через руль нехило прийти

eXeC001er
30.09.2006, 23:13
небольшое ихмхо.
т.к. для завершающей стадии банни-хопп необходимо подтягивать вел за руль вверх и вперед, то для этого необходимо помимо тренировки техники немного делать силовые упражнения: тяга штанги средним хватом к подбородку и подъем штанги на вытянутых руках по дуге от положения руки внизу до положения руки параллельно полу.

koshak
01.10.2006, 08:44
<div class='quotetop'>Цитата(eXeC001er @ 30.09.2006 23:13) 182359</div>
небольшое ихмхо.
т.к. для завершающей стадии банни-хопп необходимо подтягивать вел за руль вверх и вперед, то для этого необходимо помимо тренировки техники немного делать силовые упражнения: тяга штанги средним хватом к подбородку и подъем штанги на вытянутых руках по дуге от положения руки внизу до положения руки параллельно полу.[/b]
ой да лана, там весу-то килограмм 15 подтягивать надо
к тому же вся эта фигня делается в основном игрой с центром тяжести, а не физухой

bark.ass
01.10.2006, 12:42
2eXeC001er:
ППц. А стероиды нужно хавать или нет? Бред полнейший..

АлександрМ
02.10.2006, 10:42
Пойду стиройды хавать! У меня вел за 20кг. :(

eXeC001er
05.10.2006, 17:14
я не сказал что необходимо хавать стероиды и качаться до опупения, я имел ввиду физическая разработка мышц которые в этом участвуют. если бы не разрабатывали мышцы ног еще в детстве, пытаясь встать, мы бы и не ходили и здесь также. Если мышцы участвующие в этом трюке будут немного но разработаны, делать трюк будет уже легче.
пусть и 15 кг в веле, во всех в детстве порядка 5-8 кг, но мы же не умеем ходить сразу.
думать нада, а не запорожцы делать. (С)

АлександрМ
05.10.2006, 17:21
<div class='quotetop'>Цитата(eXeC001er @ 05.10.2006 17:14) 183624</div>
пусть и 15 кг в веле, во всех в детстве порядка 5-8 кг, но мы же не умеем ходить сразу.
думать нада, а не запорожцы делать. (С)[/b]
Я ж говорю: "20кг вел"! :D
Какой фирмы лучше астеройды жрать? "Shimano Dior XTR Steroids 1кг" подойдёт? :D
Или может раму спереди (всё что дальше 30 см от седла) отпилить! Всё равно много трюков на заднем колесе происходит, а держаться за раму! :D

Heinz
05.10.2006, 17:52
Originally posted by АлександрМ@05.10.2006 17:21
Какой фирмы лучше астеройды жрать? "Shimano Dior XTR Steroids 1кг" подойдёт?
<div align="right">183626[/quote]

"Shimano Dior XTR Steroids 1кг" однозначно не пойдёт . Это однозначно фальсификат: 1-название; 2-вес )))

АлександрМ
05.10.2006, 17:54
<div class='quotetop'>Цитата(Heinz @ 05.10.2006 17:52) 183636</div>
"Shimano Dior XTR Steroids 1кг" однозначно не пойдёт . Это однозначно фальсификат )))[/b]
Китайцы не дремлют! :D

minfo
01.11.2006, 22:49
Помню, что мелькала тема про Банни, только мне она не близка, я не заглядываю сюда.
Сейчас искал материал, и наткнулся на то, что вам может быть полезно и интересно. (если баян, прошу прощения!)

Мастер-класс баннихопа

Автор оригинальной статьи - Джим Бозвэлл (Jim Boswell)
© 2003 Jim Boswell - BMX Basics
Перевод: Wrangler
От переводчика: насколько смог, я постарался сохранить тон и стиль автора.
Меры длины: 1 дюйм = 25.4 мм, 1 фут = 12 дюймов = 304.8 мм

Это случилось. Эту статью я обещал несколько лет. Многие из Вас читали мою оригинальную статью о баннихопе 1995 года и говорили, что хотите большего. Больше особенностей, больше детальных инструкций, больше фотографий. Ну вот, получите...

полностью текст статьи, видео и фотографии-раскадровки ТЫЦ (http://lagreen.stormway.ru/texts/bunnyhop.shtml)


http://www.bmxbasics.org/new/bunnyhop/jhop12.jpeg

Baphomet
21.11.2006, 07:21
ИМХО, правильно eXeC001er говорит - я когда только начинал делать вилли у меня первые 2 дня жутко болели мышцы пресса. Так что ОФП, или налегание упражнениями на ту группу мышц, которая больше всего используется в осваиваемом вами приёме - это гуд :)

pustota
22.11.2006, 18:03
:) Видимо народ предполагает что тушка лысапедиста уже достаточно развита :lol: Единственное что у меня болело первое время - это зад с непривычки, ну и ноги через сутки после сильных вкручиваний после большого перерыва. Правда я дачу строю периодически, отсюда развита тушка, вроде.

Ramzesito
04.06.2007, 11:28
реально ли делать банни-хоп на КК веле с рамой 20? )
хотя бы на 10-15 см...

Chah
04.06.2007, 22:59
<div class='quotetop'>Цитата(Ramzesito @ 04.06.2007 10:28) 273515</div>
реально ли делать банни-хоп на КК веле с рамой 20? )
хотя бы на 10-15 см...[/b]
А зачем ? Простым кантрийным хопом на скорости, такая высота берётся на раз, даже мной... :rolleyes:

Insane
04.06.2007, 23:06
<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 04.06.2007 22:59) 273982</div>
Простым кантрийным хопом на скорости, такая высота берётся на раз, даже мной... :rolleyes:[/b]

Расскажите, как делается "простой кантрийный хоп", а то что-то не очень представляю, как оторвать сразу 2 колеса на скорости...
Спасибо.

spidem
05.06.2007, 00:14
<div class='quotetop'>Цитата(Insane @ 04.06.2007 23:06) 273989</div>
Расскажите, как делается "простой кантрийный хоп", а то что-то не очень представляю, как оторвать сразу 2 колеса на скорости...
Спасибо.[/b]
распираешься между рулем и педалями и подпрыгиваешь

tand
05.06.2007, 00:56
Ой! А ноги с педалей соскочут, шибко больно будет! Обычно после такого соскока приземляешься на педаль голенью. Если вдруг неуспеваю изобразить банихоп, предпочитаю делать так: прыгаешь дергая за руль, предварительно перенеся центр тяжести вперед ровно на столько, чтобы оба колеса оторвались от земли одновременно. Довольно высоко получается, на бордюр выше среднего можно запрыгнуть.
Вот, кстати, как такая штука называется? Я помню думал, что это и есть банихоп :))

spidem
05.06.2007, 09:25
<div class='quotetop'>Цитата(tand @ 05.06.2007 00:56) 274068</div>
Ой! А ноги с педалей соскочут, шибко больно будет! Обычно после такого соскока приземляешься на педаль голенью. Если вдруг неуспеваю изобразить банихоп, предпочитаю делать так: прыгаешь дергая за руль, предварительно перенеся центр тяжести вперед ровно на столько, чтобы оба колеса оторвались от земли одновременно. Довольно высоко получается, на бордюр выше среднего можно запрыгнуть.
Вот, кстати, как такая штука называется? Я помню думал, что это и есть банихоп :))[/b]
это и есть "простой какашный хоп" (=
а на голень защиту натяни. защита, она решает!

tand
05.06.2007, 16:21
<div class='quotetop'>Цитата(spidem @ 05.06.2007 09:25) 274122</div>
а на голень защиту натяни. защита, она решает![/b]
Ага, а еще "фулфейс" на голову и пр. пластмассу на др. части тела. И вперед за спортивными рекордами! =)

Chah
05.06.2007, 19:18
Жалко, что я себя со стороны не вижу, но судя по всему, я по-прежнему перепрыгиваю бордюрчики своим способом, перед препятсятвием резко привстаю на педалях с одновременным выдёргивание переднего колеса. Когда преднее колесо уже в воздухе - педалями подтягиваю вверх и заднее колесо, примерно так же, как и на первой страничке этого топика http://forum.velomania.ru/index.php?s=&amp...st&p=148433 (http://forum.velomania.ru/index.php?s=&showtopic=10195&view=findpost&p=148433) . Для бордюров мне этого хватает.

spidem
06.06.2007, 13:54
<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 05.06.2007 19:18) 274544</div>
Жалко, что я себя со стороны не вижу, но судя по всему, я по-прежнему перепрыгиваю бордюрчики своим способом, перед препятсятвием резко привстаю на педалях с одновременным выдёргивание переднего колеса. Когда преднее колесо уже в воздухе - педалями подтягиваю вверх и заднее колесо, примерно так же, как и на первой страничке этого топика http://forum.velomania.ru/index.php?s=&amp...st&p=148433 (http://forum.velomania.ru/index.php?s=&showtopic=10195&view=findpost&p=148433) . Для бордюров мне этого хватает.[/b]
или это и есть банник, или одно из двух! (=

небо
15.08.2007, 23:03
Ужасно интересует мнение наловчившихся делать банни и вилли на двухподвесах-каковы оптимальные настройки вела?В смысле отскок заднего аморта-быстрый,как тут кто-то писал,но насколько быстрый?Max.,или такой,который совпадает по скорости с проделываемым движением?А сколько пси лучше загнать в камеру-побольше?Или замутить сэг в 40%?Давление в колёсах-на сильно накачанных проще?
А то что-то совсем запутался-что-то техника не прогрессирует,не пойму где прокол.. :unsure:

MAX73
16.08.2007, 10:00
Отскок ставлю между средним и быстрым. Камеру качаю +10 псей к расчетному относительно веса. Колеса накачены 3.5 атм.

bark.ass
20.08.2007, 23:51
небо
Подвеску надо настраивать исходя из своего веса и особенностей рельефа, а не затачивать под банники. Банник с любыми настройками нормально делается. Попробуй на первое время седло опустить. Может, вынос покороче придётся поставить.

koshak
21.08.2007, 11:30
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 20.08.2007 23:51) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=324574)</div>
небо
Подвеску надо настраивать исходя из своего веса и особенностей рельефа, а не затачивать под банники. Банник с любыми настройками нормально делается. Попробуй на первое время седло опустить. Может, вынос покороче придётся поставить.[/b]
ну с очень медленным отскоком баник конечно тоже получится, но тут надо умение, да и баник выйдет - чисто на бордюр въехать
а вообще лучше всего баник получается с быстрым отскоком
на подвесах правда есть небольшая хистрость при исполнении - дёргаешь переднее колесо, ждёшь разжатия подвески - дёргаешь заднее колесо
то есть на подвесе баник как раз дёргается засчёт отскока заднего аморта
специально конечно настраивать подвеску под баник не дело
но в городе всё же проще катать с довольно быстрым отскоком

bark.ass
23.08.2007, 00:56
Ну медленный отскок вообще имхо хорош только для дроппинга.. Ибо на колбасне начнется тупёж..
Но слишком быстро тоже не очень -- выкидывать будет сильно при приземлениях.. Тут важен оптимум. ))

Alex_Kalinin
01.09.2007, 02:51
Не думал, что буду тут жаловаться, но покатавшись на велике жены понял что я чего-то не понимаю:) Я ВООБЩЕ не мог прыгнуть. Дабы снять возможные вопрсы - это ХС сосиска 100/100, соответственно высокое седло...
Я на подвесе в 22 кг прыгаю на 30 баником, мало того, я могу сделать хоп! На КК ХТ хопом 30 см без проблем.
А тут такая фигня... Что я не так делаю?!

Pinky Yazz
01.09.2007, 11:48
неее, спидем, это не банник. и не хоп, когда сначала передней, а потом заднее (правда передне в это время уже приземлилось как правло)) это запганник какой-то... собственно, я сама так мучаюсь.
вчера на поклонке пытались меня баннику научить.. сначала отучалась делать кантрийный хоп - привычка сразу двумя колесами подпрыгивать абсолютно непригодна для банни-хопа оказалась...

kossmoss
01.09.2007, 11:53
<div class='quotetop'>Цитата(Alex_Kalinin @ 01.09.2007 02:51) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=332074)</div>
Не думал, что буду тут жаловаться, но покатавшись на велике жены понял что я чего-то не понимаю:) Я ВООБЩЕ не мог прыгнуть. Дабы снять возможные вопрсы - это ХС сосиска 100/100, соответственно высокое седло...
Я на подвесе в 22 кг прыгаю на 30 баником, мало того, я могу сделать хоп! На КК ХТ хопом 30 см без проблем.
А тут такая фигня... Что я не так делаю?![/b]
может база ддлинее? перья
а может просто неправильно момент толчка выбран
нада исходить из работы подвески имхо

MAX73
01.09.2007, 12:06
<div class='quotetop'>Цитата(Alex_Kalinin @ 01.09.2007 02:51) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=332074)</div>
Я ВООБЩЕ не мог прыгнуть.
Я на подвесе в 22 кг прыгаю на 30 баником, мало того, я могу сделать хоп! На КК ХТ хопом 30 см без проблем.
А тут такая фигня... Что я не так делаю?![/b]
У меня почти так же. На эндурном подвесе баником нормально прыгаю а этой ночью собрал FR подвес
SC Nomad (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=23816)
и сразу затестил во дворе.
К удивлению обнаружил, что почти ничего не получаецца.
Привычка однако...

spidem
01.09.2007, 16:49
<div class='quotetop'>Цитата(Pinky Yazz @ 01.09.2007 11:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=332133)</div>
неее, спидем, это не банник. и не хоп, когда сначала передней, а потом заднее (правда передне в это время уже приземлилось как правло)) это запганник какой-то... собственно, я сама так мучаюсь.
вчера на поклонке пытались меня баннику научить.. сначала отучалась делать кантрийный хоп - привычка сразу двумя колесами подпрыгивать абсолютно непригодна для банни-хопа оказалась...[/b]
если чел сначала поднимает переднее колесо, а потом поддергивает ногами за педали заднее, и переднее в это время в воздухе, то это банник.
а если же чел сначала подня переднее, поставил его на препятствие, а потом задернул за собой заднее - хз что.

второй случай лично у меня случается только если скорость никакая и горизонтальной скорости банально не хватит, чтобы пролететь над препятствием...

koshak
01.09.2007, 23:07
<div class='quotetop'>Цитата(spidem @ 01.09.2007 16:49) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=332214)</div>
если чел сначала поднимает переднее колесо, а потом поддергивает ногами за педали заднее, и переднее в это время в воздухе, то это банник.
а если же чел сначала подня переднее, поставил его на препятствие, а потом задернул за собой заднее - хз что.

второй случай лично у меня случается только если скорость никакая и горизонтальной скорости банально не хватит, чтобы пролететь над препятствием...[/b]
заметил за собой что очень часто ленюсь делать полноценный баник
делаю это вот самое хз что, только переднее ставлю на бордюр в момент отрыва заднего и резко выталкиваю вел вперёд

по поводу низкой скоости и баника - тоже раньше не получалось,
но делается на самом деле оч просто - серфом проезжаешь всю базу,
то есть фактически до касания задним колесом бордюра и тут уже поддёргиваешь заднее колесо
из такого затянутого выдёргивания и баник получается выше - особенно актуально на подвесах

brainstorming
02.09.2007, 16:44
Этот приём очень полезен.
Каждый раз по пути на работу приходится подниматься - в основном на бордюры.
Иногда - перескакиваю через цепи, люки.
На разных скоростях, под разным углом.
У мя кантрийный ригид (или трейловый хард :)): высокое седло - и большой рокринг (почти шоссейной комплектации).
Соответственно, клиренс (ground clearance, просвет от асфальта до рокринга) - 19 см. Этим ограничена высота доступных препятствий.
Редко, но случается преодолевать и бОльшие. И цепляться рокрингом (или вставать на нём - с последующей уборкой :P ).
Прыжки с туклипсами (через люки) удавалось делать на 1, 5 м. (када ездил на Старт-шоссе)

eXeC001er
13.09.2007, 17:00
разучил я банник, как мноие советуют сначала разучить серф, а потом мучить банник. очень сильно помогло довольно частое прокручивание в голове как это вообще должно происходить. вообщем серфить я особо и не научился, но хорошенько выдернуть руль и малость проехать могу. прыгается хорошо, даже после того что я все предыдущее время прыгал кантрийным хопом.
прыгалка пока не высока, но я думаю главное понять как это, а на сколько высоко и технично это уже в последствии.
ксати часто читал что банник отнимает больше сил, неджели обычный хоп, но у меня почему то наоборот. стараюсь прыгать как можно чаще, при этом все съежалки с бордюров стараюсь делать в серфе (ну или задатками).
один момент пока не получается, может просто чего не так делаю, но все же.
не получается практически никогда приземлиться нормально на заднее колесо, а потом поставить переднее, в основном всегда на два, в крайнем случае на зад, а потом тут же перед, но получается весьма жестко.
иногда получается приземлится так что не слышно лязга цепи, а иногда (большая часть) наоборот.

koshak
13.09.2007, 22:10
<div class='quotetop'>Цитата(eXeC001er @ 13.09.2007 17:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=339410)</div>
не получается практически никогда приземлиться нормально на заднее колесо, а потом поставить переднее, в основном всегда на два, в крайнем случае на зад, а потом тут же перед, но получается весьма жестко.
иногда получается приземлится так что не слышно лязга цепи, а иногда (большая часть) наоборот.[/b]
чё-то на мой взгляд это гонево ваще что на заднее надо приземляться
на 2 надо приземляться

Insane
13.09.2007, 23:27
<div class='quotetop'>Цитата(eXeC001er @ 13.09.2007 17:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=339410)</div>
но хорошео выдернуть руль и малость проехать могу[/b]
От чего вообще зависит высота подъема переднего колеса? Вроде бы и дернуть пытаюсь посильнее и вес назад переношу, а выше 20 см поднять не удается. Может быть влияет низкий вес (около 55 кг) или нужно качаться или велик кантрийный сам по себе тяжел на подъем?

eXeC001er
13.09.2007, 23:39
а у меня 18 рама при росте 177 и весе 60. так что.
кстати самый реальный и дельный совет дают на http://www.x-bikers.ru, там гворят др.. др.. др.. пока не получится. кстати реально помогает. тут главное вовремя оторваться от педалей дабы встат на землю, а не лечь на нее.
Серф я учил именно вот так (http://www.x-bikers.ru/lessons/str/5.php)

Andrey777
14.09.2007, 19:55
Обратил внимание, что после поездок побаливают мышцы рук, спина и колени. Грешу на банники, но колени не знаю насколько связаны с банниками.

небо
13.10.2007, 14:37
<div class='quotetop'>Цитата(Insane @ 13.09.2007 23:27) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=339633)</div>
Вроде бы и дернуть пытаюсь посильнее и вес назад переношу, а выше 20 см поднять не удается.[/b]
Спереди ставишь среднюю звёздочку,и сзади среднюю,а потом толкаешь руль и откидываешся назад делая туловищем такое движение,как человек который пытается раскачатся на верёвочных качелях,строго на прямых руках и при этом начинаешь крутить педали,наклоняясь спиной назад,после прохождения точки равновесия соскакиваешь плавно на ноги.И так столько раз,пока не исчезнет страх завала назад(поэтому в контактах не получится имхо).А потом делаешь то-же самое только не соскакивая как можно дольше. :D

Insane
13.10.2007, 15:34
<div class='quotetop'>Цитата(небо @ 13.10.2007 14:37) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=355422)</div>
Спереди ставишь среднюю звёздочку,и сзади среднюю,а потом толкаешь руль и откидываешся назад делая туловищем такое движение,как человек который пытается раскачатся на верёвочных качелях,строго на прямых руках и при этом начинаешь крутить педали,наклоняясь спиной назад,после прохождения точки равновесия соскакиваешь плавно на ноги.И так столько раз,пока не исчезнет страх завала назад(поэтому в контактах не получится имхо).А потом делаешь то-же самое только не соскакивая как можно дольше. :D[/b]
Спасибо!
Еще один вопрос возник - как я понял, для банника нужно выдергивать колесо без помощи педалей (то есть не вращая их).
Легко ли будет переучиться, если я научусь выдергивать колесо, помогая педалями?

koshak
13.10.2007, 15:59
<div class='quotetop'>Цитата(Insane @ 13.10.2007 15:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=355454)</div>
Спасибо!
Еще один вопрос возник - как я понял, для банника нужно выдергивать колесо без помощи педалей (то есть не вращая их).
Легко ли будет переучиться, если я научусь выдергивать колесо, помогая педалями?[/b]
лучше учиться без кручения педалей
то бишь падать назад только смещением центра тяжести

eXeC001er
13.10.2007, 19:23
<div class='quotetop'>Цитата(Insane @ 13.10.2007 15:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=355454)</div>
Спасибо!
Еще один вопрос возник - как я понял, для банника нужно выдергивать колесо без помощи педалей (то есть не вращая их).
Легко ли будет переучиться, если я научусь выдергивать колесо, помогая педалями?[/b]
с кручением педалей, это вроде как пробивка(pedal kick) называется.
банник это хорошая весчь! результат как говориться на лицо: траектория езды становиться более прямая.
бардюр?!, а че нам этот бардюр... :-)

<div class='quotetop'>Цитата(Andrey777 @ 14.09.2007 19:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=340194)</div>
Обратил внимание, что после поездок побаливают мышцы рук, спина и колени. Грешу на банники, но колени не знаю насколько связаны с банниками.[/b]
колени это да, проблема, но помогает (мне по карайней мере мазь и приседания), для спицы помогают упражнения для спины и поясницы. (гиперэкстенсия каца)

Hada
10.03.2008, 22:11
<div class='quotetop'>Цитата(Andrey777 @ 14.09.2007 18:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=340194)</div>
Обратил внимание, что после поездок побаливают мышцы рук, спина и колени. Грешу на банники, но колени не знаю насколько связаны с банниками.[/b]
Колени связаны со связками!)

Добавлено позже (10/03/2008 18:13):
<div class='quotetop'>Цитата(Insane @ 13.10.2007 14:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=355454)</div>
Спасибо!
Еще один вопрос возник - как я понял, для банника нужно выдергивать колесо без помощи педалей (то есть не вращая их).
Легко ли будет переучиться, если я научусь выдергивать колесо, помогая педалями?[/b]
Не надо учиться НЕПРАВИЛЬНО. Изначально надо учиться правитльной технике: так будет в дальнейшем проще и дергать банни и выдергивать байк на серф.

Заваливайся больше назад, жопу отклячивай больше, выталкивай байк из-под себя, разгибая ноги - отталкивая от себя байк.

Добавлено позже (10/03/2008 18:14):
<div class='quotetop'>Цитата(Insane @ 13.09.2007 22:27) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=339633)</div>
От чего вообще зависит высота подъема переднего колеса? Вроде бы и дернуть пытаюсь посильнее и вес назад переношу, а выше 20 см поднять не удается. Может быть влияет низкий вес (около 55 кг) или нужно качаться или велик кантрийный сам по себе тяжел на подъем?[/b]

Да конечно, кк вел тяжело выдернуть из-за геометриии рамы.
А качаться нужно однозначно!

Добавлено позже (10/03/2008 22:11):

************
Не заморачивайтесь на настройках.
Техника такая же, как на хардтейле (дрочить, дрочить и дрочить, как завещал великий ленин).
Из советов: может быть надо больше назад заваливаться и первое время более сильный отскок пружины сможет помочь.
Лично у меня хороший банни - прыжок через стандартный уличный бетонный клумбарий - за месяц на первом 2-сосисном Атоме (с ходами подвески в 180) был оформлен.

Malcovich
21.03.2008, 00:39
Камрады, принимайте в курилку! Тоже страдаю неумением делать банник, хотя на кочках получается выходить на серф и вылетать шопесдетс :huh: Впринципе геометрия моего велика достаточно прыгуча но я сам какойто не прыгучий млин и не устойчивый, вот тренировал пару раз банник, ничего не получалось. А друзья прыгали аки сайгки на кантрийниках с 21-ой рамой под 30см, про стритеров с ихними 13" вобще молчу, на высоту колеса взмывают. Вот тут почитал коменты, и понял что делал не так, поэтому и отрывал два колеса одновременно. Говнецо стечет и потеплеет малясь, бум "учиццо, учиццо и еще раз учиццо"(с)

scr1pt
21.03.2008, 19:53
как преодолеть страх перед бордюром?)
На ровном месте и через лежаки невысокий банник получается (странно: сперва научился делать относительно нормально, потом один раз покатался с акимовым :) и разучился =\ щас вроде опять получаться стало), а вот на бордюр запрыгивать почему-то стремно, и получается только так: дергаю переднее колесо, заношу его на бордюр, оно касается земли, дергаю заднее колесо....

Ramtop
23.03.2008, 02:25
Да наверно только так: рисуешь на асфальте полоску и представляешь что это бордюр :) Как только смелости при перепрыгивании будет хватать - ищешь препятствия повыше. Сделать банник на ровном месте - одно дело, и совсем другое - сделать его в нужный момент B) Я тож так мучаюсь, пока только на 10 см могу прыгнуть (именно банником, просто рвануть вел вверх и на 40 см дури хватает :) ), ибо передним колесом о препятствие цепляюсь :( Но тут мне по ходу просто не хатает умения кататься на заднем колесе чтобы необходимое время в мануале простоять.
ИМХО http://www.x-bikers.ru/lessons/index.php очень неплохо описана теория

MAX73
23.03.2008, 10:37
Могу посоветовать для обучения пустую пластиковую бутылку. Типа и препятствие есть и обод не травмируецца.

scr1pt
23.03.2008, 10:47
<div class='quotetop'>Цитата(Ramtop @ 23.03.2008 02:25) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457216)</div>
рисуешь на асфальте полоску[/b]
<div class='quotetop'>Цитата(MAX73 @ 23.03.2008 10:37) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457272)</div>
обучения пустую пластиковую бутылку.[/b]
через полоску и пластиковую бутылку перепргынуть проблем нет. а вот через бордюр...

ExlibriS
23.03.2008, 11:16
<div class='quotetop'>Цитата(Andrey777 @ 14.09.2007 18:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=340194)</div>
Обратил внимание, что после поездок побаливают мышцы рук, спина и колени. Грешу на банники, но колени не знаю насколько связаны с банниками.[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(eXeC001er @ 13.10.2007 18:23) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=355554)</div>
колени это да, проблема, но помогает (мне по карайней мере мазь и приседания), для спицы помогают упражнения для спины и поясницы. (гиперэкстенсия каца)[/b]

Это результат неправильного приземления.

Добавлено позже (23/03/2008 11:16):
<div class='quotetop'>Цитата(scr1pt @ 23.03.2008 10:47) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457278)</div>
через полоску и пластиковую бутылку перепргынуть проблем нет. а вот через бордюр...[/b]

Просто прыгни пару раз преодолев страх, а дальше пойдет) лучше если очень стршно то в защите) попробуй перед бордюром пластиковую бутылку положить)

Лепихов Михаил
23.03.2008, 14:01
<div class='quotetop'>Цитата(ExlibriS aka MegBeg @ 23.03.2008 11:16) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457292)</div>
Это результат неправильного приземления.[/b]

Ой, да ладно умничать))) Это нормально!!!

Покатайся полдня по городу (ну или полночи, кому что!), после мощных баников спина забивается и руки. Иногда отбиваешь запястья - здесь ты прав, в этом реально виноваты жесткие приземления
Особенно с непривычки, если до этого не катался долго. Или если перелом был - ваще пдц...

ExlibriS
23.03.2008, 14:05
<div class='quotetop'>Цитата(Мишко-Без-Ineta @ 23.03.2008 14:01) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457425)</div>
Ой, да ладно умничать))) Это нормально!!!

Покатайся полдня по городу (ну или полночи, кому что!), после мощных баников спина забивается и руки. Иногда отбиваешь запястья - здесь ты прав, в этом реально виноваты жесткие приземления
Особенно с непривычки, если до этого не катался долго. Или если перелом был - ваще пдц...[/b]

А если призимляться на 2 колеса хотя б даже с полуметра не амортизируя ногами? на хартейле. на асфальт. на плоскость. Да и одно дело када болят мышци, эт да нормально, и другое когда болят суставы.

Читаем на Х-байке в уроках, там все написано. и как прыгать и как преземляться) Очень мне нравится строчка "А теперь расскажем как делать дроп на сосисе: 1. На сосисе дропать не надо!!! 2. ..." )))

scr1pt
23.03.2008, 19:03
<div class='quotetop'>Цитата(ExlibriS aka MegBeg @ 23.03.2008 11:16) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457292)</div>
лучше если очень стршно то в защите)[/b]
:) страшно не за себя, а за то, что щас не долечу и долбанусь колесом об угол

koshak
23.03.2008, 20:08
<div class='quotetop'>Цитата(scr1pt @ 23.03.2008 19:03) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457623)</div>
:) страшно не за себя, а за то, что щас не долечу и долбанусь колесом об угол[/b]
пробуй на бордюрах со скруглённым бордюрным камнем

spidem
23.03.2008, 20:23
<div class='quotetop'>Цитата(ExlibriS aka MegBeg @ 23.03.2008 11:16) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457292)</div>
Просто прыгни пару раз преодолев страх, а дальше пойдет) лучше если очень стршно то в защите) попробуй перед бордюром пластиковую бутылку положить)[/b]

ага. а перед бутылкой нарисовать полоску мелом (=

ps вот у меня почему-то как раз проблема в том, чтобы перепрыгнуть через что-то. вот запрыгнуть могу, а перепрыгнуть - не получается. цепляюсь задним колесом

ExlibriS
23.03.2008, 20:46
<div class='quotetop'>Цитата(scr1pt @ 23.03.2008 19:03) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457623)</div>
:) страшно не за себя, а за то, что щас не долечу и долбанусь колесом об угол[/b]

Ааа тада прыгай)) нехрена ободу не будет))) я своими прикладывался очень нехило и не было восьмерки)

<div class='quotetop'>Цитата(spidem @ 23.03.2008 20:23) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457682)</div>
ага. а перед бутылкой нарисовать полоску мелом (=

ps вот у меня почему-то как раз проблема в том, чтобы перепрыгнуть через что-то. вот запрыгнуть могу, а перепрыгнуть - не получается. цепляюсь задним колесом[/b]

ну в принцепе када ты запрыгиваешь нет горантии что не цепляешь при этом задним колесом)

spidem
23.03.2008, 21:35
<div class='quotetop'>Цитата(ExlibriS aka MegBeg @ 23.03.2008 20:46) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457703)</div>
ну в принцепе када ты запрыгиваешь нет горантии что не цепляешь при этом задним колесом)[/b]
ну, вообще, я чувствую, зацепился ли я или нет

Ramtop
24.03.2008, 20:15
<div class='quotetop'>Цитата(ExlibriS aka MegBeg @ 23.03.2008 20:46) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457703)</div>
Ааа тада прыгай)) нехрена ободу не будет))) я своими прикладывался очень нехило и не было восьмерки)[/b]

Ето точно, только камерами запасись, а то лично мне забодалось уже клеить камеры прорубленные ободом при ударах об угол :)

Donn
12.05.2008, 22:52
севодня попробывал зделать банник :)
Вот объясните мне, куда мне ноги девать что-бы заднее колесо подтянуть?поподробней т.к. это ни на каком видио или схеме разглядеть нельзя,только если отдельно нарисовать большую схему,буду безумно благодарен за это.

ExlibriS
12.05.2008, 23:03
<div class='quotetop'>Цитата(Donn @ 12.05.2008 22:52) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=497254)</div>
севодня попробывал зделать банник :)
Вот объясните мне, куда мне ноги девать что-бы заднее колесо подтянуть?поподробней т.к. это ни на каком видио или схеме разглядеть нельзя,только если отдельно нарисовать большую схему,буду безумно благодарен за это.[/b]

ну можно попробовать запихнуть ноги под педали очень быстро и подтягивать потом вел)

а вобще это из серии того как у скейтеров дека не улетает из под ног при прыжках, хз по каким законам физики, но просто поджимаешь ноги и лясик сам с тобой идет, можно педальки пошипастее)

spidem
13.05.2008, 00:30
<div class='quotetop'>Цитата(Donn @ 12.05.2008 21:52) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=497254)</div>
Вот объясните мне, куда мне ноги девать что-бы заднее колесо подтянуть?поподробней т.к. это ни на каком видио или схеме разглядеть нельзя,только если отдельно нарисовать большую схему,буду безумно благодарен за это.[/b]
как бы распираешь себя между рулем и педалями.
сложно понять - проще показать.
я могу это и без шипастых педалей делать - главное понять КАК!

Клубника
13.05.2008, 13:49
<div class='quotetop'>Цитата(Donn @ 12.05.2008 22:52) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=497254)</div>
севодня попробывал зделать банник :)
Вот объясните мне, куда мне ноги девать что-бы заднее колесо подтянуть?поподробней т.к. это ни на каком видио или схеме разглядеть нельзя,только если отдельно нарисовать большую схему,буду безумно благодарен за это.[/b]
Посмотри - здесь с картинкой))
http://www.velomania.ru/2005/04/01/masterk..._po_trialu.html (http://www.velomania.ru/2005/04/01/masterklass_po_trialu.html)

москва
13.05.2008, 14:08
Донн, «распирать себя между рулём и педалями» не нужно, ты не Христос.

Объясняю, как удерживать велик ногами при банни-хопе, прыжках с трамплинов и дропов:

Ставишь ноги на педалях так, чтобы шатуны были параллельны земле. Переднюю ступню держишь параллельно земле, а носок задней чуть отклоняешь вниз – таким образом ты «распираешь» себя между двумя педалями и велик при полёте не отвалится вниз. Желательно иметь платформы с шипами, но и на гладких педалях такое тоже возможно.

Сначала научись подпрыгивать таким способом на месте, потом увеличивай скорость – всё получится.

Detrit
13.05.2008, 14:25
господа, у кого пока плохо с банни хопом,
могу посоветовать вам найти знакомого с дёртовым байком с хорошей вилкой. пока я не попробовал прыгать банни на кона стафф, у меня тоже ничего не получалось. теперь и свой с ужасной вилкой SR suntour xcr 100 мм выдергиваю без проблем.

Donn
13.05.2008, 19:05
ну чтож всем спасибо, теперь буду практиковать. :)

E v g
22.05.2008, 10:34
Почитал ветку, решил, что банни-хоп на трейловом двухподвесе с 20" (Giant Trance) - анреал. А так хотелось. Уже было успокоился, но вчера знакомый BMXer наглядно продемонстрировал, что прыгать можно даже на моём Трансе. Даже если он на две ростовки больше райдера. Если интересно - выложу видео.
Что ж, продолжу тренировки...

небо
22.05.2008, 10:56
<div class='quotetop'>Цитата(E v g @ 22.05.2008 10:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=505772)</div>
Почитал ветку, решил, что банни-хоп на трейловом двухподвесе с 20" (Giant Trance) - анреал.[/b]
На любом можно что угодно делать.Просто если вел для этого не подходит по геометрии или весу,усилий уйдёт гораздо больше.Зато когда научишся это будет гораздо более достоиное личное достижение,чем тоже самое на каком-нибудь малоколёсном лёгоньком BMX-сложнее но почётнее!

godfather
25.07.2008, 11:42
Навеяно ездой с ребенком в детском кресле над задним колесом, когда переднее колесо норовит оторваться от земли на каждой более-менее крутой горке и отрабатываешь "за двоих". Это не совсем про банни хоп :) но может помочь (теоретически) в исполнении вилли и поиске баланса. Сам не пробовал, идея родилась в процессе чтения темы :) Самое страшное для новичка, кинув свой вес назад и не расчитав усилие, оказаться опрокинутым и накрыться велосипедом. В некоторых руководствах, рекоммендуется начинать эксперементировать с вилли въезжая на небольшой уклон, так требуется меньшее усилие на поднятие колеса. Достигнув баланса и спокойствия на горке, переходить к плоскости. Так вот, ребенка вынимаем, хотя она и в каске у меня ездет, но я не настолько отмороженый родитель :) два кирпича кладем вместо дитя или, как вариант, багажник и велорюкзак с весом. Получаем альтернативу подъема на склоне и удобную возможность учиться. Бред?

Loewa
25.07.2008, 11:53
<div class='quotetop'>Цитата(godfather @ 25.07.2008 11:42) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=554790)</div>
два кирпича кладем вместо дитя  Бред?[/b] два кирпича примерно 4 кг ;) Ты с грудничком катаешь!? :)

godfather
25.07.2008, 12:03
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 25.07.2008 10:53) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=554799)</div>
два кирпича примерно 4 кг ;) Ты с грудничком катаешь!? :)[/b]

2 кирпича это условно. Количество зависит от масштабов ближайшей стройки, удаленности прораба от кирпичей и учета его физических способностей к бегу, равно как и своих сил на удирание будучи слегка пригруженным. :) Ребенку 4 года и козлим мы в холмах дай боже, расслабиться не получается. Отсюда и креатив. :)

E v g
25.07.2008, 12:14
godfather
По два кирпича тырить задолбаешься. Рекомендую велотележку приобрести.

godfather
25.07.2008, 12:44
<div class='quotetop'>Цитата(E v g @ 25.07.2008 11:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=554819)</div>
godfather
По два кирпича тырить задолбаешься. Рекомендую велотележку приобрести.[/b]

Какое-то болезненное внимание к кирпичам все время :) Я бы сказал скептецизм и недоверие к кирпичу, как к другу и помошнику начинающего триальщика на кросс-кантрийном велосипеде. Ладно, не будем переводить во флуд.

KOE-KTO
10.08.2008, 14:55
В общем никак не получается:(
Перед даже поднять не могу :cry2:
Сидушку уже опустил до предела, всё пытаюсь делать как на разных видяхах показывают... Не выдёргивается нормально:(
Научился только по очереди перед с задом на бордюр закидывать, и то не всегда и не на всех скоростях получается. И не на все бордюры. Я в отчаяньи:(

Andrey777
10.08.2008, 14:58
<div class='quotetop'>Цитата(KOE-KTO @ 10.08.2008 14:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=564679)</div>
Научился только по очереди перед с задом на бордюр закидывать, и то не всегда и не на всех скоростях получается. И не на все бордюры. Я в отчаяньи:([/b]
У меня тоже не получалось. Дал одному человеку показать как это делать на моем велике, и после этого стало получаться.

demonmsk
10.08.2008, 15:41
<div class='quotetop'>Цитата(E v g @ 22.05.2008 10:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=505772)</div>
Почитал ветку, решил, что банни-хоп на трейловом двухподвесе с 20" (Giant Trance) - анреал. А так хотелось. Уже было успокоился, но вчера знакомый BMXer наглядно продемонстрировал, что прыгать можно даже на моём Трансе. Даже если он на две ростовки больше райдера. Если интересно - выложу видео.
Что ж, продолжу тренировки...[/b]
где видео мона посмотреть? :rolleyes:

Liss22
23.08.2008, 12:31
Купил себе несколько месяцев назад stels navigator 710 16&#39;&#39;. Сколько по дороге не ездил ну не выходит баник и все тут. Я понимаю что геометрия не та, но все же..
Почитал всякие мануалы на эту тему все понял с чего начать и что как делать, поехал дрючить. Приехал на место опустил седло до минимума. Решил освоить для начала серф. Пол часа катался по площадке туда сюда долбя вилкой по асфальту как дятел и отбивая себе мозг, но так ни разу и не смог выдернуть велик до точки равновесия или просто перевернуться на спину. Рву со всей дури и задницу свешивал над колесом, все бестолку. Даже с подкруткой педалей пробовал все равно не получилось. Максимум на какие-то 40-50см переднее колесо выдергивал и все.
Еще почему-то когда я стою на педалях то очень сильно нависаю над передним колесом и мне не очень удобно держать руль. Хочется отклонится чуть назад, но тогда руль могу держать только большими и указательными пальцами. Я так понимаю что стоит чуток поднять руль? Станет ли от этого легче выдергиваться? И с коротким выносом легче байк выдергивать или нет?
(сорри за многа букаф)

Tonmаs
23.08.2008, 12:49
Баник делается на любом велосипеде, от детского до шоссеиника, работать и еще раз работать, думаю за пару недаль, по часу в день и золотая рыбка в кармане.

Liss22
23.08.2008, 13:15
<div class='quotetop'>Цитата(Tonmas @ 23.08.2008 14:49) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=572987)</div>
Баник делается на любом велосипеде, от детского до шоссеиника, работать и еще раз работать, думаю за пару недаль, по часу в день и золотая рыбка в кармане.[/b]
Это я знаю. Но на моей практике у меня еще ни один велик так тяжело не дергался. Этот можно сравнивать со здоровой Украиной. Почему всякие старые Камы и прочие велы из детства дергались на ура, а тут как об стенку горох?
И поднимать мне руль или нет?

zxcvbnm
09.09.2008, 18:55
ааа плин Т_Т... я тупо переднее колесо поднимаю и всё.

пс: даже пытался просто на скорости поднять весь вел от земли. в итоге получается что переднее колесо отрывается, заднее максимум 10 см... при этом стопы в воздухе... не пойму как можно зацепить вел и его заднюю часть Т_Т...

mitcos
10.09.2008, 11:44
злые топталки + наклоняешь ногу на педали носком вниз и подтягиваешь

http://www.dirt.ru/vid.php?id=15&rid=34 (http://www.dirt.ru/php?id=15&rid=34)

zxcvbnm
10.09.2008, 16:42
<div class='quotetop'>Цитата(mitcos @ 10.09.2008 13:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=585303)</div>
злые топталки + наклоняешь ногу на педали носком вниз и подтягиваешь

http://www.dirt.ru/vid.php?id=15&rid=34 (http://www.dirt.ru/php?id=15&rid=34)[/b]

Как раз после поста на форуме, решил пошариться еще раз по ютубу. и нашел это видео)
что ж... в эти выходные буду пробовать. ща мышцы растянул в области паха... еле как хожу))

doom1189
18.09.2008, 03:53
Ребята, практикуйтесь и все получится... Я на своем Stels 810? после его покупки сразу же стал пробовать делать банник. После двухнедельных тренировок по 2-3 час в день я уже мог легко запрыгнуть на самый высокий бордюр, при разных скоростях. Хоть и говорят, что на раме с такой геометрией ничего не выйдет... все это хрень. Примерно через месяц я уже мог задним колесом запрыгивать на парапеты высотой около 50-55см. Так что пробуйте, тренируйтесь и научитесь... :)

BogdanSin
06.11.2008, 18:09
я на кантрийнике делаю только сантиметров на 35 ...

Лепихов Михаил
07.11.2008, 12:26
<div class='quotetop'>Цитата(DOOM1189 @ 18.09.2008 02:53) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590669)</div>
Ребята, практикуйтесь и все получится... Я на своем Stels 810? после его покупки сразу же стал пробовать делать банник. После двухнедельных тренировок по 2-3 час в день я уже мог легко запрыгнуть на самый высокий бордюр, при разных скоростях. Хоть и говорят, что на раме с такой геометрией ничего не выйдет... все это хрень. Примерно через месяц я уже мог задним колесом запрыгивать на парапеты высотой около 50-55см. Так что пробуйте, тренируйтесь и научитесь... :)[/b]

Слушай, покажи, а? :) :) :) Ни разу не видел Стелс, взлетающий в баннике почти на высоту колеса)))
На длинном выносе катаешься, растовка рамы какая?

scr1pt
12.11.2008, 10:22
Когда только купил подвес (Reign X2) и попробовал сделать банник, то на мое удивление не получилось ничего :) (на хт спокойно запрыгиваю на любые бордюры, выше - если оч постараться)
Потом понял, что если на хт надо сперва сжать вилку, потом дернуть перед и подтянуть зад, то на подвесе надо слегка откинуться назад и вжаться вниз, а потом уже выдергивать перед и подтягивать зад. Пока особо высоко не получается, но на большинство бордюров уже не вкатываюсь, а запрыгива. В общем дрючка и еще раз дрючка

gsom
06.03.2009, 22:23
а у меня тож бани не получается( вешу 48 а байк 15(stark shooter 1)..мож тяжелый для меня? читал много о банике, но не получается..переднее колесо пытаюсь выдернуть..оно где то на 20-30см поднимается и обратно тут же падает..и выше никак..и я вообще не представляю как в этот момент можно еще и заднее поднять..переднее мгновенно падает, мож я делаю что то не то?

Крути педали пока не дали
06.03.2009, 22:26
тренируйтесь, у меня отрывать оба колеса получилась через 20 минут после начала тренировки:) тренируйтесь на небольшой скорости, свешивая пузо над рулем, чтобы разгрузить зад, и однозначно на топталках

GIGIGIGIGI
07.03.2009, 00:04
Санч, ты?)на шутере 1)
поднял переднее, и опираясь на педали, грубо говоря, держа ноги на педалях под углом в 30-45, тянешь седло к попе.
Изначально научись его просто к попе тянуть. Потом - просто тупо дергать перед байка. потом - подпрыгивать на байке на месте. т.е. обеими колесами. а уж потом - банник)

Lis Yalta
07.03.2009, 11:14
<div class='quotetop'>Цитата(Мишко-Без-Ineta @ 07.11.2008 12:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=628725)</div>
Слушай, покажи, а? :) :) :) Ни разу не видел Стелс, взлетающий в баннике почти на высоту колеса)))
На длинном выносе катаешься, растовка рамы какая?[/b]

Молодец Миша, правильно сказал. А тут как почитаешь, банники все дергают по 50 см, прыгают на ашанах
с метра. Понятно конечно, хочется выдать желаемое за действительное. Но писать откровенную галиматью
тоже не надо.Вы просто поаккуратнее с заявлениями о ваших достижениях в прыжках и банниках.
А то у людей знающих как все это делается все ваши мечты выданные за реальность ничего кроме улыбки не вызывают.
Примерно 40 см это высота скамеечки в парке, ну понятно та которая без спинки, не каждый стритер на специализированном
байке ее банником перепрыгивает, а тут на кантрийниках вы на такую же высоту подпригиваете, самим не смешно? :)

doom1189
16.03.2009, 17:18
<div class='quotetop'>Цитата(Мишко-Без-Ineta @ 07.11.2008 19:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=628725)</div>
Слушай, покажи, а? :) :) :) Ни разу не видел Стелс, взлетающий в баннике почти на высоту колеса)))
На длинном выносе катаешься, растовка рамы какая?[/b]

Ну может просто не так много Стелсов видел, которые так убивают.. :))) Вынос средний, а ростовка точно не помню, но для меня, при росте 178, как раз удобно.. :)) Ну иногда конечно при прыжке на пол метра в высоту получается зацепиться задним колесом, но это редко, а в остальном чисто приземляюсь.. :) А на счет высоты колеса, у меня приятель на своем GT Аваланч прыгает 65-70 см.. :) Так что это кому на чем удобнее :)))

Добавлено позже (16/03/2009 17:18):
<div class='quotetop'>Цитата(Lis Yalta @ 07.03.2009 18:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=718301)</div>
Молодец Миша, правильно сказал. А тут как почитаешь, банники все дергают по 50 см, прыгают на ашанах
с метра. Понятно конечно, хочется выдать желаемое за действительное. Но писать откровенную галиматью
тоже не надо.Вы просто поаккуратнее с заявлениями о ваших достижениях в прыжках и банниках.
А то у людей знающих как все это делается все ваши мечты выданные за реальность ничего кроме улыбки не вызывают.
Примерно 40 см это высота скамеечки в парке, ну понятно та которая без спинки, не каждый стритер на специализированном
байке ее банником перепрыгивает, а тут на кантрийниках вы на такую же высоту подпригиваете, самим не смешно? :)[/b]

Заметь, я не говорил, что перепрыгиваю... :)) Я говорил, запрыгиваю на бетонные парапеты, и то иногда цепляю, то роком, то задним колесом... :)) а на лавочко запрыгнуть, ну чес слово, не такая уж проблема... :))) А вот с перепрыгиванием у меня и правда проблема... :)))

lantagriele
16.03.2009, 18:49
У меня тоже нифига не получаетьси =( Каждую покатушку, как бЭшеный сайгак с переломами обеих ног пытаюсь скакать, а толку "ноль"!
Мож сил мало, мож понимания, но факт остается фактом. Перечитала кучу мануалов и прочих картинок, теорию вроде освоила...а практика НЕ ДАЕТСЯ и все тут! =( Может секрет какой есть, а я не в курсе? =(
Если есть кто из попрыгунчиков в зоне досягаемости, может как-нить на примере покажет, еси не сложно? Плииииззз....

V R P
16.03.2009, 19:13
флуд (здесь что реально нельзя удалять свои сообщения? :( )

A-E
16.03.2009, 19:37
Седло надо вытащить. А то педали подтягиваю, так седло в пятую точку бьется... Правда я не знаю, что я делаю - Баник или хоп.

riGht
16.03.2009, 19:41
<div class='quotetop'>Цитата(A-E @ 16.03.2009 19:37) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=727816)</div>
Седло надо вытащить. А то педали подтягиваю, так седло в пятую точку бьется... Правда я не знаю, что я делаю - Баник или хоп.[/b]

Хоп не надо учится делать, поставил контакты и "обхопайся" :)

doom1189
16.03.2009, 20:09
<div class='quotetop'>Цитата(riGht @ 17.03.2009 02:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=727822)</div>
Хоп не надо учится делать, поставил контакты и "обхопайся" :)[/b]
C контактами и дурак сможет.. :)) А надо учиться с топлалками, желательно широкими, так удобнее... :)) А насчет седушки, это может быть кому как удобнее, но я всегда ставил в самое низкое положение, а иногда и вообще снимал.. :)) Я уже привык стоя ездить, да и садиться некогда.. :)))

Лепихов Михаил
16.03.2009, 20:10
<div class='quotetop'>Цитата(A-E @ 16.03.2009 19:37) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=727816)</div>
Седло надо вытащить. А то педали подтягиваю, так седло в пятую точку бьется... Правда я не знаю, что я делаю - Баник или хоп.[/b]

Чтобы сделать адский банник - нужно скорчить злой е....ник!

Вообще, баник - тема интересная. Одни без напряга по руль дёргают, у других еле-еле веточку получается перепрыгнуть. Сам хочу научиться повыше рвать бани, но тут надо только представить моторику движений и тренироваться, дрючить. Больше никак.

doom1189
16.03.2009, 20:16
МОЛОДЕЦ!!! Стихи не пробовал писать, хорошо получается.. :))) Вот и я говорю, как можно объяснить, че люди делают не так.. :)) Тут иногда в полете сам ошибаешься, а виртуально трудно описать, че не так делаешь.. :)

Добавлено позже (16/03/2009 20:16):
Я один раз рванул "повыше" ... получилось, что под велом оказался.. :)))

riGht
16.03.2009, 22:39
<div class='quotetop'>Цитата(DOOM1189 @ 16.03.2009 20:09) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=727848)</div>
C контактами и дурак сможет.. :) ) А надо учиться с топлалками, желательно широкими, так удобнее... :) ) А насчет седушки, это может быть кому как удобнее, но я всегда ставил в самое низкое положение, а иногда и вообще снимал.. :) ) Я уже привык стоя ездить, да и садиться некогда.. :) ))[/b]


Хоп =/= банни хоп.

Лепихов Михаил
17.03.2009, 17:45
<div class='quotetop'>Цитата(DOOM1189 @ 16.03.2009 20:16) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=727855)</div>
Я один раз рванул "повыше" ... получилось, что под велом оказался.. :) ))[/b]
переехало? :blink:

doom1189
17.03.2009, 19:04
<div class='quotetop'>Цитата(Мишко-Без-Ineta @ 18.03.2009 00:45) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=728923)</div>
переехало? :blink:[/b]
Ну не совсем... :) Я назад сильно отклонился, и как то оказался на спине с велом в руках... :))) До сих пор вспоминаю... :))))

wonzen
18.03.2009, 23:36
Кусок обучающего видео в котором тема баника полностью раскрыта. С переводом (литературным, зайчик = баник :))

http://www.vimeo.com/3595774

Разве только то, что там названо баннихоп - это просто хоп по нынешним временам, а "продвинутая техника" это и есть правильный баник.

Fyodorov
18.03.2009, 23:44
<div class='quotetop'>Цитата(wonzen @ 18.03.2009 23:36) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=730536)</div>
Кусок обучающего видео в котором тема баника полностью раскрыта. С переводом (литературным, зайчик = баник smile.gif)

http://www.vimeo.com/3595774

Разве только то, что там названо баннихоп - это просто хоп по нынешним временам, а "продвинутая техника" это и есть правильный баник.[/b]
Называется фильм что типа "сумасшедшие трюки велосипедные ниндзя". Прикольный фильмец.
Ханс Рэй на видео кстати.

aphlux
18.03.2009, 23:50
интересно, а есть ли видео, в котором раскрыта тема банни-хопа на длинных рамах с низким кокпитом? а то мне на шоссейнике перепрыгивать препятствия легче, чем на эпике, но шоссейные колеса жалко :)

wonzen
19.03.2009, 00:20
<div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 18.03.2009 22:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=730547)</div>
Называется фильм что типа "сумасшедшие трюки велосипедные ниндзя". Прикольный фильмец.
Ханс Рэй на видео кстати.[/b]

Есть два таких фильма, один "Сумасшедшие трюки" (Из него и кусок) а второй про ниндзей.
Вот нашёл http://www.ozon.ru/context/detail/id/2477817/


<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 18.03.2009 22:50) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=730553)</div>
интересно, а есть ли видео, в котором раскрыта тема банни-хопа на длинных рамах с низким кокпитом? а то мне на шоссейнике перепрыгивать препятствия легче, чем на эпике, но шоссейные колеса жалко :)[/b]

Да вы гурман, батенька))

FierceWerWolf
19.03.2009, 00:30
Фильмец заинтересовал - сам учусь делать банни-хоп. Получается оторвать заднее колесо совсем на немного.

З.Ы. Кому нужно - нашел фильмы тут (http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1126561).

Angler
19.03.2009, 01:05
Дело не только в длине рамы, но и в первую очередь в высоте руля. По возможности нужно поднять руль выше. 

Делать серф чтобы делать баник - глупо. Серф я не делаю, а баник без проблем. 



По себе заметил, что хороший вариант пробовать баник проезжая канализационные люки. Подезжая, поднимаешь переднее, и когда переднее колесо прошло чуть больше половины люка - начинаешь поднимать заднее. Если перелетел, то звука никакого не будет; недолет - звук от крыщки люка. 

koshak
19.03.2009, 01:11
<div class='quotetop'>Цитата(Angler @ 19.03.2009 01:05) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=730617)</div>
Дело не только в длине рамы, но и в первую очередь в высоте руля. По возможности нужно поднять руль выше. 

Делать серф чтобы делать баник - глупо. Серф я не делаю, а баник без проблем. [/b]
чем ниже руль - тем теоретически выше можно дёрнуть баник
умеючи делать сёрф - намного проще сделать баник, потому что более чётко регулируешь первую фазу баника - подъём морды

wonzen
19.03.2009, 14:07
<div class='quotetop'>Цитата(koshak @ 19.03.2009 00:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=730623)</div>
чем ниже руль - тем теоретически выше можно дёрнуть баник
умеючи делать сёрф - намного проще сделать баник, потому что более чётко регулируешь первую фазу баника - подъём морды[/b]
Лучше не делить на фазы вообще. Сначала дёргаем руль потом пытаемся дрыгнуть ногами. Это должно быть одно движение.

koshak
19.03.2009, 14:48
<div class='quotetop'>Цитата(wonzen @ 19.03.2009 14:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=731045)</div>
Лучше не делить на фазы вообще. Сначала дёргаем руль потом пытаемся дрыгнуть ногами. Это должно быть одно движение.[/b]
эмммм....
никогда не пробовал из серфа баник дёрнуть?

wonzen
19.03.2009, 15:00
<div class='quotetop'>Цитата(koshak @ 19.03.2009 13:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=731094)</div>
эмммм....
никогда не пробовал из серфа баник дёрнуть?[/b]
Мы ведь на веломании, да?)))
Просто часто наблюдал как люди сначала выдёргивают руль а потом, отдельно, когда переднее колесо высоко пытаются подпрыгнуть на педалях. Ничего не выходит.

koshak
19.03.2009, 15:03
<div class='quotetop'>Цитата(wonzen @ 19.03.2009 15:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=731107)</div>
Мы ведь на веломании, да?)))
Просто часто наблюдал как люди сначала выдёргивают руль а потом, отдельно, когда переднее колесо высоко пытаются подпрыгнуть на педалях. Ничего не выходит.[/b]
эээ и чё?
ну если клинические случаи рассматривать, то про баник вообще можно забыть

spidem
19.03.2009, 15:06
<div class='quotetop'>Цитата(wonzen @ 19.03.2009 15:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=731107)</div>
Мы ведь на веломании, да?)))
Просто часто наблюдал как люди сначала выдёргивают руль а потом, отдельно, когда переднее колесо высоко пытаются подпрыгнуть на педалях. Ничего не выходит.[/b]
ичо?

ps ржу в голос

wonzen
19.03.2009, 15:16
Да мы на веломании)) я ощущаю это).
Я к тому что большинство здесь, как мне кажется, и нтересует элементарный баник на бордюр. А ты заявляешь: "Иди учи сёрф только потом про баник будешь думать". Нафиг мучаться ещё и с сёрфом если он человеку не упёрся вместе со всем стритом.

mike-moto
19.03.2009, 18:16
Видюха cool - тока уже научился -- бан или прыг можно для разных препятствий разный по технике делать - это как кому нужно -- с сёсфа конечно выше и болше контроля - когда высокий бортик и под углом а не в лоб -- тянуть плавно вверх и прыг(пружинный эфект плучаетсо и задгее выше вылетает) даже ступнями почти не тянеш - вобщем приятней он чем просто дёрг вверх, ещёббб стабильно получался ))))))))))))) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

DM106
19.03.2009, 22:38
Ниасили все читать, но помойму зе бест видос: Все разжевано и показано
http://www.youtube.com/watch?v=RAem3L7Rlpk

Лепихов Михаил
20.03.2009, 12:39
<div class='quotetop'>Цитата(wonzen @ 19.03.2009 15:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=731107)</div>
Мы ведь на веломании, да?)))
Просто часто наблюдал как люди сначала выдёргивают руль а потом, отдельно, когда переднее колесо высоко пытаются подпрыгнуть на педалях. Ничего не выходит.[/b]

Прям урок по ОФП в спецгруппе!

edragon
23.03.2009, 14:37
Попытался подпрыгнуть на своей Мериде. Такое ощущение, что это я сам боюсь оторваться от земли. Какие могут быть опасности при приземлении? Падение на сторону? Оверкиль, в смысле перекувырк через руль?

И еще не совсем понятна роль седла. Какое нужно седло и на какой высоте? Может, имеет смысл брать узкое седло?

И про педали. На видео у парня топталки что надо. А стоковые топталки для обучения не подходят? Лучше подыскать что-нибудь с такими вот шипами для лучшего зацепления с кроссовком?

Лепихов Михаил
24.03.2009, 21:34
<div class='quotetop'>Цитата(DM106 @ 19.03.2009 22:38) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=731732)</div>
Ниасили все читать, но помойму зе бест видос: Все разжевано и показано
http://www.youtube.com/watch?v=RAem3L7Rlpk[/b]

О, да это же Додди из английского МВ))) :)

видео классное, постмотреть стоит. Всю моторику движений видно!

MAVR37
24.03.2009, 21:40
если не можешь подцепить педали ногами, то после отрыва переднего от земли оттолкни руль от себя резко

godfather
26.03.2009, 10:27
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Попытался подпрыгнуть на своей Мериде. Такое ощущение, что это я сам боюсь оторваться от земли. Какие могут быть опасности при приземлении? Падение на сторону? Оверкиль, в смысле перекувырк через руль?[/b]

Если полный затык, попробуй поэкспериментировать с байком. На 21" раме (рост 184) у меня с трудом получалось оторвать переднее колесо на поднятом седле, больше долбил асфальт :) Сейчас, на короткой gt-шной раме 18" + короткий вынос, мне достаточно даже немного откинуться назад в седле и сделать прокрутку и переднее колесо легко отрывается от земли, вопрос что ты будешь делать дальше :) имхо предварительно стоит учиться балансу, на более простых приемах чем банник и серф. И опустить седло.

Прыгать на плоскости не страшно, если рама длинная, то байк полетит как стрела, такая рама мне прощала много ошибок. На меньшей ростовке или короткой раме, нужно быть более внимательным, мона завалиться на бок. Чем быстрее катишь, тем выше препятствия берешь и тем легче получается, на маленькой скорости будешь долбиться задним колесом. Через руль полетишь, тока если забудешь поднять перед или неправильно рассчитаешь скорость :)

<div class='quotetop'>Цитата</div>
И про педали. На видео у парня топталки что надо. А стоковые топталки для обучения не подходят? Лучше подыскать что-нибудь с такими вот шипами для лучшего зацепления с кроссовком?[/b]

Я прыгал по лоховски, в контактах, весь прошлый сезон (на 21" раме), на этот года в планах катать на шипастых платформах и с правильной обувью, а контакты использовать только для дальних поездок Имхо, лучше проапгредить стоковые топталки, уж хуже точно не будет, хотя все можно и с ними, если есть опыт.

edragon
26.03.2009, 10:34
<div class='quotetop'>Цитата(godfather @ 26.03.2009 10:27) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=739156)</div>
Имхо, лучше проапгредить стоковые топталки, уж хуже точно не будет, хотя все можно и с ними, если есть опыт.[/b]

Спасибо большое за инструкцию! Да, у меня 18". "Если есть опыт" - ключевая фраза. Таки прикуплю нормальные топталки, а с седлом, значит, можно не суетиться.

godfather
26.03.2009, 11:00
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Спасибо большое за инструкцию! Да, у меня 18". "Если есть опыт" - ключевая фраза. Таки прикуплю нормальные топталки, а с седлом, значит, можно не суетиться.[/b]

мона суетиться с выносом (короткий) и рулем (высокий) :) Седло, чем ниже тем лучше, с другой стороны ты же еще и вкручиваешь и гробишь своими экспериментами правильную посадку. Вообще говоря счастья, для таких как мы, нет :) в плане универсального решения как для дальнего катания, так и высоких прыжков. Так что можно только искать компромиссы. Контакты рулят, если не хотеть много :) но мне, например, просто интересно практиковать технику, а времени делать это, кроме как по пути на работу, нет.

Stry
26.03.2009, 15:25
Ламерский теоретический вопрос:
если я с места двумя ногами прыгаю на 50 см вверх - можно ли с велосипедом на горизонтали без трамплина прыгнуть выше?

Лепихов Михаил
26.03.2009, 17:42
<div class='quotetop'>Цитата(godfather @ 26.03.2009 11:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=739184)</div>
мона суетиться с выносом (короткий) и рулем (высокий) :) Седло, чем ниже тем лучше, с другой стороны ты же еще и вкручиваешь и гробишь своими экспериментами правильную посадку. Вообще говоря счастья, для таких как мы, нет :) в плане универсального решения как для дальнего катания, так и высоких прыжков. Так что можно только искать компромиссы. Контакты рулят, если не хотеть много :) но мне, например, просто интересно практиковать технику, а времени делать это, кроме как по пути на работу, нет.[/b]

Вынос короткий - да. Руль выше - нет! У самого раньше была стопка проставочных колец под выносом, потом попробовал его опустить и пильнуть шток - реально помогло!

Контакты - прямая дорога к пожизненному кантрийному хопу, ибо техники выработано не будет. Вся фишка именно в том, чтобы заставить байк с топталками взмыть в воздух!