PDA

Просмотр полной версии : Выбор вилсета



pavelblv
12.10.2009, 19:35
Всем доброго времени суток! Перечитал подобные темы так и не нашел ответа, прошу помощи)

Недавно, после неудачного приземления погнул обод передний (Мавик 117) и с этого момента задумался о покупке или сборке нового колесика. Почему то решил смотреть в сторону мавика, в частности на 719 и т.д. Втулочку хотелось бы на промах, бюджет не больше 3500-4000 за колесо.

Хочу сказать, что вес мой 90 кг, катаю в основном по городу без жести, но порой встречаюсь с друзьями и катаем по лесу, спускам, корни, вылеты и тд. Хотелось бы услышать ваши отзовы, предложения и рекомендации.

Всем заранее спасибо за помощь!

BGSM
12.10.2009, 20:01
Почему то решил смотреть в сторону мавика, в частности на 719 и т.д. Втулочку хотелось бы на промах, бюджет не больше 3500-4000 за колесо.


Обод можно сказать уже выбран :)
Втулки вчера выбирали... позавчера выбирали... итд, т.е. возможно темы ещё на этой странице... просто посмотреть что написано.
Ну а спицы... как всегда - банальный Чемпион или Комп при таком весе.

sharoff
13.10.2009, 10:17
Я бы из Мавиков посмотрел еще на 819 обод. Он безкамерный и чуток полегче 719 будет.

pavelblv
13.10.2009, 15:51
нашел еще эти Сан Рингл http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1849 отличия есть помимо цены?

Endeavour
13.10.2009, 16:01
эти саны вполне нормальные недорогие и легкие обода. мавики - из макстала (особый алю сплав, типа лучше сопротивляется восьмеркам, но больше склонен к трещинам). хотя при весе 90кг я бы не парился над граммами и взял че-нить в районе 450г перед и 500(450)г зад. причем большой разницы между дорогими дт и более демократичными мавиками или санами нет

BGSM
13.10.2009, 16:04
нашел еще эти Сан Рингл http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1849 отличия есть помимо цены?

При таком весе я бы категорически не советовал эти обода. Они достаточно пластелиновые и хороши скажем до 70-75 кг... и то приходится править маааленькие восьмерки.
Если от Сан, то для верности скорее надо посмотреть на S.O.S. или что-нибудь типа EQUALIZER 27.

Tonmаs
13.10.2009, 16:11
Я бы из Мавиков посмотрел еще на 819 обод. Он безкамерный и чуток полегче 719 будет.

Если знаешь зачем тебе это и если без втулок под нипели считать! :D

pavelblv
13.10.2009, 16:18
При таком весе я бы категорически не советовал эти обода. Они достаточно пластелиновые и хороши скажем до 70-75 кг... и то приходится править маааленькие восьмерки.
Если от Сан, то для верности скорее надо посмотреть на S.O.S.

Не, тогда мавик больше нравится, остается тогда только вопрос денег и то что на чейне на этот товар "NOT AVAILABLE OUTSIDE THE EU"

А втулочку решил такую http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7564


И еще вопрос, 36 или 32 спицы?

BGSM
13.10.2009, 16:21
А втулочку решил такую http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7564


И еще вопрос, 36 или 32 спицы?

Втулка - вполне :)

Если на перед - в принципе 32 спицы справятся со своей задачей. Назад для верности можно и 36.

pavelblv
13.10.2009, 16:26
Втулка - вполне
Если на перед - в принципе 32 спицы справятся со своей задачей. Назад для верности можно и 36.


Ясно, то есть дело вкуса и веса? К сожалению в моем случае именно спереди и не хватило прочности:D Насчет мавиков тоже заметил, сколько катал ни одного намека на восьмерку, но при серьезном падении, даже с учетом что восьмерка не особо большая, но вполне заметная - восстановлению не подлежат.

BGSM
13.10.2009, 16:36
Ясно, то есть дело вкуса и веса? К сожалению в моем случае именно спереди и не хватило прочности:D

В принципе наверно дело техники... техники катания, обычно перед препятствием переднее колесо хоть как-то успевают "выдергивать" и к тому же спереди обычно амортизационная вилка, т .е. мне кажется по статистике переднее колесо страдает меньше.

sharoff
13.10.2009, 17:15
без втулок под нипели
А это как?

BGSM
13.10.2009, 17:23
А это как?

Это обод бескамерный... в нем нет отверстий под нипеля. Я не знаю как точно (или правильно) эта хрень называется, куда вставляется нипель, но её вполне можно назвать втулкой.

sharoff
13.10.2009, 17:53
Ну, как выглядит безкамерный обод я знаю, ибо они есть у меня и отверстия под нипеля там есть только они не сквозные в отличии от камерных ободов и называются они именно отверстия под нипель. А что имел в виду Tonmаs я понял когда посмотрел внимательно на картинки ободов.

pavelblv
14.10.2009, 20:22
В принципе наверно дело техники... техники катания, обычно перед препятствием переднее колесо хоть как-то успевают "выдергивать" и к тому же спереди обычно амортизационная вилка, т .е. мне кажется по статистике переднее колесо страдает меньше.


А как насчет сингл треков? от сан рингл

BGSM
14.10.2009, 20:29
А как насчет сингл треков? от сан рингл

В принципе неплохо, но возможно это перебор. Это скорее для хорошего All Mountain, чем просто для КК... хотя при таком весе это возможно будет то что надо.

В принципе мне кажется что например DT 5.1 это максимум что нужно в данной ситуации. Знаю что народ на ЧМ по ДХ умудряется на них ездить... хоть и хватает их иногда только на один спуск :)

pavelblv
14.10.2009, 20:40
В принципе неплохо, но возможно это перебор. Это скорее для хорошего All Mountain, чем просто для КК... хотя при таком весе это возможно будет то что надо.
В принципе мне кажется что например DT 5.1 это максимум что нужно в данной ситуации. Знаю что народ на ЧМ по ДХ умудряется на них ездить... хоть и хватает их иногда только на один спуск

А вес обода, не играет роли в данном случае?

BGSM
14.10.2009, 20:48
А вес обода, не играет роли в данном случае?

Вес обода всегда играет роль, чем больше "крутящаяся масса" тем хуже динамика итд, но чисто теоретически - чем тяжелее, тем прочнее... хотя не всегда так :)

pavelblv
14.10.2009, 20:51
Вес обода всегда играет роль, чем больше "крутящаяся масса" тем хуже динамика итд, но чисто теоретически - чем тяжелее, тем прочнее... хотя не всегда так

а я разницу отрицательную почувствую после мавика 117?

BGSM
14.10.2009, 20:57
а я разницу отрицательную почувствую после мавика 117?

457 grams... я думаю что до 500 - нет, да и вообще это нужно очень хорошо чувствовать байк... иметь при сравнении идентичную резину и давление, настройки подвески итд.

pavelblv
14.10.2009, 21:00
457 grams... я думаю что до 500 - нет, да и вообще это нужно очень хорошо чувствовать байк... иметь при сравнении идентичную резину и давление, настройки подвески итд.

Ясно, в общем это излишние заморочки))) спасибо за помощь! думаю скорее всего остановлюсь на этом варианте))

BGSM
14.10.2009, 21:05
Недавно несколько раз менял колеса и не заметил разницы между 375, 345 и 300 - всё одинаково... на одном и том же байке, на одной и той же резине :) Ну может были нюансы, но я проехал мимо них :)

pavelblv
14.10.2009, 21:08
Недавно несколько раз менял колеса и не заметил разницы между 375, 345 и 300 - всё одинаково... на одном и том же байке, на одной и той же резине Ну может были нюансы, но я проехал мимо них

Взгляни на это http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=64710

BGSM
14.10.2009, 21:14
Взгляни на это http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=64710

Можно, если в средствах ограничен... а вообще эти колеса должны быть адово тяжелые, думаю даже за два кило... 700 с лишним грамм каждый обод и втулки со спицами из той же оперы. Думаю что при такой же прочности можно собрать на пол кило легче имхо, а это уже ощутимо... и по деньгам тоже :)

pavelblv
14.10.2009, 21:18
Можно, если в средствах ограничен... а вообще эти колеса должны быть адово тяжелые, думаю даже за два кило... 700 с лишним грамм каждый обод и втулки со спицами из той же оперы. Думаю что при такой же прочности можно собрать на пол кило легче имхо, а это уже ощутимо... и по деньгам тоже

Ясно, значит наверное остановлюсь на сингл треках, они вроде как более менее универсальные и по цене и по прочности и по весу)

BGSM
14.10.2009, 21:21
Если хочется полегче, то можно подобрать что-нибудь подходящее из Эквалайзеров... с Хопами ПРО2 и ДТ Комп это будут легкие и достаточно прочные колеса.

pavelblv
14.10.2009, 21:33
Если хочется полегче, то можно подобрать что-нибудь подходящее из Эквалайзеров... с Хопами ПРО2 и ДТ Комп это будут легкие и достаточно прочные колеса.

А какая моделька ободов?

Justice
14.10.2009, 21:38
Эквалайзер 27.

pavelblv
14.10.2009, 21:49
Эквалайзер 27.

что то не могу найти никак

BGSM
14.10.2009, 22:04
что то не могу найти никак

http://www.sun-ringle.com/contentpages/mtb/rims/allmountain.php5

---------- Добавлено в 00:04 ---------- Предудущее сообщение было в 00:02 ----------

http://www.velorama.ru/catalogue/wheels/rims/sun_ringle_equalizer_27.phtml

pavelblv
14.10.2009, 22:05
он не прочнее Сингл Трек? Так чем то мавик 719 напоминает)

BGSM
14.10.2009, 22:08
http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&p1=&p2=&ex=0&sr=0&f=&m=48&c=60&b=54&a=w&id=22868

---------- Добавлено в 00:08 ---------- Предудущее сообщение было в 00:06 ----------


он не прочнее Сингл Трек? Так чем то мавик 719 напоминает)



Думаю что не прочнее, но и не много проигрывает если проигрывает... зато легче.

pavelblv
14.10.2009, 22:10
http://www.bikemaster.ru/product-38-913.html На байк мастере 1300 руб. В принципе терпимо по деньгам + втулочка и сборка во сколько примерно уложусь?

BGSM
14.10.2009, 22:19
http://www.bikemaster.ru/product-38-913.html На байк мастере 1300 руб. В принципе терпимо по деньгам + втулочка и сборка во сколько примерно уложусь?

К сожалению не знаю сколько сейчас стОит сборка. :( Наверно 250 - 300 руб

Justice
14.10.2009, 22:25
Equalizer 27 ещё в белом цвете бывают;)

pavelblv
15.10.2009, 06:46
К сожалению не знаю сколько сейчас стОит сборка. Наверно 250 - 300 руб

Думаю дешевле будет в сборе колесико подобрать... Нужно будет в сокольники съездить на днях)))



Equalizer 27 ещё в белом цвете бывают

Буду стараться тогда найти белые))

BGSM
15.10.2009, 09:20
Буду стараться тогда найти белые))

http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&p1=&p2=&ex=0&sr=0&f=&m=48&c=60&b=54&a=w&id=22869

rbs-lexer
15.10.2009, 09:46
А как насчёт 717 мавика? Легче обода наверное нет. Сдались тебе эти бескамерки. Покрышки ведь бескамерные аццки дорогие.

Я се собираюсь заднее колесо заказывать на 717 мавике. Кстати, потому что убил заднее колесо мавик кроссрайд. Сзади должно быть 32 спицы, а не 24. Иначе чуть что какая ситуация и выбрасываешь. А 28 и 24 спицы - это уже для полупрофессионалов и профессионалов соответственно, которые практически никогда не делают ошибок. Эти ободья 317 и ниже - пластилин. Хотя не обод сломался, обод чуть погнулся. Спицы втулку испоганили так, что не восстановишь. Так что мавиковский метод крепления спиц к втулке - ацтой. Но может мавиковские втулки повыше уровнем лишены этой пластилинчатости. Не пробовал, да и желания уже нет. И вешу то всего 64 кг.

Вот и посмотрим, намного ли лучше 717-ый обод 317-ого.

pavelblv
15.10.2009, 20:27
А как насчёт 717 мавика? Легче обода наверное нет. Сдались тебе эти бескамерки. Покрышки ведь бескамерные аццки дорогие.

Я се собираюсь заднее колесо заказывать на 717 мавике. Кстати, потому что убил заднее колесо мавик кроссрайд. Сзади должно быть 32 спицы, а не 24. Иначе чуть что какая ситуация и выбрасываешь. А 28 и 24 спицы - это уже для полупрофессионалов и профессионалов соответственно, которые практически никогда не делают ошибок. Эти ободья 317 и ниже - пластилин. Хотя не обод сломался, обод чуть погнулся. Спицы втулку испоганили так, что не восстановишь. Так что мавиковский метод крепления спиц к втулке - ацтой. Но может мавиковские втулки повыше уровнем лишены этой пластилинчатости. Не пробовал, да и желания уже нет. И вешу то всего 64 кг.

Вот и посмотрим, намного ли лучше 717-ый обод 317-ого.

У меня 117 мавик был, катал на нем вообще без проблем ни малейшего намека на восьмерку) До серьезного падения, сейчас восьмерка приличная спереди а сзади все отлично, вешу +90)

rbs-lexer
16.10.2009, 13:41
У меня 117 мавик был, катал на нем вообще без проблем ни малейшего намека на восьмерку) До серьезного падения, сейчас восьмерка приличная спереди а сзади все отлично, вешу +90)
Та же фигня. Но только я не упал, а пытался запрыгнуть на бордюр. Передним хорошо вошёл, а заднее колесо не успел вырвать вверх - получил удар, обод в месте удара чуть вмялся, но не критично, то есть в принципе использовать обод ещё можно. Неплохо видать ударился, если накачанные до 4 атм. Покрышку промяло и оставило вмятину на ободе + аццкая 8-ка и яйцо, которые в принципе можно выровнять. Камера кстати целой осталась. Я ещё долго обдумывал, как так получилось, но тщетно. Спицам кстати, покоцавшим втулку, всё пофигу, их тоже можно использовать. Аэродинамическим плоским спицам мавиковским респект.

zabavart
26.04.2010, 23:59
Нужен, лёгкий, надёжный, бюджтный, вилсет, закос под город, КК, легкий туризм. Ценовая категория велосипеда - Shimano Deore. Для меня не важно будет он на промах или насыпных, под диски или нет. Для меня главное, что бы они был лучший в плане цена-качество, мне нужны просто хорошие колёса, если одни будут стоит 150 евро, а другие 500 и будут иметь накат на 10% лучше чем за 100, я выберу первые.

sad1002
27.04.2010, 09:19
есть такие на втулках деор под ви с кассетой

Konstruktor
27.04.2010, 09:47
Легкий, надежный, бюджетный-одно всегда вычеркивай. Многие мавики кроссрайды хвалят.

BGSM
27.04.2010, 10:25
zabavart, http://forum.velomania.ru/search.php?searchid=889015

zabavart
27.04.2010, 14:36
Я собственно, и остановился на Мавиках Кросрайд, но хочу услышать альтернативы

BGSM, я до создания этой темы внимательно прочитал другие, но в них обсуждались либо вилсеты дороже 10 000р, либо с заточкой под другие цели, так что корме Кросрайдов я ничего не нашёл, можешь что-то ещё предложить?

BGSM
27.04.2010, 15:53
можешь что-то ещё предложить?
Про соотношение цена/качества я понял... но не понял про бюджет.
В принципе всё равно у меня совет один - клоны АК, спицы DT что нравится и обода которые по карману... самое простое что-нибудь от Sun... минимум получается в районе $250.

zabavart
27.04.2010, 17:26
BGSM, бюджет чем меньше, тем лучше, ну 250 баксов, это нормально, в целом, можешь кинуть ссылку на чейне на какой нить подходящий вилсет?

Timber Wolf
27.04.2010, 17:32
Для меня не важно будет он под диски или нет.
вот это действительно круто ))
т.е. можно советовать втулки Deore M530 + обода Sun Ringle DS1 XC? ))


бюджет чем меньше, тем лучше, ну 250 баксов, это нормально
бюджет уровня XT

BGSM
27.04.2010, 19:24
можешь кинуть ссылку на чейне на какой нить подходящий вилсет?
То о чем я говорил, там закончилось... там были дешевые WTB.
По остальному я не в курсе.

SpeedRacer
17.05.2010, 16:13
Бюджет на вилсет 10 000р., использоваться будет для кк, туризма (средней тяжести). Больше интересует надежность и прочность, чем вес. Думал о кроссрайдах, но пугает 24х-спицевость и неремонтопригодность. Что посоветуете?

*upd: а, да, томоза дисковые, резина будет 2-2.1, мой вес - 80, рюкзак - 15.

Timber Wolf
18.05.2010, 09:21
Бюджет на вилсет 10 000р., использоваться будет для кк, туризма
по характеристикам вполне подходит заводской вилсет Шимано SLX (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40566)

я бы его взял!

Canon
21.06.2010, 23:08
Профи! Очень нуждаюсь в ваших рекомендациях. Новую тему решил не создавать, вроде как и эта подходит. Итак, к делу:

Пришло время менять колесную пару. Подбираю новый вилсет с учетом следующих условий эксплуатации: 26”, мой вес 90 кг, туризм с велобагажником (до 25 кг) и рюкзаком (до 10 кг) за плечами по разным дорогам: разбитый асфальт, грунты, грейдера и т.д., применяемая резина – 1,9-2,45”. Бюджет 10-12 тыс. руб. за вилсет.

Имеем в настоящее время (стояло по умолчанию на Kona Caldera, пробег 5.100 км):
- обода: SunDS2-XC клепаные, размер 559 х 23,42, вес каждого 400 г, одинарное пистонирование
- передняя втулка: KK Disc
- задняявтулка: Shimano Deore FH-M475 disc
- спицы: Stainless 15G front and 14G rear

Выбираем (на первом месте стоит лучший, на мой взгляд, выбор, далее – в сторону понижения):

- обода сварные:
1-2. DTSwissEx 5.1
1-2. Ambrosio Nojo (зад) и Barracu (перед), пока не знаю, кто их продает
3. MavicEX721 – говорят, немного хрупковаты и рекомендуемая резина – от 2,3”
4. MavicEN521; Mavic 729 – мнения расходятся
5. Sun Ringle Equaliser 27
6. Sun Rims Single Track (пишут, double крепче)
7. Sun Rhyno Lite
8. Alex Rims Supra 34

Лучше двойное пистонирование, но, насколько я понял, это есть только у Ambrosio.

- втулки на промподшипниках (диски, под 6 болтов):
1. HopePro2 – нашел заднюю за 7.000, есть ли где дешевле?
2. Новатек
3. Chosen
4. Xenium

Хочется реальной защиты от воды и грязи....

- спицы (диаметр 2 мм, черные, 36 штук):
1. DT Champion
2. DT Competition
3. Mach

Предлагают готовые вилсеты:

1. Обода Sun Rims Single Track (вперед и назад), втулки Xenium 752 (зад) и 786 (перед) под ось, спицы DT Champion (зад) и Competition (перед)

2. Обода AlexRims Supra 34 (вперед и назад), втулки Chosen, спицы DTChampion

Стоимость каждого вилсета что-то в районе 10.000 руб., но, мне кажется, конкретно за эти вилсеты дорого. Более того, эти вилсеты на 32 спицы, а мне кажется, 36 чуть понадежнее будет...

Нужно достаточно быстро, поэтому чейн не рассматриваем. Прошу специалистов дать рекомендации. Много чего почитал, поэтому можно без обсуждений. Большая просьба – коротко и аргументировано, типа, обод советую №… по такой-то причине. Еще лучше – расставить приоритеты по своему видению. Заранее благодарен всем за советы и рекомендации.

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:04 ----------

Что, неужели никто ничего посоветовать не может? Или я не так вопрос поставил? НУЖНО ОЧЕНЬ БЫСТРО принять решение: в субботу уже ехать, не на туринге же....

Павел Бородулин
21.06.2010, 23:15
1. Обода Sun Rims Single Track (вперед и назад), втулки Xenium 752 (зад) и 786 (перед) под ось, спицы DT Champion (зад) и Competition (перед)
Нормальный вилсет за эти деньги - при условии, что хорошо собран. Выбор спиц наводит на мысль, что человек знал, что собирал. 36 спиц не нужно, перебор для заявленных условий.

Если собирать наново, то лучше не DT 5.1d, а более поздний 500d. По слухам, применен другой сплав, и ожидается большая жесткость обода.

crypton
21.06.2010, 23:24
http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=7595 заднее £136.16
http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=7592 переднее £70.63
итого как раз 10000р.

ну это как вариант "недорого и сердито".

Canon
22.06.2010, 00:07
Нормальный вилсет за эти деньги - при условии, что хорошо собран. Выбор спиц наводит на мысль, что человек знал, что собирал. 36 спиц не нужно, перебор для заявленных условий.

Если собирать наново, то лучше не DT 5.1d, а более поздний 500d. По слухам, применен другой сплав, и ожидается большая жесткость обода.

Он еще не собран. Просто, гуляя по Сокольникам, забрел в Байк Мастер, поставил задачу, они и предложили собрать озвученную конструкцию. Что смущает: вроде, как бы Синглы Треки и похваливают в некоторых местах, но говорят, что Double для моих целей покрепче будет... И еще, почему-то мало кто хвалит втулки Xenium. Говорят, воды боятся ужасно, да и грязь пропускают.... Всё это и останавливает немного... И вообще, им можно доверить сборку? Эту компанию совсем не знаю...


http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=7595 заднее £136.16
http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=7592 переднее £70.63
итого как раз 10000р.

ну это как вариант "недорого и сердито".

Как я уже сказал, чейн не устраивает, так как нужно завтра. Готов переплачивать, но в разумных пределах...

Павел Бородулин
22.06.2010, 11:08
Паша в Байкмастере хорошо собирает колеса, это проверено.
Про Даблтрек: это ж толстенный фрирайдный обод, он будет полнейшим оверкилом для туризма, пусть и грузового.
Втулки не ругают, но придраться к озвученному можно.
С другой стороны, в такой бюджет других не уложишь, разве что ХТ.
Кстати, вариант.

Canon
22.06.2010, 11:19
Про Пашу и Даблтрек понял и принял к сведению. Спасибо!
Передняя втулка у них Xenium 786 только под ось (без эксцентрика, чтобы снять колесо, нужен ключ). Что-то пока не могу с этим смириться...
Многие хвалят обода Ambrosio для туризма. Они почему-то и дешевле. Может быть, их взять, правда, пока не знаю, кто возит...?
2-ой вариант вилсета хуже? Предложен Велобоксом...
Бюджетом можно немного варьировать. 10.000 - не предел, думаю, найду еще чуть для какого-нибудь хорошего варианта...

Павел Бородулин
22.06.2010, 11:55
Амброзио возит и торгует "Веломаркет ЦСКА", ничего про них не скажу, не имел дела.
Второй вилсет из сообщения выше для меня загадка.

Стандарт втулки по умолчанию определяет вилка, или есть две вилки?

Переднюю втулку берите любую, если есть излишек денег. Ксениум передний проверен, легкий и не люфтит, чем периодически грешит то-же Хоуп.

Canon
22.06.2010, 12:15
"Веломаркет ЦСКА" Амброзио уже не возит порядка 2-х лет, и в наличии у них этих ободов нет. Кто-то еще?
По Ксениуму переднему понял, к вилке подходит, только вот пока затык с отсутствием эксцентриков.
Задняя - ХТ разве на промах? А хотелось бы на промах...

Павел Бородулин
22.06.2010, 12:25
Про Амброзио осознал, но других контактов нет. Ювента, может?
ХТ отродясь не на промах, тем не менее, надежнейшая втулка для туризма. Можно еще ХТR, тут в барахолке за 5 т. новую предлагали на днях.

Сам бы поставил Хоуп Про2, хотя это полумера. Нужно брать Хэдли или Крис Кинг и забывать про втулки на годы. )

Canon
22.06.2010, 16:43
Про Амброзио осознал, но других контактов нет. Ювента, может?

Ювента в одном альянсе с Веломаркетом. Там тоже нет.....


ХТ отродясь не на промах, тем не менее, надежнейшая втулка для туризма. Можно еще ХТR, тут в барахолке за 5 т. новую предлагали на днях.

Хочу всё-таки на промах попробовать....


Сам бы поставил Хоуп Про2, хотя это полумера. Нужно брать Хэдли или Крис Кинг и забывать про втулки на годы. )

А что если попробовать вот такой ВИЛСЕТ (http://www.fulcrumwheels.com/jspfulcrum/productsdetail.jsp?productid=11&varid=18&crankset=false&lang=en&world=offroad&freeride=false&xc29=false&enduro=false)? Итальянцы, заводская сборка. На эти сварные обода можно и бескамерку ставить (вдруг отважусь в будущем). 24 спицы (немного смущает, достаточно ли, но разные люди говорят, что для этих колес вполне) крепятся как-то хитро с помощью какого-то ключа, отверстий в ободе нет. Резину можно ставить от 1,6" до 2,6". Вес вилсета без кассеты - 1853 г. Цена 17.500 руб. ВТУЛКА (http://www.fulcrumwheels.com/repository/file/en/Spares2010-OFF-ROAD-02-03-10.pdf) на промах.

Павел Бородулин
22.06.2010, 17:18
Это хорошие трейловые колеса, но точно не под грузовой туризм..
Вот тебя кидает, то Даблтрек с 729-м (!) Мавиком, то 24-х спицевые заводские колеса..
Определяйся, хороших колес много.

Я бы заспицевал переднее в три креста 719-й Мавик на компетишнах, назад 721-й на чемпионах (это под багажник если). И забыл бы про восьмерки, только втулки обслуживал.
Если не веришь в мавиковский сплав, собирай на Синглтреках. Они кондовые, выдержат многое.

Canon
23.06.2010, 10:39
Да-а-а, муки выбора - штука серьезная. Было бы всё просто и однозначно, не отвлекал бы аудиторию. Большого опыта пока нет, поэтому и колбасит в разные стороны.
А кому в Москве можно доверить три креста? Так, чтобы не было потом мучительно больно, и не мотаться в мастерскую каждую неделю?
Вчера перебрал втулки на родных колесах, осталось заменить 2 спицы и "подровнять" обод... В принципе, месячишко можно покатать, а потом на 3 недели в Европу... Я вот подумал, может быть, пока не гнать волну, а спокойно заказать вилсет на чейне? Пока вернусь из путешествия, и комплект подъедет. А если брать на чейне, то что?
Вот Crypton предложил на предыдущей странице "недорого и сердито".. А если "сердито и дорого"? Или в этом случае лучше брать в Москве? Как говорится, лучше синица в руках.... платишь за то, что видишь и берешь...

uxor
31.08.2012, 00:45
Помогите выбрать один из двух заводских вилсетов.
Буду использовать бескамерно. Допустим, что для меня они обойдутся в одну цену :)

1. DT SWISS X1600
2. Hopes Pro Evo 2 на ZTR Arch

Data_Link
31.08.2012, 05:11
2. Hopes Pro Evo 2 на ZTR Arch
этот лучше.

uxor
31.08.2012, 19:54
этот лучше.

Обода чуть прочнее, 32 спицы лучше чем 28 , втулки конвертятся под любые стандарты осей, ремонтопригодность лучше чем у DT , доступность ободов на 32 дырки, вот только отсутствие пистонирования немного смущает.

у DT большой плюс по сравнению с Hoops - задняя втулка с ратчетом, относительно ZTR дешеввые обода, наличие пистонирования

Чего то забыл?

NewBorN
07.01.2013, 19:37
Дабы не плодить +100500 одинаковых тем, отпишусь тут.
Итак, нужен вилсет,
исходные данные: вел на раме Surly Troll / On-One Inbred
данные ездока: вес 75кг

планируются многодневные походы с велоштанами (вес пока не знаю, ибо ни разу не ездил)
Собираюсь заказать кастомный чейносбор:
заднее колесо




1
Shimano XT Disc Hub Rear M756



32h Silver 6-Bolt







2
Mavic 2013 XM719 Disc MTB Rim



32h Black







3
DT Swiss - Workshop Only Spokes Competition Stainless DB



Black 2mm-1.8mm







4
Velox Rim Tape Cloth



19mm





имеет ли смысл добавить усиленные нипели для спиц?

переднее колесо:




1
Shimano XT Disc Hub Front M756



32h Black 6-Bolt







2
Mavic 2013 XM719 Disc MTB Rim



32h Black







3
DT Swiss - Workshop Only Spokes Competition Stainless DB



Black 2mm-1.8mm







4
Velox Rim Tape Cloth



19mm





Или фтопку эти XT и смотреть в сторону dtswiss/hope?