PDA

Просмотр полной версии : center lock или ...



pedro1023
11.10.2009, 09:06
друзья! подскажите начинающему , что лучьше,надежнее и т. д .-center lock или 6 болтов, шлицы или квадрат . а может дадите ссылки, где более подробно опиываются все системы совр. велов. с уважением.

BGSM
11.10.2009, 10:57
center lock или 6 болтов, шлицы или квадрат

Я не знаю ни одного нормального ротора под center lock, это чисто Шимановская приблуда чтобы быть не как все...

Не шлицы и не квадрат... или ВВ30 или с интегрированной кареткой.
http://www.bb30standard.com/
http://spbvelo.ru/content/standarty-karetok

Dzenbsv
11.10.2009, 12:56
А я знаю как минимум один превосходный ротор от Шимано на CenterLock- SM-RT97 (http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/products/mountain/xtr/product.-code-SM-RT97M.-type-.html), он же ХТР. На картинке 180 мм, но у меня стоит такой 160 мм диск спереди. Вес - 136 г, очень жесткий, тороможение - превосходное, без свистов и проскальзований: плавно, контролируемо и мощно. Да и в грязи он ведет себя хорошо - нормально очищается и начинает тормозить. Сзади у меня стоит старый ХТ - SM-RT77, разница в тороможении этими дисками заметна в пользу 97-го :)
Предвижу скептис в отношении того, что была тут на форуме тема: диски XTR начинают люфтеть - разбалтываются клепки. Так вот мой диск прошел уже около 6 тыс. км, несколько раз авктивно нагревался на Крымских тропинках - все прекрасно работает. Почему эти диски люфтили у других - без понятия, может, левая какая партия. Я же брал диск в первый год, как появилась обновленная серия XTR в Ювенте.

Да и линейка новых роторов XT - тоже неплоха.

Ну а вцелом, в выборе между диском CenterLock и 6 болтов надо отталкиваться от того, какие втулки предполагается использовать: на 6 болтов и же CenterLock. Если же колесо собирается на Шимано, то я бы брал CenterLock и не задумывался. По надежности крепления, думаю, особой разницы нет, разве что на CenterLock меньше вероятность перекосить диск при установке ротора (как вы помните, на 6 болтах нужно затягивать эти болты треугольниками).

---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предудущее сообщение было в 12:50 ----------

P.S.

А если же автор поста имел в виду "все системы совр. велов", "шлицы или квадрат" и путает крепление тормозных дисков с стандартом шатунов (систем), что очень похоже, так как "шлицы или квадрат" - это тема как раз от туда, то ему точно надо учить мат. часть и пользоваться поиском. Подсказка: "квадрат" - устаревший (ныне бюджетный) стандарт посадки шатунов на ость каретки. Шлицевое же соединение так же используеися для посадки шатунов на ось каретки и бывает нескольких стандарто: ISIS и Octalink от Шимано.
Но и при посадке роторов CenterLock так же используются шлицы.

BGSM
11.10.2009, 13:31
А я знаю как минимум один превосходный ротор от Шимано на CenterLock - ХТР
у меня стоит такой 160 мм диск спереди. Вес - 136 г,

Абсолютно среднестатическая продукция для среднестатистических пользователей с абсолютно среднестатистическими параметрами ИМХО... причем опять скажу, что кроме Шимано никто не делает этих роторов... во всяком случае я не встречал... хотя меня они в общем абсолютно не интересуют.
И если уж говорить про вес, то это просто адццкий вес для 160мм ротора, у меня перед-зад в сумме весят меньше одного этого.
CenterLock - это стандарт, который загоняет пользователя в свои суппер узкие рамки и не оставляет ему никакого выбора.

pedro1023
11.10.2009, 13:59
поднял тему ввиду того,чтохочу на новом gt ava 2.0 перейти с вибры на avid bb5. а т.к . байкер начинающий, то еще прошу посоветовать или отсоветовать : к тормозам хочу прикупить втулки более-менее путёвые,типа lx или xt( может подскажете конкретную модель) , спицы dt champ., обода sr double track или dm 24. мой выбор мудр или ...?

S33
11.10.2009, 14:29
...что кроме Шимано никто не делает этих роторов...Беглый поиск дал следующий результат: вот (http://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?category=15&id=32345) ротор под Center Lock от Avid'а.

BGSM
11.10.2009, 16:52
Беглый поиск дал следующий результат: вот (http://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?category=15&id=32345) ротор под Center Lock от Avid'а.

О да - мегадевайс ! :lol: Вы меня перейти на центерлок агитируете что ли ??? :D
Вы тогда напишите мне, что-нибудь типа... ну что типа втулки под центрлок легче аналогичных под шесть болтов, и что вес этой железной хрени на роторе как раз скомпенсирует это :)
Честно говоря я просто высказал своё субъективное мнение и убеждать в обратном меня не надо... вы автора темы убеждайте :) пропиарьте ему центрлок пополной - вдруг надумает :)

---------- Добавлено в 18:52 ---------- Предудущее сообщение было в 18:45 ----------


double track или dm 24. мой выбор мудр или ...?
А зачем такое ? Они думаю прочнее Вашей рамы будут...

PS
Вы попробуйте почитайте что люди на подобные темы пишут, тут материала придостаточно, воспользуйтесь ПОИСКОМ наконец... просто чтоб хотябы про даблтрэки на алавянч не писАть... сегодня же вроде не пятница. :)

S33
11.10.2009, 16:59
BGSM, я ни кого ни на что не агитирую. Я просто немного подкорректировал фразу "...что кроме Шимано никто не делает этих роторов..." и всего лишь. По теме, если уж выбирать, что ставить - Center Loсk или же 6 болтов, я за второе, т.к. это более распространённый вариант крепления, нежели навязываемый Shimano'вцами. К тому же на втулку под болты можно поставить ротор под CL - найти адаптер не такая уж и проблема...

wonzen
11.10.2009, 17:01
на втулку под болты можно поставить ротор под CL
наоборот

У магуры ещё есть роторы под cl

BGSM
11.10.2009, 17:07
BGSM К тому же на втулку под болты можно поставить ротор под CL - найти адаптер не такая уж и проблема...

Ну что "наоборот" это уже понятно :) (на ЦЛ можно поставить 6 болтов)
А вот любителям адаптеров я могу ещё посоветовать несколько мест куда можно прикрутить подобные железки... ну чтоб вел был внушительнее... вернее "весомее" и всё такое :lol:

igore
11.10.2009, 18:14
Центр-лок технически абсолютно во всём лучше 6-ти болтов, он не подвержен перекосам, не требует равномерной затяжки, быстросъёмен (удобно при перевозке в поезде и т.д). Под центр лок выпускаются одни из лучших (если не лучшие) на сегодня роторы RT-97. Как минус: втулки только Shimano и DT Swiss и роторы только Shimano. Хотя опять же, 97-е на мой взгляд лучшие по жёсткости, надёжности и внешнему виду, а перепробовал я почти все бренды, включая плавающие hope. Что касается втулок Shimano, так же считаю их оптимальным выбором по соотношению цена-качество.

Caleb_Crow
11.10.2009, 18:53
Ну насчет лучших 97-х, сейчас придут и закидают шапками. :) Тут народ хлебом не корми.
По мне CL более универсален. Т.к. ключ совместим еще и с ключом кассеты.

AlekseyM
11.10.2009, 18:58
Ну насчет лучших 97-х, сейчас придут и закидают шапками. :) Тут народ хлебом не корми.
По мне CL более универсален. Т.к. ключ совместим еще и с ключом кассеты.

+100500

а так сейчас начнётся извечный спор из серии-
"Что появилось раньше - курица или яйцо!?"

kostyan2008
11.10.2009, 19:02
автор- бери цл, а если не понравится- купи переходничок и поставь 6болтов.
на болтах давно, а на цл- пол сезона- разницы не вижу

pedro1023
11.10.2009, 20:01
с cl определились. а что посоветуете по втулкам (lx,xt но не дороже) и по ободам? про даблы и дм 24 кто пишет,что пластилин, кто,что неубиваемые...а г-ну bgsm напоминаю,что я начинающий .не надо здесь поминать раму моего оловянча и пятницу, а надо отвечать по существу заданного вопроса,а за ответ спасибо

BGSM
11.10.2009, 20:09
надо отвечать по существу заданного вопроса,а за ответ спасибо

Какой вопрос - такой ответ.
Как минимум чтобы посоветовать обода нужно знать сколько весит райдер и хотя бы примерно как он едет.

wonzen
11.10.2009, 20:19
даблтрэки они же даблтрахи - тяжеленные прочные ободья используються для жестокого фрирайда и понтов, даже в даунхиле их не ставят так как тяжёлые.
Дм 24 - прочные бюджетные ободья для экстрима, производятся бог знает сколько лет, при нормальной спицовке их трудно убить. Используються в основном в стрите. Будут оправданы для трэйла, при большом весе.

pedro1023
11.10.2009, 22:18
вес 90. езжу аккуратно по лесам-полям,там понты не видны,а крепость нужна+20 кг в рюкзаке. а втулки ?

BGSM
11.10.2009, 22:26
вес 90. езжу аккуратно по лесам-полям,там понты не видны,а крепость нужна+20 кг в рюкзаке. а втулки ?

Практически каждый день одно и тоже: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=64474

Лично я всё - по советам - пас... Я не из клуба любителей Шимано, толстенных ободов и вообще всего брутального и тяжелого... тем более гири в 20 кг за спиной :D

pedro1023
11.10.2009, 22:39
всем спасибо

DreamRacer
15.10.2014, 17:20
дабы не создавать новой темы,
кто знает как называется данный центрлок и где можно купить ротор к нему?
http://i66.fastpic.ru/thumb/2014/1015/f9/bd55c480767ed9aa801fdfa924fa29f9.jpeg (http://fastpic.ru/view/66/2014/1015/bd55c480767ed9aa801fdfa924fa29f9.jpg.html)

Ouninpohja
15.10.2014, 17:23
кто знает как называется данный центрлок и где можно купить ротор к нему?
это не цл. это короткий сингловый барабан. туда ставятся проставки регулирующие линию цепи и сама сингловая звезда

DreamRacer
15.10.2014, 17:29
это не цл. это короткий сингловый барабан
втулка новатек как видно, переднее колесо, к ней крепился именно ротор, к сожалению который я выкинул, заглушка обычная центроловская.

igore
15.10.2014, 18:50
Это задняя втулка, вам уже сказали. И к барабанам роторы не крепятся.

DreamRacer
15.10.2014, 19:17
Это задняя втулка, вам уже сказали. И к барабанам роторы не крепятся.
Это переднее колесо и передняя втулка, я собственноручно снимал с неё ротор, который продемонстрировать не могу, ибо выкинул. Шлицы ротора заходили в пазы втулки и закручивалось все это центролкгайкой. Ротор представлял из себя монолитную конструкцию. Бренд вспомнить не могу, авид или шимано.

Ouninpohja
15.10.2014, 19:22
Ротор представлял из себя монолитную конструкцию. Бренд вспомнить не могу, авид или шимано.
ну у авида, ни у шиманы таких роторов нету
и втулка это задняя

DreamRacer
15.10.2014, 19:32
266557266558
тогда для чего эти адаптеры?

Ouninpohja
15.10.2014, 19:35
тогда для чего эти адаптеры?
если это действительно адаптеры для установки ротора на фрихаб, то на левый устанавливается 6ти болтовый ротор, а на правый цл
можно узнать ширину вашей "передней втулки" и вел где она стоит?

DreamRacer
15.10.2014, 20:15
Втулка 108мм, вел кастом. Ротор без адаптора был, цельной конструкцией.

---------- Добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:44 ----------


то на левый устанавливается 6ти болтовый ротор,
называется он CENTERLOCK TO 6 BOLT CONVERTER http://www.bdopcycling.com/Wheel%20Parts-CL-6-BOLT%20ADAPTOR.asp

Ouninpohja
15.10.2014, 20:25
называется он CENTERLOCK TO 6 BOLT CONVERTER
таких шлицов у цл нету
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/bikes-and-gear/components/wheel-sets/1367444058049-14pvbpsdnpksw-360-70.jpg
цл выглядит так и существует всего 2 версии. стандартный 35мм и оверсайз 47

DreamRacer
15.10.2014, 20:38
цл выглядит так и существует всего 2 версии. стандартный 35мм и оверсайз 47
не спорю, но значит существует ещё третий способ крепления ротора к втулке, помимо 6b и cl :)

Сомнамбула
15.10.2014, 22:08
Аргон?

палегг
15.10.2014, 22:16
не спорю, но значит существует ещё третий способ крепления ротора к втулке, помимо 6b и cl :)

У Hope были на 3-,4-,5-болтов

---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:12 ----------

http://fcdn.mtbr.com/attachments/wheels-tires/539057d1272315359-hope-hoops-pro3-sp-xc3-rotor-options-3arm_rotors.jpg

vadim-
16.10.2014, 08:10
ещё третий способ крепления ротора к втулке, помимо 6b и cl
смени втулку. Будет дешевле и надёжней.