PDA

Просмотр полной версии : Каретка задняя(проблемы)



bartenev
06.10.2009, 17:07
После долгих мучений, решил в очереднойраз разобрать и посмотреть что же такое шаркает в заднем колесе, в итоге наверно нашел проблему...

http://s06.radikal.ru/i179/0910/d6/9b96fdc39060t.jpg (http://radikal.ru/F/s06.radikal.ru/i179/0910/d6/9b96fdc39060.jpg.html)

Траектория движения подшипников немного смещена в верхний левый угол(может конечно на фотке не очень видно, но если разглядывать под углом, то все прекрасно видно...)
и где помечено синим немного стерто, видимо трется об ось, и издает нехороший звук...

Менять на новую или еще можно чтото сделать?

Begemot
06.10.2009, 17:31
1. Это не каретка, а втулка :)
2. Судя по всему погнута ось, надо ее проверить, и если возможно - заменить.

bartenev
06.10.2009, 17:33
менял уже - вторая погнулась:(

warr
06.10.2009, 20:02
по заднюю каретку и верхний левый угол это круто :lol:
а фото где:confused:

koshabalaka
06.10.2009, 20:10
менял уже - вторая погнулась:(

Сам же и отвечаешь на свои вопросы... Сам же и сказал, ВТОРАЯ ПОГНУЛАСЬ :) Ставь более прочную ось, а не из фольги :D

tufoed
06.10.2009, 20:13
1. Это втулка с наворачивающейся трещеткой? Если да, то заменить на нормальную
2. Поставить нормальную не пластилиновую ось
3. Скинуть вес до хотя бы 120 кг
4. Учиться поднимать жопу на кочках
5. Прекратить прыгать на этом колесе пятиметровые дропы

bartenev
06.10.2009, 20:26
по порядку :
в первом сообщении картинка: http://s06.radikal.ru/i179/0910/d6/9b96fdc39060t.jpg
У нас в магазинах осей кроме как за 45р не нашел.....:(
Втулка родная стоит на веле стелснавигатор 850 , да, с наворачивающейся трещеткой
Про вес хорошо подмечено , но мой приерно 75 , езжу вроде тоже не очень экстримально, с бардюров аккуратно съезжаю

serg_
06.10.2009, 20:54
Ось в данной втулке даже при обычном прогулочном катании гнется через 20 км. Во всяком случае под моими 80 кг было так. После второй погнутой оси переспицевал на нормальную втулку.

Performer
06.10.2009, 21:38
такие втулки на очень простых велосипедах ставились(возможно ставятся и сейчас)
Корпус из сомнительного качества стали , к тому же состоит из 3 деталей
Советую заменить втулку целиком, т.к. опорные чашки могут вскорости лопнуть и может заклинить колесо на ходу(
у меня был такой опыт ,посему предупреждаю

Faddey
06.10.2009, 21:49
Привет.
Даже в Соколях, где много мелкой хрени, самая приличная ось - 150 рублефф, качественного ни чего нет (один пластилин). Купил LX втулку в сборе, дабы скрутить только ось, потом плюнул и переспицивал колесо.
Проблем теперь нет.

skyrider
06.10.2009, 23:04
У шимановских втулок ось как-раз мягкая - гнётся.

fg45
07.10.2009, 13:16
ну при прогулочном катании оси втулок даже на полных ашанах за 20 км не гнутся :) если, конечно, седок не слонопотам.
по поводу конкретного джойтека - замена втулки на "нормальную" потянет за собой как минимум замену манеток и цепи. при этом абсолютно не гарантирует избавления от проблемы. лично у меня аналогичная втулка ходит уже почти 3000 км, из них треть с набитыми штанами на багажнике. вес мой 85 кило и заднее колесо при запрыгивании на бардюры поднимать не умею *pardon*. так что прежде чем заменой заморачиваться - причину постоянного гнутья осей ищи. а то поменяешь втулку и снова ось погнётся. ну конечно если XTR втулку поставить... но на бюджетный стелс имхо это перебор.

skyrider
07.10.2009, 13:34
замена втулки на "нормальную" потянет за собой как минимум замену манеток и цепи.
Кроме втулки, только кассету докупить надо.

fg45
07.10.2009, 15:44
кассету-семерик? а смысл? их ещё поискать прийдётся. если уж переходить на кассету, то и брать восьмерик имхо. а это смена манеток/манетки. на стелсах с задней трещёткой стоковая цепь, хоть и теоретически может работать с восьмискоросными кассетами, на практике делает это весьма погано. так что и её менять желательно.

serg_
07.10.2009, 15:46
Восьмерка будет работать с 7ск кассетой. Просто одна звезда не будет задействована.

fg45
07.10.2009, 15:50
ну кому как. лично я не люблю когда в трансмиссии нельзя задействовать все возможные комбинации передач

bartenev
07.10.2009, 18:30
ну так что посоветуете взять из не очдорого и не Г
И вообщекак можно определить причину гнутия оси??? :)

tufoed
07.10.2009, 18:53
причина гнутия оси в удолбищной конструкции втулки. как там не извращайся, все равно с одной стороны опорный подшипник слишком далеко от края оси.
надо купить любую простейшую втулку с барабаном и кассету. кассету можно восьмерик, можно семерик (тогда нужно будет еще одно проставочное кольцо).

bartenev
19.10.2009, 15:26
Кассета SunRace R63 7 передач 11-24Т, Satin
Втулка задняя Shimano FH-RM30 36 8 speed
Совместимы?

serg_
19.10.2009, 15:51
Со втулкой все ясно, но кассета в инете такая не ищется.
На уровне предположений скажу следующее. Совместимо частично. На втулку нужно будет проставочное кольцо ставить, так как касста 7 более узкая чем барабан на 8.

влад69
19.10.2009, 16:15
Ха! Как раз сегодня я предлагал возможный метод бюджетного укрепления оси.Кому интересно-прошу сюда (http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=17267&p=265062#p265062)
Хотя замена втулки-самое оптимальное решение(хотя денег стоит)

skyrider
19.10.2009, 20:08
влад69, Описанный Вами способ имхо (не обижайтесь, пожалуйста!) не имеет особого смысла, т.к. ось гнётся (ломается) в месте выхода из правого конуса - внутри втулки.