PDA

Просмотр полной версии : пропал локаут(RS Dart2)



kostyan2008
05.10.2009, 15:04
приветствую Вас уважаемые веломаньяки, на одном из байков у меня стоит говновилка- собсна шокс дарт 2, только что заметил, что у нее не работает блокировка!ни на ребе ни на пайке,которые стоят и работают,такой ерунды небыло и нет! почему пропал этот самый локаут? и как его "вправить" обратно?(замена вилки не рассматривается:D-надо эту доломать)
заранее спс...

serg_
05.10.2009, 15:17
Традиционно спрошу. Уровень масла в норме?

kostyan2008
05.10.2009, 15:23
понятия не имею:D...... как мерить то?сколько вилок и ниразу не копался сам в них... так что охота самому поковыряться в ней, т.к. ее переборка стоит как сама вилка!

Vadim S
05.10.2009, 16:04
Переборка самому стоит рублей 800, если покупать масло двух видов.

kostyan2008
05.10.2009, 16:07
что нужно кроме масла? и зачем двух типов? (объясните нубу плиз)

Vadim S
05.10.2009, 16:23
5 и 15. нужен съемник стопорных колец, ключ на 24, какую-нить длинную и тонкую палку (я шомпол юзаю), шестигранник, киянка.

kostyan2008
05.10.2009, 16:29
жесть.... придётся отдавать в мастерскую!

MaPKyS
05.10.2009, 16:34
Если стоит задача доломать вилку - нафига ей тогда вообще локаут? =)

serg_
05.10.2009, 16:34
Не знаю как в дартах, на моей маниту уровень масла проверяется за пару минут. Я бы для начала рекомендовал скачать мануал у производителя, а потом думать кому деньги отдать, или себе оставить сделав все своими руками.

Vadim S
05.10.2009, 17:14
Ежели из Москвы, давай переберу со своей за компанию.

kostyan2008
05.10.2009, 17:21
Ежели из Москвы, давай переберу со своей за компанию.
не, не из Москвы:(-Тамбов

LLIYM
05.10.2009, 17:36
берешь головку на 24 выкручиваешь справа картридж смотришь туда не переворачивая если масла нет воще тогда или его конкретно меньше (должно быть стока налито там чтобы дно картриджа малость опускалось в масло):

откручиваеешь крутилку слева и пробуешь сжать вилку если сжимается значит:

внизу при помощи шестигранника на 5 меняешь болты местами (если она 2009 года ищешь тогда в правую ногу не сквозной болт с той же резьбой)

доливаешь масла по уровню (см выше) юзаешь дальше вилку тока без скорости отскока)

если ломает покупать вилочное масло попробуй моторку (по идее ничего страшного не будя) заодно и нам расскажешь впечателения от нестандартного масла:)

Итого нужен шестигранник и головка на 24 масло на крайняк купишь тока 5w

Vadim S
05.10.2009, 17:37
ну тогда проверь уровень масла и саму блокировку. там может резинка порвалась или треснуло что.