PDA

Просмотр полной версии : Помогите с задним переключателем! Пожалуйста!



Krusnik
22.06.2009, 22:01
Люди, ей богу, помогите! Кто с Тушино (район м.Планерная-Сходненская-Тушинская) - покажите мне, ослу, как правильно настраивать этот переключатель. Я не хочу больше в этот велоремонт к этому узбеку ехать :(((((((((( Пивом хорошим проставлюсь, помогите а? 

Инди
22.06.2009, 22:08
советую посмотреть сюда (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=48308&hl=) :shades:

Grandir
22.06.2009, 22:14
Или сюда: http://velosipedov.net

Juppy
22.06.2009, 22:16
Или вот (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=54188&hl=) на всякий случай.

Krusnik
22.06.2009, 22:27
Походу по отзывам velosipedov.net - место еще хлеще чем тот велоремонт где я был :((((((

Aerosoldat
22.06.2009, 22:59
Вот нашёл ссылку очень интересную на мой взгляд про настройку заднего переклюка в картинках. Попробую по ней настроить. если не получиться, тогда скорее всего какой то дефект в самом переклюке а не в настройке

http://www.bike-repair.ru/RD_tune.htm



Добавлено позже (22/06/2009 22:59):
упс пардон. Не увидел про ссылочку в саммом первом сообщении, что она такая же. Извиняйте

Nicephorus
22.06.2009, 23:25
<div class='quotetop'>Цитата(Krusnik @ 22.06.2009 21:01) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=840535)</div>
Плюс я заметил что у меня переключатель как-то косо (наружу от колеса) прикручен (петух не гнутый).[/b]
как это может быть с негнутым петухом?
если автор грохнулся на переклюк то он 100% погнул петух.

когда меняли переклюк на новый скорее всего не настроили что-то.

Banknote
23.06.2009, 00:46
Да очень похоже на гнутый петух. Убедись еще раз, что ручеек цепи идет с нижнего ролика на кассету строго вертикально (если смотреть сзади велосипеда).

Krusnik
23.06.2009, 01:19
перенастроил всё по инструкции - в среднем диапазоне цепь шумит немного, тонкой настройкой шум не убирается - начинает хреново наверх подниматся.
2 Курбатов Константин
у меня небольшое (я бы даже сказал еле заметное, но есть) отклонение наружу (от колеса).... :(
странно, падал то я набок, по идее наоборот - к колесу отклонение должно быть....

Vyacheslaw
23.06.2009, 01:24
<div class='quotetop'>Цитата(Курбатов Константи @ 23.06.2009 00:46) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=840778)</div>
Да очень похоже на гнутый петух.[/b]
+1

автор, сделай фото сзади. чтоп кассету, петух и главное рамку видно было

Nicephorus
23.06.2009, 01:25
<div class='quotetop'>Цитата(Krusnik @ 23.06.2009 00:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=840833)</div>
у меня небольшое (я бы даже сказал еле заметное, но есть) отклонение наружу (от колеса).... sad.gif
странно, падал то я набок, по идее наоборот - к колесу отклонение должно быть....[/b]
ну выпрямили, но слишком сильно...
отклонение наружу ЭТО ФАКТ что не ровно.
верхний ролик должен быть СТРОГО параллелен звездам.

bovplin
23.06.2009, 01:35
И таки да - категорически рекомендуется перед настройкой переклюка проверить "петух". Даже небольшой кривизны достаточно, чтобы переклюк перестал нормально работать.
Посмотри в FAQ&#39;е раздел "Согнул "петух" - что делать".
А можно - проще, надежнее, но дороже ;) . Намек: меридовские "петухи" в Соколях - 300 руб за "фирменный", 450 - за фрезерованный.

Krusnik
23.06.2009, 08:45
Я чувствую с этой мелкой поломкой я скоро научусь разве только не колеса спицевать, тьфу-тьфу-тьфу :) ЛОЛ

У меня именно нижний ролик на переключателе чуть-чуть наружу торчал. Сейчас с помощью шестигранника и плоскогубцев слегка подправил, почти идеально. А переключатель или шумит на средних звездочках или если убираешь шум - перестаёт посередине четко переключать. Может на всяк пожарный трос с рубашкой заменить целиком (так то он смазан - видно что переключатель ходит нормально)...?

У жены на Haro Flightline Expert 2008 всё блин работает как часы (вчера всю трансмиссию у нёё чистил, промазывал) - хотя катаемся вместе, в одинковых условиях, но я вешу 94, а она только 55.

Grandir
23.06.2009, 09:38
Могу посмотреть свежим взглядом, но ничего не обещаю, позвони, тел. в личке, я вроде рядом нахожусь.

PERFORATOR
23.06.2009, 11:28
<div class='quotetop'>Цитата(Krusnik @ 22.06.2009 22:27) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=840570)</div>
Походу по отзывам velosipedov.net - место еще хлеще чем тот велоремонт где я был :(((((([/b]

Да, там конечно интерьер не выдержан в стиле HiTech :D , но проблему твою они решат 100500. Я там часто бываю, и могу подтвердить, что дело свое они знают, а вот о мастерах с Тушинской как раз ничего сказать не могу, да ты я думаю, и сам уже все понял )))

Nicephorus
23.06.2009, 12:47
<div class='quotetop'>Цитата(Krusnik @ 23.06.2009 07:45) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=840959)</div>
У меня именно нижний ролик на переключателе чуть-чуть наружу торчал.[/b]
мы говорим про верхний, а нижний вообще в зависимости от передачи сильно может изгинаться...

Krusnik
23.06.2009, 13:34
с верхним все хорошо, всё ровненько, где же косяк тогда?

Nicephorus
23.06.2009, 13:59
<div class='quotetop'>Цитата(Krusnik @ 23.06.2009 07:45) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=840959)</div>
ожет на всяк пожарный трос с рубашкой заменить целиком (так то он смазан - видно что переключатель ходит нормально)...?[/b]
заменить на тефлоновые и не смазывать.

Krusnik
23.06.2009, 14:54
я сегодня на Соколя съезжу прикуплю на всякий случай петух и тросик

Slav-on
23.06.2009, 18:33
Вчера тоже что-то страшное стало творится с моим SRAM X5 после катания по жидкому месиву из глины по возвращению домой (проехал примерно на 60-м километре) стали вяло перебрасываться скорости. Домой приехал часов 23:00 поэтому мыть велосипед сил уже не было загнал грязным в гараж и оставил да утра. Утром прихожу а цепь вообще не крутится залипла напрочь... отковырял WD-40 напрыскал и поехал прокатится отрясти грязь. После мытья все вроде встало на место цепь отмыл тросики прочистил WD-40 и ветошью все насухо вытер ходят в рубашках нормально. Но хоть ты тресни на последнюю, самую большую звездочку в кассете, самую низшую передачу цепь вставать не хочет. Треск есть, а цепь не перебрасывает... Попробовал покрутить настройки результат нулевой... Может что-то погнулось в самом переключателе т.к. переключался пару раз под нагрузкой из-за чего цепь ныла и звезды щелкали. Куда копать?

С велосипедом до говер все было отлично задний переключатель переключал, как часы даже под нагрузкой. В говнах не падал о деревья не прикладывался...

warr
24.06.2009, 14:44
Slav-on
рубашки грязью забились.

Shuriken
24.06.2009, 16:32
<div class='quotetop'>Цитата(Alex Grandir @ 22.06.2009 22:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=840553)</div>
Или сюда: http://velosipedov.net[/b]
<div class='quotetop'>Цитата(Juppy @ 22.06.2009 22:16) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=840556)</div>
Или вот на всякий случай.[/b]
Это типа реклама и антиреклама? Спасибо обоим! :)
Krusnik мне кажется твое проблема максимум на 15 минут :)

Krusnik
25.06.2009, 01:13
Увы, моя проблема не на 15 минут.
Сегодня ко мне зашёл Touma с этого форума (велосервис на дому :)))) ).
Поменяли тросик на тефлоновый, посмотрели - переклюк почти ровно стоит, потом час мучались с настройкой переключателя - нифига.
Тут он предложил снять колесо - мать моя женщина, как только стал виден петух, все стало понятно. Он у меня оказался погнут не в плоскости, а "закручен" по вертикально оси. Вот почему слегка ролик нижний торчал вбок. Теперь завтра попрусь в веломир и Соколя искать новый :(.

Никто не подскажет где для Мериды TFS 2009 можно стопроцентно петух найти?

bovplin
25.06.2009, 01:22
Если они такие же, как у TFS 2008 - то в Соколях. В "галерее" - "фирменные", в нескольких местах. А в подвальчике под "Зенитом" - фрезерованные.
Фрезерованные стОят больше, а выглядят хуже. Ну и, разумеется, за стопроцентность не ручаюсь. Себе покупал с месяц назад.

Double
25.06.2009, 01:42
<div class='quotetop'>Цитата(Krusnik @ 25.06.2009 01:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=843840)</div>
Увы, моя проблема не на 15 минут[/b]

ну ладно, 25 минут с учётом выгибания петуха до нормального состояния

Slav-on
25.06.2009, 14:45
<div class='quotetop'>Цитата(warr @ 24.06.2009 14:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=842869)</div>
Slav-on
рубашки грязью забились.[/b]Да похоже дело было именно в этом и цепь немного растянулась все таки 1297 км уже прошла... Вчера неспеща все отмыл, WD-40 еще раз пропшикал переключатель настроил и цепь немного подтянул. Снова работает, как часы.

Shuriken
25.06.2009, 16:58
<div class='quotetop'>Цитата(Krusnik @ 25.06.2009 01:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=843840)</div>
Тут он предложил снять колесо - мать моя женщина, как только стал виден петух, все стало понятно. Он у меня оказался погнут не в плоскости, а "закручен" по вертикально оси.[/b]
Я конечно понимаю, что не очень хорошо говорить о конкурентах, но гнутый петух лично мною палится в течение первых пяти минут не получающейся настройки. Как бы хитро он не был "закручен".
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 25.06.2009 01:42) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=843872)</div>
25 минут с учётом выгибания петуха до нормального состояния[/b]
Правилкой петух правится максимум 3-5 минут, а обычно меньше.
<div class='quotetop'>Цитата(Krusnik @ 25.06.2009 01:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=843840)</div>
Теперь завтра попрусь в веломир и Соколя искать новый[/b]
Опять же, почему я не делаю выездной сервис. Повезёт ли такой вот умелец "на дому" с собой правилку петуха? Это пара килограмм! А стойку? Ибо на коленке ей работать неудобно. Если петух не треснут и резьба под переклюк цела, он 100 правится. Только, конечно, не молотком и не разводным ключом.


Добавлено позже (25/06/2009 16:58):
<div class='quotetop'>Цитата(bovplin @ 23.06.2009 01:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=840851)</div>
450 - за фрезерованный[/b]
600-800 за фрезерованный.

Krusnik
25.06.2009, 20:15
я не сторонник правки петуха - в Веломире всего 200 р стоит :) Взял пару :)

bovplin
25.06.2009, 22:17
<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 25.06.2009 15:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=844664)</div>
600-800 за фрезерованный.[/b]
- Что ты, что ты, Иа, - сказал Пух. - Воздушные шары не входят в горшки. Они слишком большие.
- Это другие шары не входят, а мой входит, - с гордостью сказал Иа-Иа. - Гляди, Пятачок!

http://photofile.ru/photo/pulley11/95194829/middle/108524033.jpg (http://photofile.ru/photo/pulley11/95194829/large/108524033.jpg)

До сих пор жаба душит - такие деньги... за жалкий кусочек презренного металла...

AiK-23
25.06.2009, 23:03
так и не отдавай, тресни по нему молотком и делов то, а то развели тут демагогию... петух погнулся, править тупо, новый! камера проткнулась, клеить тупо новую! велик грязью закидала! тоже новый? утрировано конечно..... но вот как то так.....

bovplin
25.06.2009, 23:14
Не, новый "петух" нужен - про запас, в сумочке подседельной. А то хряснусь в очередной раз об очередное бревно где-нибудь посередине Лосиного Острова... Или веточку очередную в переклюк затянет... "Петуху" - привет, а мне - что делать? Синглспид мастрячить?

Shuriken
26.06.2009, 11:58
<div class='quotetop'>Цитата(bovplin @ 25.06.2009 22:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=845090)</div>
Воздушные шары не входят в горшки. Они слишком большие.[/b]
Это СТАЛЬНЫЕ петухи во-первых, а во-вторых, на одну-единственную модель. Хотя не спорю, цены могли пойти вниз.

Добавлено позже (26/06/2009 11:58):
<div class='quotetop'>Цитата(bovplin @ 25.06.2009 22:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=845090)</div>
Воздушные шары не входят в горшки. Они слишком большие.[/b]
Это СТАЛЬНЫЕ петухи во-первых, а во-вторых, на одну-единственную модель. Хотя не спорю, цены могли пойти вниз.<div class='quotetop'>Цитата(AiK-23 @ 25.06.2009 23:03) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=845170)</div>
тресни по нему молотком и делов то[/b]
О, без работы не останемся :)

bovplin
26.06.2009, 22:38
<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 26.06.2009 10:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=845723)</div>
Это СТАЛЬНЫЕ петухи[/b]Ха! Штоп старый бомж - да не отличил черного металла от цветного? Это чистейшая дюралюминь!
Меня ж почему жаба-то душит? Я ж тогда на радостях этих двух купил - а потом еще двух "фирменных" по 300 рубликов.
Ну и ладно, зато теперь у меня "петухов" - целый курятник!

ManYak
27.06.2009, 02:13
AiK-23

+1

правил петух плоским камнем а раму между двух деревьев...люминий,люминий.. .руки!

LLIYM
27.06.2009, 02:34
жесть на веломании какой год обсуждается как настраивать переклюк:) я плачу, неужели не видно что петух кривой?? мелкий перекос в 1 см по правилке не влияет (тока извращенец-веломаньяк, коих здесь не много, без инструмента увидит), все что больше видно без правилки

bovplin
27.06.2009, 02:42
Ыыыыы!! Ребяты, а зачем вы их вообще-то правили? Что камнем, что молотком... это ж то же, что совсем не править, только дольше и мучительнее...

"И было мне видение..."
Кузница. Кузнец. Могучий, весь в налобной повязке, кожаном фартуке и бороде. Молотобоец - тоже могучий, в фартуке, но без бороды - молод ишо. Подмастерье - раздувает уголь в горне. Мехами, разумеется. Кузнец - ворошит уголь, железными щипцами достает из него раскаленного добела "петуха". Кладет на наковальню, молоточком - тюк-тюк. Молотобоец - тяжеленным молотом - аахххх! Кузнец - тюк-тюк... Молотобоец - ааххх! Кузнец - внимательно осматривает "петуха", еще раскаленного - в ведро с маслом - пшшшш! Готово. "Петух" - черный, лоснится. Всем "петухам" "петух". На такого в любом бою положиться можно. С ним никакой враг не страшен. Велосипед под железнодорожный состав попал - в пыль... отскочившим "петухом" две шпалы - в щепки. К такому "петуху" только новый велосипед привинтить - и снова кататься можно. Такие "петухи" из поколения в поколения передаются. "Сынок, сегодня я передаю тебе наш фамильный "петух"! Береги его, он тебя из любой беды выручит!"...

Блин... Во что болезнь-то с людьми творит...

indie
28.06.2009, 00:40
ааа, автор жгёшь, я видел эту ммм..."бригаду в оранжевых желетках", в голубом сарае на тушинке, ужос-ужос, чёто явно не потребное там происходит, достаточно взглянуть, потенциальные клиенты ФМС как минимум, велик всё таки надо любить, хоть немножко...:)

Pavel V
29.06.2009, 12:20
А разве "петух" не делают специально мягким, чтобы в случае аварии рама осталась цела ценой гнутого "петуха"? А то здесь про какие-то стальные фрезерованные говорят..

sshura
29.06.2009, 14:39
а чо ей будет-то, раме? а питух жалко, сломается! вот и делают стальной

ESN
29.06.2009, 15:41
<div class='quotetop'>Цитата(sshura @ 29.06.2009 14:39) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=849299)</div>
а чо ей будет-то, раме?[/b]


Если рама люминь, то может быть пи***ц. Только и всего ;)

Vladr
29.06.2009, 16:03
на ТФС 2007 года подходили петухи от Орбеи. Прикупил себе в запас в Ювенте еще в 2007-м году. Вожу с собой в сумочке подседельной. Пока не пригодился (3 тьфу)

Slav-on
29.06.2009, 17:05
<div class='quotetop'>Цитата(Pavel V @ 29.06.2009 12:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=849072)</div>
А разве "петух" не делают специально мягким, чтобы в случае аварии рама осталась цела ценой гнутого "петуха"?[/b]Если верить производителям железа именно поэтой причине петухи и делаю "гибкими" чтоб вслуча чего выкинуть питух за 400-800 рублей, а не раму или задний переключатель.