PDA

Просмотр полной версии : Анализ рынка трютрейловых вилок 2009-2010



Dimon_RA
14.06.2009, 17:52
Итак, поскольку "оно мне надо" решил провести мониторинг рынка. Погнали:

1. Manitou Minute в различных модификациях. ИМХО, родоначальники этого класса вилок. Отличительные особенности: 32-мм ноги, низкий вес, относительно большой ход и та самая ось, призванная повысить торсионку тонюсенького шасси. Потом по этому пути пошли многие, а некоторые особенно одарённые ввели свой стандарт 15мм оси. Сие изделие обладает смазывающей системой semi-bath, т.е. в демпфере один объём масла, а ноги смазывает другой. Такая же система на всех современных вилках РШ. На вилки был нешуточный спрос в 2008-м году, в Маниту смекнули что к чему и теперь модели 2009-го года стоят на порядок дороже. Цена на чейне от 256 фунтов на модели 2008-го года (что очень-очень интересно. правда, в распродажу января она стоила совсем детские 176 фунтов) и от 452 за 2009. Заявленная масса для хода 120мм: 1815 грамм (4 фунта)

http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/21345.jpg

2. RockShox Reba 120mm Maxle Lite Первыми, кто согласился с Маниту в этом пути были парни из RockShox и они ответили в 2009-м году вилкой Reba с новым шасси, и, разумеется, штанишками под 20-мм ось. Стоит заметить, что к моменту своего первого появления несчастную Ребу расклонировали в куче вариантов, как под эксцентрик, так и под ось, с ходами от 80 до 120мм, с тремя разными демпферами и бла-бла-бла, получилась вилка, способная заменить сразу 3 модели в линейке РШ. В итоге создатели поняли, что "народ не поймёт" и ограничились выпуском версий тока под эксцентрик, а искомый трю-трейл остался в виде топовой версии Team, по цене порядка 425 фунтов. Интересно, что это дешевле самой младшей Маниту Минут ТПЦ 09. Заявленная масса 1610 грамм. Судьба серии в 2010 году неясна - судя по всему вариант с осью будет доступен и на более дешёвых моделях, например SL.

http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/29867.jpg
3. RockShox Revelation 140mm Maxle Lite 2009 История вилки Ревелэйшн - будучи одно время иконой длинноходных вилок под эксцентрик, стараниями маркетингового отдела РШ она превратилась в клона воздушного Пайка, только с облегчённой осью. Чтобы не было внутренней конкуренции с Пайком, Ревелейшн стали выпускать только в варианте с воздушной пружиной. Особо добавить нечего. Ход по умолчанию 140мм, согнать можно хоть до 80, доступны варианты с регулировкой хода Air U-Turn - фишка это капризная, но любители есть. Цена на чейне 470 фунтов за топовую версию 426 с манеткой блокировки. Возникает уместный вопрос: а нафига платить за устаревшую вилку больше, чем за новенькую Ребу 120мм Тим да ещё и с топовым демпфером? Ответ прост: Ребы не бывает в варианте хода 140мм. Масса 1750 грамм.

http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/29872.jpg

4. RockShox Revelation Maxle Lite 2010 Видать все грабли в районе офиса РШ были приведены в вертикальное положение и к 2010-му году компания наконец определилась с тем, что будет нести знамя трютрейловой вилки - созданный на базе нового шасси а-ля Реба 2009 винегрет вилок должен перекрыть все потребности трейлрайдеров мира. Итак, из общего в семействе использование исключительно воздушной пружины (видать с именем Пайк расставаться не хотят) да дизайн штанов. Доступны варианты с фиксированными ходами от 140мм и с переменными 120-150. Ессно, 140 так же просто сгоняется до 120, но на заводе так не делают - иначе получится Реба. За каким-то делом РШ решили объявить о выпуске вилки в варианте 150мм. Есть экзотические варианты с коническим штоком 1.5-1.125. Масса вилок от 1600 до 1800 грамм. Подробности:
http://www.bikeradar.com/forum/viewtopic.php?p=15322948

http://triridedotcom.files.wordpress.com/2009/03/rockshox2010taipei5.png

5. RockShox Recon Maxle Lite 2010 И снова РШ. Я уже и не знаю что добавить, теперь у нас пружина SoloAir, ход ориентировочно до 120мм для варианта с новым шасси, эдакая "Реба для бедных". Что интересно, вроде как традиционно "мясная" серия Реконов 327-335-351 делается на старом шасси и БЕЗ оси. Наверное, чтобы не конкурировать с оставшимся без изменений Пайком. Свихнуться можно. Но вариант очень вкусный, если, конечно, дойдёт до серийного выпуска.

http://triridedotcom.files.wordpress.com/2009/03/rockshox2010taipei3.png

6. Manitou Drake Super 130 под ось Теперь в Маниту решили последовать примеру РШ и устлали граблями маленькую лужайку для своих манагеров. Результат не заставил себя ждать, появилась данная вилка. Не знаю чем отличается от Минуты 2009, весит 1810 грамм, демпфер Absolute. Возможно дело в промежуточном ходе в 130мм, но это как-то совсем не смешно. Ценник на чейне: 330 фунтов.

http://www.dirtworks.com.au/newsite/images/stories/hayes/manitou_drake_20mm_150.jpg

7. Magura Thor 2009 100-140
"Дочь громовержца Перуна, облачная дева - прекрасная, крылатая, воинственная, Магура сродни скандинавской валькирии. Сердце ее навеки отдано ратникам, богатырям. "
Магура выпускает одну трютрейловую вилку, но зато с двумя гариллами. Смотрите, как оригинально:
http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/30834-1.jpg
Ещё Магура очень гордится дизайном штанов с "красным носком", но мы-то знаем, что штаны в носки заправлять как-то совсем не по-трютрейловски. Вообще подход Магуры к описанию своих вилок очень в духе заигрывания с массами и с акцентами на "круто" "кастом" "+". Ну да ладно, абстрагируясь от красивостей, которых Мурз в соавторстве с Мариэллой доставляют в гораздо больших количествах, имеем:
а) Демпфер по мотивам Motion Control от РШ, также возможна доукомплектация манеткой.
б) Ось Maxle от РШ
в) Прикольную фишку изменения хода "на лету"
г) Крепления под тормоз - PM (как у всех вилок в этом обзоре), но на 7-ми дюймовый ротор. Однако.
Сложно сказать, насколько двухгариллость выручает, по крайней мере это оригинально. Масса болтается в районе привычных 1800 грамм и равна 1785г. Цена зависит от места покупки, на чейне (раз уж всё к нему подвожу) она составляет 522 фунта, почётное второе место. Вилка для ратников и богатырей. Которые разбираются в красных носках...

ЧАСТЬ 2.
Самые растрейловые вилки в мире, потому что сделаны под трейловый стандарт оси 15мм :lol: Шучу, просто вилки под новый стандарт вставных осей. Погнали:

1. Marzocchi 44 Не все йогурты одинаково полезны - так и не все 44 (бывшая серия XC500(600)) снабжены таким великим изобретением как штаны под осЪ. Мне достоверно известно о версиях ATA и ATA Micro, тут подход перекликается с РШ и их топовой Ребой - новинки внедряются в первую очередь на пафосных версиях. Масса АТА Микро достигает 1820 грамм, начинка привычна - демпфер TST Micro (отбой и компрессия) и банка с резьбой ака ATA, позволяет менять ход от 100 до 140мм, раздельные настройки позитивной и негативной пружины бла-бла-бла. Вилка может подкупить милым карамельным дизайном наклеек да лицом компании в виде некоей Мариэллы Де Лаго:
http://www.derapate.it/img/553big.jpg
и отпугнуть славой Мурзиков последних лет и ценой. И если первое поддаются оспариванию, то цена в 465 фунтов на Чейне заставляет крепко почесать лобные кости. К слову, за примерно 45тыр можно взять Author A-Gang 9mm, оборудованный вилкой ATA с такой же осью + неплохой комплектик колёс. Дербаним байк (там есть что продавать) и получаем трютрейловое железо за несколько меньшие деньги. Вот только охота вам так заморачиваться?

http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/30242.jpg
2. Fox F120 QR 15mm Если уж Фокс и не первым просёк фишку лёгких вилок под 20-ю ось, то, казалось бы, оглянув конкурентов должен выйти вперёд и сказать - вы все УГ, вот смотрите какую классную вилку мы сделали! Однако, поскольку признать свою вторичность на рынке 20мм-трейлвилок им не удалось, они сделали новый стандарт 15мм и пособничали им в этом господа из Shimano:

http://www.stif.co.uk/images/products/large/6615_l.jpg
Вилка есть эволюция предыдущих Ф-поколений, заявлен вариант с неким FIT RLC демпфером, который благодаря резиновой камере будет работать с настолько небольшим трением, что все обзавидуются. Ессно воздушная пружина, регулировки компрессии и отбоя. Заявленная масса 1580 грамм. Стоимость около 750 баксов "там". Короче премиум-продукт, настолько правильный, что и описывать его неохота.

3. DT Swiss XMC 130 15mm Наследие карбоновых вилок PACE живёт здесь. За те безумные деньги, что она стоит можно получить модный вид карбония и много швейцарской символики. ХМС - это, очевидно, зашифрованная среда применения вилки - Cross-Mountain, типа агрессив-КК. Из-за обратной гариллы здорово смахивает на Манитушки. Судя по описанию вилка обладает открытой маслянной ванной, воздушной позитивной и стальной негативной пружинами. Есть аналог древнемурзиковской ETA - Launch Control, привет от RST. Масса 1750 грамм (спрашивается, а нафига карбон?) Лично у меня сложилось впечатление что эта вилка - вещь в себе. Такую повесить на стену - красиво, ставить на байк чтобы катать - слишком уж пафосно. Не спорю, возможно она и супер-шикарно работает, но, чёрт побери, не за такие же деньги! Речь о 674 фунтах на чейне. ОМГ...

http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/33724.jpg
4. DT Swiss EXC 150 15mm Те же яйца, только 150мм хода и теперь у нас ENDURO-CROSS-COUNTRY вилка. 705 фунтов. Хэппи трейлз!
http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/33726.jpg

Nandarou
14.06.2009, 17:59
Магура и Фоксы где? Или не надо?

Dimon_RA
14.06.2009, 18:01
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 14.06.2009 17:59) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=829673)</div>
Магура и Фоксы где? Или не надо?[/b]
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 14.06.2009 17:59) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=829673)</div>
К сожалению Fox и Marzocchi пошли по пути 15мм оси и из обзора выпали, в Магурах я не шарю.[/b]

Basilisk
14.06.2009, 18:36
А почему всё таки не рассматривается 15мм ось? Если есть интересные варианты под ось, пусть и 15мм хотелось бы о них узнать. Ведь она же тоже повышает ту самую торсионную жёсткость, которой все так хотят. Или сравнительный анализ преимуществ и недостатков 15мм и 20мм осей просто выходит за рамки данного обзора и 20мм ось это просто зафиксированный для простоты параметр? В смысле есть человек с колесом под 20мм ось, и ему нужна вилка под него?

zzk
14.06.2009, 18:39
Для чистоты исследования необходимо еще вспомнить про лефти и дт.

Juppy
14.06.2009, 18:49
Интересно! Спасибо!
А где копнуть подобную информацию про кантрийные вилки.
Инетересуют РШ Фокс.

Dimon_RA
14.06.2009, 21:00
<div class='quotetop'>Цитата(Basilisk @ 14.06.2009 18:36) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=829693)</div>
А почему всё таки не рассматривается 15мм ось? Если есть интересные варианты под ось, пусть и 15мм хотелось бы о них узнать.[/b]

Потому что мне "кааца", что 15мм это стандарт ради стандарта. В теории я вижу тока одно его преимущество перед 20мм - можно вынос оси колеса вперёд сделать поменьше. Это заметит 1% катающих трейл =)

<div class='quotetop'>Цитата(Basilisk @ 14.06.2009 18:36) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=829693)</div>
20мм ось это просто зафиксированный для простоты параметр? В смысле есть человек с колесом под 20мм ось, и ему нужна вилка под него?[/b]

и это тоже правильно, ибо в первую очередь я искал вилку себе на замену забавному, но уж ооочень тяжёлому Мурзику 55. Если интересно, в обзор включу и 15мм вилки, те, о которых знаю.

<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 14.06.2009 18:39) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=829694)</div>
Для чистоты исследования необходимо еще вспомнить про лефти и дт.[/b]

лефти тут не в тему, а ДТ покопаю, не интересовался ими - уж больно дороги.


Добавлено позже (14/06/2009 21:00):
теперь фокс и дт с нами

Basilisk
14.06.2009, 22:16
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 14.06.2009 21:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=829768)</div>
теперь фокс и дт с нами[/b]

Теперь совсем здорово, спасибо! :)

E v g
14.06.2009, 23:01
Напиши что-нибудь про Магуры, не важно, что "в Магурах не шаришь", главное, мнение есть. Как про ось 15

Dimon_RA
14.06.2009, 23:29
магура тор в списке %)

zzk
14.06.2009, 23:39
Лефти слишком легкая =) ? 1353 в самом легком варианте с ходом 130.

Dimon_RA
14.06.2009, 23:43
<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 14.06.2009 23:39) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=829990)</div>
Лефти слишком легкая =) ? 1353 в самом легком варианте с ходом 130.[/b]

ага, всем так удобно бегать по мастерским и точить новые штоки на 1.125 =) Можно сразу Maverick DUC32 впихнуть и ещё всякой экзотики, только зачем?

vick-mellon
14.06.2009, 23:59
Мне кажется, вы не совсем верно указали вес некоторых вилок. Учитывая, что практически все производители хитрят с его указанием - не мудрено.

В частности, по РШ вес скорее всего взят QR версий, топовых модификаций.
Помню, что ревел09 140 под ось весит столько же, сколько и аналогичный пайк прежних годов - 2кг ровно.

Мурзы тоже печально потяжелели в последние годы, указанный вес - скорее всего без веса штока, их любимый финт.

Dimon_RA
15.06.2009, 00:03
<div class='quotetop'>Цитата(Vick Mellon @ 14.06.2009 23:59) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=830003)</div>
Мне кажется, вы не совсем верно указали вес некоторых вилок. Учитывая, что практически все производители хитрят с его указанием - не мудрено.[/b]

возможно, веса взяты из описаний вилок на сайтах производителей и чейна. Реба точно тяжелее 1600, Маниту скорее всего столько и весят - в махинациях с массой они замечены не были..

STr1t
15.06.2009, 10:13
Чем Black Box лучше обычного Motion Control? Точнее что именно даёт та титановая пружина?

Motion Control/Black Box начинают "работать" только при заблокированной вилки, или разницу можно почувствовать тогда, когда вилка разблочена?

Спасибо.

Dimon_RA
15.06.2009, 17:22
<div class='quotetop'>Цитата(STr1t @ 15.06.2009 10:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=830235)</div>
Чем Black Box лучше обычного Motion Control? Точнее что именно даёт та титановая пружина?[/b]

не буду врать - не знаю. Определённо хайтечнее и понтовее.

<div class='quotetop'>Цитата(STr1t @ 15.06.2009 10:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=830235)</div>
Motion Control/Black Box начинают "работать" только при заблокированной вилки, или разницу можно почувствовать тогда, когда вилка разблочена?[/b]

когда вилка полностью "распущена", т.е. компрессия на минимуме, МС в работе вилки не участвует. Другое дело, что есть промежуточные положения между полной блокировкой и свободной вилкой, вот тут-то МС и начинает работать.

STr1t
16.06.2009, 11:05
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 15.06.2009 16:22) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=830888)</div>
когда вилка полностью "распущена", т.е. компрессия на минимуме, МС в работе вилки не участвует. Другое дело, что есть промежуточные положения между полной блокировкой и свободной вилкой, вот тут-то МС и начинает работать.[/b]
То есть на разблокированных вилках с PopLock/PushLoc&#39;ом МС не работает?

Basilisk
16.06.2009, 22:16
<div class='quotetop'>Цитата(STr1t @ 16.06.2009 11:05) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=831651)</div>
То есть на разблокированных вилках с PopLock/PushLoc&#39;ом МС не работает?[/b]

Конечно, когда вилка не заблокирована блокировка не работает :) МС со всеми вариациями это вид блокировки. А PopLock это переключатель режима заблокировано/не заблокировано, вынесенный на руль. Так что PopLock работает всегда, а МС не работает пока не будет включен, например тем же PopLock&#39;ом. Когда МС не включен вилка считается разблокированной :)

xArt81x
16.06.2009, 22:31
А вот кто мне объяснит как работает mission control?, например на лирике-у кого не спрошу, говорят читай мануал(но там не для людей написано), или говорят спроси у кого-нибудь-ну я у других спрашиваю, а те опять-читай мануал :lol: , вобщем замкнутый круг) или я не тот мануал читаю

Dimon_RA
16.06.2009, 22:43
xArt81x
этот вопрос уместнее задать здесь:
Всё о RockShox (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=28096)

Deman
18.06.2009, 09:34
:lol: :lol: Ещё один!
В общем, похоже, ты так и не узнаешь, как эта фигня работает!

Хочешь, я тебе про TST от Марзоччи расскажу, чтоб не так обидно было? :lol:

Basilisk
18.06.2009, 16:48
xArt81x, насколько я понял, читая мануал, Mission control - это не какая-то конкретная крутилка, это всего лишь тип демпфера, в котором есть не только стандартные вещи (настройка отскока и блокировка), но и настройка демпфирования медленного сжатия (например, когда тормозишь) и быстрого (наезд на препятствие или приземление после дропа).

Dimon_RA, сори за оффтоп.

Cashtan
18.06.2009, 16:49
Что то я не заметил Пайк.
Чем не трейловая вилка? :)

Dimon_RA
18.06.2009, 18:01
<div class='quotetop'>Цитата(Cashtan @ 18.06.2009 16:49) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=835035)</div>
Что то я не заметил Пайк.
Чем не трейловая вилка? smile.gif[/b]

тяжёленький... да и чо про Пайк писать? его и так все знают =)))

jumpfire
19.06.2009, 21:11
Очень интересно было бы почитать про трейловые вилки под эксцентрик. На ум приходит только Fox 32 Talas 140, но уверен что есть еще какие-то, о которых я не знаю.

Dimon_RA
19.06.2009, 22:46
<div class='quotetop'>Цитата(JumpFire @ 19.06.2009 21:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=837073)</div>
Очень интересно было бы почитать про трейловые вилки под эксцентрик. На ум приходит только Fox 32 Talas 140, но уверен что есть еще какие-то, о которых я не знаю.[/b]

все из перечисленных вилок. кроме Магуры, выпускаются в варианте под эксцентрик

prios
02.07.2009, 20:42
<div class='quotetop'>Цитата(ДемАн @ 18.06.2009 09:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=834354)</div>
:lol: :lol: Ещё один!
В общем, похоже, ты так и не узнаешь, как эта фигня работает!

Хочешь, я тебе про TST от Марзоччи расскажу, чтоб не так обидно было? :lol:[/b]

мне расскажи)))

shapirus
17.07.2009, 03:12
а какие будут мнения, стоит ли ждать ребы 2010 года или не париться и брать 2009? там что-нибудь серьезно меняли?

Dimon_RA
17.07.2009, 10:19
<div class='quotetop'>Цитата(shapirus @ 17.07.2009 03:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=869923)</div>
там что-нибудь серьезно меняли?[/b]

неа, Реба идёт без изменений.

FrolFrol
17.07.2009, 11:23
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 18.06.2009 18:01) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=835158)</div>
тяжёленький... да и чо про Пайк писать? его и так все знают =)))[/b]

Ну во-первых,Пайк не тяжёлый, от 2 до 2,5кг,в зависимости от версии.Во-вторых,не все такие эрудированные,и многим будет интресно.Ну и в-третьих,я считаю,Пайк - одна из лучших вилок для трейла-олммаунтина,простая,надёжн ая и безпроблемно обслуживаемая.

shapirus
17.07.2009, 13:44
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 17.07.2009 09:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=870007)</div>
неа, Реба идёт без изменений.[/b]
ну вроде бы писали, что там якобы новые штаны у нее.

SVKan
17.07.2009, 14:03
<div class='quotetop'>Цитата(shapirus @ 17.07.2009 16:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=870264)</div>
ну вроде бы писали, что там якобы новые штаны у нее.[/b]
Они уже на вилках 2009 года новые...

Ее вообще переработали в 2009 году. В том числе вроде как переработали и работу воздушной пружины...
Сейчас на очереди другие вилки. Ребу до 11 года вряд ли трогать будут...

shapirus
17.07.2009, 14:07
окей, значит таки не буду себя сдерживать и возьму 2009.

вот только нареканий по качеству было...

SVKan
17.07.2009, 14:24
<div class='quotetop'>Цитата(shapirus @ 17.07.2009 17:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=870298)</div>
окей, значит таки не буду себя сдерживать и возьму 2009.

вот только нареканий по качеству было...[/b]
Нареканий на 09 год пока не было (хотя пока что это не значит, что не будет позже).
Тут как-то приводили. что причина все-таки косяк в конструкции демпфера. Конкретно шток. приводили, чем отличаются шток присланный на замену и тот что стоял в вилке.
На Ребе 2009 шток уже не тот, что стоял на более ранних вилках. Будем надеяться, что косяки поправили.

Dimon_RA
17.07.2009, 14:43
<div class='quotetop'>Цитата(SVKan @ 17.07.2009 14:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=870317)</div>
Тут как-то приводили. что причина все-таки косяк в конструкции демпфера. Конкретно шток. приводили, чем отличаются шток присланный на замену и тот что стоял в вилке.[/b]

речь была о Торе...

Nameless
18.07.2009, 22:50
Dimon_RA и что ты сам выбрал в итоге на замену 55 мурзу ?

Dimon_RA
18.07.2009, 23:49
<div class='quotetop'>Цитата(Nameless @ 18.07.2009 22:50) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=871519)</div>
Dimon_RA и что ты сам выбрал в итоге на замену 55 мурзу ?[/b]

я жду 2010 модельного года, если появится Рекон под ось - возьму его. А пока насчёт мурза есть кое-какие придумки.

Nameless
19.07.2009, 01:09
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 18.07.2009 23:49) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=871568)</div>
я жду 2010 модельного года, если появится Рекон под ось - возьму его.[/b]

Вроде как на сайте срама, т.е рокшокса - уже 2010. Да и на сайте фокса тоже. Я вот на магуру посматриваю. RS тяжелые - считай шило на мыло будет, под фокс втулку менять и непонятно, где купить, маниту - аналогично. А магуру без проблем.

Dimon_RA
19.07.2009, 10:44
<div class='quotetop'>Цитата(Nameless @ 19.07.2009 01:09) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=871636)</div>
Вроде как на сайте срама, т.е рокшокса - уже 2010[/b]

ещё 2009, кроме Боксера

<div class='quotetop'>Цитата(Nameless @ 19.07.2009 01:09) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=871636)</div>
RS тяжелые - считай шило на мыло будет, под фокс втулку менять и непонятно, где купить, маниту - аналогично.[/b]

для меня 2кг это не тяжесть, особенно после мурза в 3 с лишним =) Маниту мой второй вариант, ток цены на них сейчас не дружеские, а Магура ещё дороже.

Nameless
19.07.2009, 22:22
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 19.07.2009 10:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=871749)</div>
ля меня 2кг это не тяжесть, особенно после мурза в 3 с лишним =)[/b] Ну, я заменой вилки ( Мурз 55 TST2 , 140мм , под ось ) хочу добится не только феншуя (байк белый, а вилка нет), но и максимально скинуть вес. Мурз весит вроде 2.5 кило без штока.. ))) Так что хочу что то в 1.7кг , ну 1.8 . И что то сильно выше уровнем.. Чтоб юзать и забыть :)

Магуры дорогие, да. Но те же фоксы - тоже. Если посчитать стоимость фокса + замена втулки + оплата работы по замене втулки , получим примерно цену магуры.. А втулку я менять не хочу, ибо хорошая, рабочая, на промах.

Кстати, у тебя что, мурз твой на 140 хода стоит на оловянче ? О_О

Dimon_RA
19.07.2009, 22:39
<div class='quotetop'>Цитата(Nameless @ 19.07.2009 22:22) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=872167)</div>
Ну, я заменой вилки ( Мурз 55 TST2 , 140мм , под ось ) хочу добится не только феншуя (байк белый, а вилка нет), но и максимально скинуть вес. Мурз весит вроде 2.5 кило без штока.. ))) Так что хочу что то в 1.7кг , ну 1.8 . И что то сильно выше уровнем.. Чтоб юзать и забыть smile.gif[/b]

я понял что для меня вилка уровнем выше Рекона - избыточна, потому вот так =) За всё время, что катал на нём не было ни одного нарекания к работе - есть и прогрессия, и низкое усилие сдвига и всё-всё-всё.

<div class='quotetop'>Цитата(Nameless @ 19.07.2009 22:22) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=872167)</div>
Кстати, у тебя что, мурз твой на 140 хода стоит на оловянче ? О_О[/b]

Мурзилка согнана до 110 и стоит на Кадейле Раш.

_MrFoX_
20.07.2009, 03:07
Спасибо. С интересом прочитал. Жаль только, что у нас для трейла используют вилочки с ходом в районе 160.