PDA

Просмотр полной версии : Педали задевают о землю...



stappa
05.05.2009, 12:42
Здравствуйте, уважаемые веломаны и веломаньяки. Вопрос у меня может и глупый, но все же. Купил себе трейловый подвес, такой:
Mongoose Teocali Elite (http://www.velostrana.ru/catalog/velo/mongoose/2008/dvuhpodvesyi/teocali-elite/)
Поскольку первый подвес, некоторое время искал удобные настройки подвески. Настроил примерно как по теории, 30-40% сэга спереди и сзади. Подвеска радует работой, но! Если крутить педали даже в легком повороте, педаль часто чиркает о землю. Мало того, что неприятно, так еще и небезопасно. Конечно, я понимаю, что в повороте крутить педали не нужно. Но речь идет не о каких-то гиперзакладываниях, а об обычных дорожных поворотах метров в 20 радиусом. До этого ездил на кантрийнике, ничего подобного, ес-но, не было.
Теоретически, я могу накачать аморт и вилку так, чтобы клиренс увеличился, и допустимый угол наклона вырастет, но толку в подвеске тогда? Это высокий ригид получится:)

Вопрос: можно ли что-то сделать? Поставить другие педали, меньше по ширине? Шатуны? Какие есть варианты?

Tyman
05.05.2009, 12:51
А можно фотку вела с такими сэгами?
Сделать можно - накачай нормально подвеску!

yokep
05.05.2009, 13:07
Контакты =)

stappa
05.05.2009, 13:07
Фото попробую сделать вечером. Подвеску накачать - не проблема, конечно, но я пытался ее настроить под обработку средних размеров лесных колдобин, а не под прыжки с метра на плоскач:) Хотя опыта нет, может я и неправильно делаю.

serg_
05.05.2009, 13:08
<div class='quotetop'>Цитата(stappa @ 05.05.2009 12:42) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=785256)</div>
Настроил примерно как по теории, 30-40% сэга спереди и сзади.[/b]
Странная теория. Я всегда считал что нужно настраивать на 15-20%. А вобщем все производители пишут в своих мануалах СЭГ в миллиметрах хода штока амортизатора или ног вилки.

stappa
05.05.2009, 13:11
<div class='quotetop'>Цитата(KpyTou yokep @ 05.05.2009 13:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=785279)</div>
Контакты =)[/b]

Думал об этом. Ширина контактов намного меньше ширины топталок? Вообще я контактов побаиваюсь (как наверное и все поначалу:))

Tranceputin
05.05.2009, 13:15
ОФФТОП: Прикольный у тебя велик, поздравляю!!! ;)

yokep
05.05.2009, 13:19
stappa
Ширина контактов скорее будет определяться шириной стопы, т.к. ботинок шире. Побаиваться не стоит. Темы "упал на скорости 0" легко компенсируются темами "соскочила нога, порвал голень шипами". А для подвеса с такой плюшевой подвеской контакты дадут полную мощность вкручивания на любых ухабах.

Ну и в повороты я начал входить под большими углами, шатуны 175мм, а до земли еще далеко.

relost
05.05.2009, 13:30
У меня не подвес, просто люблю читать форум B)
Что такое сэг и как его выставить, Новичкам математически об амортизации (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=41204)

stappa
05.05.2009, 13:58
<div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 05.05.2009 13:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=785281)</div>
Странная теория. Я всегда считал что нужно настраивать на 15-20%. А вобщем все производители пишут в своих мануалах СЭГ в миллиметрах хода штока амортизатора или ног вилки.[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(Relost @ 05.05.2009 13:30) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=785295)</div>
У меня не подвес, просто люблю читать форум B)
Что такое сэг и как его выставить, Новичкам математически об амортизации (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=41204)[/b]

Спасибо за ссылку. Да, я оказался несколько неправ по поводу величины. Где я взял эти 40%, не помню уже. На сайте фокса рекомендуемое значение для этого мортера - 25%. Вечером буду пробовать настраивать, тестить.

<div class='quotetop'>Цитата(Tranceputin @ 05.05.2009 13:15) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=785284)</div>
ОФФТОП: Прикольный у тебя велик, поздравляю!!! ;)[/b]

Спасибо, мне тоже он день ото дня все больше прет)

<div class='quotetop'>Цитата(KpyTou yokep @ 05.05.2009 13:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=785285)</div>
stappa
Ширина контактов скорее будет определяться шириной стопы, т.к. ботинок шире. Побаиваться не стоит. Темы "упал на скорости 0" легко компенсируются темами "соскочила нога, порвал голень шипами". А для подвеса с такой плюшевой подвеской контакты дадут полную мощность вкручивания на любых ухабах.

Ну и в повороты я начал входить под большими углами, шатуны 175мм, а до земли еще далеко.[/b]

Соскочила нога - уже к сожалению пройдено на прошлом веле, остались шрамы небольшие, а нога стала при срыве рефлекторно соскакивать вбок от педали. Собака Павлова, прям:) На тему контактов крепко задумался.

sewer
05.05.2009, 15:10
какова ростовка вела и длина установленных шатунов? какие педали стоят сейчас?

Гиппократ
05.05.2009, 15:28
если чтоят 175-ые шатуны, можно поставить покороче. 170, например

stappa
05.05.2009, 16:07
<div class='quotetop'>Цитата(sewer @ 05.05.2009 15:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=785370)</div>
какова ростовка вела и длина установленных шатунов? какие педали стоят сейчас?[/b]

Все стоковое, пока ничего не менял.

Shimano M542 (22/32/44) Hollowtech II.
Не знаю, шо за зверь, вроде бывает и 170 и 175, надо мерять.

Crank Brothers Smarty clipless
Обычные дешевые ничем не примечательные педальки.

Ростовка "М". Вроде, немаленький.

sewer
05.05.2009, 16:26
остается посоветовать при вхождении в повороты шатуны держать параллельно земле. :)

filipok
05.05.2009, 16:47
странная проблема, всю жизнь катаю на подвесах, кручу педали и при вхождении в повороты и ни разу не сталкивался с такой проблемой. Может правда не правильно настроена подвеска, хотя я сомневаюсь что это нормально, это что получается если прыгнуть с большой высоты можно и на педаль призмлиться.

IvanKST
05.05.2009, 16:58
Не по теме... фанатею я от этого байка, респкт!

A-E
05.05.2009, 17:21
Хороший байк. Только цена низковата показалась...

Dema
05.05.2009, 18:07
Амморты накачаны неправильно. Плюсом к этому конструктив рамы таков, что задний треугольник вращается относительно верхних перьев.

stappa
05.05.2009, 18:22
Спасибо большое за советы.
Вечером буду мерять шатуны, качать аморт, высчитывать сэг по-человечески, пробовать, и думать, что делать дальше:).

<div class='quotetop'>Цитата(A-E @ 05.05.2009 17:21) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=785477)</div>
Хороший байк. Только цена низковата показалась...[/b]

Ну это ж прошлогодний, новый в триал-спорте за 68 стоит. И кстати, я брал в "спорт-хите" (это не реклама), в точке где монгузами и спешами в основном торгуют, он стоял за ту же цену, что по приведенной сцылке, а в соколях, в магазине по центру площади, у товарищей, закупающих по ходу аналогичный ассортимент, он же стоит - полтос. Так что, как повезет)

A-E
05.05.2009, 18:35
Тогда вопросов нет)