PDA

Просмотр полной версии : Минералка Shimano для гидры



klariuss
11.04.2009, 00:40
Всем доброго времени суток!

Собственно вопрос в названии темы. Подскажите что-нибудь дельное, а то не могу найти в магазинах(((

prcoder
11.04.2009, 01:29
Да купить то много где можно. Например, продавал это масло veloprobeg.ru.
Только какой смысл именно Shimano лить ? Можно и Magura купить в тех же Соколях (если в Москве). А можно просто взять любое минеральное масло минимальной вязкости без присадок в автомагазине. Стоить будет раз в десять дешевле. А каким красителем подкрашено - синим или красным, я думаю, не суть важно.

Pantenkoff
11.04.2009, 01:43
ну у меня тормоза,заправленные шимановской минералкой дубели на холоде меньше,чем заправленые минералкой финишлайн
а вообще в соколях дофига разного масла для тормозов

sewer
11.04.2009, 07:12
http://www.maskom.ru/catalog/info/5302

продается в салонах ситроен. цена в феврале была 250р за литр.

unit
11.04.2009, 09:37
Я покупал у Брякомякс'а. Напиши ему, может еще осталось.

serg_
11.04.2009, 10:18
Я заливал Mobil ATF 220. Цвет и запах такой же как и у родной
http://mobil-esso.ru/images//catalog/1/mobil_atf_220.jpg

klariuss
11.04.2009, 17:29
Всем спасибо за хорошие советы. Утром поехал взял минералку. Так сложилось, что это Mobil ATF 220. Прокачался весьма успешно, но долго возился, т.к. при первой вначале прокачки засмотрелся на пузыри и пропустил момент, когда бачок опустел. Пришлось еще полчаса ручку отжимать.
Всем спасибо.

Dema
11.04.2009, 19:35
<div class='quotetop'>Цитата(klariuss @ 11.04.2009 17:29) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=758423)</div>
Утром поехал взял минералку. Так сложилось, что это Mobil ATF 220.[/b]

Какая нафик минералка? :blink: Этож синтетика.

Legion5
11.04.2009, 22:58
сегодня купил в соколях шимановскую минералку... 450 р. Вроде бы последнюю)

Механикус
11.04.2009, 23:02
<div class='quotetop'>Цитата(Dema @ 11.04.2009 19:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=758498)</div>
Какая нафик минералка? :blink: Этож синтетика.[/b]

Но ведь работает... :blink:

Dema
11.04.2009, 23:55
<div class='quotetop'>Цитата(Механикус @ 11.04.2009 23:02) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=758764)</div>
Но ведь работает... :blink:[/b]

До поры до времени :lol:

klariuss
12.04.2009, 00:07
<div class='quotetop'>Цитата(Dema @ 11.04.2009 19:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=758498)</div>
Какая нафик минералка? :blink: Этож синтетика.[/b]

По данным Exxonmobil - Масла Mobil ATF 200, 210, 220 является рабочими жидкостями для автоматических трансмиссий. Они обладают высокими эксплуатационными характеристиками и произведены на основе минеральных масел экстракционной очистки, имеющим высокий индекс вязкости с использованием антиокислительных, противоизносных, моющих и противопенных присадок, а также модификаторов трения.

что-то я не слышал, что это масло хоть раз было синтетикой :rolleyes:


Добавлено позже (12/04/2009 00:07):
<div class='quotetop'>Цитата(Dema @ 11.04.2009 23:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=758830)</div>
До поры до времени :lol:[/b]

Нет ничего вечного..., кроме самой вечности ;)

SeRiK
12.04.2009, 00:08
По идее надо лить без всяких присадок, а тут их....

klariuss
12.04.2009, 00:19
<div class='quotetop'>Цитата(SeRiK @ 12.04.2009 00:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=758842)</div>
По идее надо лить без всяких присадок, а тут их....[/b]

В идеале ДА, но не было без присадок, да и самая родная Шимановская минералка красного цвета, а это уже присадка. В общем буду ездить и оттормаживаться, если будут каки-нибудь дополнительные впечатления от использования "неродной" минералки, отпишусь.

ricci
12.04.2009, 15:02
О, а у меня уже года четыре литров кажется пять такого мобила невостребовано стоит. Для машины покупал. Если кому надо - могу поделиться :rolleyes:

L-I-O-N
12.04.2009, 20:54
Пришлось взять 50 грамм баночку шимановской минералки в соколях за 450р. Они там оборзели гады!

SVKan
13.04.2009, 07:38
<div class='quotetop'>Цитата(Dema @ 11.04.2009 21:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=758498)</div>
Какая нафик минералка? :blink: Этож синтетика.[/b]
Dexron IID - это минералка.
Dexron IIE - синтетика но по свойствам отличается только при работе на низких температурах. Его вязкость при низких температурах раза в два ниже. Ну и дольше сохраняет свои свойства. В остальном отличий по свойствам нет.
Dexron III - в основном тоже минералка (бывает получинтетика, но достаточно редко). За счет увеличения эффективности модификаторов снижен коэффициент трения...

А теперь может внятно изложите, чем синтетика хуже минералки? И почему при использовании синтетики тормоза должны накрыться? Кроме истеричных воплей "минералку онли" и абстрактной рекомендации Шиманы использовать их минералку ничего не видел. Ну дык Шимана вообще рекомендует использовать только их масло. А синтетику они не делают...
ИМХО, если нет проблем при использовании минерального Dexron IID, то и при использовании синтетического Dexron IIE проблем не будет. Скорее наоборот понизится риск протечки на низких температурах. Ибо вязкость меньше увеличивается...

L-I-O-N
13.04.2009, 09:25
Может разъесть резиновые уплотнители.

Dema
13.04.2009, 09:36
SVKan

Главно, чтобы это масло, со всеми присадками, не действовало негативно на содержимое тормозов. А лить то можно всё что угодно, было бы желание.

L-I-O-N



Ну не то что бы разъесть, а вот эластичность потерять это вполне.

SVKan
13.04.2009, 09:41
<div class='quotetop'>Цитата(L-I-O-N @ 13.04.2009 11:25) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=759884)</div>
Может разъесть резиновые уплотнители.[/b]
Еще одна страшилка?
1. Сальники у автоматических коробок из чего сделаны? Угадайте с трех раз...
2. В большинстве автомобилей (если не во всех) бачок гидроусилителя пластмассовый. Под ним резиновая прокладка.
В обоих случаях льют Дексрон...

Дексрон 2Е и 2Д считаются полностью взаимозаменяемыми.
Ни один производитель авто не разграничивает использование минералки или синтетики ни в одном узле. Ни для двигателя, ни для коробки, ни тем более для гидросистем.
Иногда только могут встречаться рекомендации не лить синтетику в сильно изношенный двигатель. Но эта рекомендация дана только исходя из тех соображений, что моторная минералка имеет большую вязкость. Соответственно старые задубевшие сальники, которые еще держали ее могут не удержать более жидкую синтетику.
В случае того же Дексрона таких различий между синтетикой и минералкой нет. Точнее есть, но только в том плане, что на холоде вязкость синтетики изменится много меньше, чем у минералки. В тепле у них вроде примерно одинаково...