PDA

Просмотр полной версии : Трещина или нет?



look-in
16.03.2009, 19:54
Разглядывал я тут на досуге раму и заметил что-то очень похожее на трещину. В голове, конечно, появилась мысль "А вдруг это только краска потрескалась?", но я в этом не уверен. Раньше треснутых рам у меня не было, поэтому,

Кто сталкивался с такой проблемой, скажите пожалуйста, трещина это или нет?

Фото раз (http://photofile.ru/users/look_in/3697812/83168018/full_image/)
Фото два (http://photofile.ru/users/look_in/3697812/83168021/full_image/)
Фото три (http://photofile.ru/users/look_in/3697812/83168022/full_image/)
Фото четыре (http://photofile.ru/users/look_in/3697812/83168023/full_image/)


Место: нижнее перо около кареточного узла

Если да, то что посоветуете? Варить? Где? 

Спасибо.



Upd Зашкурил это место, новые фото на 2 странице

Халиков Олег
16.03.2009, 19:57
Трещина. Варить.

Diamonco
16.03.2009, 20:04
расковыряй краску до металла и посмотри. Рама гарантийная??

Лепихов Михаил
16.03.2009, 20:05
Ну да, скорее всего треснула рамулька. Жалко! Что за рама, дорогая хоть? На гарантии?

заварить в принципе есть смысл, особенно если гарантия кончилась. где - сам не знаю, просто в своё время тоже думал воспользоваться услугами грамотных сварщиков: хотел приварить порванное ушко тормоза на магниевых штанах вилки.

Dzenbsv
16.03.2009, 20:05
<div class='quotetop'>Цитата(Эндрей @ 16.03.2009 19:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=727828)</div>
Разглядывал я тут на досуге раму и заметил что-то очень похожее на трещину. В голове, конечно, появилась мысль "А вдруг это только краска потрескалась?", но я в этом не уверен. Раньше треснутых рам у меня не было, поэтому,

Кто сталкивался с такой проблемой, скажите пожалуйста, трещина это или нет?
Место: нижнее перо около кареточного узла
Если да, то что посоветуете? Варить? Где?
Спасибо.[/b]

Если вел на гарантии, а она обычно не менее 3-х, 5-и лет - менять по гарантии!!!! Варить только в крайнем случае. Лично я в прошлом году менял по гарантии задние перья на веле 05 года - благо, гарантия 5 лет.

Батарейкин
16.03.2009, 20:10
Рама железная? :blink:
Самое главное наплывчики чисто алюминиевые, а рама сталь...
Если раму не жалко, можно расковырять краску и посмотреть, можно изнутри попытаться подсветить чемнить, но на трубы надо дать нагрузку как бы раздвигая трещину. Если рамо железное, то возможно краска треснула и начало ржаветь.
ПС: но похоже на трещину.

Крепкий
16.03.2009, 22:06
Рама на фотках алюминь. И это очень похоже на трешину.

Kolyanich
16.03.2009, 22:15
Если рама аллюминий, то откуда бы там рыжая ржавчина взялась?

ZihEr
16.03.2009, 22:54
По фото кажется, что краска на раме не родная. (не естественные подтеки краски)
Может была трещина-раму наскоряк покрасили и продали :huh:
эт все имхо и по фото

tufoed
16.03.2009, 23:00
<div class='quotetop'>Цитата(Kolyanich @ 16.03.2009 22:15) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=728030)</div>
Если рама аллюминий, то откуда бы там рыжая ржавчина взялась?[/b]
смазка, литолы, реагенты и прочая хрень - примерно такого цвета и будут. не ржа это

GIGIGIGIGI
16.03.2009, 23:01
Место стыка зачисти сначала чем-нибудь антикороззийным, дабы ржавчину убрать - чем, посоветовать не могу, увы.
А уже дальше решим.)

tufoed
16.03.2009, 23:02
вообще больше похоже, что плохо отмылось, чем на трещину.
Автор пробовал протереть спорное место тряпочкой, смоченной WD-40?

look-in
16.03.2009, 23:13
Рама алюминиевая. Marin team issue, год вроде 06, гарантии у меня нет, попытаюсь поискать.
Ржавчины в месте трещины нет, это смазка+грязь. Спасибо за советы, буду думать, что делать, напишу о результатах.
Если кто-то может дать координаты мест, где варят рамы, буду рад.

Добавлено позже (16/03/2009 23:13):
WD 40 еще не пробовал, но протирал это место усиленно изопропанолом, больше похоже все-таки на трещину, чем на неотмытое место

george-t
16.03.2009, 23:17
http://svarka22.ru/article_120.html

Diamonco
16.03.2009, 23:52
<div class='quotetop'>Цитата(Эндрей @ 17.03.2009 01:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=728102)</div>
Рама алюминиевая. Marin team issue, год вроде 06, гарантии у меня нет, попытаюсь поискать.
Ржавчины в месте трещины нет, это смазка+грязь. Спасибо за советы, буду думать, что делать, напишу о результатах.
Если кто-то может дать координаты мест, где варят рамы, буду рад.

Добавлено позже (16/03/2009 23:13):
WD 40 еще не пробовал, но протирал это место усиленно изопропанолом, больше похоже все-таки на трещину, чем на неотмытое место[/b]
Раз нет гарантии пройдись по трещине надфилем, сразу будет понятно трещина или нет

Igogo
17.03.2009, 00:06
На алю рамы Марин 2006 года (хт) была то ли 3-х, то ли 5-летняя гарантия. Ищи доки.

Андрей Юрьевич
17.03.2009, 00:22
<div class='quotetop'>Цитата(tufoed @ 16.03.2009 23:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=728084)</div>
смазка, литолы, реагенты и прочая хрень - примерно такого цвета и будут. не ржа это[/b]
Возможно грунтовка из под краски выкрошилась от трения краев трещины при нагрузке. Попробуй мазнуть это место тонким слоем белой краски и покатайся поагрессивнее - если снова появится подобная картина, то это точно трещина (хотя, как мне кажется, это она и есть).
<div class='quotetop'>Цитата(Эндрей @ 16.03.2009 23:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=728102)</div>
Рама алюминиевая. Marin team issue[/b]
Гы-гы! Long live MMV! :lol:

энц
17.03.2009, 07:36
тут 2 варианта:
либо варить, либо выбрасывать.
(правда есть ещё 3-й - гарантия, но я так понял это нереально?)
если варить, то 90%, что рама снова треснет по околошовноя зоне в ближайшее же время.
ибо очень редкий дядя вася с плазмотроном, сможет гарантировать качественный шов при сварке толщин порядка 1мм,
также не светит и термообработка, (отпуск+старение) в печке.
в итоге поимеем ослабление конструкции в виде кривого шва с прожогами + участок рамы с меньшей прочностью.
и это в одном из самых нагруженных узлов.

2афтор:
не парься. рама свои три года честно отъездила - бери новую.
а из этой станок для спицовки заднего колеса неплохой получится :)

108
17.03.2009, 11:41
У меня была рама, которая так треснула. После гор.
Можно и заварить, думаю.

Lis Yalta
17.03.2009, 13:11
Это трещина однозначо. Уж насмотрелся на такое, знаю.
И трешина классическая, именно там где и должна быть.
В месте перехода сварочного шва в основной металл.
Причина не выдержан температурный режим при сварке.
Надо искать толкового аргонщика. И плюс к сварке
сделать "косынку", треугольник такой из алюминиевой пластины
вставить, между нижней трубой и подседельной.
Толщиной гдето 5-10мм.

Да и конечно "про дядю Васю с квантабером" тут правильно сказали
мы тут у себя такие дела в порту решаем, есть ремонтные мастерские
у нас по ременту алюминиевых корпусов катеров.
Если у вас там есть где либо какой нибудь порт, речной там например,
то вот там сделают нормально

АлександрМ
17.03.2009, 14:02
Тут (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=21953) мои приключения с рамой, только со стальной.

Лепихов Михаил
17.03.2009, 15:09
<div class='quotetop'>Цитата(Батарейкин @ 16.03.2009 20:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=727850)</div>
Рама железная? :blink:
Самое главное наплывчики чисто алюминиевые, а рама сталь...
Если раму не жалко, можно расковырять краску и посмотреть, можно изнутри попытаться подсветить чемнить, но на трубы надо дать нагрузку как бы раздвигая трещину.[/b]
Ну ты жжёшь! раздвигатель трещинок

kossmoss
17.03.2009, 15:43
я однажды заварил
все как положено аргоном
сломалось все в самый неподходящий момент через месяц
больше решил ничего не варить B)

look-in
17.03.2009, 16:44
Зашкурил сегодня это место, вот что получилось

Фото! (http://photofile.ru/users/look_in/3697812/83181430/) и далее еще 5 штук, для наглядности пронумеровал края зашкуренного места (можно посмотреть 1200*900 при нажатии на "Полный размер")

Странное место какое-то, вроде трещина есть, а под некоторым углом вроде и нет. Может быть попробовать закрасить, покататься и посмотреть что получится

Ягупоп 17
17.03.2009, 16:53
По фото похоже что там сразу было заварено куево.

menand
17.03.2009, 16:58
а лучше не закрашиваю подропать на плоскость с 1,5-2 метра.. раз... может два (но врятли)

PS трешина по шву (имхо)

Батарейкин
17.03.2009, 20:27
<div class='quotetop'>Цитата(Эндрей @ 17.03.2009 16:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=728840)</div>
Зашкурил сегодня это место, вот что получилось

Фото! (http://photofile.ru/users/look_in/3697812/83181430/) и далее еще 5 штук, для наглядности пронумеровал края зашкуренного места (можно посмотреть 1200*900 при нажатии на "Полный размер")

Странное место какое-то, вроде трещина есть, а под некоторым углом вроде и нет. Может быть попробовать закрасить, покататься и посмотреть что получится[/b]
Повторюсь:
Надо немного нажать на трубы, типа положить раму набок "трещиной" вверх и немного надавить на дропаут. Одновременно внимательно глядеть на "больное" место. Если есть отверстие внутри кареточной трубы в эту трубу, подсветить бы, лучше в темном месте

Крепкий
17.03.2009, 22:20
Это трещина однозначно. Попробуй заварить только предупреди сварщика о том что там тонкий металл.

Rajaram
17.03.2009, 22:26
Люминь нельзя просто так варить - надо обязательно прогревать область сварного шва и несколько раз "отпускать". Если этого не сделать - по шву останутся напряжения, вследствие того, что металл при остывании дает усадку. И деталь снова сломается по свежему шву.

Может в твоем случае попробовать наварить косынку?

kapitoshka
18.03.2009, 00:21
блин, мужики, на фото последнем видно же, что уже шкурили, и красили, особенно по шву видно, автор ты раму с рук брал? может её до тебя сломали и перед продажей покрасили, чтобы не видно было.....

ПетровичЪ
18.03.2009, 00:59
<div class='quotetop'>Цитата(kapitoshka @ 18.03.2009 00:21) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=729429)</div>
блин, мужики, на фото последнем видно же, что уже шкурили, и красили, особенно по шву видно, автор ты раму с рук брал?[/b]
Ты наверное большой мастер раз тебе все видно! А по каким приметам? Я вот не уверен. Красили в оригинальный цвет, восстанавливали мелкие надписи на подседельной трубе?? Сомневаюсь.
Это просто рама такая хреновая :) не первый случай))) (http://forum.velogearance.com/viewtopic.php?f=6&t=3534)

kapitoshka
18.03.2009, 01:24
ну вобщем ладно, это имхо было
но на третьей фоте в первом посте видны какие-то сколы закрашенные

look-in
18.03.2009, 11:13
Спасибо большое всем за советы. Насчет сварки буду думать наверное, но пока точно не решил еще.

Батарейкин, понял твой способ, подсветить пока не получилось, а просто при нажатии на дропауты ничего не проявляется, никаких звуков, по ощущением оба пера одинако жесткие.

Рама не перекрашивалась. Так просто выглядят сколы лака на поверхности, в том числе и от моего зашкуривания, получается ощущение, что был скол и его закрасили, но до уровня старой краски не дошло, но это всего лишь лак отвалился.

Про случай с такой же рамой у "baba_dro" я читал, и очень пристально разглядывал именно то место, а здесь как-то не углядел)))