PDA

Просмотр полной версии : format 5342



Nakim
16.07.2020, 21:41
Добрый день, долго уже выбираю велосипед и присмотрелся к этому, точнее если сказать уже заказал, но не оплатил пока что) Вопрос в ростовке, она только 540, вот геометрия с сайта
614535
А теперь вопрос, комфортно ли будет на нем кататься с ростом 173-174см и внутренней длиной ног 82см (ноги чуть длинноваты, да :) ) ?
Просто у того же triban 100 если рассматривать, то на этот рост высота подседельной трубы по моему 490, а тут аж 540. Ну и вообще если кто катает на таком, как впечатление в целом ?
614536

Goodwind
18.07.2020, 16:39
Добрый день.
Катаю на таком уже год.
По поводу ростовки:
- В целом, вы попадаете в "нижний порог" рекомендованный производителем.
- Скорее всего придется заменить вынос (лично менял стоковый 80 мм на 60 мм) или поднять руль (удлинителем штока, например таким (https://www.ozon.ru/product/udlinitel-shtoka-vilki-vydvizhnoy-st001-dlya-bezrezb-rul-kolonki-1-1-8-110-mm-alyum-chern-140122-181134890/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=RF_Product_Shopping_Smart_merchant_SS C&gclid=EAIaIQobChMIk_bClO7W6gIVwgJ7Ch24GA5XEAQYAiAB EgK9afD_BwE) ).
- Играть с высотой седла можно так же положением эксцентриковой каретки (снизу на кареточном стакане есть два болта под шестигранник, откручиваете, ставите каретку в нужное положение, закручиваете - профит).
- Мой рост 175, инсим 80. Со стоковым рулем (прямая палка) использовал более короткий вынос - на 60 мм, сейчас купил руль райзер с подъемом и вернулся на стоковый (80 мм) вынос.

По общим впечатлениям.
Из минусов:
- Не были отторцованы крепления под дисковый тормоз на вилке, что добавляло геморроя с настройкой. Решилось заменой вилки :fie: . Об этом чуть ниже.
- Со стоковой кареткой 68*100 не получалось в полной мере настроить передний переключатель - на 34-й звезде спереди и 32-й сзади - цепь подтирала переднюю рамку переключателя. Решилось заменой каретки на 68*113.
- После около 300 км пробега начались "щелчки" в вилке. Отвез в магазин по гарантии, сказали что это брак литья, вилку поменяли, пока (тьфу-тьфу-тьфу) за 2000 км проблем нет.
- Стоковая (40 мм) резина - предел. Толще не влезет. Но, честно говоря, и не надо.
- Система 50/34. С мой физ. подготовкой пятидесятая передняя звезда практически никогда не используется. На мой взгляд, для велосипеда подобного типа (ригидный гибрид) - слишком большая звезда. В модели 20-го года это исправили, сейчас стоит 46/34.

Из плюсов:
- Хорошие колеса. Обода с высоким профилем и нормальные спицы не дают повода заниматься постоянным исправлением восьмерок. Втулки на промах с очень хорошим накатом и, полагаю, с приличным ресурсом.
- Внешний вид. Это, конечно, чистая субъективщина, но на мой взгляд велосипед очень красив.
- Майкрошифты. Их часто боятся и ругают. Зря. Работают достойно, настраиваются легко. Планирую задний переключатель (Shimano Claris) так же поменять на что-то от Майкрошфит. В общем, по совокупности цена/качество - лучший выбор для "жадного" велосипедиста.
- Тормоза. После "притирки" колодок тормозят хорошо и прочно. Не ожидал от бюджетных Тектро. В стоке идут добротные тормозные ручки.
- Динамика и скорость. На нем хочется, а главное можно, наваливать )
- Вариант крепления заднего тормоза позволяет не заморачиваться с багажником. К установке подойдет любой.
- Все недостатки выше (не считая, конечно, брака вилки), в целом, ерунда.

Резюмируя - готов рекомендовать к покупке )
614778614779614780

Nakim
18.07.2020, 17:22
Спасибо за такой развернутый ответ, картина более чем понятна!) Единственное что меня сейчас беспокоит это вилка этого велосипеда, вы не первый вроде как кто столкнулся с этим, да ещё и история тут была довольно серьезная, правда там циклокросс был, поэтому пока тормознул, думаю.

Goodwind
18.07.2020, 17:33
delete