PDA

Просмотр полной версии : Рулевая Scott Spark 2019



$WIFT
08.07.2020, 01:08
Добрый день, имеется практически новый Spark 920 (2019) года, (предыдущий владелец не катал от слова совсем). Полная переборка показала лишь одну проблему, лёгкий люфт рулевой на зажатом тормозе, вода попала в рулевую и съела нижний подшипник, не удачно был помыли и оставили.
В запасе были подшипники для Scott scale 2016, но увы они не подошли (а именно верхний, новый стандарт), скоты интегрировали чашки прямо в раму (отлили в карбоне), ранее они прессовались. Не стал усложнять задачу, купил оригинальную рулевую Syncros (https://all-bikes.ru/catalog/bikes_spare_parts/steering_tubes/syncros_is42_28_6_is52_40_black_art40882/)
Все поставил, но люфт не исчез. Как бы я не крутил, якорный болт не может выбрать люфт. Я грешил на якорь, но нет, он на месте 18мм глубина центральной точки Якоря от торца штока вилки и она не меняется, пробовал больше густой PM600 положить, разницы никакой, якорный болт (болты тоже менял) не может обеспечить выборку люфта, складывается ощущение, что при его закручивании проставочные «кольца» (их много в стоке, около 30-35мм - 4 кольца), которые и не кольца вовсе, а формованные овалы с хвостиком https://r2-bike.com/SYNCROS-Ahead-Cap-and-Spacer-Kit-for-Syncros-15-MTB-Stems сжимаются в точках соприкосновения друг с другом и из- за того что колец много и они пластмассовые происходит упругая усадка, которая и не позволяет выбрать люфт. Беда в том, что крышка пыльника так устроена, что на неё нельзя положить обычные кольца, хвостик мешает.

Это предистория проблемы.
Собственно вопроса два.
1. Кто сталкивался и как лечиться (может мысли какие будут)
2. Можно ли на эту раму поставить рулевую другого производителя, с классическим круглым пыльником. Начал гуглить и запутался, какая подойдёт.
Большое спасибо за комментарии.