PDA

Просмотр полной версии : Выбор втулок для колес на 1.4 кг



vilegnus
02.02.2009, 00:11
Есть в наличие вилсет DT 240s + Champion + XR 4.1D

Планирую до начала весны собрать вилсет весом примерно 1.4 кг
Критерии:
а) бескамерка
б) крепкий
в) легкий
г) не дороже SLR-ов

Что выходит:

Обода ZTR Olympic
Спицы Sapim CX-Ray


а вот со втулками - вопрос, есть три варианта:
1) разобрать имеющийся вилсет и прикрутить к имеющимся втулкам обода и спицы
Затраты ~400$
на выходе: вилсет DT 240s + CX-Ray + ZTR и обода + спицы в барахолку
плюсы:
+ наименьший бюджет
+ большой выбор роторов в т.ч. Alligator 60гр за 140мм
Если собрать с аллигаторовскими роторами выходит 1590 с роторам и где-то 1420 без них
минусы:
- остается 1 вилсет, непонятно что делать с ободами и спицами

2) купить XTR 975 втулки и собрать 2-й вилсет XTR + CX-Ray + ZTR, а DT-шный оставить для говняшек и колбасявок
Затраты ~600$
на выходе 2 вилсета
плюсы:
+ роторы ХТЯ судя по слухам гораздо прочнее разных аллиготоров и авидов, хоть и тяжелее, местами заметно
+ безпроблемные проверенны втулки
минусы:
- опять же ротора только CL, что накладывает некоторые ограничения
- самые тяжелые 1650 грамм с роторами

3) психануть и купить Tune King/Kong
Затраты ~850$
на выходе 2 вилсета, один из которых примерно 1350-1360 и на 6 болтов. с аллигаторовскими роторами и Ti болтами примерно 1520 грамм
плюсы:
+ вес
+ пафос :)
минусы:
- бойан
- задняя втулка не пролазит по нашей таможне без пошлины, в общем гимор с покупкой

Цена имеет значение, но не критическое. Если увижу очень серьезне аргументы в пользу тюна кроме веса и пафоса, ну и промов, что кстати еще хз плюс или нет, найду способ таки купить их.

Что думает уважаемая общественность?

koshak
02.02.2009, 00:41
ztr+tune :nyam:
сам планировал такое собрать
но вышел облом с ободами
ты кстати откуда планируешь их достать? )
мои тюны кстати прошли таможню без пошлины :D

Dauer962
02.02.2009, 00:50
Вилсет для кросс-кантри (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=43212&hl=%E2%E8%EB%F1%E5%F2)
Просвятите по поводу колес (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=40561&hl=%E2%E8%EB%F1%E5%F2)
Задняя втула - XT или XTR? (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=39533&hl=%E2%E8%EB%F1%E5%F2)
выбираем суперлегкие колёса (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=32519&hl=%E2%E8%EB%F1%E5%F2)
и т.д и т.п . кароче поиск рулит

vilegnus
02.02.2009, 01:05
<div class='quotetop'>Цитата(koshak @ 02.02.2009 01:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690680)</div>
ztr+tune :nyam:
сам планировал такое собрать
но вышел облом с ободами
ты кстати откуда планируешь их достать? )
мои тюны кстати прошли таможню без пошлины :D[/b]
обода буду доставать из первых рук так сказать, с нотьюбса, завтра планирую денежку перечислить
со старбайка втулки и спицы.
тюн эротично, но дорого :(
ХТЯ - практично, дешевле, но тяжелее и CL :(
интересно было бы послушать пользователей Tune

dom1n1k
02.02.2009, 04:20
Я всю осень размышлял насчет Тьюнов. Хотел купить, но останавливала великоватая (как мне тогда казалось) цена и нестандартный фирменный подшипник в задней втулке. Сейчас цены на них скакнули так, что вопрос отпал сам собой :) На Старбайке они стоят почти точно как Крис Кинг на Чейне :)

Есть ещё вариант купить Американ Классик (весят практически тютелька в тютельку как Кинг+Конг). Или даже их азиатские OEM-клоны заметно дешевле - один мой товарищ где-то находил. Выходили эти клоны порядка 4500 рублей пара в докризисные времена.

Кстати, мои ZTR куплены на Тайване через Ибей - там они оказались дешевле всего, около $70 за штуку с доставкой. В Америке они выходит заметно дороже, не говоря уж про Старбайк.

Dauer962
02.02.2009, 11:07
во, такие колеса поставь,пацаны уважать будут ! :lol:
http://www.livejournal.ru/themes/id/12552

vilegnus
02.02.2009, 12:48
<div class='quotetop'>Цитата(dom1n1k @ 02.02.2009 05:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690764)</div>
Есть ещё вариант купить Американ Классик (весят практически тютелька в тютельку как Кинг+Конг). Или даже их азиатские OEM-клоны заметно дешевле - один мой товарищ где-то находил. Выходили эти клоны порядка 4500 рублей пара в докризисные времена.[/b]
Смотрел я и на амклассики и на их клоны, которые сейчас лежат по 170 долларов за пару втулок.
Но пугает статистика отказов АК, а что с китайскими клонами - вообще непонятно. При отказе втулке есть шанс на попадалово на комплект недешевых спиц
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Кстати, мои ZTR куплены на Тайване через Ибей - там они оказались дешевле всего, около $70 за штуку с доставкой. В Америке они выходит заметно дороже, не говоря уж про Старбайк.[/b]
искал я тайваньские ЗТР-ы, но сейчас нету :(

koshak
02.02.2009, 13:00
<div class='quotetop'>Цитата(vilegnus @ 02.02.2009 12:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690851)</div>
искал я тайваньские ЗТР-ы, но сейчас нету :([/b]
а расскажите как искать зтр на тайване? )
мне нужны зтр флоу

vilegnus
02.02.2009, 13:30
<div class='quotetop'>Цитата(koshak @ 02.02.2009 14:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690854)</div>
а расскажите как искать зтр на тайване? )
мне нужны зтр флоу[/b]
ну как и все другое
берется ebay, ищутся все продавцы данного товара, чаще всего продавцы из тайваня или китая имеют более низкую цену, чем американские и более дешевую доставку

Birdshell
02.02.2009, 14:15
<div class='quotetop'>Цитата(vilegnus @ 02.02.2009 00:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690661)</div>
ну и промов, что кстати еще хз плюс или нет, найду способ таки купить их.
Что думает уважаемая общественность?[/b]

тебе не пофиг ли? У гоночного вела годовой пробег крошечный. Ещё вроде вариант был неплохой на американ классик собрать. Или их вилсет целиком.

Dauer962
02.02.2009, 15:36
мэйби extralite ?

Endeavour
02.02.2009, 16:40
<div class='quotetop'>Цитата(vilegnus @ 02.02.2009 12:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690851)</div>
Смотрел я и на амклассики и на их клоны, которые сейчас лежат по 170 долларов за пару втулок.
Но пугает статистика отказов АК, а что с китайскими клонами - вообще непонятно. При отказе втулке есть шанс на попадалово на комплект недешевых спиц[/b]
отказы там случитья могут, если по болотам катать )) вряд ли они тебе для этого нужны.
а что значит попасть на комлект спиц?

dom1n1k
02.02.2009, 17:08
Вообще я бы на месте автора поступил так.
1. Если хочется качественный и практичный вариант - использовал бы имеющиеся 240 и не морочил голову. Если есть немного лишних дензнаков - к ним можно прикупить керамические подшипники, превратив их в как бы 190-е.
2. Если хочется гламура и понтов - я бы брал Industry-9, несмотря на их относительно великоватый вес. Экстралайт и КрэнкБразерс это понтово, но как-то не внушают доверия. DT 1250 круто, но дорого до одурения.

vilegnus
10.02.2009, 00:59
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 02.02.2009 17:40) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690963)</div>
отказы там случитья могут, если по болотам катать )) вряд ли они тебе для этого нужны.
а что значит попасть на комлект спиц?[/b]
ну это когда собираешь колесо на ахтунговых втулках и дорогих спицах, а у тебя ломается втулка и ты думаешь "да пошли они в жопу эти втулки", и покупаешь что-то надежное типа того же XTR или 240s и выясняетс, что спицы то коротковаты или наоборот длинноваты

Добавлено позже (10/02/2009 00:59):
<div class='quotetop'>Цитата(dom1n1k @ 02.02.2009 18:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690977)</div>
Вообще я бы на месте автора поступил так.
1. Если хочется качественный и практичный вариант - использовал бы имеющиеся 240 и не морочил голову. Если есть немного лишних дензнаков - к ним можно прикупить керамические подшипники, превратив их в как бы 190-е.
2. Если хочется гламура и понтов - я бы брал Industry-9, несмотря на их относительно великоватый вес. Экстралайт и КрэнкБразерс это понтово, но как-то не внушают доверия. DT 1250 круто, но дорого до одурения.[/b]
ну не могу сказать, что вопрос пафоса не стоит вообще, но ездить я на них планирую больше, чем д...ь.

dom1n1k
11.02.2009, 20:36
Если поискать фотки колес I9, поначалу складывается впечатление, что это писец как ярко, пестро и вообще для девочек. Действительно, бывает у них и такое :)
Но в принципе, там можно подобрать и строгий вариант. Количество цветов, в которые они красят втулки и спицы, приближается к десятку. Лично мне нравится стиль с черным ободом, черными спицами и какими-нить яркими (красными, синими, зелеными) втулками.

Но это так, к слову... Что автор-то решил?

reginald
11.02.2009, 23:23
<div class='quotetop'>Цитата(vilegnus @ 02.02.2009 00:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690661)</div>
Есть в наличие вилсет DT 240s + Champion + XR 4.1D[/b]

А сколько весит твой нынешний вилсет?

И еще вопрос не совсем в тему: что такого волшебного в XTR ободах, что вилсет стоит больше 800 долл
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18173 , а 975е втулки около 300 ?

iGordienko
12.02.2009, 10:44
<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 11.02.2009 23:23) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=698008)</div>
А сколько весит твой нынешний вилсет?

И еще вопрос не совсем в тему: что такого волшебного в XTR ободах, что вилсет стоит больше 800 долл
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18173 , а 975е втулки около 300 ?[/b]
Во-первых, на этом вилсете специальная версия 975 втулок под прямые спицы. Во-вторых, обода скандиевые. Ну а в-третьих цена вилсета складывается не просто суммированием цен отдельных компонент.

Dauer962
12.02.2009, 11:20
<div class='quotetop'>Цитата(Igor Gordienko @ 12.02.2009 10:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=698085)</div>
. Ну а в-третьих цена вилсета складывается не просто суммированием цен отдельных компонент.[/b]

А чем еще ?

vilegnus
12.02.2009, 11:54
<div class='quotetop'>Цитата(dom1n1k @ 11.02.2009 21:36) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=697884)</div>
Но это так, к слову... Что автор-то решил?[/b]
автор запланировал покупку Roval Controle на начало марта. если сорвется, буду собирать ZTR + CX-Ray + Tune

Добавлено позже (12/02/2009 11:54):
<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 12.02.2009 00:23) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=698008)</div>
А сколько весит твой нынешний вилсет?[/b]
не взвешивал, но порядка 1770-1790 грамм, может 1800. есть желание облегчиться на 400 грамм

reginald
12.02.2009, 12:23
<div class='quotetop'>Цитата(vilegnus @ 12.02.2009 11:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=698134)</div>
не взвешивал, но порядка 1770-1790 грамм, может 1800. есть желание облегчиться на 400 грамм[/b]
Надо же, как можно спицами +125 г и ободами по +25г сразу перевести вилсет на 240-х в другую весовую категорию.

Имхо, прикупить на старбайке за 300$ No tubes ZTR и DT Supercomp, переспицевать,
получится 1400 г. Обода просто продать. Из спиц можно смастерить люстру Чижевского. :D

Jur4a
14.10.2009, 12:38
Всем привет!

Как вам такой набор для KK, марафонов :
обода NoTubes ZTR Olympic 32h
Втулки: Tune King/Kong 32h
Спицы: Sapim CХ-Rays
Нипеля: Sapim/DT Swiss?

вилсет получается в районе 1350 грамм. Вес 75 - 80 кг.

Есть ли смысл смотреть заднюю втулку Kong Supercharf (она чуть легче)?
Еще читал о случаях когда алюминиевый барабан имеет тенденцию со временем деформироваться кассетой, может кто катает на кинг-конгах - встречали ли вы такие случаи?

вроде есть вариант заменить барабан на титановый но его цена 170 евро

o-leg
14.10.2009, 13:30
я бы брал 975 колеса и не парил себе мозг - получится легче чем любой сборный вилсет, спицы запасные на байк-компонентс.де в наличии

tufoed
14.10.2009, 15:55
Разница в весе Kong и Kong Supercharf что-то в районе 15-20 г, а в стоимости - 50 евро. Лучше на эти 50 евро спицы DT Supercomp взять.
На алюминиевый барабан надо ставить кассету на пауке (например ХТ), износ будет значительно меньше. Можно вообще ставить моноблочные кассеты, типа KCNCшных, тогда точно барабану ничего не будет, но ИМХО эти кассеты не слишком хороши, учитывая их стоимость (200 $ на ебее)
Барабан на титановый можно и потом поменять, когда алю сдохнет.

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предудущее сообщение было в 15:38 ----------


я бы брал 975 колеса и не парил себе мозг - получится легче чем любой сборный вилсет, спицы запасные на байк-компонентс.де в наличии
Сколько там шиманы эти весят? 1,5 кило примерно. Предложенный вилсет легче минимум на 10%.

Jur4a
14.10.2009, 16:21
Лучше на эти 50 евро спицы DT Supercomp взять.


а чем они лучше/хуже Sapim?

BGSM
14.10.2009, 18:23
а чем они лучше/хуже Sapim?

А почему именно эти Sapim, почему например не Revo?
PS
Кстати почему Олимпики? Я особого восторга от своих не испытал.

Вес у меня получился примерно аналогичный планируемому... правда смысла в Тюнах я не увидел.

http://img196.imageshack.us/img196/8118/ztrolympicrotazdtfront0.th.jpg (http://img196.imageshack.us/i/ztrolympicrotazdtfront0.jpg/)http://img196.imageshack.us/img196/6730/ztrolympicrotazdtrear01.th.jpg (http://img196.imageshack.us/i/ztrolympicrotazdtrear01.jpg/)

Quantum
14.10.2009, 19:04
Цитата:Есть в наличие вилсет DT 240s + Champion + XR 4.1D

А сколько весит твой нынешний вилсет?

не взвешивал, но порядка 1770-1790 грамм, может 1800. есть желание облегчиться на 400 грамм
Хм.. свежеприобретенный вилсет XR1450 вместе с эксцентриками 1571гр что ли
Отличается только спицами (DT Aerolite вроде)

UPD. А не, там еще обода - перекрашенные 4.2D

Jur4a
14.10.2009, 19:18
А почему именно эти Sapim, почему например не Revo?


не мягковаты ли будут Революшн? (2,0-1,5-2,0 mm) К тому же, у Sapim аэродинамичная форма


Кстати почему Олимпики? Я особого восторга от своих не испытал

а вот здесь, пожалуйста, поподробнее :)

BGSM
14.10.2009, 19:34
не мягковаты ли будут Революшн? (2,0-1,5-2,0 mm) К тому же, у Sapim аэродинамичная форма



а вот здесь, пожалуйста, поподробнее :)

Рево возможно и мягковаты, но не особо мягче этих Сапим имхо и опять смотря для каких целей использовать. А аэродинамическая форма для КК на кой? Скоростей особых то нет...

А насчет Олимпиков... как бы это сказать, они не обладают жесткостью 355 и весом как у Race, ни рыба ни мясо, опять же узковаты по сравнению с обоими... но всё имхо.

tufoed
14.10.2009, 22:56
Революшн действительно мягковаты будут на дисковом-то колесе, а вот суперкомп в самый раз. И полегче сапима будет. И главное: можно чОрное колесо собрать :)

BGSM
15.10.2009, 09:24
Революшн действительно мягковаты будут на дисковом-то колесе,
У меня последние два вилсета собраны вообще на Рево 1.8-1.5-1.8 и выдерживают мои 66 кг на ура... но на 75 - хз, у NoTubes как раз на них ограничение в 77 кг помоему если не ошибаюсь.

tufoed
15.10.2009, 12:15
Одно дело - выдерживают, другое дело - жесткое колесо.
Я не сомневаюсь, что революшн выдержит и мои 65 кг + 30 кг рюкзак + при спицовке заднего колеса в 24 спицы.
Но никто же не станет спорить, что на суперкомп колесо получится более жестким, что как раз актуально при использовании дисковых тормозов.