PDA

Просмотр полной версии : Сорвал резьбу в креплении каллипера к вилке (Post Mount)



Engine
09.12.2008, 13:18
Вообщем, слегка перестарался в затягивании переднего каллипера, и в этоге сорвал резьбу... Что самое странное использовал ключ с малым рычагом, и не такое уж и большое усилие прилагал, по видимому дело в сплаве из которого сделана моя вилка Dart 2, там слишком много магния...

Кто что может посоветовать в данной ситуации, (поменять вилку не предлагать, она практически новая, всего 3 месяца, хотелось бы её еще поюзать)...

Чингачгук
09.12.2008, 13:19
если винтом большего диаметра не получится прикрутить, то переходи на.. Ви-брейки :)

Engine
09.12.2008, 13:21
<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 09.12.2008 13:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=652951)</div>
если винтом большего диаметра не получится прикрутить, то переходи на.. Ви-брейки :)[/b]

Судя по документации там используется болт M6, следующий размер болтов который я смог найти - это М8, который значительно толще...

kvarkicn
09.12.2008, 13:28
<div class='quotetop'>Цитата(Engine @ 09.12.2008 13:21) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=652953)</div>
Судя по документации там используется болт M6, следующий размер болтов который я смог найти - это М8, который значительно толще...[/b]

ищи дюймовые резьбы.. или можешь отнести в мастерскую, чтоб рассверлили отверстие и нарезали резьбу.
p.s ИС рулит :) Сорвать только копеечный адаптер можно....

wonzen
09.12.2008, 13:28
Метод не для слабонервных, но тем не менее.. http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=38391

FlashbackFM
09.12.2008, 13:47
Аналогичную проблему решил с помощью гораздо более длинного болта (того же диаметра, что и старый). По крайней мере. в Марцоккии там еще до фига резьбы имеется. (в нижнее крепление залез болт в 2,5 раза большей длины, чем стандартный!).

serg_
09.12.2008, 13:48
Может имеет смысл взять болт M6 большей длины?

Abysmo
09.12.2008, 14:37
Нарежь резьбу M8 - делов на 10 минут!

_nomad_
09.12.2008, 15:27
у меня на Маниту Сплайс сорвана резьба в обоих креплениях - на Хаесах слишком короткие болты. прикрутил самыми длинными, которые влезли — живет уже 2 года отлично.

Sribnyi
09.12.2008, 15:30
<div class='quotetop'>Цитата(Abysmo @ 09.12.2008 14:37) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=653006)</div>
Нарежь резьбу M8 - делов на 10 минут![/b]
А как болт на 8,"продеть" через машинку тормоза-переходник,не говоря уж про шайбы адапторы?? <_<

Jstar69
09.12.2008, 16:51
была подобная проблема. сорвал резьбу шпильки в раздаточной коробкое .
В подобных проблемах помоглают всякие автомобильные составы (быстрая сталь)например
набил отверстие нарезал новую резьбу. пока не отвалилось.
и ключ динамометрический купи.
люминь кругом.
я когда диск ставил перетянул болтики.
диск с тал на тарелку похож. пришлось фланец втулки торцевать
а нужно было 5,5 N/m всего.

Andreev Alexander
09.12.2008, 22:48
<div class='quotetop'>Цитата(wonzen @ 09.12.2008 13:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=652957)</div>
Метод не для слабонервных, но тем не менее.. http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=38391[/b]
По-моему, это максимально правильный способ, и ничуть не геморный. Метчики легко купить на строительном рынке (понадобится 4 шт). Только, болт М8 я бы взял не стальной, а люминиевый. Ну, и отказался бы от второго прохода резьбы М8, она не столь необходима внутри штанов ;)

<div class='quotetop'>Цитата(kvarkicn @ 09.12.2008 13:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=652956)</div>
p.s ИС рулит Сорвать только копеечный адаптер можно....[/b]
Ничего подобного. Сколько раз народ перетягивал болт, и лопалась ушко под адаптер.

Engine
10.12.2008, 12:46
Большое спасибо за советы, попробую сделать как написанно в http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=38391.
А вообще где-нибудь продаются штаны отдельно от вилки?

ReNo
10.12.2008, 13:22
Такая же проблема,но решилось следуюшим образом.
Отверстие расверлили.загнали в неё втулку.там же её и закрепили,и в этой же втулке расверлили отверстие под м6.и для подстраховки ещё длиный болт.
Сделали это в спорт академии.Борисыч колдовал.Отдал рублей триста что ли.

Лепихов Михаил
10.12.2008, 13:57
<div class='quotetop'>Цитата(wonzen @ 09.12.2008 13:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=652957)</div>
Метод не для слабонервных, но тем не менее.. http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=38391[/b]

Грамотно!
Автор мужик! :)

Добавлено позже (10/12/2008 13:57):
<div class='quotetop'>Цитата(kvarkicn @ 09.12.2008 13:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=652956)</div>
p.s ИС рулит :) Сорвать только копеечный адаптер можно....[/b]

Ну я бы так не сказал! На Торе у меня треснуло нижнее ушко. Сначала просто по краске трещинка пошла, а потом и масло сочиться стало...

Но я каюсь, ибо сам тоже грешен: использовал эту скорее кантрийную вилку для фрирайда в Геленджике :)
И стоппи тоже внесли свой вклад)

gop 74
10.12.2008, 14:05
а мы решили этот переходник http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21530 несьёмно на остатки резьбы и эбоксидку поставить и не парится :)

Feos12
10.12.2008, 14:07
<div class='quotetop'>Цитата(reno @ 10.12.2008 13:22) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=653671)</div>
Такая же проблема,но решилось следуюшим образом.
Отверстие расверлили.загнали в неё втулку.там же её и закрепили,и в этой же втулке расверлили отверстие под м6.и для подстраховки ещё длиный болт.
Сделали это в спорт академии.Борисыч колдовал.Отдал рублей триста что ли.[/b]

Самый разумный способ из написанного

Лепихов Михаил
10.12.2008, 14:15
<div class='quotetop'>Цитата(gop 74 @ 10.12.2008 14:05) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=653693)</div>
а мы решили этот переходник http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21530 несьёмно на остатки резьбы и эбоксидку поставить и не парится :)[/b]

Ну как, держится? Катание жесткое?

gop 74
10.12.2008, 14:16
<div class='quotetop'>Цитата(Мишко-Без-Ineta @ 10.12.2008 18:15) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=653702)</div>
Ну как, держится? Катание жесткое?[/b]
ну пока он на таможне пятый день лежит :)

Лепихов Михаил
10.12.2008, 14:20
<div class='quotetop'>Цитата(gop 74 @ 10.12.2008 14:16) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=653703)</div>
ну пока он на томжне пятый день лежит :)[/b]

Ааа :) , понятно! О результатах отпишешь, оk?

Timber Wolf
10.12.2008, 17:17
у меня такая же фигня была где то год назад - перешёл на ви-брейки:
Сорвал резьбу в креплении Post Mount (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=25231)

Qseft
10.12.2008, 23:56
Есть комплекты в автомагазинах для ремонта сорванных резьб. Представляют из себя набор втулок с внутренней (восстанавливаемой) и внешней резьбой, как применять понятно: нарезаем следующий размер и на "сильном" резьбовом фиксаторе закручиваем втулку, т.е. как и в примере с болтом, только почти без гемора. Вообще конечно производитель мог бы сделать изначально эти самые втулки (на своей коне в раме аналогичные втулки заметил), либо шпильки, дабы разгрузить слабые места.

Engine
22.12.2008, 13:58
<div class='quotetop'>Цитата(Qseft @ 10.12.2008 23:56) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=654085)</div>
Есть комплекты в автомагазинах для ремонта сорванных резьб. Представляют из себя набор втулок с внутренней (восстанавливаемой) и внешней резьбой, как применять понятно: нарезаем следующий размер и на "сильном" резьбовом фиксаторе закручиваем втулку, т.е. как и в примере с болтом, только почти без гемора. Вообще конечно производитель мог бы сделать изначально эти самые втулки (на своей коне в раме аналогичные втулки заметил), либо шпильки, дабы разгрузить слабые места.[/b]


Обошел кучу магазинов и строительных рынком, все продавцы на меня вот такими :blink: глазами смотрят, и говорят что первый раз слышат... :(
Только в одном магазине автозапчастей были эти "ввертыши", но только для автомобильных свечей, а там совсем не тот размер...
Если точно знаешь где продется, то скажи плиз...
И еще кто знает где можно найти токаря, может проще ему заплатить, а он выточит?...

serg_
22.12.2008, 20:17
<div class='quotetop'>Цитата(Engine @ 22.12.2008 13:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=662430)</div>
Обошел кучу магазинов и строительных рынком, все продавцы на меня вот такими :blink: глазами смотрят, и говорят что первый раз слышат... :(
Только в одном магазине автозапчастей были эти "ввертыши", но только для автомобильных свечей, а там совсем не тот размер...
Если точно знаешь где продется, то скажи плиз...
И еще кто знает где можно найти токаря, может проще ему заплатить, а он выточит?...[/b]
На 100% есть в магазинах КЕМП (http://www.kemp103.ru/). Цена вопроса меньше 10р за штуку. Только метчиков под них давно не видел. Под ремонтную вставку для резьбы М6 нужен нестандартный метчик М8. Раньше продавали комплекты с метчиком.

Engine
23.12.2008, 14:32
А обычный метчик точно не подходит?

Добавлено позже (23/12/2008 14:32):
И еще как эти штуки правильно называются?

A.N.
23.12.2008, 15:42
<div class='quotetop'>Цитата(Engine @ 23.12.2008 14:32) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=663162)</div>
как эти штуки правильно называются?[/b]
Футорки.

serg_
23.12.2008, 16:23
<div class='quotetop'>Цитата(Engine @ 23.12.2008 14:32) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=663162)</div>
А обычный метчик точно не подходит?[/b]
Не подойдет. Шаг М6 - 1мм, а М8 - 1,25мм. Футорка похожа на пружину. То есть у нее шаг резьбы внутри и с наружи одинаковый. Должен подойти стандартный метчик с первой мелкой резьбой М8х1. На крупных строительных рынках должен быть.

Engine
27.12.2008, 15:29
А ты давно заходил в КЭМП, мне там сказали, что уже как год не привозят?...

Какой кретин блин придумал такое крепление каллипера...
Ну хоть кто-нибудь подскажите конкретный адресс где есть эти втулки, или может у кого есть знакомый токарь?

serg_
27.12.2008, 20:29
<div class='quotetop'>Цитата(Engine @ 27.12.2008 15:29) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=665701)</div>
А ты давно заходил в КЭМП, мне там сказали, что уже как год не привозят?...[/b]
Месяца два назад видел в КЭМПе в мневниках. С тех пор там не был.
Крепление очень удачное. Мне нравится. Не даром многие производители на него переходят.

брякомякс
28.12.2008, 22:31
<div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 23.12.2008 16:23) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=663255)</div>
На крупных строительных рынках должен быть.[/b]
в автомагазе на пересечении 16ойпарковой и щелчка был метчик на 10*1. Может быть и на 8*1 найдется
Могу завтра спросить (я туды за шестигранником вместо потерянного пойду)

Добавлено позже (28/12/2008 22:31):
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 27.12.2008 20:32) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=665865)</div>
в автомагазе на пересечении 16ойпарковой и щелчка был метчик на 10*1. Может быть и на 8*1 найдется
Могу завтра спросить (я туды за шестигранником вместо потерянного пойду)[/b]спрашивал. 8*1 были, но в данный момент закончились

Добавлено позже (28/12/2008 22:31):
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 27.12.2008 20:32) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=665865)</div>
в автомагазе на пересечении 16ойпарковой и щелчка был метчик на 10*1. Может быть и на 8*1 найдется
Могу завтра спросить (я туды за шестигранником вместо потерянного пойду)[/b]спрашивал. 8*1 были, но в данный момент закончились

Лепихов Михаил
28.12.2008, 22:45
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 28.12.2008 22:31) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=665865)</div>
спрашивал. 8*1 были, но в данный момент закончились[/b]

Велосипедисты разобрали!

Lis Yalta
29.12.2008, 09:55
Лечил следующим образом:
Нашел подходящую трубку.
От трактора, которая идет от топливного насоса к форсункам.
она была стальная и цельнотянутая
на ней накрутил резьбу м8 в вилке тоже м8
вкрутил туда эту трубку на клее момент.
обрезал ее заподлицо с креплением.
Внутри накрутил резьбу м6.
Поставил тормоза и поехал.
Просто как веник.На всю работу ушло не больше часа.

Или берете ось от простейшей передней втулки под эксцентрик на ней резьба
м8 шаг1 такую же накрутите в вилке в замен сорваной а внутри оси резьбу м6
отпилите по размеру вот вам и ввертыш.

Вопросы есть? Вопросов нет.
Блин ну неужели вы не можете придумать решение простейшей задачи.

MEHANIK
29.12.2008, 14:33
<div class='quotetop'>Цитата(Lis Yalta @ 29.12.2008 09:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=666629)</div>
Или берете ось от простейшей передней втулки под эксцентрик на ней резьба
м8 шаг1 такую же накрутите в вилке в замен сорваной а внутри оси резьбу м6
отпилите по размеру вот вам и ввертыш.[/b]
Переднюю ось не стоит использовать. Она каленая и резьбу в ней нарезать будет сложно, можно метчик сломать.

Для работы требуются: болт на восемь, пара метчиков на восемь и пара на шесть, сверло на пять и ножовка.
Нарезать резьбу в вилке на восемь, закрутить на супер момент болт, отпилить болт, просверлить его и нарезать в нем резьбу на шесть - работы минут на тридцать-шестьдесят. :rolleyes:
Если сложно, то обратиться в мастерскую. :rolleyes:

Lis Yalta
29.12.2008, 16:57
<div class='quotetop'>Цитата(MEHANIK @ 29.12.2008 15:33) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=666801)</div>
Переднюю ось не стоит использовать. Она каленая и резьбу в ней нарезать будет сложно, можно метчик сломать.

Для работы требуются: болт на восемь, пара метчиков на восемь и пара на шесть, сверло на пять и ножовка.
Нарезать резьбу в вилке на восемь, закрутить на супер момент болт, отпилить болт, просверлить его и нарезать в нем резьбу на шесть - работы минут на тридцать-шестьдесят. :rolleyes:
Если сложно, то обратиться в мастерскую. :rolleyes:[/b]

Оказывается не перевелись еще "Кулибины" и это радует :) :) :)

брякомякс
29.12.2008, 19:06
<div class='quotetop'>Цитата(Lis Yalta @ 29.12.2008 09:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=666629)</div>
Или берете ось от простейшей передней втулки под эксцентрик на ней резьба
м8 шаг1[/b]там вообще-то М10*1

Engine
29.12.2008, 20:14
<div class='quotetop'>Цитата(MEHANIK @ 29.12.2008 14:33) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=666801)</div>
Переднюю ось не стоит использовать. Она каленая и резьбу в ней нарезать будет сложно, можно метчик сломать.

Для работы требуются: болт на восемь, пара метчиков на восемь и пара на шесть, сверло на пять и ножовка.
Нарезать резьбу в вилке на восемь, закрутить на супер момент болт, отпилить болт, просверлить его и нарезать в нем резьбу на шесть - работы минут на тридцать-шестьдесят. :rolleyes:
Если сложно, то обратиться в мастерскую. :rolleyes:[/b]

Аты сможешь ровно держать дрель, чтобы в сторону не увело? На токарном станке тут да дело двух минут, а так можно и окончательно вилку запороть...

Добавлено позже (29/12/2008 20:14):
<div class='quotetop'>Цитата(Lis Yalta @ 29.12.2008 09:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=666629)</div>
Лечил следующим образом:
Нашел подходящую трубку.
От трактора, которая идет от топливного насоса к форсункам.[/b]

Че-то у меня как-то трактора под рукой не оказалось...

MEHANIK
30.12.2008, 14:29
<div class='quotetop'>Цитата(Engine @ 29.12.2008 20:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=667007)</div>
Аты сможешь ровно держать дрель, чтобы в сторону не увело?[/b]
Это-ж проще простого! Идешь в ближайший Дом Пионеров (может уже по новому называются) и записываешься в кружок технического творчества. Года за два-три тебя научат как сверлить отверстия, нарезать резьбу и многому другому. :rolleyes:
Я вот не ходил в свое время, поэтому пришлось самому доходить (учиться на своих ошибках) :unsure:

Керном намечаешь центр будущего отверстия, сверлишь тонким 2-3мм сверлом потом сверлишь в размер 5мм - можно нарезать резьбу :rolleyes:  сначала "первым" после "вторым".

PS Lis Yalta Если быть совсем точным, то резба 8х1мм на осях под гайку, а под эксцентрик - 9х1мм.