PDA

Просмотр полной версии : Ось-переходник болтается во втулке



random clicker
12.03.2019, 00:08
Имеется переднее колесо DT Swiss Spline R24 под ось 15мм.
Куплена ось переходник 15мм -> 9мм QR какой-то обычный китай, которых полно на Али и вроде все по отзывам довольны.
Однако, эта ось имеет минимальный люфт во втулке и при установке колеса на вилку люфт становится совершенно очевиден.

Почему так и как с этим бороться?
Искать ось, которая встанет плотно во втулку?
DT Swiss отличились, и у них какой-то свой диаметр типа 15.1мм?

Xiatian
12.03.2019, 00:32
как с этим бороться?
Вынуть родные адаптеры на 15 мм и вставить родные адаптеры QR? (Я не помню точно, как работает conversion kit.) У DT Swiss обычные оси. У меня тоже Spline R24 db, если что.

barh
12.03.2019, 01:17
Имеется переднее колесо DT Swiss Spline R24 под ось 15мм.
Куплена ось переходник 15мм -> 9мм QR какой-то обычный китай,

там дело не столько в диаметре, сколько в длине.
поэтому адаптер предпочтителен такого типа, как колпаки:
https://i.ebayimg.com/images/g/ingAAOSwy45b2LPa/s-l640.jpg

Xiatian
12.03.2019, 01:32
barh, вот у DT Swiss именно такой conversion kit и есть, только черного цвета.

534741

barh
12.03.2019, 04:17
конечно.
здесь чисто инженерное обоснование.
родной, к сож,, дороговат для многих, отсюда и вопросы.

random clicker
12.03.2019, 08:09
barh, вот у DT Swiss именно такой conversion kit и есть, только черного цвета.

534741

Спасибо, это похоже на то что нужно. А как его найти? На вашей картинке кит для 350/370 хаба. Он подойдет по длине?

Xiatian
12.03.2019, 10:32
А как его найти?
R24 Spline — это втулки 350/370. Код адаптера — HWGXXX00S3801S. Просто вставьте в Google. Для новых недорогих колес используются те же самые адаптеры.

На сайте старые модели просто исчезли, раньше это всё было в Conversion Charts.

random clicker
12.03.2019, 11:01
Xiatian, спасибо!
К слову, померил штангелем китайскую ось 15->9. Она толщиной 14.85мм. Отсюда и люфт.