PDA

Просмотр полной версии : Что нужно для замены вилки



Tumbler
16.11.2008, 21:48
Итак, задача:
Имеется говновилко RST в отстойном состоянии. Отличается наличием:
а) "встроенного выноса" - см. фото
б) Крепления для дисковых тормозов формата IS (во всяком случае очень похоже, да и Juicy 3 в него встали).
http://www.velosfera.ru/picture/index/1194.jpg
Вопроса собственно 2:
1) Что, кроме вилки и якоря, необходимо будет приобрести?
2) Придется ли покупать "нормальный" вынос (этот всем устраивает, но вдруг не встанет?)

VeloBaton
16.11.2008, 21:50
некое количество проставочных колец
новый вынос

Dimon_RA
16.11.2008, 21:52
и рулевую поменять не забудь

ScuLLy
16.11.2008, 21:52
Рулевая не 1 дюйм и не резьбовая, надеюсь? Тогда надо просто снять кольцо со штока старой вилки, одеть на новую и фсйо! Вынос конечно тоже придецо купить.

VeloBaton
16.11.2008, 21:54
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 16.11.2008 21:52) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=635956)</div>
и рулевую поменять не забудь[/b]

если менять рулевую якорь ненужен (будет давацца в комплекте)

Pantenkoff
16.11.2008, 21:58
имхо чтобы поменять здесь вилку придется менять и раму=((
рулевая,похоже,резьбовая
или искать вилку с дюймовым штоком,на чейне есть вроде

wonzen
16.11.2008, 21:58
Судя по картинке рулевая там таки резьбовая, найти вменяемую вилку под неё будет очень не просто.

sony
16.11.2008, 22:08
<div class='quotetop'>Цитата(Zubastik @ 16.11.2008 21:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=635964)</div>
имхо чтобы поменять здесь вилку придется менять и раму=((
рулевая,похоже,резьбовая
или искать вилку с дюймовым штоком,на чейне есть вроде[/b]

а рама чем вам не угодила?

Pantenkoff
16.11.2008, 22:13
там ДВА РАЗА написано чем

wonzen
16.11.2008, 22:15
<div class='quotetop'>Цитата(sony @ 16.11.2008 21:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=635969)</div>
а рама чем вам не угодила?[/b]


А вот как раз тем, что на неё невозможно поставить нормальную вилку. Это приговор, и дальнейший апгрейд теряет смысл.
Если уж на то пошло. я бы ставил сюда жёсткую.

Tumbler
16.11.2008, 22:18
:blink: Сижу, втыкаю... а как определить резьбовую рулевую?

ЗЫ Да, она таки резьбовая - гайкой закручена :(
Тогда новый вопрос: туда хочть что-нибудь приличное амортизирующее можно поставить?

Dimon_RA
16.11.2008, 22:18
ой мля... вы что, резьбовых вилок на 1 1/8 не видели? они есть, и этот сантур походу из их числа.
померь примерно диаметр штока вилки и всё будет ясно, если 25,4мм - то упс, менять вилку не выйдет.

wonzen
16.11.2008, 22:31
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 16.11.2008 21:18) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=635981)</div>
ой мля... вы что, резьбовых вилок на 1 1/8 не видели? они есть, и этот сантур походу из их числа.[/b]


Я не видел, грешен)) но допускаю возможность их сушествования)))
Понятно, что под "резьбовой" имелась ввиду ещё и дюймовая.

Автор, большинство нынешних амо вилок имеют диаметр штока 1 1/8 дюйма, а на твоей вилке скорее всего 1 дюйм (25.4мм), с таким диаметром реально найти только такую же рст или ещё zoom какой.

Tumbler
16.11.2008, 22:32
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Travel 75 mm
System Coil spring
Lower New alloy monocoque
Design Leading axle w/fender mounting boss
Dustseal Resin
Leg Color Gloss black, Metalic silver
Crown New shape alloy
Pitch 126mm
Integrated HD ID type / 50mm
Stanchion tube STKM
Stanchion tube finish CP finish / Miniboots
Finish Black
Right Side Coil spring
Left Side Coil spring
Steerer tube STKM
Lenght ( w / o thread ) 255 mm
Lenght ( w / 55mm thread ) 150, 180, 210 mm
Crown race diameter 30, 27 mm
Wheel size 26"
Brake Disc & V-type
Preload adjuster Yes
Note N/A[/b]
Характеристики вилки с сайта производителя... Диаметр дырки, которая на колесо смотрит - 30-31мм по линейке. Диаметр вертикальной части "выноса" - 27-28мм.

Pantenkoff
16.11.2008, 22:34
тыц (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22693)

<div class='quotetop'>Цитата</div>
Диаметр вертикальной части "выноса" - 27-28мм.[/b]
мой вынос с тонюсенькими стенками зажима-34мм

serg_
16.11.2008, 22:39
Диаметр вставной части выноса для 1&#39; рулевой - 22,2мм. Если больше, то это 1 1/8.
Если вдруг рама оказывается 1 1/8, то выбиваем старую рулевую и ставим новую.

Батарейкин
16.11.2008, 23:28
Что бы поставить рулевую, скорее всего придется ехать к мастеру. Там инструмент нужен, пресс. Без этого инстрУмента будет запрессовать новую рулевую проблематично, да и прежнюю удалить без проблем получится едва ли. В общем ехать к мастеру в любом случае, у него же можно и спросить, имеет ли смысл заводиться с заменой вилки, или новый велик покупать...

serg_
16.11.2008, 23:41
<div class='quotetop'>Цитата(Батарейкин @ 16.11.2008 23:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=636042)</div>
Что бы поставить рулевую, скорее всего придется ехать к мастеру. Там инструмент нужен, пресс.[/b]
Поражаюсь я людям. Тащить раму через весь город ради 20-ти минутной работы. Я все указанные работы вполне нормально выполнял с помощью подручных средств, максимум, за пол часа.
Интересно, что может насоветовать мастер по выбору вилки :mellow:

Tumbler
16.11.2008, 23:43
Ладно, видимо решение вопроса откладывается до завершения сезона, ибо лениво ща вилку снимать с вела.
Вынос менять - это понятно. Рулевую-то зачем выбивать? Они ж вроде одинаковые...

Nicephorus
16.11.2008, 23:46
<div class='quotetop'>Цитата(Tumbler @ 16.11.2008 23:43) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=636065)</div>
Вынос менять - это понятно. Рулевую-то зачем выбивать? Они ж вроде одинаковые...[/b]
если вилка под 1" то релевые даааалеко не одинаковые :)

Allan44
16.11.2008, 23:48
У тебя рулевая совеццкая, резьбовая. никакую нормальную современную вилку с ней не поставишь. поэтому тебе надо купить и установить вместо неё новую безрезьбовую (aheadset) колонку 1 1\8". потом соответственно купить нормальный вынос и уж потом вилку. вот и всё.

Tumbler
16.11.2008, 23:53
Nicephorus Если вилка 1" - я эту затею брошу и буду копить на новый вел :)
Allan44 ну если они точно не совместимы, то все ясно. Что в комплекте должно быть?

serg_
16.11.2008, 23:55
<div class='quotetop'>Цитата(Tumbler @ 16.11.2008 23:43) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=636065)</div>
Ладно, видимо решение вопроса откладывается до завершения сезона, ибо лениво ща вилку снимать с вела.
Вынос менять - это понятно. Рулевую-то зачем выбивать? Они ж вроде одинаковые...[/b]
Ситуация такая. Если вилка 1&#39;, то менять ее смысла нет. Нормальную вилку не найти.
Если вилка 1 1/8, то замена возможна, но при этом нужно менять рулевую, потому что резьбовую вилку 1 1/8 также не найти, а рулевые под резьбовую и нерезьбовую вилки разные.

Allan44
17.11.2008, 00:16
в комплект рулевой колонки входят две чашки которые забиваются в рулевой стакан, два подшипника, пыльник на вилку, пыльник сверху и стопорное кольцо. иногда еще есть якорь с крышкой.

Батарейкин
17.11.2008, 10:13
<div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 16.11.2008 23:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=636059)</div>
Поражаюсь я людям. Тащить раму через весь город ради 20-ти минутной работы. Я все указанные работы вполне нормально выполнял с помощью подручных средств, максимум, за пол часа.
Интересно, что может насоветовать мастер по выбору вилки :mellow:[/b]
Мастер может подсказать получится или нет поставить на эту раму вилку 1 1/8 или нет... А выбор вилки это уже прерогатива хозяина лясика. С ключем рулевуха ставится 2-3 минуты.
ПС: а с помощью каких именно подручных средств?

Dee Troy
17.11.2008, 10:21
<div class='quotetop'>Цитата(Батарейкин @ 17.11.2008 10:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=636233)</div>
ПС: а с помощью каких именно подручных средств?[/b]

20-ти томов большой советской энциклопопии и такой-то матери)

Tumbler
17.11.2008, 11:01
Что-то чем больше ответов, тем больше уверенность в провале всей этой идеи :)

Механикус
17.11.2008, 11:15
<div class='quotetop'>Цитата(Tumbler @ 17.11.2008 11:01) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=636253)</div>
Что-то чем больше ответов, тем больше уверенность в провале всей этой идеи :)[/b]

Ставить хорошую вилку на эту раму-это утопия! Даже если рама под 1 1/8

Tumbler
17.11.2008, 11:25
Тем интереснее сам процесс :rolleyes:

serg_
17.11.2008, 11:39
<div class='quotetop'>Цитата(Батарейкин @ 17.11.2008 10:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=636233)</div>
Мастер может подсказать получится или нет поставить на эту раму вилку 1 1/8 или нет... А выбор вилки это уже прерогатива хозяина лясика. С ключем рулевуха ставится 2-3 минуты.
ПС: а с помощью каких именно подручных средств?[/b]
Встанет она или нет можно и без мастера определить.

Подручные средства:
Если старая рулевая на выброс, то я выбиваю чашки изнутри чем-нибудь длинным, проходящим внутрь, например куском пол дюймовой трубы.
Если рулевую планируется использовать, то все то же самое, только беру не стальную трубу, а алюминиевый штырь. Как вариант, брал кусок дубового паркета и через него молотком выстукивал упираясь снаружи. Короче, вариантов море.

Запрессовываю чашки крышкой рулевой с помощью вилки. Получается типа пресса. Также для этого нужна кучка проставочных колец. С алюминиевыми рамами проблем не было.

Tumbler
17.11.2008, 11:49
Ща несколько минут думал, как можно запрессовывать чашки с помощью столовой вилки :lol:

Батарейкин
17.11.2008, 15:00
<div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 17.11.2008 11:39) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=636273)</div>
Встанет она или нет можно и без мастера определить.

Подручные средства:
Если старая рулевая на выброс, то я выбиваю чашки изнутри чем-нибудь длинным, проходящим внутрь, например куском пол дюймовой трубы.
Если рулевую планируется использовать, то все то же самое, только беру не стальную трубу, а алюминиевый штырь. Как вариант, брал кусок дубового паркета и через него молотком выстукивал упираясь снаружи. Короче, вариантов море.

Запрессовываю чашки крышкой рулевой с помощью вилки. Получается типа пресса. Также для этого нужна кучка проставочных колец. С алюминиевыми рамами проблем не было.[/b]
А еще нужно где-то закрепить раму, что бы всё это с ней проделать. А если выстукиваться не будет, то есть шанс треснуть трубу. Да ну.
Лучше подгадать необходимость поездки на рынок в соколя и прихватить с собой раму. Вот все делаю сам, но эти две вещи не делаю: установка рулевой и оспицовка. Может и напрасно.

ScuLLy
18.11.2008, 00:37
Я выбивала чашки отверткой и молотком (рулевая полуинтегрированная). А забивать... вообще не забивала. Чашки - в морозилку, рама греется, и они аккуратно туда ложатся. Для пущей уверенности еще молотком через деревяшку можно постучать.
Специнструмент вещь конечно хорошая, но дорогая, а нужен раз в год в лучшем случае.

Tumbler
19.11.2008, 12:44
Разобрал все-таки рулевую, в общем шток у вилки 1-1/8" :)
Устройство резьбовой рулевой в картинках: Альбом на photofile (http://photofile.ru/users/zimbler/3654236/all/?mode=xlarge)

Арчи Кун
19.11.2008, 13:26
Тоже менял рулевую с помощью подручных средств. Главное - чтобы не было перекоса при запрессовке. После того, как покатаешься несколько раз, нужно рулевую подтянуть, т.к. подшипники, как бы из ни забивал, все равно еще немного подсядут на свои места. Поставить якорь, пожалуй, главная проблема, т.к. он все время норовить кувырнуться в сторону. Для этого надо завернуть в него длинный винт (шпильку и т.п.), чтобы можно было придерживать от увода.
Кстати, на моей раме изначально стояла резьбовая жесткая вилка и вместо нее я поставил ребу сл. Все нормально встало.
P.S. Старый вынос, разумеется, не подойдет.