PDA

Просмотр полной версии : Складная самоделка.



jrii
12.10.2018, 19:36
Посмотрел на имеющиеся у нас в продаже складники.Все какие то маленькие под мой рост и вес(у меня рост 194 см.,вес 103 кг.
Решил сделать самодельный,в сарае за годы накопилось порядочно велохлама и из него решил сделать вел под свой рост и вес.
Учитывая,что узел сложения часто является слабым местом у складников,решил делать с вертикальным узлом складывания.Процесс изготовления:
https://image.ibb.co/eJqWTp/DSC00154.jpg (https://ibb.co/jRU2ZU)
https://image.ibb.co/gC2NZU/DSC00155.jpg (https://ibb.co/mqp2ZU)
https://preview.ibb.co/jYDkop/P1010042.jpg (https://ibb.co/nFFy8p)
https://preview.ibb.co/npEKEU/P1010119.jpg (https://ibb.co/g21zEU)
В результате появился вот такой складничок,по всем параметрам соответствующий моим запросам.

alexpx
12.10.2018, 19:42
ОГО:good:

gaigin
12.10.2018, 19:45
...где-то в углу плачет бром)))

alexpx
12.10.2018, 19:54
...где-то в углу плачет бром)))

не только он.. ))

---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:48 ----------

gaigin, а как изяшно решена проблема с торсионкой на водопроводии..просто и изыскано..разнодиаметрная двухтрубка, блин!:good:

jrii
12.10.2018, 20:01
Да нет,бром действительно компактен в сложенном виде,мой же на колесах 20" дюймов и не ставилась задача сделать очень компактный вел,я проживаю в селе ,поэтому мне не надо его часто складывать,лишь бы в багажник машины вмещался.В связи с этим для прочности конструкции отказался от второго узла складывания и поворота оси складывания для параллельной установки колес при складывании,что сделало вел в сложенном виде гораздо более плоским.

SHULZ BIKES
12.10.2018, 20:05
Супер !!

jrii
12.10.2018, 20:14
Уважаемые форумчане!
От всей души благодарю Вас за положительную оценку моих трудов.

alexpx
12.10.2018, 20:20
Да нет,бром действительно компактен в сложенном виде,мой же на колесах 20" дюймов и не ставилась задача сделать очень компактный

С задним поткатным треугольником есть не только бром..:) Ваш торсионит в нагрузках ?

SHULZ BIKES
12.10.2018, 20:22
С задним поткатным треугольником есть не только бром..:) Ваш торсионит в нагрузках ?

Есть , но их бюджет пугает, а тут всё доступно

alexpx
12.10.2018, 20:26
Есть , но их бюджет пугает, а тут всё доступно
Вот! Я тоже об этом. Автор сам того неведая слегка подвинул премиум:)

Marko Polo
12.10.2018, 20:31
Надо патентовать

...MW...
12.10.2018, 20:34
Эффективно... !!!!:good:

jrii
12.10.2018, 20:54
Уважаемый alexpx!
На веле проехал не много,но каретка не гуляет,а если сравнивать с имеющиеся 'Десной" субъективно рама жестче.

SHULZ BIKES
12.10.2018, 20:58
Надо патентовать

Да нее, просто мужик молодец что сделал из подручного. Это реально заслуживает уважения

513843

MobyDick
12.10.2018, 21:01
Это реально заслуживает уважения
Anemos на коленке. :good:

Липтон
12.10.2018, 21:01
Да нее, просто мужик молодец что сделал из подручного. Это реально заслуживает уважения

513843

Плюсую.

SHULZ BIKES
12.10.2018, 21:03
Уважаемый alexpx!
На веле проехал не много,но каретка не гуляет,а если сравнивать с имеющиеся 'Десной" субъективно рама жестче.

А можно фотографии того как прикреплен подкатной треугольник ?

---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:02 ----------


Anemos на коленке. :good:

Толь, прикольно то, что у него труба выходит наружу, а не упирается в каретку.

jrii
12.10.2018, 21:04
Уважаемый Marko Polo!
Видимо все уже давно запатентовано,ведь за основу моего вела взята разработка фирмы "Anemos" из Малазии,с моими доработками в конструкции.

alexpx
12.10.2018, 21:07
Да нее, просто мужик молодец что сделал из подручного. Это реально заслуживает уважения

513843

Да это фото anemos хороший пример под лёгкого азиата с етт 57:) А тут человек исходил из своего роста и веса всё же..блин, разнодиаметрная двухтрубка..если перемычек между трубами добавить, то можно и слона посадить:)

alexpx
12.10.2018, 21:23
jrii, пошёл более объективным путём, не за шоркался на сложении попополам:)
513844513845513846
азиаты они лёгкие, им незачем варить крепкие рамы. Nyfti Bicycles

jrii
12.10.2018, 21:28
Уважаемый SHULZ BIKES!
Сейчас у меня фото узла складывания нет,но сфотографирую и выложу.Узел складывания сделан идентично "Anemos",но для увеличения жесткости узла внизу на подседельной трубе сделан профилированный вырез,соответствующий по форме кареточному стакану и приварены 2 упора.

Marko Polo
12.10.2018, 21:30
В свое время если кто помнит, переписывался с анемос и тут даже тему создавал. Велики интересные, жаль для коротышек и мне совсем никак

alexpx
12.10.2018, 21:37
В свое время если кто помнит, переписывался с анемос и тут даже тему создавал. Велики интересные, жаль для коротышек и мне совсем никак

Именно тогда и стало ясно что с юго-востока все их рамы только для малоросликов:)

jrii
12.10.2018, 21:54
Уважаемый Marko Polo!
А ведь благодаря Вашей подсказке в блоге и теме появился мой велосипед.Мне понравились идеи фирмы" Anemos",и я воплотил их в жизнь,приспособив под свои запросы и ,что весьма немаловажно очень бюджетно.

Leon4ik
12.10.2018, 22:17
Одобряе :good:

Кстати, вот ещё вариант переделки подросткового велосипеда Эврика 2
http://hpv.com.ua/2018/06/evrika-xxi-pidsumki/#more-19293

Marko Polo
12.10.2018, 23:29
Уважаемый Marko Polo!
А ведь благодаря Вашей подсказке в блоге и теме появился мой велосипед.Мне понравились идеи фирмы" Anemos",и я воплотил их в жизнь,приспособив под свои запросы и ,что весьма немаловажно очень бюджетно.
ну и здорово! Хоть когда-то писанина привела к замечательному результату!:good:

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:28 ----------

вот моя заметка про анемос http://kniganew.ru/travel/velosiped/%D1%81%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D 0%B4%D1%8B-anemos/

jrii
12.10.2018, 23:44
Подобную переделку я тоже делал.Позднюю "Каму"переделывал в мини вело под мой рост:
https://preview.ibb.co/gYCq4U/P1010107.jpg (https://ibb.co/k9For9)[url=https://ibb.co/jRU2ZU]

Marko Polo
12.10.2018, 23:52
отлично! не пропадайте, вы самородок. прям Левша русский:good:

AlexandriT
13.10.2018, 00:05
В результате появился вот такой складничок,по всем параметрам соответствующий моим запросам.
Браво! Можете начинать выпускать штучно на продажу. Фирменные наклейки "jrii" не забудьте. :good:

jrii
13.10.2018, 00:36
Уважаемый Marko Polo!
Ну Вы скажете... То ,чем я занимаюсь правильно называется "колхозинг"т.е сборка велов из различных старых велодеталей,доведенных до кондиции путем доработки и селекции.Пример:Надо собрать колесо на 20",нужны спицы 184мм.,беру пачку старых спиц разной длинны,отбираю нужное количество не ржавых и очищаю их металлической мочалкой,после этого нарезаю из них спицы необходимой длинны(отрезаю со стороны головок)и на конце делаю z образный загиб ,а потом собираю колесо,подкладывая под загиб шайбочки м2.собранные таким образом колеса весьма прочны.

Бархан
13.10.2018, 08:11
на конце делаю z образный загиб Без нагрева ?

---------- Добавлено в 07:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:07 ----------

В минивело что за труба пошла на подседел ?

БЕЛАЯ ПТИЦА
13.10.2018, 09:17
Дорогие друзья!

Не перевелись ещё Кулибины на просторах Рассейских

http://i77.fastpic.ru/big/2018/1013/7d/2a4016361ec5a03c88d7d77abda6047d.jpg (http://fastpic.ru/)

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=178915&page=333&p=7577181&viewfull=1#post7577181

БРАВО, jrii!

CatRovacer
13.10.2018, 09:46
jrii, Браво! :good:
Однако узел сложения на фото целомудренно прикрыт ;)

И такие коварныя вопросы:
1. Длина в перевозочном состоянии?
2. А нужно ли было девушку танцевать делать раму складной?
3. может стОит подумать об слегка видоизмененной, но классической раме(как на Вашей Каме но боОольшей ростовке), но тогда подседел не будет таким вызывающе стоящим каким ему уготовливает быть однотрубная рама?
5. варили обычным полуавтоматом?

Что за способ к спицевания с z zагибом? То что шайбочками длину подбираете - понятно, но как этот zагиб ложится на обод?

jrii
13.10.2018, 10:21
Уважаемый Бархан!
Спицы гну на холодную,марка стали позволяет,при помощи простейшего приспособления,обрезка стальной пластины толщиной 2,5 мм. в которой сделан пропил длинной 1см и ширинй равной толщине спицы,спицу вставляем в прорезь и формируем первый загиб,а затем вынимаем и снова вставляем формируя второй загиб.Такой способ изготовления спиц необходимого размера придумал не я,в свое время его практиковал веломеханик Шелтон Браун.Способ вполне надежный,по крайней мере у меня на колесах собранных таким образом проблем со спицами не было.
https://preview.ibb.co/gSdgw9/P1010125.jpg (https://ibb.co/nyQ5Op)
Подседел на мини вело изготовлен из толстостенной нержавеющей трубы диаметром 25мм.

CatRovacer
13.10.2018, 10:28
jrii, Еще раз спасибо! Наверное пред сообщение Вы мне адресовали?
Вполне годный способ, пожалуй мне пригодится, есть большой пучок старых спиц в отличном состоянии а нужно на мелкоколесник собрать колесо. Однако, гнутие времени займет порядочно.

jrii
13.10.2018, 10:46
При небольшом навыке спица гнется за несколько секунд.

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:42 ----------

Уважаемый SHULZ BIKES!
Вот нашел фото узла складывания в процессе изготовления рамы:
https://image.ibb.co/jUyTR9/DSC00165.jpg (https://ibb.co/dZ2BeU)
https://image.ibb.co/msEreU/DSC00169.jpg (https://ibb.co/hdb4zU)
https://image.ibb.co/ftueYp/DSC00177.jpg (https://ibb.co/iiereU)
https://image.ibb.co/fTczYp/DSC00178.jpg (https://ibb.co/iHNBeU)
https://image.ibb.co/b3Gttp/DSC00180.jpg (https://ibb.co/e8SzYp)
https://image.ibb.co/cxNitp/DSC00181.jpg (https://ibb.co/nb4wDp)

AlexandriT
13.10.2018, 11:42
jrii, Вы просто заставляете краснеть всех местных "технарей", кичившихся своей техно-"грамотностью" до Вашего появления! :)

...MW...
13.10.2018, 11:55
Спасибо jrii !!!!
Вдохновление пришло!!! Оказыватся все возможно!
Опять вечерами залезу в солид и продожу выдумлять себе раму.....
"Заказал" себе на ДР сварочный аппарат ))
Я уже знаю, чем займусь на даче следующим летом.
Правило : Хочешь сделать хорошо, сделай это сам!

Бархан
13.10.2018, 12:09
Вы просто заставляете краснеть всех местных "технарей", Не знаю , кто покраснел , зато теперь знаю , у кого комплексы. Напр., чел зациклен на том , чтобы обязательно вякнуть последним, даже ценой утери смысла.

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------

jrii, угол рулевой не слишком велИк ? Как с курсовой устойчивостью ?

evgen71
13.10.2018, 12:14
Впечатлен ничего не сказать :swoon:
А как при сварке удалось соблюдать параллельность,соосность и перпендикулярность?

AlexandriT
13.10.2018, 12:16
Не знаю , кто покраснел , зато теперь знаю , у кого комплексы.
Самокритично.

evgen71
13.10.2018, 12:18
И еще,если вы ориентировались на Анемос то там каким то образом при сложении треугольника заднее колесо не утыкается в переднее,не в одной плоскости что ли?:unknw:
Вы не думали реализовать такой вариант?

Бархан
13.10.2018, 12:21
Самокритично.
Ах, да , для вас с Октофорестом надо всегда делать поправку на ваш IQ...
но плевать.

AlexandriT
13.10.2018, 12:56
Ах, да , для вас с Октофорестом надо всегда делать поправку на ваш IQ...
но плевать.
Не плюйтесь. А то сами подскользнётесь.
Не знаю, что там с Октофорестом, но я не виноват, что мой IQ минимум пунктов на 100 больше вашего.

nicky_M
13.10.2018, 13:08
Довольно очевидное и распространённое решение для складного велосипеда, тот же Бромптон уже упоминался. Может быть всё можно было сделать более красиво и более эргономично, но в любом случае, автор молодец, браво ему за попытку!:good: А то довольно скучно смотреть попытки собрать что-то интересное из покупных запчастей...:rolleyes:

CatRovacer
13.10.2018, 16:16
jrii, Мне еще интересен поворотный узел сложения заднего треугольника.
Там просто втулка и ось или же есть какой-то пожшипник? Как избегаете люфта?

jrii
14.10.2018, 00:50
Уважаемые Форумчане!
от Вас поступило много вопросов по процессу изготовления вела и я постараюсь на них ответить.
Так как велосипед строился в одном экземпляре,то никакой оснастки для сварки рамы не делалось,для проверки геометрии использовались метровая линейка,угольник,отвес и кусок веревки.
Так как для изготовления вела использовались б/у детали,то начал с правки геометрии передней и задней вилок подручными средствами,геометрию контролировал с помощью линейки и угольника,после этого восстановил параллельность дропов используя упрощенный вариант "колокольчиков",и приступил к изготовлению передней части рамы.Вся сборка рамы велась на куске ровного ДСП,на нем были разложены рулевой стакан,основная труба,подседельная труба,а так как они имели разный диаметр,то под рулевой стакан и подседельную трубу подложены подкладки и последовательно соединены прихватками инверторной сваркой рулевой стакан с основной трубой и основная труба с подседельной,постоянно контролируя угол 90 градусов с помощью угольника,затем перевернул и сделал прихватки с другой стороны,На плите проверил соосность рулевой и подседельной труб и приварил на подседельной кронштейн для крепления задних перьев.Прихватил прихватками к внутренней втулке шарнира фасонную деталь сделанную из прямоугольной трубы 40х60мм. с вырезанной стороной (типа швеллер) и стенки этой детали плотно одеваются на подседельную трубу(контроль с помощью угольника).Затем собрал шарнир,на заднюю часть в дропы установил ось с конусами и гайками и поставил ее на плиту,подложив под кареточный стакан брусок толщиной 40мм.для того чтобы сделать провис каретки(для данной рамы отрицательный) На ось одел строительные уголки ,закрепил их гайками,другую полку уголка закрепил на плите саморезами,в результате задняя часть рамы была жестко зафиксирована.Плотно вставил подседельную трубу в фасонную деталь и продвинул до упора в кареточный стакан,в переднюю вилку также вставил ось и закрепил уголки,но к плите не прикручивал.Затем к правому дропу привязал веревку и пропустил ее вокруг рулевого стакана до левого дропа,где и закрепил ее,двигая переднюю часть рамы вправо и влево добился того,что расстояние от веревки до подседельной трубы было одинаковым с обеих сторон и только после этого прикрутил саморезами к плите уголки на передней вилке.В результате рама жестко зафиксирована на куске ДСП.Прихватками приварил полки фасонной детали к подседельной трубе.Теперь внимание ответ:Фирма "Anemos"делает делает 2 варианта складывания,один,когда колеса при складывании становятся в одну линию,второй ,когда колеса становятся параллельноДля этого нужно при изготовлении рамы приварить складной узел с поворотом на 5-6 градусов.Я выбрал первый т.к получается более плоское складывание и для моих требований подходит больше.Параллельное складывание колес имеет преимущество при колесах на 16".
Далее к верхним перьям заднего треугольника приварил пластину и трубку соединительного узла и упоры внизу подседельной трубы. После этого по прихваткам все проварено сварочным полуавтоматом,затем с помощью веревки проверена геометрия рамы ,сделана небольшая правка и рама готова.
Ответ: Так как вел не подвес,то узел от детского подвеса оставлен без изменения,заменены пластиковые втулки на выточенные из латуни.
Ответ:Угол наклона рулевого стакана не замерял т.к нет смысла,на управляемость зависит от трех факторов ,угла наклона рулевого стакана,Вылета вилки и диаметра колеса,причем изменение одного влечет за собой необходимость изменения другого,например уменьшив угол наклона рулевого стакана ,для сохранения управляемости на прежнем уровне необходимо увеличить вылет вилки.Проще использовать способ ,который учитывает сразу все три фактора,и называется он плечо устойчивости (трейл),измеряется в мм.,для дорожных велосипедов должен быть от 50 до 74 мм.,у меня 56 - 57мм. Управляемость нормальная для складника.
Если что упустил,то извиняйте.

peayq
14.10.2018, 01:34
Чума. Закажу ка себе на день рождения тоже сварочный аппарат...

Shuriken
14.10.2018, 01:43
Кстати, вот ещё вариант переделки подросткового велосипеда Эврика 2
http://hpv.com.ua/2018/06/evrika-xxi...ki/#more-19293

Там от Эврики остался только задний треугольник и всё.

---------- Добавлено в 01:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:39 ----------


все проварено сварочным полуавтоматом,
Для велостроения не используется, но если остался от авторемонта - то отчего бы и нет.
На самом деле все тутошние восторги от того, что покрашено красиво :)
А вообще идея хорошая и без явных косяков. На мой взгляд, не хватает переднего багажника на раме (не на вилке)

---------- Добавлено в 01:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:42 ----------


Закажу ка себе на день рождения тоже сварочный аппарат...
Это не сделает тебя ни конструктором, ни изготовителем.

peayq
14.10.2018, 01:52
Это не сделает тебя ни конструктором, ни изготовителем
Да ты чо?!.. Ну как минимум, я попробую.
А кто-то и конструктор, и изготовитель,но это не сделало его счастливым. Кто-то ходит по вело форумам по ночам и желчно испражняется на других в тщетных попытках компенсировать свои неудачи.

Shuriken
14.10.2018, 02:18
А кто-то
Это ты про меня пытаешься рассказать. Ну-ну, давай, какие у меня неудачи?

jrii
14.10.2018, 13:22
Коллега CatRovacer просил показать вел на видоизмененной классической раме,но здесь раздел складных велосипедов,хотя думаю,что коллеги не будут сильно ругать за выложенные фото моего грузовоза:
https://image.ibb.co/ms6DuU/DSC00061.jpg (https://ibb.co/iA4zZU)
https://image.ibb.co/eYFj19/DSC00062.jpg (https://ibb.co/bT4cM9)

peayq
14.10.2018, 22:51
Давно хотел сделать что-то подобное, но недеструктивное, чтобы была возможность грузовую часть снять и получить обратно нормальный велосипед...

Leon4ik
14.10.2018, 23:59
Клёвый грузовик :good:

vadim-
15.10.2018, 08:58
есть крепление обычного велика на крышу авто , не рассматривали этот вариант ? На селе может багажник авто пригодится для других целей. :)

jrii
15.10.2018, 10:59
Давно хотел сделать что-то подобное, но недеструктивное, чтобы была возможность грузовую часть снять и получить обратно нормальный велосипед...

Ну тогда только багажники различных конструкций,посмотрите мои на туристических велах,может увидите что полезное:
https://preview.ibb.co/eV06Ff/DSC00183.jpg (https://ibb.co/jsMrgL)
https://preview.ibb.co/g3HLaf/P1010085.jpg (https://ibb.co/mg40af)
https://preview.ibb.co/eLHE1L/P1010105.jpg (https://ibb.co/dJYXo0)

---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:54 ----------


есть крепление обычного велика на крышу авто , не рассматривали этот вариант ? На селе может багажник авто пригодится для других целей. :)

Багажник на крыше автомобиля как-то мне не нравится,а для грузов есть прицеп.

CatRovacer
15.10.2018, 12:38
jrii, я как раз почти такой же вел, как Ваш голубой на крайнем фото вожу в велобоксе, если ехать далеко, надолго, с загрузкой всей машины. Колеса приходится снимать. Но долго ли одеть...:)

MEHANIK
15.10.2018, 12:55
выложенные фото моего грузовоза:
Cколько килограммов груза ты можешь вращать рулем, филигранно обьезжая выбоины на дороге?

mimkin
15.10.2018, 13:01
Эх, вот думаешь про себя, что руки из нужного места растут, а посмотришь на таких людей и ощущаешь себя рукожопом -(((

CatRovacer
15.10.2018, 13:16
Cколько килограммов груза ты можешь вращать рулем
Это железка может так: "лежит, есть не просит". А вот кроликам - нужно сено. (Дословно: Есть и нетяжелые грузы, однако я сам противник загрузки руля грузом)

Marko Polo
15.10.2018, 13:17
И природный рукожоп способен к развитию. Пример: я :P

jrii
15.10.2018, 13:34
jrii, я как раз почти такой же вел, как Ваш голубой на крайнем фото вожу в велобоксе, если ехать далеко, надолго, с загрузкой всей машины. Колеса приходится снимать. Но долго ли одеть...:)

Ну, это действительно рациональный способ перевозки вела.

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------


Cколько килограммов груза ты можешь вращать рулем, филигранно обьезжая выбоины на дороге?

Тут дело привычки.На грузовозе я постоянно вожу мешки с комбикормом,они есть по 25кг.и 40-50кг,те которые поменьше без проблем,а что побольше ,то маневры нужно делать плавно,большие баллоны с газом при перевозке приходится ставить стоя.На туристических велах на передний багажник гружу килограмм десять,вообще никаких проблем,по ровному асфальту даже иногда бросаю руль,идет как по рельсам.

MEHANIK
15.10.2018, 13:35
А вот кроликам - нужно сено. (Дословно: Есть и нетяжелые грузы,
Но обьемные, с порывами бокового ветра как ехать?

jrii
15.10.2018, 13:50
Но обьемные, с порывами бокового ветра как ехать?

Обьемные грузы на велосипеде возить не рационально,для них есть другой транспорт,а вот комбикорм вожу на веле по той причине,что хочется свежего,он при хранении теряет свои свойства,все время возить на машине по одному мешку ,при нынешних ценах на бензин не хочется.

AlexandriT
15.10.2018, 13:57
Обьемные грузы на велосипеде возить не рационально,для них есть другой транспорт,а вот комбикорм вожу на веле по той причине,что хочется свежего,он при хранении теряет свои свойства,все время возить на машине по одному мешку ,при нынешних ценах на бензин не хочется.
Насчет велоприцепа не думали? С вашей рукастостью сотворить будет нетрудно, наверняка.

jrii
15.10.2018, 14:02
И природный рукожоп способен к развитию. Пример: я :P

Ну Вам то не надо прибедняться.По моему Вы заслуживаете более высокой оценки.

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------


Насчет велоприцепа не думали? С вашей рукастостью сотворить будет нетрудно, наверняка.

Грузовой велоприцеп мне не нужен,а вот одноколесный для туризма зреет в голове.

peayq
15.10.2018, 14:04
Ну тогда только багажники различных конструкций,посмотрите мои на туристических велах,может увидите что полезное
На самом деле, варианты есть, например вилка от crust bikes.
https://m.imgur.com/r/bicycling/OjlN7lX

jrii
15.10.2018, 14:22
На самом деле, варианты есть, например вилка от crust bikes.
https://m.imgur.com/r/bicycling/OjlN7lX

Вы нашли неплохой вариант и сделать не сложно,весьма удобно для дорожного туризма.

Халиков Олег
15.10.2018, 18:34
Классный велик!

jrii
15.10.2018, 19:22
Классный велик!

Приятно слышать такое от хороших специалистов своего дела.Спасибо.

evgen71
15.10.2018, 21:18
Грузовой велоприцеп мне не нужен,а вот одноколесный для туризма зреет в голове.
Типа такого ? http://www.extrawheel.com/en/3/bicycle_trailer/

jrii
15.10.2018, 21:44
Типа такого ? http://www.extrawheel.com/en/3/bicycle_trailer/

Нет,не такой,есть конструкции с грузовой платформой,маленьким на 20" колесом,что позволяет весь груз разместить на платформе.

Maxim_Sed
17.10.2018, 09:26
jrii,
посмотрите авторскую тему на ХТ (http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=2709&start=315#p1969929)
его прицеп пробежал не одну тысячу :good:
можно утверждать, что конструкция проверена на 100%

jrii
17.10.2018, 20:26
Уважаемый Maxim Sed !
У меня и мысль появилась сделать прицеп после того,как прочитал эту тему,автор не только сделал прицеп ,но и протестировал его длительным пробегом и выявил все его плюсы и минусы.С моей точки зрения - это удачная конструкция и меня в ней привлекает то,что велосипед свободен от груза.За ссылку на тему спасибо,с интересом посмотрел альбом автора,который я не видел.

Maxim_Sed
18.10.2018, 10:08
Думаю, что для прицепа можно использовать 24" колесо
как заднее на этом пепелаце (http://images.vfl.ru/ii/1525247443/dc973c47/21582657.jpg)

потому что для этого 24" обода есть покрышки с антипроколом 5-го уровня :good:
а для 20" - нет


кстати, вот свежая тема Самодельный велоприцеп (https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=401051)

jrii
18.10.2018, 21:32
Уважаемый Maxim Sed !
Безусловно для прицепа можно использовать колесо как на Вашем "Stels",но надо представлять,с какой целью это делается,если для увеличения грузоподъемности,то это хорошо,но возрастает вес прицепа примерно на 3 кг. за счет более тяжелого двухстенного обода,более тяжелой покрышки,удлинения задней вилки,а также для сохранения прежнего клиренса потребуется добавить дополнительные элементы жесткости рамы(раскосы).В итоге для буксировки может понадобиться более тяжелый "тягач ",но это так,мое мнение.
Посмотрел тему по Вашей ссылке,ну что,автор молодец,реально сделал прицеп.За основу он взял промышленный образец,но мне такая конструкция с кочергой не нравится как эстетически так и конструктивно.

степняк
19.10.2018, 20:10
514506 тачку на прокачку

Maxim_Sed
22.10.2018, 09:15
сколько смотрю на велоприцепы, постоянно всплывает вопрос: начиная с какой массы (багажа) необходимо\желательно отказаться от классического багажника и начинать использовать велоприцеп?

степняк
22.10.2018, 09:34
ево легче тащить

jrii
23.10.2018, 16:43
[QUOTE=Maxim_Sed;7591755]сколько смотрю на велоприцепы, постоянно всплывает вопрос: начиная с какой массы (багажа) необходимо\желательно отказаться от классического багажника и начинать использовать велоприцеп?[/QUOTE
Уважаемый Maxim Sed,ответ на ваш вопрос не так прост,как кажется на первый взгляд.Таких норм не существует т.к присутствует много факторов влияющих на целесообразность применения прицепа.Назову некоторые из них :
1.Производители велосипедов регламентируют вес груза перевозимого на багажнике в размере 5-7 кг.,перевозка более тяжелого груза приведет к ускоренному износу вела и чтобы это обойти необходимо произвести замену штатных деталей на усиленные(обода,втулки).При менение прицепа позволяет при правильной развесовке снизить нагрузку на заднее колесо вдвое (если груз расположен на заднем багажнике).
2.Характер маршрута.Если маршрут пролегает по горным тропам,гомнам,песку,то лучше груз крепить на багажнике,а если по асфальту,то при весе груза на заднем багажнике более 10 кг. уже целесообразно использовать прицеп.
3.Вес груза.Если вес груза превышает 40% от массы велосипед + велосипедист,то длительная езда возможна только с прицепом.
Но это так ,мое мнение.

ValeryLK64
30.10.2018, 13:53
Всем привет!
Подскажите советом, или к кому обратиться с работой.
Имеется вел Skott 40 Reflex. Стоит без дела лет 10 (не меньше) в год пробег 10...15 км:) (в основном катаюсь на складном К1).
Есть ли возможность, этот самый Скотт переделать под складной. Чесслово не жалко!

MobyDick
30.10.2018, 14:00
Есть ли возможность, этот самый Скотт переделать под складной
нет.
геометрия рамы не позволит.

ValeryLK64
30.10.2018, 14:18
А жалько.....

jrii
30.10.2018, 21:34
Уважаемый ValeryLK64!
Переделать Ваш" Skott" в складной в принципе можно,но на практике это делать не стоит,учитывая,что рама из алюминиевого сплава,затраты на переделку не целесообразны.Если Вам нужен бюджетный складной вел с колесами на 26 ",то обратите внимание на Forvard Traser,есть разные комплектации с дисковыми или ободными тормозами,с обычной перекидкой и с планетарной втулкой и сейчас скидки на велы прошлых лет выпуска.А" Skott"продать или оставить на запчасти.

mimkin
30.10.2018, 21:51
ValeryLK64, смотря как складывать.
Если просто плоский вел сделать, то можно вынос (колонку) поставить поворотный.
https://www.sportmaster.ru/product/10100291/
Переднее колесо на эксцентрик.
Будет недомонтагю.

Можно замутить складывание в стиле Dahon Cadenza, но стоимость переделки скорее всего превысит стоимость велосипеда.
Нужно будет придумать замок и трубы рамы усилить.

ValeryLK64
31.10.2018, 08:47
Спасибо за совет!
Да Форвард интересен.
Собираюсь в следующем году в поход, нужно проехать/пройти по тундре (по вездеходке) 140 км до точки с которой начнётся сплав.
Вот и ищу способ доставки.
Посмотрел на фэты.... что-то они тяжеловаты к моему основному снаряжению.

CatRovacer
31.10.2018, 10:44
ValeryLK64, Возьмите старый "горный" лисапет, с ригидной вилкой, с колесами на стяжках, плюс "чемодан"/ящик для транспортировки.

Что Вам мешает трезво и взвешенно оценить - сколько раз Вы будете складывать-раскладывать вел?
Скорее всего не более 3-4 раз?

Под Ваши хотелки (https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=401146&p=7607006&viewfull=1#post7607006), по честному, складник из даже из простого лучше не городить.
Если Вы не фрик. ;) По тундре ж ОТ не ходить?

MobyDick
31.10.2018, 10:48
По тундре ж ОТ не ходить?
видимо, планируется сплав со сложеным велом на борту.

mimkin
31.10.2018, 11:04
На Форварде по тундре лучше не ездить -))

ValeryLK64
31.10.2018, 12:07
Ну так Скотт почти такой и есть.
Багажник есть, штанцы приличные. Колёса широкие.

CatRovacer
31.10.2018, 15:00
515847

Кажется на этом велике багажник спереди организован слегка разумней. Не болтает вилку с колесом а сидит на раме.

jrii
01.11.2018, 21:56
515847

Кажется на этом велике багажник спереди организован слегка разумней. Не болтает вилку с колесом а сидит на раме.

Вилку конечно не болтает,но габарит перевозимого груза сильно ограничен по высоте,надо уменьшить переднее колесо,тогда габарит по высоте увеличится:
https://preview.ibb.co/keiTJL/Ahearne-Cycle-Truck-1.jpg (https://ibb.co/mBK2dL)

Maxim_Sed
07.11.2018, 18:46
jrii,
см. также https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=109379

jrii
08.11.2018, 21:56
Уважаемый Maxim Sed!
Благодарю за полезную ссылку.С конструкцией прицепа определился и уже начал делать,рама будет хребтовая,удлиненная версия:
https://image.ibb.co/bu49OV/DSC00187.jpg (https://ibb.co/cKxkxq)

СергНик
09.11.2018, 16:19
jrii, под какое снаряжение такая длина?

jrii
09.11.2018, 22:24
jrii, под какое снаряжение такая длина?

Длинна одного мешка комбикорма 80см.