PDA

Просмотр полной версии : ROTOR 1x13



Xiatian
08.07.2018, 11:36
https://www.bikeradar.com/gear/article/rotor-1x13-groupset-details-specs-52573/

13-скоростной универсальный групсет для шоссейных и горных велосипедов с гидравлическим приводом переключателей.

Максимальная емкость кассеты — 10-52. Цепи — 12-скоростные.

Demchik
08.07.2018, 12:00
Ну и че там с перекосом цепи произойдёт? Чето по поводу веса ни слова... или я слепой?

allexest
11.07.2018, 08:30
Это все конечно оч круто, но... дорого и особо не нужно, я бы очень заинтересовался, еслиб Шимана выкатила какое-нибудь R7070 1х11 с клатчем. Я сейчас езжу на 1х10 48Т/11-36 и мне для щастья сверху немного не хватает и переклюка с клатчем. 1х11 52Т/11-40 мне бы ух как зашло.

al_giorno
11.07.2018, 09:50
и мне для щастья сверху немного не хватает и переклюка с клатчем. 1х11 52Т/11-40 мне бы ух как зашло.
Так взять мтб кассету, переклюк и адаптор под пистолеты:unknw: На сх байках и прочих гревелах уже давно колхозят, даже просто лапку можно допилить, чтобы поменять рычажность.

allexest
11.07.2018, 12:38
Так взять мтб кассету, переклюк и адаптор под пистолеты:unknw: На сх байках и прочих гревелах уже давно колхозят, даже просто лапку можно допилить, чтобы поменять рычажность.

Видимо так и будет, но уже в следующем велосипеде.

authent1c
11.07.2018, 12:49
Это все конечно оч круто, но... дорого и особо не нужно, я бы очень заинтересовался, еслиб Шимана выкатила какое-нибудь R7070 1х11 с клатчем. Я сейчас езжу на 1х10 48Т/11-36 и мне для щастья сверху немного не хватает и переклюка с клатчем. 1х11 52Т/11-40 мне бы ух как зашло.

Чому шимана? Такое умеет Cрам и он клатчевый, вплоть до 55/10-42, у меня как раз 1х сетап, но не такой дикий. 46/11-36

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------


https://www.bikeradar.com/gear/article/rotor-1x13-groupset-details-specs-52573/

13-скоростной универсальный групсет для шоссейных и горных велосипедов с гидравлическим приводом переключателей.

Максимальная емкость кассеты — 10-52. Цепи — 12-скоростные.

Рассматриваю покупку как зарелизят, непонятно правда сколько оно будет стоить...

allexest
11.07.2018, 13:24
Чому шимана?
1. Привык, переучиваться не хочу, по-любому буду ручкой тормоза пытаться цепь вверх забросить))
2. Нравится шимана, бюджетно, минеральное масло.


Рассматриваю покупку как зарелизят, непонятно правда сколько оно будет стоить...
Дико дорого, как и почти все от ROTOR))

authent1c
11.07.2018, 13:37
1. Привык, переучиваться не хочу, по-любому буду ручкой тормоза пытаться цепь вверх забросить))
Не будешь, есть и то и то и кампа, за 2 минуты моторика под нужную группу включается.

2. Нравится шимана, бюджетно, минеральное масло.
Понятно


Дико дорого, как и почти все от ROTOR))
SRAM блин даже 1х12 шоссерную все сделать не может...
Хотя на ETAP казалось бы... разреши пистолету правому работать с задним Eagle ETAP и все...реально же пару строчек кода...

Livestrong1986
11.07.2018, 19:55
SRAM блин даже 1х12 шоссерную все сделать не может...
Хотя на ETAP казалось бы... разреши пистолету правому работать с задним Eagle ETAP и все...реально же пару строчек кода...
Так они же сразу на 14 скоростей выпустят , чего мелочиться

authent1c
11.07.2018, 21:56
Так они же сразу на 14 скоростей выпустят , чего мелочиться

У них есть патент с 14 года... Но что-то все не выпускают.

ShyWorm
15.09.2018, 16:51
Так они же сразу на 14 скоростей выпустят , чего мелочиться
В том то и вопрос, что нужно сначала собрать с х12, потом с х13, а уже потом с х14..
Вы же не думаете, что в SRAM кто-то заботится о нуждах катальцев.. ;)

cwk1981
15.09.2018, 21:43
В том то и вопрос, что нужно сначала собрать с х12, потом с х13, а уже потом с х14..
Вы же не думаете, что в SRAM кто-то заботится о нуждах катальцев.. ;)

Да мало желающих будет. Перекосы большие, переключение не плавное или диапазон малый

Willkin
15.09.2018, 22:02
На 11 ск же ездят))10-35 был бы хороший диапазон для 14 ск и 50 ведущей :rolleyes:

ShyWorm
15.09.2018, 22:10
Да мало желающих будет. Перекосы большие, переключение не плавное или диапазон малый
10-50 ставят, на 12 скоростей, перекосы не беспокоят, а на 13 переключение плавнее.. ;)

И опять же, для чего вам эти 10-52? Для КК малые звезды нужны не так часто, следовательно с перекосом на край кассеты можно жить..

Mishka
15.09.2018, 23:11
Для КК малые звезды нужны не так часто,
Какой КК? Ты на раздел посмотрел? :yahoo:

cwk1981
15.09.2018, 23:36
10-50 ставят, на 12 скоростей, перекосы не беспокоят, а на 13 переключение плавнее.. ;)

И опять же, для чего вам эти 10-52?

На спуске по асфальту крутить, лол

ShyWorm
16.09.2018, 00:42
На спуске по асфальту крутить, лол
Зато, не лол крутить в подъемы.. Тут каждому свое.. А на всех не угодишь..

---------- Добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:41 ----------


Какой КК? Ты на раздел посмотрел?
Я посмотрел ролики, где черным по-белому указано Road/Gravel/XC..

гыыы.. Искал тему по ROTOR, и нашел в "шоссе".. :rolleyes:

al_giorno
16.09.2018, 08:43
гыыы.. Искал тему по ROTOR, и нашел в "шоссе".. :rolleyes:
В шоссе нижние перья на 10% короче чем в КК и к перекосам трансмиссия из-за этого более чувствительна, и режим работы переднего переключателя совсем другой.

Dirty Paws
16.09.2018, 09:27
https://www.bikeradar.com/gear/article/rotor-1x13-groupset-details-specs-52573/

13-скоростной универсальный групсет для шоссейных и горных велосипедов с гидравлическим приводом переключателей.

Максимальная емкость кассеты — 10-52. Цепи — 12-скоростные.

не очень верится в гидравлику. Слишком она капризная в плане точности - на основе собственных многолетних впечатлений от использования тормозов.

Xiatian
16.09.2018, 10:50
Dirty Paws, так гидравлические групсеты уже существуют (тот же ROTOR Uno). Видимо, работают нормально, раз делают новый.

authent1c
17.09.2018, 11:30
На 11 ск же ездят))10-35 был бы хороший диапазон для 14 ск и 50 ведущей :rolleyes:

46 спереди хватит. 46/10 это примерно 50/11, если уж совсем в горы не лезть, имхо достаточно. Ну можно 48 для гор закидывать... Будет как 53

Willkin
17.09.2018, 20:28
46 спереди хватит. 46/10 это примерно 50/11, если уж совсем в горы не лезть, имхо достаточно. Ну можно 48 для гор закидывать... Будет как 53
Страшно представить, сколько расчетов на 14 ск кассете 10-хх)
Звезда 48Т - то, что надо, сзади можно использовать 10-33, например. Расчет 48/33 - примерно,как 36/25, и все переключения - одной рукой.

ShyWorm
17.09.2018, 21:09
Страшно представить, сколько расчетов на 14 ск кассете 10-хх
10-53 - чего не понятного, одна скорость - плюс один зуб большой звезды..

al_giorno
17.09.2018, 21:12
Интересно как все это взлетит. Некоторые (и не без оснований) считают что даже 11 сзади - перебор, только двойник и десятка.

ShyWorm
17.09.2018, 21:20
Некоторые (и не без оснований) считают что даже 11 сзади - перебор
Маркетологи считают не хуже, иначе, им бы не платили.. И еще, вело рынок РФ, как и многие другие рынки в РФ, это далеко не весь рынок мира (и не самый прибыльный).. Нет сомнений в том, что без продаж новых сетов в РФ, все ведущие компании не почувствуют потерь. ;)

authent1c
17.09.2018, 21:30
Страшно представить, сколько расчетов на 14 ск кассете 10-хх)
Звезда 48Т - то, что надо, сзади можно использовать 10-33, например. Расчет 48/33 - примерно,как 36/25, и все переключения - одной рукой.

Ну у меня 46/11-36 сейчас, 11ск. Гор нет, а для фитнеса и коммутинга оч хорошо. Может на 32 сзади перейду. Хотя 10-36 даже 12ск было бы круче, безусловно.. Че срам не запустит игл шоссейный... Ротор хоть и подъёмных, но невменяемых денег стоит, к тому же с расходниками и уборками будет вообще печаль со сроками

al_giorno
17.09.2018, 21:31
Маркетологи считают не хуже, иначе, им бы не платили..
Да я не в том смысле, как у них взлетит, а насколько оно будет геморным при более-менее приличных километражах и всяких там осенне-зимних условиях езды.

authent1c
17.09.2018, 21:33
10-53 - чего не понятного, одна скорость - плюс один зуб большой звезды..

Не нужно 10-53, это для двойника аналог 60т почти будет. 48 максимум для 10 сзади.

---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------


Интересно как все это взлетит. Некоторые (и не без оснований) считают что даже 11 сзади - перебор, только двойник и десятка.

Шутка про дисковые тормоза

ShyWorm
17.09.2018, 21:34
Не нужно 10-53, это для двойника
Америка уже перешла на одинарник.. Европа и Азия на подхвате..

authent1c
17.09.2018, 21:36
Америка уже перешла на одинарник.. Европа и Азия на подхвате..

Интересно где мой американский паспорт, а то у меня 1х на шоссе

ShyWorm
17.09.2018, 21:39
а то у меня 1х на шоссе
тогда о чем глупые вопросы?

al_giorno
17.09.2018, 21:39
Интересно где мой американский паспорт, а то у меня 1х на шоссе
Там же где бакс по 60!
:P

authent1c
17.09.2018, 21:39
Интересно как все это взлетит. Некоторые (и не без оснований) считают что даже 11 сзади - перебор, только двойник и десятка.

Тем временем кампа которая считается самой чопорной и классической велокомпанией вывалила 2х12..

al_giorno
17.09.2018, 21:41
Тем временем кампа которая считается самой чопорной и классической велокомпанией вывалила 2х12..
Вот честно, Макс, не мечтаю даже. Насколько в свое время хотелось 11 (когда еще ни у кого не было, ни у шимы. ни у срама), настолько же сейчас не понимаю зачем мне 12.

ShyWorm
17.09.2018, 21:42
Там же где бакс по 60!
Там же, где бакс по 6!!!

authent1c
17.09.2018, 21:42
тогда о чем глупые вопросы?

Мужчина, у меня к Вам не было никаких вопросов по поводу 1х на шоссе. Я на нем езжу, а Вы думаю нет. Как крутить 10-53 я думаю словами мэра Киева "могут не только лишь все"

al_giorno
17.09.2018, 21:43
Там же, где бакс по 6!!!
Я вообще копейки имел ввиду)

---------- Добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:43 ----------


Мужчина
"Военный,..."
:)

ShyWorm
17.09.2018, 21:43
настолько же сейчас не понимаю зачем мне 12
Так, никто не заставляет. Народ до сих пор на х9 ездит, и не парится..
А вот тем, кто осознал, что ему нужны именно такие передачи, вот для них и есть выбор.. Да, не дешево, но выбор есть..

authent1c
17.09.2018, 21:44
Вот честно, Макс, не мечтаю даже. Насколько в свое время хотелось 11 (когда еще ни у кого не было, ни у шимы. ни у срама), настолько же сейчас не понимаю зачем мне 12.

Вот в двойнике оно точно не нужно. А вот в 1х няшечка. Особенно если б ещё етап было б. Хотя и механика пашет так что ухи заворачиваются.

ShyWorm
17.09.2018, 21:47
Вот в двойнике оно точно не нужно.
Вот именно, что и двойник уже "устарел".. В двойнике половина передач пересекается. Или все здесь электроникой пользуются???

al_giorno
17.09.2018, 21:54
Вот именно, что и двойник уже "устарел"..
Это после какого пробега на шоссе такой вывод?

ShyWorm
17.09.2018, 21:55
Это после какого пробега на шоссе такой вывод?
Не одним шоссе живет велосипед в мире.. ;)
И да, любители прогулок по шоссе не нуждаются в таком кол-ве передач..

al_giorno
17.09.2018, 21:59
Не одним шоссе живет велосипед в мире.. ;)

Понятно, двойник - говно. Буду знать:)

authent1c
17.09.2018, 22:01
Вот именно, что и двойник уже "устарел".. В двойнике половина передач пересекается. Или все здесь электроникой пользуются???

Не половина, а треть.

---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:00 ----------


Не одним шоссе живет велосипед в мире.. ;)
И да, любители прогулок по шоссе не нуждаются в таком кол-ве передач..

Стесняюсь спросить, вы 2к евро то готовы выложить за "нешоссе конфигурацию" Ротора, которая в грязи будет умирать за 500км?

ShyWorm
17.09.2018, 22:05
Понятно, двойник - говно. Буду знать
Я этого не говорил. Я первый сезон на велике и у меня двойник. И двойник будет на второй сезон. А вот дальше, я уже буду выбирать.

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:02 ----------


Стесняюсь спросить, вы 2к евро то готовы выложить за "нешоссе конфигурацию" Ротора
Моя мысль была прозрачна - РФ не является рынком для топовых решений высокотехнологичных решений. Если вы не хотите/можете позволить себе такое решение, это не означает, что этого не должны себе позволять люди, которым это доступно.
Вы можете себе позволить джип? А можете ездить на бюджетном седане. Никто же вас не заставляет покупать машину дороже.
Не пойму о чем идет спор???

Dirty Paws
17.09.2018, 22:09
Dirty Paws, так гидравлические групсеты уже существуют (тот же ROTOR Uno). Видимо, работают нормально, раз делают новый.

существование гидрогрупсета логически никак не утверждает его точности, в особенности в сравнении с другими продуктами.
возможно там все хорошо, но вот даже простые элементарные диски, которым уже много лет в плане технологии, в состоянии доводить до белого каления неизлечимым шварканьем в один день и вести себя идеально в другой - может погода, может сел не так, колесо перекосило не так и т.д. А для переключалок точность нужна выше.

У меня кстати сейчас тросовые диски и ничё так они оказываются, очень хорошо работают!
по крайней мере шоссейные и на автоматах! Да и о BB-7 у меня тоже были отличные впечатления.

authent1c
17.09.2018, 22:13
Я этого не говорил. Я первый сезон на велике и у меня двойник. И двойник будет на второй сезон. А вот дальше, я уже буду выбирать.

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:02 ----------


Моя мысль была прозрачна - РФ не является рынком для топовых решений высокотехнологичных решений. Если вы не хотите/можете позволить себе такое решение, это не означает, что этого не должны себе позволять люди, которым это доступно.
Вы можете себе позволить джип? А можете ездить на бюджетном седане. Никто же вас не заставляет покупать машину дороже.
Не пойму о чем идет спор???

Спора нет, есть определённые мысли что 1х1х больше 12 будет жить оч недолго даже на шоссе в сухую погоду. Тема чисто для энтузиастов, я один из них впрочем. В условиях мира ХС, представителем коего судя по всему вы являетесь это будет хрупкое нечто с оверпрайсом и для фанатов онли. Такое моё мнение.

---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:11 ----------


существование гидрогрупсета логически никак не утверждает его точности, в особенности в сравнении с другими продуктами.
возможно там все хорошо, но вот даже простые элементарные диски, которым уже много лет в плане технологии, в состоянии доводить до белого каления неизлечимым шварканьем в один день и вести себя идеально в другой - может погода, может сел не так, колесо перекосило не так и т.д. А для переключалок точность нужна выше.

У меня кстати сейчас тросовые диски и ничё так они оказываются, очень хорошо работают!
по крайней мере шоссейные и на автоматах! Да и о BB-7 у меня тоже были отличные впечатления.

Если речь о spyre могу подтвердить. Работают идеально.

ShyWorm
17.09.2018, 22:14
В условиях мира ХС, представителем коего судя по всему вы являетесь это будет хрупкое нечто с оверпрайсом и для фанатов онли. Такое моё мнение.
На данный момент ХС мне ближе - эт да. Как будет дальше - время покажет, как и то, какие сеты будут рулить.

Mishka
18.09.2018, 05:44
Америка уже перешла на одинарник..
Чего? Это в каком месте?

---------- Добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:36 ----------


Не одним шоссе живет велосипед в мире.. ;)
И да, любители прогулок по шоссе не нуждаются в таком кол-ве передач..

Иди тогда отсюда, проповедуй МТБ где-нибудь в другом разделе. А то, как ни посмотрю, так на гонках местных ни одной 1Х нет. Что на дорожных, что на критах. Даже на CX гонках процентов 10 если будет, то хорошо. И среди гуляющих тоже нет. У нас в клубе на 70 человек только один есть такой, да и то использует в качестве комьютера. А в другом клубе и одного нет. Какая тут Америка не такая. :unknw:

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------


Я первый сезон на велике
А так дысал, так дысал...

---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:43 ----------


Вы можете себе позволить джип?
Запросто.


А можете ездить на бюджетном седане. Никто же вас не заставляет покупать машину дороже.
Мой прошлый бюджетный седан был дороже джипа. :unknw:


Не пойму о чем идет спор???
О том, что некоторые, которые нифига не знают, мнят из себя экспертов. :unknw:

Vasily75
18.09.2018, 07:44
На данный момент ХС мне ближе - эт да. Как будет дальше - время покажет, как и то, какие сеты будут рулить.
А чего вы тогда забыли в разделе "шоссе"? Кстати насчёт трансмиссий типа 10-ХХ: если даже звезда 11Т на кассете работает не очень хорошо, то уж 10Т и подавно. ИМХО такая звезда имеет право на жизнь для МТБ с их большой передней 36Т (а то и 32Т), а на шоссейниках многим ни к чему не то что 10Т, а даже и 11Т. Недаром многие шоссейные кассеты "начинаются" с 12Т, а то и с 13Т.

---------- Добавлено в 06:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:30 ----------


Не одним шоссе живет велосипед в мире.. ;)
И да, любители прогулок по шоссе не нуждаются в таком кол-ве передач..
Не постесняюсь спросить - а кто вас уполномочил утверждать от имени всех любителей прогулок по шоссе?

---------- Добавлено в 06:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:35 ----------


Вот именно, что и двойник уже "устарел".. В двойнике половина передач пересекается. Или все здесь электроникой пользуются???
И хорошо, что пересекается. Предпочитаю крутить на 55-19, чем на близкой к ней 44-15 (у меня двойник 44-55 с 10-скоростной кассетой 12-25).

Dirty Paws
18.09.2018, 12:38
Если речь о spyre могу подтвердить. Работают идеально.

Они самые.

TLNny
18.09.2018, 21:56
У меня 50х11-28 на шоссере, никаких проблем нету. Рельеф плоский, так что жить можно

Vasily75
20.09.2018, 14:59
Если речь об 11-скоростной кассете 11-28, где есть звезда 16Т, то меня бы это тоже устроило. А вот если речь о 10-скоростной, где идёт 15-17, то не очень. "Прыжок" с 50-17 на 50-15 ощутим, особенно при усталости и встречном ветре.

colorex
20.09.2018, 17:45
Vasily75, для этого есть 10ка 12-27:good:

Vasily75
23.09.2018, 13:19
12-27 тоже бывают разные. У Shimano это 12-13-14-15-16-17-19-21-24-27, а у Campagnolo - 12-13-14-15-17-19-21-23-25-27, то есть опять-таки нет звезды 16Т. В данном случае, при всём уважении к кампе, шимановский вариант для меня выглядит более разумным и предпочтительным.

barh
23.09.2018, 13:59
шимановский вариант для меня выглядит более разумным и предпочтительным.

при каком каденсе?
)

authent1c
23.09.2018, 22:28
Vasily75, для этого есть 10ка 12-27:good:

Есть Miche и BBB которые продаются звездами и/или блоками по 3, собрать можно что хочешь. Прям вот вообще любую. Про долговечность судить не могу, пока не пользовал, но есть мысль собрать типа 12-30 с нужными мелкими.

Vasily75
24.09.2018, 23:29
Кассеты - "десятки" 12-30 есть и готовые. И Shimano, и Campagnolo.

beckerbongo
25.09.2018, 02:58
И да, любители прогулок по шоссе не нуждаются в таком кол-ве передач..
в Самаре наверное так и есть

pavlinux
25.09.2018, 03:12
особенно при усталости и встречном ветре.
Встречный ветер всегда? :)

authent1c
25.09.2018, 08:28
Кассеты - "десятки" 12-30 есть и готовые. И Shimano, и Campagnolo.

Я про 11, но 12-30 была и понравилась, да. На тиагре 4600

Vasily75
25.09.2018, 21:21
Встречный ветер всегда? :)
Не всегда, но звезда 16Т позволяет держать более ровный каденс.

---------- Добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:19 ----------


Я про 11, но 12-30 была и понравилась, да. На тиагре 4600
Есть ещё и Ultegra 6700:

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/кассета-шоссейная-shimano-ultegra-6700-10-скоростей/rp-prod39014

pavlinux
25.09.2018, 21:35
Не всегда, но звезда 16Т позволяет держать более ровный каденс.
На 17Т звезде, вместо любимого 80 каденса, надо всего лишь крутить 84.
Ты такой точный? На улице можешь крутить Х +/- 0.5 оборота.

Кароч бред. Физиология тебе не даст иметь такой точный, любимый каденс.
В один день переработаешь, другой не доработаешь, и только в третий попадёшь.
Добавляем по-,против- ветра, получается, что только 1/6 и твоих поездок совпадёт с желаниями.
Вероятность у двух соседних величин почти такая же.

Более того, если у тя любимая 16T, то на неё ты попадёшь с вероятностью 1/6,
а имея на кассете 15 и 17 вероятность уже 2/6, т.е. 1/3

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:26 ----------

И кстати, у ведомой звезды с 17T самый большой КПД. (см. ур-ния Эйлера для расчёта зубчатых передач)

PoMaHoL
26.09.2018, 00:45
Мляяя..., ну откуда (в кого) ты такой умный!!! )))

pavlinux, ???????

---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:33 ----------

)))))

---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:35 ----------

Я разные расчёты выкручиваю (и 52, и 53, и 55 спереди), но за 16Т сзади "глотку перегрызу..." !!! )))

Vasily75
26.09.2018, 23:15
На 17Т звезде, вместо любимого 80 каденса, надо всего лишь крутить 84.
Ты такой точный? На улице можешь крутить Х +/- 0.5 оборота.

Кароч бред. Физиология тебе не даст иметь такой точный, любимый каденс.
В один день переработаешь, другой не доработаешь, и только в третий попадёшь.
Добавляем по-,против- ветра, получается, что только 1/6 и твоих поездок совпадёт с желаниями.
Вероятность у двух соседних величин почти такая же.

Более того, если у тя любимая 16T, то на неё ты попадёшь с вероятностью 1/6,
а имея на кассете 15 и 17 вероятность уже 2/6, т.е. 1/3

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:26 ----------

И кстати, у ведомой звезды с 17T самый большой КПД. (см. ур-ния Эйлера для расчёта зубчатых передач)
Я, может быть, и не "такой точный", но уж "такой вот чувствительный к отсутствию звезды 16Т". И причём здесь "любимая"? В этом смысле 14Т ещё более "любимая", так как если "прыжок" 17-15 некомфортен, то уж 15-13 - вообще не айс. В общем, иметь на кассете 15 и 17 - хорошо, а 15,16 и 17 - лучше.

authent1c
27.09.2018, 00:37
Вообще мне нравятся эти "магические числа" звёзд, обсуждаемые в теме 1хСколькото, типа за 16т маму продам, любимая же, обсуждая при этом двойник 50+, математика злая штука писец на самом деле. Поймите, при уходе на 10 звезду сзади и что-то типа 38-46 спереди все станет по-другому. Ради прикола можете посмотреть джампы по передачам на 46/11-36 на всем известном калькуляторе передач. А ещё лучше поездите на нем, там немного гэпово порой, но блин ровно +- идеально по каденсу. Те ты получаешь до десятка крутки постоянно.

Mishka
27.09.2018, 00:59
Те ты получаешь до десятка крутки постоянно.
Поверь, ехать в группе 38 км/ч и 44 км/ч -- это две довольно большие разницы. Дырка 13-15 даже с 50 спереди (я даже не упоминаю про 53) ощущается очень конкретно.

authent1c
27.09.2018, 01:05
Ну те скорее 4-7, но люди которые отличают как писал павлинукс 80 от 84 странные.... У меня конечно смешное фтп, но вы зарубились не по теме 1х13, а про слушай мамой клянусь я q-фактор до полумиллиметра ощущаю и это +50вт для меня, но сорян на двойнике. Тут про двойник ваще никто не должен писать, имхо.

---------- Добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:02 ----------


Поверь, ехать в группе 38 км/ч и 44 км/ч -- это две довольно большие разницы. Дырка 13-15 даже с 50 спереди (я даже не упоминаю про 53) ощущается очень конкретно.

Да были у меня такие трансмиссии. См сообщение выше. 1х13 или даже 14 это оч сильно нивелирует. Повторюсь что я диванрайдер или даже интернетный, может там на 4+ вт/кг что-то решается, но для личных выкатов без группы 1х13+ решает вообще все задачи.

Mishka
27.09.2018, 01:15
Тут про двойник ваще никто не должен писать, имхо.
Если кто-то собирается поиметь такую систему, чтобы и на шоссе с людьми кататься, то будет кака. Вот у нас товарищЪ купил себе комьютер 1х12. И по средам с нами вообще перестал почти ездить. Объясняет это тем, что медленно совсем ехать не хочет, а с быстрой группой дырки мешают удержаться в группе. У меня 2х10 и я дыру в 13-15 ощущаю конкретно. Т.е. для чисто грэвельных покатушек может и нормально (опять-таки, я с СХ гонцами пару покатушек проезжаю в год и там для меня всё ненормально от слова совсем, но это гонцы). А вот прокатится с шоссерами -- уже проблемы.

1х13 или даже 14 это оч сильно нивелирует.
Я же привёл конкретные условия. Нифига там не нивелирует.

authent1c
27.09.2018, 01:24
Если кто-то собирается поиметь такую систему, чтобы и на шоссе с людьми кататься, то будет кака. Вот у нас товарищЪ купил себе комьютер 1х12. И по средам с нами вообще перестал почти ездить. Объясняет это тем, что медленно совсем ехать не хочет, а с быстрой группой дырки мешают удержаться в группе. У меня 2х10 и я дыру в 13-15 ощущаю конкретно. Т.е. для чисто грэвельных покатушек может и нормально (опять-таки, я с СХ гонцами пару покатушек проезжаю в год и там для меня всё ненормально от слова совсем, но это гонцы). А вот прокатится с шоссерами -- уже проблемы.

Я же привёл конкретные условия. Нифига там не нивелирует.

Абажди, там речь про 16Т была, а теперь вот 13-15, сейчас вот анекдот про черкпашек. 1х12 на баране пока не изобрели, думаю что человеку мешает именно это.

Xiatian
27.09.2018, 01:25
У меня конечно смешное фтп, но вы зарубились не по теме 1х13
Я потому и бросила эту тему читать.

Mishka
27.09.2018, 02:09
Абажди, там речь про 16Т была, а теперь вот 13-15, сейчас вот анекдот про черкпашек. 1х12 на баране пока не изобрели, думаю что человеку мешает именно это.

На отсутствие 16 всегда шоссеры жаловались. :unknw:

---------- Добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:08 ----------


Я потому и бросила эту тему читать.

Дык, я для себя всё равно сделаю 2х13. :P

barh
27.09.2018, 03:26
Дык, я для себя всё равно сделаю 2х13. :P

и смысл...?
2х13=26
а у меня уже вчера 30!

colorex
27.09.2018, 07:09
2+13=15
Никаких 26

al_giorno
27.09.2018, 09:42
а у меня уже вчера 30!
Это еще что, вот у меня 33! Правда только на пистолетах:)

Dirty Paws
27.09.2018, 10:53
Я потому и бросила эту тему читать.

очень много фантазёров с гуманитарным образованием, которые "так видят и чувствуют".

authent1c
27.09.2018, 10:58
Дык, я для себя всё равно сделаю 2х13.
Это как? Так? http://velofun.ru/hub/obzor-velosipeda-s-peredney-planetarnoy-sistemoy-truvativ-hammerschmidt.html

PoMaHoL
27.09.2018, 11:49
Абажди, 1х12 на баране пока не изобрели, думаю что человеку мешает именно это.

Кампа уже выбросила на рынок 12ск.!
Так что мешает человеку изобрести 1х12 ?

authent1c
27.09.2018, 11:53
Так что мешает человеку изобрести 1х12 ?
Мы таки про полноценные решения, NW звезд у кампы нет, ставить ловилку цепи такое ...
ЗЫ кстати 1х14 таки есть с бараном, это Rohloff, но вес и цена.... Да и манетки эти только рендеры внизу статьи есть... Ну или дичайший колхоз
https://bikerumor.com/2016/05/30/rohloff-gets-hydraulic-road-trail-shifting-new-bpod-pshr/

colorex
27.09.2018, 12:09
Нв в шоссе не нужна

authent1c
27.09.2018, 12:18
Нв в шоссе не нужна
В чистом наверное согласен. Чуть в эндуранс или окологравийные покатушки может быть актуальным.

colorex
27.09.2018, 13:10
В чистом наверное согласен. Чуть в эндуранс или окологравийные покатушки может быть актуальным.

А может и не быть он заднего переклюка зависит

Mishka
27.09.2018, 15:47
NW звезд у кампы нет
А зачем они на шоссе?

al_giorno
27.09.2018, 19:54
А зачем они на шоссе?
Надо подать идею кампе. Километр покатухи с ее ценами тогда будет стоить как такси:)

barh
27.09.2018, 19:59
в Ялте ?

al_giorno
27.09.2018, 20:01
в Ялте ?
Быстрее точно.

barh
27.09.2018, 20:08
о Ялте помню - фуникулер, Грушевую поляну и Ласточкино гнездо.
Кампу - не помню ((

al_giorno
27.09.2018, 20:26
Ты все пропустил!:)

barh
27.09.2018, 20:30
ОМмммммм....!
Ом тат сат

authent1c
27.09.2018, 23:44
Надо подать идею кампе. Километр покатухи с ее ценами тогда будет стоить как такси:)

Тем временем тайваньский DriveLine выпустил двойник с двумя NW звездами... Ну те уже года полтора как... Хотя мы собирались не писать тут о двойниках, да.

barh
27.09.2018, 23:46
на куа ?))

al_giorno
27.09.2018, 23:51
Тем временем тайваньский DriveLine выпустил двойник с двумя NW звездами... Ну те уже года полтора как... Хотя мы собирались не писать тут о двойниках, да.
Макс, а как оно переключается? Уже спрашивал? Амнезия, знаешь ли.. :)

authent1c
28.09.2018, 00:38
Макс, а как оно переключается? Уже спрашивал? Амнезия, знаешь ли.. :)

Дед, не спрашивал, не наговаривай на себя. До Паркинсона ещё далеко.
Переключается говорят лучше чем обычная именно из-за NW профиля)

---------- Добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:35 ----------

Типа так слезает и налезает "более лучше"

barh
28.09.2018, 00:48
мб там NW с пинами для подцепа цепки?
))

authent1c
28.09.2018, 00:51
мб там NW с пинами для подцепа цепки?
))

Там НВ какое надо НВ. Ну ты же в курсе про пины внутри на системах, которые служат для того когда тебе под попу на адском перекосе даст, цепь поймали? Шоб каретку, перо и систему не пофачило? Ну вот парни радикально решили проблему. В таких случаях цепь не улетает... Завтра фотки закину, с телефона лень вставлять.

Mishka
28.09.2018, 00:59
Тем временем тайваньский DriveLine выпустил двойник с двумя NW звездами... Ну те уже года полтора как... Хотя мы собирались не писать тут о двойниках, да.

Только у них проблемы с переключением всё же есть. :P Есть тут местный любитель этого дела. ;)

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:58 ----------


Типа так слезает и налезает "более лучше"
Это только, если они попадают на нужные зубы. А, если проскочит, то попа. От слова полная.

authent1c
28.09.2018, 01:02
Только у них проблемы с переключением всё же есть. :P Есть тут местный любитель этого дела. ;)

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:58 ----------


Это только, если они попадают на нужные зубы. А, если проскочит, то попа. От слова полная.

Ну вот видишь, хорошо что я на 1х катаю, а то придумают фигню всякую в виде ПП