PDA

Просмотр полной версии : 19.10 C. Посад - Талдом 125 км



Юрген
16.10.2008, 13:48
По многочисленным просьбaм трудящихся :) отдельное объявление

Предлагаю в воскр катнуть С.Посад-п. Кубринск-Талдом - около 125 км
кому покажется мало можно доехать до Вербилок или еще куда + 25-30 км

Маршрут:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=2338577

Думаю, поедем группой, темп 30-35 км/ч
если кто не уверен в своих силах или хочет быстрее
прошу отписаться мне - напечатаю карту и организуем бревет-формат

Можно ехать 2-3-мя группами

Электричка 8.33 с Ярославского в-ла
http://www.tutu.ru/view.php?np=156d61d6


мой тел 8-903-187-58-26

Velodor
16.10.2008, 14:03
Если не смогу в воскр, то прокачусь один в субботу.
Ландшафт как в прошлый раз, торчки да тягуны? :)

Юрген
16.10.2008, 14:08
Очень сильный набор высоты начиная с Ченцов, заканчивая поворотом на Торгошино - около 10 км, там придется попотеть, остальное плоскотня

Big Tema
16.10.2008, 16:55
Поеду, если разведусь с женой к этому моменту. Если жена мешает педалированию - в оффтоп такую жену.

Юрген
16.10.2008, 18:59
Тема!!
не разводись, жена в хозяйстве очень нужна :)
я даже не знаю откуда бы брал всякие тряпочки для вытирания вела, еслиб не моя дорогая :)

альпийский гном
16.10.2008, 21:28
не слежу за темой- поэтому не в курсе... вы мтб берете? или тут чисто шессеры? группу задерживать не буду. если сдохну- просто сойду с дистанции.

Юрген
16.10.2008, 21:37
берем всех, хоть на ВМХ :)
слики есть?
распечатай карту себе заранее, на этом маршруте с точками схода туговато,
хотя по Новоугличскому шоссе автобусы ездят...

eklestov
16.10.2008, 21:39
Собираюсь.

альпийский гном
16.10.2008, 22:46
<div class='quotetop'>Цитата(Юрген @ 16.10.2008 21:37) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=613019)</div>
на этом маршруте с точками схода туговато[/b] ну тогда пристрелите если что...)

neformal
17.10.2008, 21:15
<div class='quotetop'>Цитата(Юрген @ 16.10.2008 14:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=612613)</div>
Очень сильный набор высоты начиная с Ченцов, заканчивая поворотом на Торгошино - около 10 км, там придется попотеть, остальное плоскотня[/b]

Насколько я помню, от Ченцов тягун как раз в сторону С-Посада (к Москве). (Фото этого спуска стер, из-за плохой четкости.) Так что в сторону Ченцов (от С-Посада) будет длинный накатистый спуск.
За Дубной до Торгашино особо нудных подъемов не помню.

(Шоссейные однодневки 2008 (http://forum.velomania.ru/index.php?s=&showtopic=28577&view=findpost&p=574425) )

альпийский гном
18.10.2008, 20:05
все в силе?

Юрген
18.10.2008, 20:11
да в силе, вероятно подъеду пораньше в Посад
так что по приезду звоните

LeecH
18.10.2008, 20:18
а если нет возможности распечатать маршрут? :( просто не уверен, что удержусь за вами, сликов нет, есть подвес :)
Просто записать нас. пункты?

Albus
18.10.2008, 20:24
<div class='quotetop'>Цитата(LeecH @ 18.10.2008 20:18) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=614345)</div>
а если нет возможности распечатать маршрут? :( просто не уверен, что удержусь за вами, сликов нет, есть подвес :)
Просто записать нас. пункты?[/b]

TO LeecH как мещера?
Стоит ехать завтра с Зидаром?

По теме опишите пожалуйста прохождение данного маршрута собираюсь в следующем году его повторить, у меня за Лосем дача.
Интересна возможность его прохождения с обоих концов, какой путь удобнее для тяжелого велосипеда.

LeecH
18.10.2008, 20:27
Albus, если не любишь быть в ж*пу грязным и не умеешь ездить по очень хреновым мокрым пескам, то не стоит :)
2 Юрген, ну так как быть? :(

Юрген
18.10.2008, 20:34
эх, черт, не распечатал карт,
дома тоже нет принтера сказал бы в пятницу... ну да ладно


можно еще попробовать схему от руки нарисовать...
а что карт МО у тебя совсем нет?

в целом дорога очевидна...
запиши действительно нас пункты, ну и попробуем ждать сколько сможем
завтра компания подбирается весьма не быстрая....

LeecH
18.10.2008, 20:45
а, точно, есть же карта, забыл :) значит ехать группой? ну ладно.. ждать меня не надо, я автономен :)

Юрген
18.10.2008, 20:50
ну и отлично :)

LeecH
18.10.2008, 20:59
как бы мне не пришлось вас ждать :D вот только я не понял, а где встречаться в посаде?

Юрген
18.10.2008, 21:05
буду всех ждатьна платформе
ну и телефончик запиши :)

будем тебя догонять если че :)

Albus
18.10.2008, 21:13
<div class='quotetop'>Цитата(LeecH @ 18.10.2008 20:27) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=614350)</div>
Albus, если не любишь быть в ж*пу грязным и не умеешь ездить по очень хреновым мокрым пескам, то не стоит :)[/b]


В это самое место будешь грязным при езде по любому покрытию кроме асфальта, а мокрый песок часто лучше сухого. :rolleyes:

LeecH
18.10.2008, 21:15
ты сильно ошибаешься, можно и чистым приехать, но сейчас там очень грязно, а про песок могу только посоветовать съездить проверить мои слова, и свои заодно ;)

reginald
19.10.2008, 22:15
А чет еще никто и не отметился об окончании сегодняшней поездки. Для себя лично я её назвал: "Даллекоо ли до Талллдома?"  :P Мне такой формат бревета понравился, устал я конечно прилично, так как проехал свой абсолютный максимум за день 138 км. Сразу в Посаде я понял, что шоссерам я на байке со сликами не конкурент, но так как точек схода не было запланировано, решил проехать весь маршрут честно до конца. Я даже успел опробовать Женин свежекупленный аппарат, и понял, что эта техника катит, пусть всего на 5-10 км/ч быстрее, но и усилий на поддержание этой скорости нужно меньше. Из-за прокола Жени на Джайнте я получил минут 10-15 форы, но только остановился перекусить, как меня нагнали бравые гонцы на шоссерах. Тут я понял, что мои форы закончились, но мне представился еще один шанс - дорога на Кубринск сначала перешла в грейдер, потом в сплошное грязевое месиво, но я ехал! На первой, но ехал. Байки рулят. B)  Дальше - больше. Узкоколейка со шпалами. Звоню Андрею, в ответ: "мы едем за тобой вдоль рельсов по краешку" :blink: Ага, едут они! Дын-дын-дын. Тут нужен подвес минимум. Ладно, миновали Кубринск, асфальт, и снова пошел грейдер. Тут едем вровень. Потом асфальт, подождали меня у поворота в райноне н.п. Лось. Дальше асфальт, и я уже больше не смог догнать шоссерную честную компанию. Дальше ехал в своем темпе, с перекусами не 1-3 мин, а 10-20, наслаждаясь в этих перерывах тишиной леса, которую нарушали... я сначала думал, что там самолеты летают. Оказалось - просто машины по шоссе мчатся. Но шуму - не меньше. Все же нудно вкручивать десятки км по шоссе я могу, но это не совсем мое. Мне в этом плане больше нравится формат Велокаравана. Хотя, как знать, будь у меня шоссер, а не байк на 4 кг больше, вкрутил бы наверное от души с компанией. А так - просто доехал, для меня уже здорово. Правда, последние пару десятков км усталость давала о себе знать, и держался исключительно на музыке Gabry Ponte, представляя как вкручивал Марко Пантани на Джиро д&#39;Италия. Прибыл в Талдом около 6 вечера, купил воды, попросил у продавщицы кипятка, так что даже заварил горячую лапшу. В эльке дремал до Савелы. Вот только недавно приехал. Усталый, но довольный! СПАСИБО БОЛЬШОЕ АНДРЕЮ ЗА ОРГАНИЗАЦИЮ МАРШРУТА и ВСЕЙ КОМПАНИИ  :rolleyes:

LeecH
19.10.2008, 22:33
мда.. зря я не встал, ой зря :(

eklestov
19.10.2008, 22:44
Я дома. Эх ну это была и поездочка. Тут были все испытания для шоссеров и байка. Грязючка, грейдер, асфальт разного качества, узкоколейка, встречный ледяной ветер и дождь в лицо. Зато какая красивая пустынная осенняя дорога, какой запах поздней осени. Отличная компания. Спасибо за поездку. Супер.

Это был мой первый выезд на новом шоссере, и он с гордостью преодолел все испытания, и колеса (с моей массой) в порядке. Один прокол не в счет (карму нужно лучше чистить :lol: ).
Когда я утром ехал, до вокзала я думал как не прывычно. (Тормоза далеко, посадка вытянутая, неудобно как-то)
Зато когда я ехал с вокзала домой, я уже полностью наслаждался процессом ловко маниврируя между машин. (какая замечательная посадка, какой разгон, супер!)

Короче шоссер это ВЕЩЬ! Не капельки не жалею о покупке.

Чуток фоток.

<a href="http://"http://picasaweb.google.ru/lh/photo/0HjuB37DHYrCfgG48DJ7Ow"" target="_blank">http://lh3.ggpht.com/evklestov/SPt6X12giRI/AAAAAAAAA5c/YVM1y3lUggc/s400/DSC00130.JPG (http://picasaweb.google.ru/lh/photo/0HjuB37DHYrCfgG48DJ7Ow)</a>

http://lh5.ggpht.com/evklestov/SPt6YJo162I/AAAAAAAAA5s/ApLa_3MFj94/s400/DSC00132.JPG (http://picasaweb.google.ru/lh/photo/cWOkUeZKRhed2EpSwfE1Sw)
Первый перекус.

http://lh6.ggpht.com/evklestov/SPt6YXctwZI/AAAAAAAAA50/yq7Onwbqztw/s400/DSC00133.JPG (http://picasaweb.google.ru/lh/photo/aRxY0_uMthk1rqKLL5nNVw)

http://lh4.ggpht.com/evklestov/SPt69dlfkmI/AAAAAAAAA6E/VnWBz0oIxEM/s400/DSC00135.JPG (http://picasaweb.google.ru/lh/photo/kOWz_zU3LZGHoFSO0bTpig)

http://lh6.ggpht.com/evklestov/SPt69rAQjeI/AAAAAAAAA6U/gaDmiGjhIn4/s400/DSC00138.JPG (http://picasaweb.google.ru/lh/photo/6Q6va_viWUJQF9teRGq3uA)
Российские дороги


http://lh5.ggpht.com/evklestov/SPt69zWmMVI/AAAAAAAAA6c/5DcGLlzbmgo/s400/DSC00140.JPG (http://picasaweb.google.ru/lh/photo/NZqjtcS7jc5Cf3ADfvYqKQ)

Все фотки здесь http://picasaweb.google.ru/evklestov/ZcHYeH#

Юрген
19.10.2008, 22:55
Вобщем получился велопробег с элементами циклокросса

См фото как мы шли с шоссерами на плечах, мимо застрявших в говнах УАЗиков.
А на карте та дорога была обозначена как с "улучшенным покрытием" :blink: :angry:

От себя могу сказать что всю дорогу переживал за reginaldа, ну не уютно мне было что бросили его одного, пусть даже и с картой к-рую любезно распечатал Velodor. Однако уже на первых километрах стало понятно, что наш темп ему держать сложновато...

Это была одана из самых грязевых шоссепокатушек за последний месяц и мы выдержали это испытание с честью.
Грейдер даже немного говен шоссер шел весьма достойно.

подробнее постараюсь написать завтра

reginald
19.10.2008, 23:09
<div class='quotetop'>Цитата(Юрген @ 19.10.2008 22:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=614983)</div>
Вобщем получился велопробег с элементами циклокросса[/b]
Я же говорил, что циклокросс универсален. Я вот такой хочу http://scottusa.com/gb_en/category/2411/cyclocross
Шоссерский минимальный вес, 35 покрышки, карбоновые колеса  :lol: Правда системы 46x36 думаю маловато будет.
<div class='quotetop'>Цитата(Юрген @ 19.10.2008 22:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=614983)</div>
От себя могу сказать что всю дорогу переживал за reginaldа, ну не уютно мне было что бросили его одного, пусть даже и с картой к-рую любезно распечатал Velodor. Однако уже на первых километрах стало понятно, что наш темп ему держать сложновато...[/b]
Андрей, карта была, и никаких проблем, вы меня не бросали, просто к вам присоединился чувак из другой дисциплины  :P, высох и отвалился как осенний листочек. :D

PS. Реверс, а как ты их всех делаешь на байке, поделись секретом прокачки скилла ? ;)
Хотя сегодня мало того, что шоссеры были, да еще уровнем выше, у меня, к примеру, колесики б/у по 50 долл за пару , да и то в базарный день :P

Юрген
19.10.2008, 23:34
<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 19.10.2008 23:09) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=614997)</div>
Я же говорил, что циклокросс универсален.[/b]

в данном случае я имел ввиду циклокросс как дисциплину велоспорта, а не тип велосипеда....
пусть пешком но грязевые отрезки мы преодолели и это главное

reginald а тебе просто надо научиться правильно сидеть на колесе, и тогда от нас не отстанешь даже на байке
ну и + немного шоссейной тезники педаляжа - вот почему Реверс хорошо едет по шоссе

Вобщем друзья
ровный мягкий педаляж без рывков + подтягиваем ОФП + умение работать и держаться в группе = вкручивание по шоссе не хуже шоссеров и получаем от процесса удовольствие
хоть на колесах за 50 баксов

Velodor
20.10.2008, 11:19
Мне уже добавить нечего, всё сказано. Могу отметить лишь одно - мой предыдущий отчёт про Марафонскую битву (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=42042) назван был неправильно, ибо настоящая битва была здесь, а то только репетиция.

Очень коротко, условия битвы:
температура +3...+5;
сильный встречный изредка боковой ветер;
постоянный моросящий дождь;
участки дороги только для таёжных вездеходов на гусеничном ходу;
затяжные тягуны;
грейдер;
узкоколейка вместо дороги и прочие развлечения.

Но был один момент наградой за все перенесённые испытания - на одном участке узкой песчаной дороги, деревья, преимущественно лиственные, росли вплотную к полотну, и при порывах ветра, а они были постоянными, с обоих сторон с деревьев срывало желтую листву и она густой стеной летела прямо на нас. Ощущения классные, картинка потрясающая.

P.S. У Женьки было настоящее, боевое крещение нового велика, это как закалка, теперь его ничто не возьмёт.

pon4ik
20.10.2008, 11:53
Читаю и завидую. Здорово скатали. А с Новоугличского до Кубринска дорога проезжабельная когда подсохнет, или даже по сухому там придется пешком где-то идти?

Юрген
20.10.2008, 12:01
по моим прикидкам было около 10 км грейдера, около 2 км пешки и около 2 км узкоколейки
время в пути примерно 6 ч 10 мин у тройки шоссеров
у примкнувшего к нам байкера получилост примерно на 1,5 чса больше

Маршрут этот можно использовать для велопробегов, и, кстати, в сырую погоду там едется наверное получше. По сырому песочку-грейдеру шоссер едет, а если б сушь была, пришлось бы сложнее. Дорога очевидна. Маршрут простой и заблудиться просто невозможно. Стало быть в след сезоне, думаю, организуем там, велопробег бревет-стайл...

Не исключено что это последняя покатушка в шоссейном сезоне 2008. Все хорошее когда-то заканчивается :(

Добавлено позже (20/10/2008 12:01):
<div class='quotetop'>Цитата(Пончик @ 20.10.2008 11:53) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615204)</div>
А с Новоугличского до Кубринска дорога проезжабельная когда подсохнет, или даже по сухому там придется пешком где-то идти?[/b]

В целом там асфальт, потом около 6 км проезжабельный грейдер (см фото, где мы с Velodorом стоим), пеший участок около 500 метров до узкоколейки, к-рая на 50% тоже проезжается на шоссере.

Сереж, а как же ты тогда в Переяславль ездил? я вроде перечитывал твой пост в Шоссейных однодневках и мне показалось что ты до Кубринска доехал вроде?

pon4ik
20.10.2008, 12:12
<div class='quotetop'>Цитата(Юрген @ 20.10.2008 12:01) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615209)</div>
Сереж, а как же ты тогда в Переяславль ездил? я вроде перечитывал твой пост в Шоссейных однодневках и мне показалось что ты до Кубринска доехал вроде?[/b]

Нет, я с шоссе свернул дальше - у Веригино, а потом у Лося повернул на север. Испугался грейдера, он в то время как раз был сразу у развилки, повернул обратно и поехал в сторону Кубринска, решил искать другой путь. Вообще думал через Кубринск как-нибудь выехать на ярославку или хоть куда-нибудь. Хорошо, что догадался через несколько км. остановить машину с местными и спросил насчет дороги, а то бы забурился в лес и пришлось бы возвращаться в С-Посад, т.к. вариантов там никаких, а на эльку в Берендеево уже не поспел бы.

Вот моя нитка: http://www.gmap-pedometer.com/?r=2198756

Velodor
20.10.2008, 12:29
Заметил такую тенденцию - расстояния пробегов с каждым разом всё меньше а "жести" всё больше. На пробег в 50км я не поеду, предупреждаю сразу, уж лучше 200. :)

Валео
20.10.2008, 13:13
Женя, ПОЗДРАВЛЯЮ с аппаратом :good:

Добавлено позже (20/10/2008 13:13):
<div class='quotetop'>Цитата(Velodor @ 20.10.2008 12:29) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615233)</div>
Заметил такую тенденцию - расстояния пробегов с каждым разом всё меньше а "жести" всё больше.[/b]
на след. неделе, где-то в середине, планирую жОский асфальтовый заезд, если кто будет свободен отпишитесь, подробности в личке. Летом, я и половины не осилил, хочу знать наскока меня сейчас хватит :)

Big Tema
20.10.2008, 13:37
Поздравляю всех участников ЖЖЖЕСТИ!
Все что не делается - как говорится к лучшему. Не поехал с вами никуда, не развелся с женой, не приделал ящик дома (какой я негодяй!), зато съездил на разведку. Разведывал себе маршрутик для тренек на следующий сезон, разведал правда только 70 км. из 100 предполагаемых, с рельефом, с низким траффиком, короче со многими вкусностями. И самое главное, хочу предложить енто безобразие на следующий год включить в какой-нить пробег, бревет, ну и такое прочее. К слову, это как ни смешно звучит район Химок-Новогорска-Сходни, то есть и от Москвы рядом и вместе с тем... вкусно и рельефно, плюс есть идея пристыковать эту часть к Пушкинскому, получится за 200, это к бабке не сходи. Ну это короче лирика. На самом деле было так же мокро, вымок просто весь насквозь, плюс заблудился в Сходне, и так и не всмомнил как выехать к Шереметьево-1. Зато нашел не просто торчок - а мегаторчок, я короче на него на 1-1 еле на ногах влез, думал уже пешкарусом придется идти. Зато асфальт, ну просто на уровне! Вот как я вчера поразвлекся.

reginald
20.10.2008, 14:07
<div class='quotetop'>Цитата(Velodor @ 20.10.2008 11:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615186)</div>
Очень коротко, условия битвы:
температура +3...+5;
сильный встречный изредка боковой ветер;
постоянный моросящий дождь;
участки дороги только для таёжных вездеходов на гусеничном ходу;
затяжные тягуны;
грейдер;
узкоколейка вместо дороги и прочие развлечения.[/b]
Да фигня все это, я вот не парюсь насчет несоотвествия одежды спортивному велу, одет в ветронепромокаемый кэжуэл стайл,
поэтому когда доставал дождь, я просто одевал под шлем капюшон, когда замерзли ноги - одел бахилы, с погодой нет проблем.
А дороги... ну так Россия... Будет у вас еще выкат, а у меня возможность - присоединюсь на шоссере, вот тогда посмотрим.

eklestov
20.10.2008, 16:07
<div class='quotetop'>Цитата(Валео @ 20.10.2008 13:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615259)</div>
Женя, ПОЗДРАВЛЯЮ с аппаратом :good:[/b]
Спасибо за поздравления. B)


<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 20.10.2008 14:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615309)</div>
Да фигня все это, я вот не парюсь насчет несоотвествия одежды спортивному велу, одет в ветронепромокаемый кэжуэл стайл,
поэтому когда доставал дождь, я просто одевал под шлем капюшон, когда замерзли ноги - одел бахилы, с погодой нет проблем.
А дороги... ну так Россия... Будет у вас еще выкат, а у меня возможность - присоединюсь на шоссере, вот тогда посмотрим.[/b]

Честно, я был одет не по погоде. Понадеялся на "русский авось", плюс не хотел тащить ничего лишнего. Думал что когда будет холодно, буду крутить интенсивнее. Движение жизнь. Да, было на маршруте прохладно, но единственное о чем я пожалел, что не утеплил дополнительно колени. А реально замерз только когда, вышел на Савеловском вокзале из поезда, но немного вкрутив опять согрелся.

Big Tema
20.10.2008, 17:01
Да-а-а-а! Подготовку к следующему сезону чую надо начинать прям с сегодняшнего дня, учитывая тенденцию к приобретению шоссе-байков аццкими перцами на МТБ со сликовой резиной, а то еще порвут нафик в следующем сезоне :) :)

reginald
20.10.2008, 19:35
<div class='quotetop'>Цитата(jjaa @ 20.10.2008 16:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615388)</div>
Думал что когда будет холодно, буду крутить интенсивнее. Движение жизнь.[/b]

Женя, а ты заценил, что у тебя самая низкая передача как 2-1..2-2 на байке, а с учетом того, что это шоссер, и того меньше?

eklestov
20.10.2008, 20:39
<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 20.10.2008 19:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615555)</div>
Женя, а ты заценил, что у тебя самая низкая передача как 2-1..2-2 на байке, а с учетом того, что это шоссер, и того меньше?[/b]

Включал самую низкую только на узкоколейке и на говнах. До этого на все шоссейные покатушки, ездил на моей Мериде 700-V на сликах. Так на асфальте ниже 2-4 не опускался, рабочая 3-6.

reginald
21.10.2008, 02:34
1:0. Андрей, даешь новый маршрут, я отыгрываться буду! На шоссере, разумеется! "Мы принимаем бой, кричали они!" (с) Шакал Табаки "Маугли" :D

Добавлено позже (21/10/2008 02:34):
<div class='quotetop'>Цитата(Юрген @ 19.10.2008 23:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615013)</div>
reginald а тебе просто надо научиться правильно сидеть на колесе, и тогда от нас не отстанешь даже на байке
ну и + немного шоссейной тезники педаляжа - вот почему Реверс хорошо едет по шоссе[/b]
Ну что ты меня чмыришь (по-доброму), я же читал "Феерическая расстановка точек над шоссерами., очень много букаф": "был я байкером, ездил на
полусликах, регулировал отскок и отдачу амо.вилки...Но сколько бы раз он не ехал, на шоссе он будет постоянно болтаться в хвосте самого простого шоссера."

И вот еще цитата из другого форума: "В скорости шоссейник выигрывает с большим преимуществом. Даже поставив слики я на все 100% уверен что
с МТБшной посадкой, весом, накатом и шириной покрышки составить конкуренцию шоссейнику не возможно."

Velodor
21.10.2008, 08:30
<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 21.10.2008 02:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615878)</div>
Даже поставив слики я на все 100% уверен что
с МТБшной посадкой, весом, накатом и шириной покрышки составить конкуренцию шоссейнику не возможно."[/b]
А вот это спорно.
Женька (jjaa), с МТБшной посадкой (выглядело как тормозной парашют) неоднократно надирал нас, шоссеров, на своём байке и приходил у финишу первым.
Так что шоссейник не панацея.

Юрген
21.10.2008, 11:16
<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 21.10.2008 02:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615878)</div>
"Мы принимаем бой, кричали они!""[/b]

Клево! Исчо один в наши ряды!!!!

Velodor
21.10.2008, 12:20
<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 21.10.2008 02:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615878)</div>
я отыгрываться буду! На шоссере, разумеется![/b]
Да, кстати, уже можно поздравить?

eklestov
21.10.2008, 12:47
<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 21.10.2008 02:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=615878)</div>
И вот еще цитата из другого форума: "В скорости шоссейник выигрывает с большим преимуществом. Даже поставив слики я на все 100% уверен что
с МТБшной посадкой, весом, накатом и шириной покрышки составить конкуренцию шоссейнику не возможно."[/b]

В корне не согласен. Главное не вес, не наличие/отсутствие амо вилки, не покрышки, а "прокладка между рулём и сиденьем". Я могу с уверенностью сказать, что на шоссере просто меньше нужно прикладывать усилий, для достижения тех же целей, все то же самое. Грань между шоссером и байком очень размытая.

П.С. Рад за появления в наших рядах новых людей, больше народу - веселей!

reginald
21.10.2008, 20:29
<div class='quotetop'>Цитата(Velodor @ 21.10.2008 12:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=616097)</div>
Да, кстати, уже можно поздравить?[/b]
Пока еще нет. Пока не покупается, а берется покататься. Нужно проехать более 100 км, чтобы окончательно определиться с ростовкой и трансмиссией.
Сезон неумолимо уходит, а вот такой чистопородистый 53-39 и все такое уже не один месяц меня ждет: http://content.mtbr.com/TRP_14_323_10crx.aspx
Весит этот аппарат в ростовке XL 8,6 кг, что совсем неплохо. Никто не может сказать, что это за рама с магическим словосочетанием Fusion Carbon.
Останавливает кстати не только наступление зимы, но еще и финансы, необходимые на выкуп весной 2009 неприлично дорогого КК карбоподвеса.

(Слон)
22.10.2008, 13:56
Красавец!
Только непонятно - где карбон, где люминий.

Поездив с задним карбоновым треугольником, захотел такой же на байк.
Что бы не говорили продавцы - карбон реально ощущается.

p.s. Конечно, прокладка самое главное, то те, у кого она тоненькая, да еще регулярно намокает в пиве, хороший вел большое подспорье.