PDA

Просмотр полной версии : Вилка на GT Avalanche



meist07
04.10.2008, 21:59
Катаю на первом аваланче 2008 года. вилка там стоит 100 мм. иногда хочется большего хода. стоит ли туда ставить вилку на 100-130 мм??? как это рама переживёт? сильно ли моя рама отличается от авы эксперт??? на эксперте ведь стоит вилка 85-135мм

Кенни
04.10.2008, 23:22
Рама переживет, но ставить не стоит. Потому что:

1) Геометрия рамы рассчитана на 80-100 мм. Даже у Аваланша Про.
2) На бОльшем ходе при педалировании чувствуется раскачка амора.
3) Велосипед теряет в управляемости.
4) Просто дело тут не в количестве миллиметров хода, а в том, что вилка не фонтан.

Твоя рама отличается раскраской, а еще чуть большим весом и более припухлой формой, в остальном - такая же.

Добавлено позже (04/10/2008 23:22):
Я еще не видел ни одной вилки, которая бы отрабатывала свой ход на 100%. И дело все же в качестве отработки колдобин, а не в длине ног. Я бы порекомендовал разориться на РокШокс Реба 100 - вот рулезная весчь.

Sirota
04.10.2008, 23:25
Вилка там вроде эластомерная. Эластомер никогда не работает на полный ход, пока новый ну на 2/3 может, если повезёт, со временем стареет и дубеет.
Хочется ощутимого эффекта - надо покупать нормальную вилку. Пружинно-маслянную или воздушку.

meist07
04.10.2008, 23:28
а чем можно объяснить, что на аву эксперт ставят вилки с регулировкой хода 85-135 мм?

Pantenkoff
04.10.2008, 23:48
маркетингом

Кенни
04.10.2008, 23:55
Не обязательно маркетингом, но имхо ю-терн ненужная штука, и утяжеляет вилку.

Добавлено позже (04/10/2008 23:55):
Ну, и рулить при такой геометрии на большом ходе будет трудно.

kvarkicn
05.10.2008, 00:00
<div class='quotetop'>Цитата(Zubastik @ 04.10.2008 23:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=603163)</div>
маркетингом[/b]

не совсем. 100 мм - кк вилка по сути своей. а аваланч заявлен как олл-маунтайн, т.е мона и с горок не особо аццких посъезжать. там 130 мм и пригодятся )

Кенни
05.10.2008, 00:05
А эт тоже верно. Когда едешь с горки, лучше руль повыше.

Pantenkoff
05.10.2008, 00:14
когда едешь с горки на до не чтобы руль был выше,а чтобы управляемость была нормальная
ГТ аваланч со 130 мм вилкой это не из этой оперы=(
аваланч-кантрийная рама,и установка вилки на 130 АМ из него не сделает

LLIYM
05.10.2008, 00:43
нужно просто поставить нормальную вилку с ходом в 100 мм воздушку
на эксперте вроде Тора пружинка стоит, в общем вилка не фонтан, если учесть что торы вэтом году текут зверски

Ставить вилку в 130 мм не нужно, раскачиваться при педелировании будя

Кенни
05.10.2008, 00:52
<div class='quotetop'>Цитата(Zubastik @ 05.10.2008 00:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=603183)</div>
когда едешь с горки на до не чтобы руль был выше,а чтобы управляемость была нормальная
ГТ аваланч со 130 мм вилкой это не из этой оперы=(
аваланч-кантрийная рама,и установка вилки на 130 АМ из него не сделает[/b]

Стас, ты велогуру, но осмелюсь с тобой несогласиться из практических соображений. Когда съезжаешь с горы и у тебя жопа выше рук, и тебе заднее колесо без заднего амора на всех корягах подкидывает, то как-то этто... стремноватто на короткоходной вилке-тто...

wonzen
05.10.2008, 00:53
И что значит не хватает хода? Дропы\съезжалки? Тогда да, 130 будет оправдано. Если просто хочется помягче и лучшей работы то выше уже всё написали.

Pantenkoff
05.10.2008, 00:56
<div class='quotetop'>Цитата</div>
. Когда съезжаешь с горы и у тебя жопа выше рук, и тебе заднее колесо без заднего амора на всех корягах подкидывает, то как-то этто... стремноватто на короткоходной вилке-тто...[/b]
когда едешь с горки,а он не поворачивает нормально,тоже не айс
а ездить с жопой выше руля надо просто привыкнуть=)

Alpo
05.10.2008, 01:18
130 будет хорошо только когда с горки. все там нормально рулиться-поворачивается. в остальном 100мм будет лучше.

meist07
05.10.2008, 10:01
я и горки очень люблю и ровные дороги :)
вот и смотрю на вилочки с регулируемым ходом 100-130 мм. например Manitou Relic Elite: http://www.manitou-forks.ru/items/226704/
что можете сказать на счёт неё?

Кенни
05.10.2008, 12:49
<div class='quotetop'>Цитата(Zubastik @ 05.10.2008 00:56) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=603207)</div>
когда едешь с горки,а он не поворачивает нормально,тоже не айс
а ездить с жопой выше руля надо просто привыкнуть=)[/b]
Я привык по относительно ровным трассам, но когда у тебя 45 наклон горы и на коряге 100-мм Реба проседает почти на полный ход, такое чувство, что щас через руль полетишь. Назад-то зад не сместить, седло мешает.

<div class='quotetop'>Цитата(meist07 @ 05.10.2008 10:01) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=603268)</div>
я и горки очень люблю и ровные дороги :)
вот и смотрю на вилочки с регулируемым ходом 100-130 мм. например Manitou Relic Elite: http://www.manitou-forks.ru/items/226704/
что можете сказать на счёт неё?[/b]
Имхо, это не айс.

meist07
05.10.2008, 12:50
а что можете посоветовать из вилок с изменяемым ходом? бюджет 12 тыс.

kvarkicn
05.10.2008, 14:30
<div class='quotetop'>Цитата(Кенни @ 05.10.2008 12:49) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=603350)</div>
Я привык по относительно ровным трассам, но когда у тебя 45 наклон горы и на коряге 100-мм Реба проседает почти на полный ход, такое чувство, что щас через руль полетишь. Назад-то зад не сместить, седло мешает.


Имхо, это не айс.[/b]

была уже не одна тема: на 45градусов склон не всякий даунхильщик полезет, а Вы с ребой собрались.
вблизи ЭТО выглядит как почти отвесная стена

meist07
05.10.2008, 14:34
с небольших горок, с уклоном около 45% я ингда скатываюсь. мы же здесь не про длинные спуски говорим даунхильные :) а до 3-4 метров примерно ;)

Pantenkoff
05.10.2008, 14:36
<div class='quotetop'>Цитата</div>
на 45градусов склон не всякий даунхильщик полезет, а Вы с ребой собрались.[/b]
про ребу порадовало=)типа с супермонстром любой съедет
на оловянч не нужна вилка 130 ходом
<div class='quotetop'>Цитата</div>
с небольших горок, с уклоном около 45% я ингда скатываюсь. мы же здесь не про длинные спуски говорим даунхильные[/b]
тут люди с бордюра съехать с ходом меньше 130 не могут,а вы про спуски под 45 градусов=)

kvarkicn
05.10.2008, 14:41
<div class='quotetop'>Цитата(Zubastik @ 05.10.2008 14:36) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=603398)</div>
про ребу порадовало=)типа с супермонстром любой съедет[/b]

не то что любой, но у 200 мм вилки и нужной рамы будет нормальной посадка. а реба + кантрийная рама = 100% кувырк )

meist07
05.10.2008, 14:47
ну я же на сантуре на аваланче первом со 100 мм хода ещё не кувыркался :) просто сиденье надо на максимум опустить и вес назад на сколько это возможно переместить.... тут техника большую роль играет:)

Pantenkoff
05.10.2008, 14:47
<div class='quotetop'>Цитата</div>
а реба + кантрийная рама = 100% кувырк )[/b]
может стоит поучиться ездить?
с нормальным покрытием и выкатом можно спокойно съехать даже на 85 мм и с поднятым седлом=)

meist07
05.10.2008, 15:25
думаю если рамы у аваланча 1.0 и у эксперта одинаковые (по геометрии), надо просто прокатиться на эксперте с его торой на 130 мм и посмотреть как он себя ведёт :bud:

yokep
05.10.2008, 15:31
45% или градусов? 45% еще не страшно, а 45 градусов не знаю где найти можно.

Съехать можно и на ригиде с поднятым седлом. Вопрос в выезде и технике. Вы же ж на бордюр носом вперед не заезжаете и не кувыркаетесь, а горка 90 градусов однако :D

oleg-zadolbalsya
05.10.2008, 15:32
<div class='quotetop'>Цитата(meist07 @ 05.10.2008 15:25) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=603416)</div>
думаю если рамы у аваланча 1.0 и у эксперта одинаковые (по геометрии), надо просто прокатиться на эксперте с его торой на 130 мм и посмотреть как он себя ведёт :bud:[/b]
Плохо он себя ведет. При ходе, выставленном на 130, это был такой тепловоз неповоротливый. Сугубо мое мнение-100 мм тут хватит за глаза.

meist07
05.10.2008, 15:32
ой, 45 градусов :) кто захочет, тот найдёт :D

ZOOM81
10.10.2008, 00:10
Как говориться - на любителя. Я поставил REVELATION 426 dual air 100-115-130мм. Вполне комфортно себя чувствую. По городу вообще на блоке езжу. Лес, парк - 100. Когда хочется пожестить - 115. 130 - очень редко, в основном на спусках. По-моему универсально. Оловянч - это не КК и не АМ байк. Это adventure. Поэтому должен быть универсальным. ИМХО.

meist07
02.11.2008, 11:57
всё. решил. буду в следующем году ставить что-нибудь с ходом 100-130 мм.

всем спасибо :)

тему пока не закрываю, может кто-нибудь что то ещё напишет

Dauer962
02.11.2008, 13:43
Ну можно ведь поставить 130мм и сделать сег побольше,будут те же 100мм. Только качатся и пробиваться возможно будет.

svyatoi_otets
02.11.2008, 21:59
на аваланче 1.0&#39;04 стоит rs revelation air u-turn 100-130.
при педалировании ничего не раскачивается ни при ходе 100, ни при ходе 130.

теперь по ощущениям.
при ходе 130 геометрия завалена. этот ход хорош в том случае, когда хочется мягкой вальяжной езды: при матрасне по асфальту, для для длинных спусков, неторопливой езде по лесу и т.д. можно немного попрыгать:)
ход 100 наиболее оптимален для этой рамы. управляемость более резкая, лучше въезд в горки.

в целом, на мой взгляд, однозначной рекомендации с длиной хода нет. с точки зрения рамы - выдержит и 100, и 130 (для обычно катания, я не беру в расчет насилие над рамой). с точки зрения геометрии - 100 более соответствует. с точки зрения удобства - кому что нравится.

единственное, что могу посоветовать, так это брать вилку и изменяемым ходом, если действительно захочется попробовать 130 мм.

NewBorN
15.02.2009, 01:46
вот на этой можно 100 мм выставить?
http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&...=w&id=18935 (http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&p1=&p2=&ex=0&sr=0&f=Revelation&m=48&c=46&a=w&id=18935)
собираюсь её брать, вел в профиле

jelx
15.02.2009, 02:47
<div class='quotetop'>Цитата(Кенни @ 04.10.2008 22:22) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=603136)</div>
Рама переживет, но ставить не стоит. Потому что:

1) Геометрия рамы рассчитана на 80-100 мм. Даже у Аваланша Про.
2) На бОльшем ходе при педалировании чувствуется раскачка амора.[/b]
можно подробнее, где там аморт раскачивается у аваланша? +)))))

по теме - не надо 130 на раму ава, геометрия под 100. тебе не хода больше надо, а вилку человеческую =)))))

NewBorN
15.02.2009, 11:18
разве 130 нельзя "понизить" до 100 ?

Valentin Morozov
15.02.2009, 17:02
Езжу на аваланче эксперт `08. Ход вилки в 130, на мой взгляд, его заметно портит, в том числе и на съезжалках . Сам выкручивал так 2 раза: первый - попробовать, второй - когда травмировал запястье и хотел получить посадку как на Каме. Идеальный ход родной торы для него - 100-110 мм при условии штатного выноса и руля-райзера. Ну, так уж получается, что ютурн крутить проще, чем вынос менять для подстройки геометрии под себя ;).
На правах ИМХО.

NewBorN
15.02.2009, 17:49
купил для своего GT вилку Recon 351

meist07
15.02.2009, 18:12
<div class='quotetop'>Цитата</div>
купил для своего GT вилку Recon 351[/b]

принимай поздравления!!!) :)
ждём отзыв о работе вилки, а также об управляемости велом на разных ходах)))

jelx
15.02.2009, 18:21
<div class='quotetop'>Цитата(NewBorN @ 15.02.2009 17:49) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=701128)</div>
купил для своего GT вилку Recon 351[/b]
лучше б 100 мм купил :)

NewBorN
15.02.2009, 20:16
читаем описание:

http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&...=w&id=19446 (http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&p1=&p2=&ex=0&sr=0&f=recon&m=48&c=46&a=w&id=19446)
Ход: 80 мм, 100 мм, 130 мм, 85-130 мм.

или тут ошибка?