PDA

Просмотр полной версии : shimano deore xt m756 vs m756A



mm23
11.12.2017, 06:54
Здравствуйте заметил что в продаже вместо 756 сейчас в основном идут 756А, чисто внешне отличаются отсутствием резинового пыльника(как я понял решили обойтись лабиринтным), стоит ли брать их? Как дела обстоят с пыле-влагозащитой?

Антон 2011
11.12.2017, 08:56
Здравствуйте заметил что в продаже вместо 756 сейчас в основном идут 756А, чисто внешне отличаются отсутствием резинового пыльника(как я понял решили обойтись лабиринтным), стоит ли брать их? Как дела обстоят с пыле-влагозащитой?
Они отличаются не только пыльниками, но и расстоянием между фланцами. Ресурс с лабиринтными пыльниками меньше, теоретически, много зависит от условий эксплуатации. За эти деньги нормальная втулка, надо обслуживать 1 раз в сезон. У меня честно ходили примерно 15 тыщ.

mm23
11.12.2017, 09:38
То есть фактически по защищенности от внешних воздействий шагнули назад? Что то не понимаю я шимано...

Антон 2011
11.12.2017, 11:28
То есть фактически по защищенности от внешних воздействий шагнули назад? Что то не понимаю я шимано...
Если в двух словах, это оправданное решение. Увеличенное расстояние между фланцами и отсутствие сопротивления вращению в лабиринт.пыльников это хорошо.

mm23
11.12.2017, 11:44
Ладненько спасибо за информацию, буду брать, посмотрим как себя покажет.

Black Serge
12.12.2017, 15:40
Любопытно... Я правильно понимаю что вот это по картинке модификация с А, хотя написано просто 756?
https://www.bike-components.de/en/Shimano/XT-HR-Nabe-FH-M756-Disc-6-Loch-fuer-Schnellspannachse-p1300/black-32-hole-o200011/

Блин, если расстояние между фланцами другое, то и спицы другие могут потребоваться? Надо всё перепроверить тогда...

Антон 2011
12.12.2017, 16:20
перепроверить надо

andrewL
13.12.2017, 11:48
Покупал эти втулки одну на чейне в конце 2016 года, вторую на вигле этим летом.
http://www.wiggle.ru/shimano-задняя-втулка-xt-m756-диск-тормоз-/
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/задняя-втулка-дискового-тормоза-shimano-deore-xt-m756/rp-prod3987
На картинках - разные версии, и в описании индекс "А" отсутствует. Но по факту, в обоих случаях пришли М756A. Думаю, что старые версии в Европе уже нигде не продают.
П.С. Длину спиц подбирал на калькуляторе по базе втулок для М756, но на М756А они нормально встали, видимо разница в расстояниях между фланцами не очень большая, чтобы существенно повлиять на спицы.

Black Serge
21.12.2017, 00:08
Проверил..
задняя 756я купленная на bike components месяц назад оказалась А, передняя, купленная полтора месяца на чейне - не А (с пыльником). К вопросу о Европе..
При этом фланцы у передней и задней не А должны быть одной ширины если верить pro wheel builder (лень оригиналы шимано искать), на деле у моей задней А фланец уже на пару мм чем у передней не А.

10bez0
10.01.2018, 15:48
В чём собственно разница в этих втулках, FH-M756 и FH-M756-A, мануалы нашёл, количество запчастей разное, но на схеме то вроде всё понятно, а вот в реальности чем они отличаются и зачем было что то изменять и присваивать индекс "A"? Ни одну втулку сам не разбирал. В забугорных магазинах сейчас везде только с индексом "A".

FH-M756
http://images.vfl.ru/ii/1515584798/5e72c0df/20087082_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/5e72c0df20087082.html)

FH-M756-A
http://images.vfl.ru/ii/1515584798/ff44f365/20087083_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/ff44f36520087083.html)

mm23
10.01.2018, 17:05
Пришли с чайника передняя и задняя 756, задняя “А”.

dimitrii73
10.01.2018, 19:16
Смотрим со стороны ротора
На 756 видим большой резиновый конус уплотнения, прилегающий тонкой "юбкой" к корпусу.
На 756-А на конусе большой металлический пыльник, и резиновый контактный - под ним.
Если от 756 или 525 Деор остался резиновый - можно одеть поверх на -А версию.
Грязезащита будет получше:)

10bez0
10.01.2018, 23:07
Понял, спасибо. Там ещё чем то отличается уплотнение со стороны барабана - запчастей больше и гайки не шестигранные, а с двумя гранями почему то. Проштудировал каталоги, и как я понял 756A отличается от 525А только более круто обработанным корпусом, а соответственно и чуть меньшим весом и герметизацией оси, наличием т.н. "внутренней смазочной муфты"? Остальные компоненты даже по каталожным номерам одни и те же, шарики там, конусы, гайки с шайбами. Просто есть комплект новых 525a, хочу обычные колеса собрать для города и недалёкого загорода, есть смысл продавать 525 и брать 756?

Mik-Mik
11.01.2018, 00:09
По мне разница между 756А и 525А только в весе, алмазная полировка беговых дорожек и сами шарики - одно и то же.

Вес 525А задняя 438гр +64гр эксцентрик, передняя 247гр +59гр эксцентрик (взвешивал свои)

Вес 756А задняя 364гр без эксцентрика, передняя 239гр с эксцентриком или без непонятно (по спецификации Shimano).

Орлов Роман
16.04.2018, 11:18
Всем привет! И отдельно – привет Антону:)
У меня FH-M756A уже пять лет, и хочу про ресурс спросить. 15000, значит, выдерживают? А то я на Магадан собираюсь (точнее, оттуда до Улан-Удэ). Моя втулка на данный момент прошла примерно 10600 с рюкзаком и ещё тыщи 2000 без рюкзака по Москве и области. Велосипед едет просто отлично, нигде ничего не люфтит и не болтается, ход просто шикарный. Но вот с собой думаю запасную заднюю взять. И вопрос скорее к Антону - а как себя вела втулка после пройденных 15т.? И еще про переднюю, HB-M525A – прошла столько же, менять пока не нужно?

CrashX
16.04.2018, 16:48
если раковин нет, шары круглые то катай катай и катай
как максимум можно полирнуть конусы, заменить шары, и смазать вот и все...

Smith&Федька
16.04.2018, 18:58
конуса и шарики взял бы про запас,да и катал дальше по своей моске и области

airjordan23
08.07.2019, 10:35
Все привет. Подниму тему. Купил вел On-one inbread 20" с установленным вкруг оборудованием deore и втулками deore XT 756 серии. Свербит в одном месте желание попробовать sram NX eagle 1×12 в связи с чем такой вопрос, могу я обойтись комплектом из кассеты, заднего переключателя с манеткой и передней звезды NW без замены каретки и шатунов под новый стандарт dub и не менять заднюю втулку?