PDA

Просмотр полной версии : Какие колеса проще в обслуживании



VVeloVolk13
14.11.2017, 20:11
Передо мной поставлен выбор: какие колеса взять mavic slr 2016года или все же dt swiss 240 или 350
Сейчас езжу на deore xt, нужны новые !гоночные! колеса, только есть одно НО: прочность, надежность, простота/сложность переборки
А так же + и -

AltairNsk
15.11.2017, 07:42
Поровну. Отдал механику, забрал готовые.

Xzew
15.11.2017, 09:07
Столкнулся с ремонтом мавиков - проблема найти обода в случае повреждения, дорогие спицы. Втулки перебираются на коленке, подшипники стоят распространенные и аналог найти можно.
Сейчас была бы возможность брал на классических ободах о 28-32 спицах.

AltairNsk
15.11.2017, 12:36
Столкнулся с ремонтом DT. Куча ревизий втулок разных лет, для конвертации конкретно этой заводских адаптеров нет, точите сами. Подшипники 18х30х7, которые только "вело-оигинал". Подшипник со стороны барабана без спецтулзы не поменяешь...

colorex
15.11.2017, 12:42
Хт рулит

AltairNsk
15.11.2017, 12:50
Хт рулит

Точно?

http://ep1.pinkbike.org/p4pb8856722/p4pb8856722.jpg

1975
15.11.2017, 13:25
а зачем их обслуживать?

al_giorno
15.11.2017, 17:02
а зачем их обслуживать?
И то верно: каждый год - новая коллекция, а зимой - семечки и диванинг)

ddk81
15.11.2017, 17:28
Точно?

http://ep1.pinkbike.org/p4pb8856722/p4pb8856722.jpg

При каких условиях и пробеге произошло?

Ouninpohja
15.11.2017, 17:45
Передо мной поставлен выбор: какие колеса взять mavic slr 2016года или все же dt swiss 240 или 350
Сейчас езжу на deore xt, нужны новые !гоночные! колеса, только есть одно НО: прочность, надежность, простота/сложность переборки
А так же + и -
из этого если за весом не гнаться, то однозначно 350
к ним еще башку для откручивания речета и тисы )
хт - говно

VVeloVolk13
15.11.2017, 18:39
из этого если за весом не гнаться, то однозначно 350
к ним еще башку для откручивания речета и тисы )
хт - говно

А если гнаться за весом ?
Все таки хочу уйти от 10.80кг хотя бы до 9.90кг

VladimirI
15.11.2017, 19:46
А если гнаться за весом ?
тогда такие https://www.extralite.com/Products/CarboTense%2029.htm

AltairNsk
15.11.2017, 20:38
При каких условиях и пробеге произошло?
Один точно такой, с треснувшим корпусом, на нашем краю нашей деревни видел своими глазами. Подумал "Ух ты, и правда бывает". Поломалось само, грязи нахватать и заржаветь не успело. Хозяин вроде не матрасник. Перекинули орех, пока не приезжал. Еще один хт орех той же модели - кончились собачки. Это что знаю-вспомнил.

1975
15.11.2017, 23:26
зимой - семечки и диванинг)хорошо вам, у вас зима есть)

Ouninpohja
15.11.2017, 23:35
А если гнаться за весом ?
тогда 240
но надо учитывать огромный свободный ход речетовых втулок.
если их апгрейдить до вменяемых значений путем замены стандартного 18Т на 36Т или больше, то за таким храповиком надо особенно следить и ресурс у него будет меньше
но вся прелесть, что речет полностью модульная система и все спокойно меняется

Один точно такой, с треснувшим корпусом, на нашем краю нашей деревни видел своими глазами. Подумал "Ух ты, и правда бывает". Поломалось само, грязи нахватать и заржаветь не успело. Хозяин вроде не матрасник. Перекинули орех, пока не приезжал. Еще один хт орех той же модели - кончились собачки. Это что знаю-вспомнил.
если у шиманы не сдох храповик - значит на этой втулке не катали )

multig
16.11.2017, 16:45
ДТ конечно. И колеса можно легче собрать, и чинить легче. А то, что спецтулза нужна для одного подшипника, так я скажу, что она не нужна. Во-первых, этот подшипник лучше всего защищен и почти ни у кого не ломается. А во-вторых, один раз в много-много лет можно снять это в мастерской, а не хранить дорогущий одноразовый инструмент на всякий случай.