PDA

Просмотр полной версии : Вопросы по циклокроссу.



pcmist
17.09.2008, 22:17
Прикупил на днях циклокросс Rossano.

Оборудование : манетки 105, передний переклюк - 105, задний переклюк - 105, тормоза и спереди и сзади дисковая механика Shimano BR-R505 уровень c ручками Tecro.

Система  Shimano Compact FC-600 50-34 Octalink II

Кассета Shimano 105 CS-5600 12-27

Рама алюминий 6000. Вилка карбон.

Колёса Alexrims DH22, втулкиShimano Deore HB-530.

Резина Schwalbe Marathon 32. 700х32.

Руль х.з. Обчная баранка.

Седло San Marco Blaze с алюминиевым штырём.

Педали Shimano SPD-520

______________________________________

Взвешиваю и, о ужас, 11.5 кг !

Вес вилсета одельно - 4.5 кг.

Рама соответственно - 7кг.

В чём причина такого недетского веса и что делать ?

Так же напрашивается вопрос - кантилеверные тормоза намного легче дисковых ?

И ещё - крылья для циклокроссов предусмотрены вообще ?

Nandarou
17.09.2008, 22:25
Где-то отсюда и начинается вес дешевых шоссейный и кросовых велосипедов. Вес по компонентам можно подсчитать по информации, которой достаточно много в инете.

Вилка хоть и "карбон", а может весить в районе кило... И так далее...

aphlux
17.09.2008, 22:26
я видел циклокроссовые покрыхи 640 г весом, плюс обода крепкие должны быть (считай, чугуниевые). Втулки тяжелые, хоть и надежные. Кантилеверы весят меньше.

Nandarou
17.09.2008, 22:42
Обода 560х2 (данные производителя)
Покрышки 560х2 (данные производителя- вес для кевлара)
Втулки 240+400 (приблизительно так и весят, если не больше)
Камеры 100х2 (самый минимум я думаю)
Спицы 500 грамм приблизительно
Кассета 260 (приблизительно, но ни как не меньше 250 грамм)
Эксцентрики 120 грамм приблизительно
Роторы 160х2
Получается приблизительно 4080 грамм.

pcmist
17.09.2008, 22:51
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 17.09.2008 22:42) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590542)</div>
Обода 560х2 (данные производителя)
Покрышки 560х2 (данные производителя- вес для кевлара)
Втулки 240+400 (приблизительно так и весят, если не больше)
Камеры 100х2 (самый минимум я думаю)
Спицы 500 грамм приблизительно
Кассета 260 (приблизительно, но ни как не меньше 250 грамм)
Эксцентрики 120 грамм приблизительно
Получается приблизительно 3760 грамм.[/b]

ещё тормозные диски есть  :mellow:

Отто
17.09.2008, 22:54
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 17.09.2008 22:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590533)</div>
я видел циклокроссовые покрыхи 640 г весом, плюс обода крепкие должны быть (считай, чугуниевые). Втулки тяжелые, хоть и надежные. Кантилеверы весят меньше.[/b]

Ммм.Тормоза - да. Пол-кило. По-поводу колес...две недели подбираю себе циклокросс и обнарудил, что такие же ставят и на шоссеры, причем дорогие. Хотя я и смотрю не дешевые варианты. Шимано 105 - тоже не очень тяжелы.
Может быть руль, (там есть сильные различия в весе), Деор (почему то там оказался), шатуны, вес самой рамы.
Среди рассматриваемых мной все в весе до 9,5кг. Единственный Марин, но он на Тиагре, 10.5 кг. Фокус до 8.5 кг.

pcmist
17.09.2008, 22:58
вес рамы с навеской меня устраивает.

но колёса убивают  :angry:

хотелось бы в 3 кг. уложиться...

Nandarou
17.09.2008, 23:03
<div class='quotetop'>Цитата(pcmist @ 17.09.2008 22:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590555)</div>
вес рамы с навеской меня устраивает.

но колёса убивают  :angry:

хотелось бы в 3 кг. уложиться...[/b]

Собирать новые колеса. Что тут еще можно сказать.

роторы, обода, спицы, втулки под замену.

IM
17.09.2008, 23:10
<div class='quotetop'>Цитата(pcmist @ 17.09.2008 22:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590555)</div>
вес рамы с навеской меня устраивает.

но колёса убивают  :angry:

хотелось бы в 3 кг. уложиться...[/b]

Это не СХ, а коммутер.

pcmist
17.09.2008, 23:37
<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 17.09.2008 23:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590563)</div>
Это не СХ, а коммутер.[/b]
не понял  :blink:

Birdshell
18.09.2008, 00:02
<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 17.09.2008 23:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590563)</div>
Это не СХ, а коммутер.[/b]

неа

IM
18.09.2008, 00:12
<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 18.09.2008 00:02) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590600)</div>
неа[/b]
Для гонок такой аппарат не годится, только для коммутер райдинга.

pcmist
18.09.2008, 00:40
<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 18.09.2008 00:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590603)</div>
Для гонок такой аппарат не годится, только для коммутер райдинга.[/b]
требую расшифровки  :angry:

aphlux
18.09.2008, 00:41
Циклокросс это, циклокросс. А то, что UCI запрещает использование дисковых тормозов в соревнованиях, это, в общем-то, их проблемы. :)

Ushast1y
18.09.2008, 02:30
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 18.09.2008 07:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590611)</div>
Циклокросс это, циклокросс. А то, что UCI запрещает использование дисковых тормозов в соревнованиях, это, в общем-то, их проблемы.[/b]
Особенно, если пользователь не собирается принимать участие в соревнованиях :-)

энц
18.09.2008, 07:46
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 18.09.2008 02:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590611)</div>
Циклокросс это, циклокросс.[/b]
на гоночных ЦК обычно используют шоссейные вилсеты.
тут же, наличие мтб-шных втулок говорит о невозможности использования на этом велосипеде хорошего заднего 700С колеса. длинна оси другая.
<div class='quotetop'>Цитата(pcmist @ 18.09.2008 00:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590527)</div>
В чём причина такого недетского веса[/b]
причина в тормозах и резине. 505-е тормоза - это механика аливио адаптированая под шоссейные тормозные ручки, а она весит как паровоз.
про резину тут сказали уже.
на педалях ещё можно облегчится заменив их на эггбитеры.
повторители тектро снять и выбросить.
рама, если она без баттинга(инфы не нашёл) вполне может перевалить за пару кг
<div class='quotetop'>Цитата(pcmist @ 18.09.2008 00:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590527)</div>
и что делать ?[/b]
не поверишь.
кататься! :)

Добавлено позже (18/09/2008 07:46):
кстати, насчёт крыльев.
в говнах сзади ставлю обычный Х-Блэйд, отлично справляется. а с переднего колеса , за счёт короткой базы и крутого угла рулевой, в лицо вообще ничего не летит.

Birdshell
18.09.2008, 09:33
<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 18.09.2008 00:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590603)</div>
Для гонок такой аппарат не годится, только для коммутер райдинга.[/b]

это вопрос понтов.
Народ на кк приезжал на такооом говне и в дисятке!