PDA

Просмотр полной версии : Fox vs RS



relic
15.09.2008, 08:28
Имеется тора 318 пружина.
Сейчас подбираю другую вилку. Хочется воздушку (ибо иногда охото под, например, рюкзаком поднакачать вилку) и хочется чтоб мелочь отрабатывала лучше. Тора все-таки не очень мелочь жрет. Ну и полегче хочется. Весу во мне 80кг. катать надо треил и олмаунтин.

выбираю между:
1. ревелейшн 426. 130мм (без всяких ю и аир турнов). воздушка.
2. фокс 32 флоат РЛС.

что порекомендуете?

зы. в поиск прошу не посылать т.к. инет на работе не доступен, а дома... тоже проблемы с инетом. Лучше в двух словах посоветовать :)

Ereleno
15.09.2008, 08:44
Он ещё выбирает... Конечно Фокс. :))

Nandarou
15.09.2008, 09:07
Фокс. Особенно если хочешь подстраивать регулярно сэг. Представь, что тебе придеться постоянно накачивать две камеры вместо одной.

yokep
15.09.2008, 10:18
Между этими Фокс конечно.

Alpo
15.09.2008, 10:18
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 15.09.2008 09:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=588540)</div>
Представь, что тебе придеться постоянно накачивать две камеры вместо одной.[/b]
мм, что значит постоянно? накачал и катайся. а если дело до подкачки дошло, то без разницы одну или две камеры качать.
рева очень хорошо работающая и настраиваемая вилка, но меня просто убивает торсионка, 180 диск скручивает ее как хочет
поэтому что бы не было мучительно больно, я бы поставил фокс. или пайк.

nihilo666
15.09.2008, 10:30
И лучше Fox 2009 года: торсионная жесткость выше, устройство вилки проще, работа более гладкая.

sc000
15.09.2008, 10:30
Также не вижу совершенно никакой проблемы в двух клапанах для накачки. Катаю уже пол года на реве и не испытываю никаких проблем с настройками. Скорее даже наоборот весьма доволен возможностью настраивать вилку как хочется.
Относительно торсионной жесткости: не могу сказать, что все так плохо, винтом ее вовсе не скручиваеет, но немного таки ведет. Тормоза пока стоят Хаесы 9е, правда, втулка Новатек с эксцентриком 9 мм диаметром. Сейчас тоже брал бы пайк, но к этому надо было прийти.
Фоксов не пробовал, так что сравнивать их не буду.

ESN
15.09.2008, 11:15
Когда я раздумывал, какой Fox выбрать, то А.Б. охарактеризовал Float&#39;ы ( не Vanilla, почему-то) как "самые беспроблемные из Fox&#39;ов".

AsTim
15.09.2008, 11:58
Обе хорошие, нужен ли тебе Fox в этом главный вопрос ) а так же стоит ли в почти в 2 раза больше платить. Думаю, ты бы остался доволен работой обоих вилок. Лисицы конечно крутые и пафосные, но я бы не сказал, что воздушные Fox мегаплюшивые, мое имхо, топовые РШ плюшевей Fox. Фокс работает лучше РШ тока есть на все деньги жечь, да, тогда чувствуешь за что заплатил, а так RS по вкусней работает, если планируется больше фана чем гонок, я бы посоветовал RS. Я юзал 2 Fox`a и 2 RS, остановился на последних.

relic
15.09.2008, 12:57
мда.
а где у нас кроме спортакадемии фоксами торгуют?
чет разобрали все везде :) не в веломире ревелейшанов нет, не в академии флоатов на 140...

чуствую придется зиму 2009 ждать.

N-roman
15.09.2008, 13:14
Ревелейшн Дуал Эйр при правильной настройке будет более плюшевый чем Флоат РЛЦ.

ESN
15.09.2008, 13:23
<div class='quotetop'>Цитата(Relic @ 15.09.2008 12:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=588697)</div>
а где у нас кроме спортакадемии фоксами торгуют?[/b]

Неделю назад видел фоксовскую вилку в Веломаркете-ЦСКА. Позвони им и уточни модель (и наличие)

Daniliss
15.09.2008, 13:29
Задам и я в тему вопросец. Подумываю сменить РШ на Фокс, как у них с сальниками и прочими расходниками? Запчасти с http://enduroforkseals.com/ вполне удовлетворяют?

ESN
15.09.2008, 13:36
Для Фоксов все расходники есть у А.Б. в Спортакадемии.
Запчасти с приведённого тобой источника удовлетворяют, более чем :) К тому же, эти запчпсти можешь принести (вместе с вилкой, разумеется) и к Паше в Байкмастер - он делает ТО фоксов при наличие запчастей у заказчика.

Daniliss
15.09.2008, 13:50
Спасибо за ответ, только я к Паше и А.Б. вряд ли попаду, ехать далековато :)

ESN
15.09.2008, 13:55
<div class='quotetop'>Цитата(Daniliss @ 15.09.2008 13:50) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=588746)</div>
только я к Паше и А.Б. вряд ли попаду, ехать далековато smile.gif[/b]


Ой, извини за невнимательность... В принципе, на офф.сайте фокса можно найти мануалы по обслуживанию вилок.

Chupakabra
15.09.2008, 18:02
Ревал однозначно так как работает не хуже а стоит ГАРАЗДО дешевле

MAX73
15.09.2008, 19:51
<div class='quotetop'>Цитата(Relic @ 15.09.2008 12:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=588697)</div>
а где у нас кроме спортакадемии фоксами торгуют?[/b]
в "Экстриме" на Смольной ларек с Фоксами и другим товаром Спортакадемии.

Sribnyi
15.09.2008, 20:37
Если финансы позволяют,Фокс,конечно.
Как минимум ради торсионки.
Как масимум,ради более "адекватного" плюша у Фокса.
Пару лет ездил на 426,первом из появившихся.Сейчас на флоате и Таласе,параллельно.

Juan Antonio Fernandes
15.09.2008, 22:05
Тоже не так давно задумался на счёт смены своей Manitou на чё-нить типа RS Reba Race или Fox, RS в наличии без проблем найти, Fox нигде нет, да и цена между ними около 5000 разница... 17 штук за Fox я не готов отдать...а про Reba отзываются по-разному...

yokep
15.09.2008, 22:17
Juan Antonio Fernandes
Во всяком случае Ребы не текут. Но и Фокс можно найти за 10-12к с дербана.

GR
15.09.2008, 22:22
Оба кандидата хороши, но я за реву. Имею Пайк с аналогичным демпфером и могу сказать, что его можно сделать очень плюшевым, как раз благодаря настраиваемой негативке. (в Фоксе она тоже настраиваема, но только в сервисе при наличии спец. переходника)

Остальные параметры достаточно схожи, остается только сервис юзабилити. Год от года качество производимой продукции падает у всех производителей и велик шанс нарваться на какой-нибудь маленький косяк. У меня был 36ой фокс с неработающим Таласом, который не починили и лирик, у которого сдохли направляющие, и который мне починили за 2 дня.

relic
16.09.2008, 07:32
<div class='quotetop'>Цитата(GR @ 15.09.2008 22:22) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=589199)</div>
Остальные параметры достаточно схожи, остается только сервис юзабилити. Год от года качество производимой продукции падает у всех производителей и велик шанс нарваться на какой-нибудь маленький косяк. У меня был 36ой фокс с неработающим Таласом, который не починили и лирик, у которого сдохли направляющие, и который мне починили за 2 дня.[/b]
Согласен. сталкивался с сервисом веломира. Вроде чинят :)

Лёха Самолётов
16.09.2008, 16:19
Народ, а вот все-таки объясните мне, чем Фокс лучше RS?
Ну торсионкой. Согласен с этим. А чем еще? Плюшевостью? Так это только на первой трети хода. Дальше 2/3 хода Фокс вообще прожать не реально из-за жуткой прогресии воздушной пружины на нем. В итоге получаем, допустим, вместо заявленых 120 от силы 90 мм хода. Ну и в чем прикол? Я Ревелейшен свой настроил так, что он почти на весь ход работает. И пробить я его умудрился пока только раз (и то, когда почти через руль перелетел). Блокировки, платформы настраевыемые, компресиия есть у обоих производителей. Так в чем прикол, почему все так тащатся от лисицы?

Double
16.09.2008, 16:35
<div class='quotetop'>Цитата(Лёха Самолётов @ 16.09.2008 16:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=589625)</div>
Так в чем прикол, почему все так тащатся от лисицы?[/b]

Пластмассу не любят.

aphlux
16.09.2008, 16:37
<div class='quotetop'>Цитата(Лёха Самолётов @ 16.09.2008 16:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=589625)</div>
Так в чем прикол, почему все так тащатся от лисицы?[/b]
Лень разбираться с Dual Air :)
вообще тащатся от Ваниллы за плюш.

Лёха Самолётов
16.09.2008, 16:55
Ну в шоксах пластмассовые детали не нагружены особо, они в основном роль заглушек выполняют. А воздушный поршень и у фокса пластиковый. Демпфер я там не разбирал, лень искать ключ на "26" было :rolleyes: Глядишь и там обнаружется что-нить черненькое, что на общем фоне беленьким окажется :)

2 aphlux
Все ясно, кароче все лентяи банально!
Речь о воздушках. С ванилой вопросов нет.

nihilo666
16.09.2008, 16:55
Лёха Самолётов нормальная там прогрессия, потому что негативная камера тоже есть (пусть и ненастраиваемая без разбора вилки). Вам мало хода - спускаете камеру и получите его, в чем проблема? Если спустить вилку так, чтобы она работала на весь ход, тогда при посадке на вел будет небольшой сэг. Но если перекачать негативную камеру вашего ревелейшна, чтобы вилка работала на весь ход, сэга тоже не избежать.

Лёха Самолётов
16.09.2008, 17:04
<div class='quotetop'>Цитата(nihilo666 @ 16.09.2008 16:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=589661)</div>
нормальная там прогрессия, потому что негативная камера тоже есть (пусть и ненастраиваемая без разбора вилки).[/b]
Негативной камеры там нет! Там есть витая негативная пружина (кто не верит - скачайте мануал с сайта производителя либо разберите левую ногу).
<div class='quotetop'>Цитата(nihilo666 @ 16.09.2008 16:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=589661)</div>
Если спустить вилку так, чтобы она работала на весь ход, тогда при посадке на вел будет небольшой сэг.[/b]
Сег при посадке должен быть всегда! Другое дело, что если я накачиваю вилку меньше, чем требуется под мой вес, то благодаря сэгу я теряю "полезный" ход.
<div class='quotetop'>Цитата(nihilo666 @ 16.09.2008 16:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=589661)</div>
Но если перекачать негативную камеру вашего ревелейшна, чтобы вилка работала на весь ход, сэга тоже не избежать.[/b]
Не хочу вдаваться в подробности настройки RS-ковских дуалок, но в моем случае негативка наоборот, недокачана, а не перекачана. Перекачка негативки только сожмет вилку без нагрузки. А нам это не надо.

N-roman
16.09.2008, 17:06
<div class='quotetop'>Цитата(Лёха Самолётов @ 16.09.2008 16:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=589660)</div>
Ну в шоксах пластмассовые детали не нагружены особо, они в основном роль заглушек выполняют. А воздушный поршень и у фокса пластиковый. Демпфер я там не разбирал, лень искать ключ на "26" было :rolleyes: Глядишь и там обнаружется что-нить черненькое, что на общем фоне беленьким окажется :)[/b]

Я это не ел, но это вряд ли вкусно, так?

Вот тебе фотка Fox в разрезе: и много тут пластмассы?

http://www.cyclingnews.com/photos/2007/tech/features/sea_otter_407/Fox_Racing_Shox_TALAS_cutaway.jpg

Лёха Самолётов
16.09.2008, 17:15
N-roman Я ведь сказал, что не видел в разобраносм виде демпфер Фокса. Поэтому могу только предположить. А то, что поршень воздушной камеры в левой ноге F120RL сделан из пластика - факт! Сам лично видел, когда перебирал вилку.
<div class='quotetop'>Цитата(N-roman @ 16.09.2008 17:06) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=589669)</div>
Я это не ел, но это вряд ли вкусно, так?[/b]
Это к чему вообще? Я не говорил, что Фокс отстой, давайте пересядем на RS. Я задал вопрос, чтоб услышать объективные мнения разных людей. У самого щас в наличии обе вилки. Я сравниваю их работу. И пока Ревелейшен 409 мне нравится больше, нежели F120RL.

А картинка, я так понимаю, вилки с изменяемым ходом? TALAS?

relic
01.02.2009, 10:56
Собственно 2009 год пришол,
а вилок в москве пока нет :)
Вопрос выбора вилки для меня еще актуален, но пока остановился на таких мыслях: буду брать fox, а если не найду то ревелейшн.
Но немного изменились требования, осознал, что регулеровки типа компрессии, блокировки и флудгейта, вроде невостребованы. Хочу максимально простую и легкую вилку.
так что ревелейшн, с ее кучей настроек, возьму если уж выхода не будет. (блин, в левомире цены понаписаля ппц просто).
Выбор пал на FOX float 32 R.
Собственно вопрос: по сравнению с RLC, она по работе аналогична? т.е. по сути, R это RLC только с выключенной блокировкои и компрессией? или всетаки по другому работает?
ну и стоит ли вообще брать float 32 R или лучше уж ревелейшн?

STr1t
01.02.2009, 11:21
Если хочешь максимально простую вилку - бери, конечно, фокс
Ты всё верно сказал:
R - rebound (отскок)
L - lockout (блокировка)
С - compression (компрессия)


А почему не рассматривается вариант заказа с e-bay? Там будет намного дешевле. Например вот (http://cgi.ebay.com/2009-FOX-32-FLOAT-140-R-DISC-SUSPENSION-FORK-WHITE-NEW_W0QQitemZ200288886594QQihZ010QQcategoryZ36135Q QssPageNameZWD1VQQrdZ1QQcmdZViwItemQQ_trksidZp1638 Q2em118Q2el1247)
Хотя у продавца не очень с отзывами.

Dolph
01.02.2009, 13:13
Выбирающие, вы еще учтите, что фокс нужно будет скорее всего тащить из-за бугра, а рокшокс можно купить здесь, в РФ.

STr1t
01.02.2009, 13:19
<div class='quotetop'>Цитата(Dolph @ 01.02.2009 13:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690164)</div>
Выбирающие, вы еще учтите, что фокс нужно будет скорее всего тащить из-за бугра, а рокшокс можно купить здесь, в РФ.[/b]
как бы да
Но ты согласись, что тут покупать, например, ревелейшн за 22000 это перебор :)
Так что, мне кажется, в любом случае лучше из-за бугра тащить :)


Добавлено позже (01/02/2009 13:19):
Кстати, насчет торсионки у RS:
Афтар, ты сколько весишь? А то, вроде как, народ жалуется на торсионку при весе в >80
Хотя поправьте меня, если я ошибаюсь
ЗЫ а как будет торсионная жесткость по английски? А то хочу на буржуйских форумах побачить.

relic
01.02.2009, 16:28
<div class='quotetop'>Цитата(STr1t @ 01.02.2009 13:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690170)</div>
как бы да
Но ты согласись, что тут покупать, например, ревелейшн за 22000 это перебор :)
Так что, мне кажется, в любом случае лучше из-за бугра тащить :)
Добавлено позже (01/02/2009 13:19):
Кстати, насчет торсионки у RS:
Афтар, ты сколько весишь? А то, вроде как, народ жалуется на торсионку при весе в >80
Хотя поправьте меня, если я ошибаюсь
ЗЫ а как будет торсионная жесткость по английски? А то хочу на буржуйских форумах побачить.[/b]
мда цена на ревелейшн как то не радует (я про веломир).
Посмотрим сколько они реально стоить будут, когда в продаже появятся...

вешу я 80кг...
скажу честно, у меня сейчас тора 318, так ее ведет при торможении со 185мм диском, но меня это не особо пока напрягает. если будет лучше - я не откажусь :)
Неужели фокса в москве не будет? даже не верится...

Чингачгук
01.02.2009, 18:13
а я бы совветовал если парит сложность накачки в 2 клапана у Ревелейшн, присматриваться к Рекону в максимальной комплектации 130мм. Цена в 2 раза меньше, чем у Фоксов имхо окупает на 100г больший вес. А по прочности и жесткости, и качеству работы они вряд ли могут быть сильно различимы. Я во всяком случае, щупав и то и другое, разницу вспомнить не могу.

Лёха Самолётов
01.02.2009, 18:27
Солидарен с Чингачгуком

Dolph
02.02.2009, 02:19
<div class='quotetop'>Цитата(STr1t @ 01.02.2009 13:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690170)</div>
Но ты согласись, что тут покупать, например, ревелейшн за 22000 это перебор smile.gif[/b]

А чего перебор? Ты посмотри сколько доллар стоит, ы?! Тем более ну хорошо, ревелейшн перебор, а что еще можно будет купить в этом классе прям тут в москве и сразу а не ждать из-за границы?
Магура - будет дороже. Маниту если тока, я правда не знаю их модели совсем...

STr1t
02.02.2009, 18:27
<div class='quotetop'>Цитата(Dolph @ 02.02.2009 02:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=690745)</div>
А чего перебор? Ты посмотри сколько доллар стоит, ы?! Тем более ну хорошо, ревелейшн перебор, а что еще можно будет купить в этом классе прям тут в москве и сразу а не ждать из-за границы?
Магура - будет дороже. Маниту если тока, я правда не знаю их модели совсем...[/b]
блин) х3
Но я думаю, если человек действительно хочет сэкономить, то он закажет из-за границы. Если у него много денег и ему пофиг на эти тысячи, то он в России купит

jelx
02.02.2009, 23:40
релик, тащи из-за границы, в мск цены пипец =)

relic
02.02.2009, 23:46
<div class='quotetop'>Цитата(Джелкс @ 02.02.2009 23:40) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=691226)</div>
релик, тащи из-за границы, в мск цены пипец =)[/b]
)) да уж чуствую, что либо оттуда, либо с барахолки...

Dolph
03.02.2009, 12:18
<div class='quotetop'>Цитата(Джелкс @ 02.02.2009 23:40) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=691226)</div>
релик, тащи из-за границы, в мск цены пипец =)[/b]

А ты думаешь если тащить сильно дешевле будет?