PDA

Просмотр полной версии : Посоветуйте резину для туризма и КК



klariuss
12.09.2008, 22:04
Всем доброго дня! Посоветуйте пожалуйтса резину для туризма, в т.ч. по Тверской области (Селигер, Волга и тд). Основное расстояние проходится по лесным и проселочным дорогам с пескогрунтами и иногда грязью.

aphlux
12.09.2008, 22:29
Что хорошего для туриста в стритовом слике? :)

aphlux
12.09.2008, 22:37
Рисунок, может, и хороший, а вот вес, накат и работа в грязи и песке? :)
IMNSHO, Nobby Nic -- гораздо более правильный выбор.

aphlux
12.09.2008, 22:43
Есть 1.8, есть 2.1, 2.25.
Зачем 2.4? Для песков все равно мало :)

klariuss
12.09.2008, 23:13
Внесу некоторую ясность, туризм не грузовой, т.е. я не люблю навьючивать себя, как верблюда. Я пока путешествую с рюкзаком за спиной. Палатка цепляется под раму, в рюкзаке горелка, облегченные коврик и спальник, преодевка и фотоаппарат. Все. Путешествия пока до 3-4 дней. Думаю, что мне больше подойдет кантрийная резина, но не очень злая. Можете что-нибудь посоветовать? Сейчас у меня стоит стоковая 26х2. Какую я могу поставить на эти же обода?

aphlux
12.09.2008, 23:23
<div class='quotetop'>Цитата(Кусков-Мостнянский @ 12.09.2008 23:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587387)</div>
Тебе сейчас полуслики все советовать начнут, но они колятся по-страшном[/b]
Не все, слава богу. Даже при езде по битому стеклу ;)

klariuss
12.09.2008, 23:25
<div class='quotetop'>Цитата(Кусков-Мостнянский @ 12.09.2008 23:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587387)</div>
klariuss
Сколько денег то не жалко?[/b]

Думаю, что по 1000-1500 рублей за покрышку будет в самый раз...

Pantenkoff
12.09.2008, 23:27
Maxxis Crossmark
Nokian NBX

Timber Wolf
12.09.2008, 23:28
На заднее колесо можно что то менее агрессивное типа Maxxis High Roller или Michelin XC Dry - они не такие тонкие как RR, поэтому колятся реже. Внутрь латексные камеры для ещё большего снижения вер-ти проколов.

На перед что то более агрессивное Michelin XC AT, NN

Из более менее универсальных покрых можно и на перед и на зад NBX lite 2.2

Pantenkoff
12.09.2008, 23:30
латексные камеры легче колятся вроде
еще и спускают говорят

Shuher
13.09.2008, 00:15
Пардон, оффтоп. Че такое с латексными камерами? Действительно спускают. Это нормально чтоли?

GAz67_3378
13.09.2008, 02:33
рейсинг ральф

Fyodorov
13.09.2008, 02:38
<div class='quotetop'>Цитата(Кусков-Мостнянский @ 12.09.2008 22:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587368)</div>
В 2001 году Нобби Дик назывался Швальбе Биг Джим[/b]
Это разные покрышки

Daniliss
13.09.2008, 06:58
<div class='quotetop'>Цитата(Кусков-Мостнянский @ 13.09.2008 02:43) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587364)</div>
aphlux
У Нобби Ника ширина тоже хорошая - 2,4 дюйма, но она по асфальту совершенно не катит.[/b]

Катит замечательно. И на переднем, и на заднем колесе. Хотя я про размер 2,1 пишу.

<div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 13.09.2008 06:38) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587497)</div>
Это разные покрышки[/b]

Подтверждаю. У меня есть и Нобби Ник, и Кинг Джим 2,35. Для туризма и покатушек хороший выбор Нобби Ник Snake Skin 2,25, или Смарт Сэм Snake Skin 2,1. А лучше наверное НН на перед, СС на зад. И именно в таких размерах. СС катит чуууть чуть получше, а держит чуть похуже. Мне такое сочетание нравится. Использую сезон, за исключением того, что НН у меня 2,1 и без защиты боковин. Проколов не было.

klariuss
13.09.2008, 07:21
<div class='quotetop'>Цитата(Daniliss @ 13.09.2008 06:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587510)</div>
Для туризма и покатушек хороший выбор Нобби Ник Snake Skin 2,25, или Смарт Сэм Snake Skin 2,1. А лучше наверное НН на перед, СС на зад.[/b]

А есть ссылки? что-то не могу ее найти(((

Daniliss
13.09.2008, 13:11
Поищи на schwalbe.com и schwalbe.ru :)

jelx
13.09.2008, 14:23
<div class='quotetop'>Цитата(GAz67_3378 @ 13.09.2008 02:33) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587496)</div>
рейсинг ральф[/b]

+1
есть версия Double Defence с дополнительной защитой от проколов, есть бескамерная версия.
второе лучше, но дороже.

Sfayrat
13.09.2008, 15:19
<div class='quotetop'>Цитата(Daniliss @ 13.09.2008 06:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587510)</div>
Для туризма и покатушек хороший выбор Нобби Ник Snake Skin 2,25, или Смарт Сэм Snake Skin 2,1. А лучше наверное НН на перед, СС на зад.[/b]
Я как раз такую связку тоже использовал для поездки по северной Карелии + в качестве запаски полуслик Мишлен Хард Террейн, к-ый ставился вперёд на асфальтовых участках. У Смарт Сэм&#39;а центральная дорожка более износоустойчивая, актуально когда в тебе весу под 100кг и тяжёлый багажник.

klariuss
14.09.2008, 00:29
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 12.09.2008 23:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587405)</div>
На заднее колесо можно что то менее агрессивное типа Maxxis High Roller или Michelin XC Dry - они не такие тонкие как RR, поэтому колятся реже. Внутрь латексные камеры для ещё большего снижения вер-ти проколов.

На перед что то более агрессивное Michelin XC AT, NN

Из более менее универсальных покрых можно и на перед и на зад NBX lite 2.2[/b]

Смотрел сегодня Michelin XC Dry и Michelin XC AT - очень понравились. Но у меня вопрос, как себя они поведут на асфальте и не лучше ли АТ поставить на заднее колесо, при вкручивании по грунтам? Чем продиктована установка на переднее колесо более агрессивной резины?

aphlux
14.09.2008, 00:49
Смарт Сэм -- хорошая резина, если не ехать по грязи. Де-факто у меня сейчас этой самой "резины для туризма" три покрыхи, которые некуда деть.

klariuss
14.09.2008, 01:08
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 14.09.2008 00:49) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587914)</div>
Смарт Сэм -- хорошая резина, если не ехать по грязи. Де-факто у меня сейчас этой самой "резины для туризма" три покрыхи, которые некуда деть.[/b]

Похоже это пробелема многих веломанов, т.к. каждый для себя ищет что-то особенное. А способ тут только один, т.к. все субъективно.

Timber Wolf
14.09.2008, 13:39
<div class='quotetop'>Цитата(klariuss @ 14.09.2008 00:29) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587903)</div>
Чем продиктована установка на переднее колесо более агрессивной резины?[/b]
фишка в том, что переднее колесо практически всегда менее нагружено => гораздо легче уходит в занос, а потеря сцепления спереди почти всегда приводит к падению, срыв заднего колеса не так опасен.

вообще в идеале для тяжёлых грязевых условий специализированная резина и на перед и на зад, например, WTB Velociraptor: передняя - несоскальзывающая в боковом направлении, задняя - гребущая.

http://wheelworld.com/merchant/129/images/large/wtb_velociraptor_tires.jpg

а для таких ПВД, где грязи менее 20% на зад можно ставить практически любую..

klariuss
14.09.2008, 17:47
Ну что ж, не выдержала душа поэта! Поехал и купил Michelin XC Dry и Michelin XC AT, а потом поставил и поехал в Битцу! Нашел грязь! И укаталсо по ней по самые не балуйся! Кайф! Едет! Гребет! Держит! И по лесу и по болоту (в болоте по хуже)! На осыпях держит! Класс! Правда глиной в "самом небалуйся" забивается, но при первой же возможности отдает ее обратно, порой даже в затылок хозяину (ума не приложу, как она в затылок прилетела, минуя крыло). По асфальту шумновата, но и не для него она бралась)))
В общем, спасибо всем, кто помог выбрать!!!

alexhc
14.09.2008, 21:27
<div class='quotetop'>Цитата(Daniliss @ 13.09.2008 12:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=587611)</div>
Поищи на schwalbe.com и schwalbe.ru :)[/b]


а на сайте производителя райсинг ралф самый проколистый ,зато самый быстрый, но и износостойкость не очень :blink:

Timber Wolf
15.09.2008, 10:28
<div class='quotetop'>Цитата(klariuss @ 14.09.2008 17:47) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=588110)</div>
Поехал и купил Michelin XC Dry и Michelin XC AT, а потом поставил и поехал в Битцу! Нашел грязь! И укаталсо по ней по самые не балуйся! Кайф! Едет! Гребет! Держит![/b]
Michelin XC Dry - надеюсь на зад поставил? ;)

Daniliss
15.09.2008, 14:12
<div class='quotetop'>Цитата(alexhc @ 15.09.2008 01:27) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=588235)</div>
а на сайте производителя райсинг ралф самый проколистый ,зато самый быстрый, но и износостойкость не очень :blink:[/b]
Я не писал про РР ни слова :)
К тому же он не самый быстрый и не самый проколистый ;) (сам не являюсь фанатом РР)

Shuher
15.09.2008, 16:54
<div class='quotetop'>Цитата(Daniliss @ 15.09.2008 14:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=588770)</div>
Я не писал про РР ни слова :)
К тому же он не самый быстрый и не самый проколистый ;) (сам не являюсь фанатом РР)[/b]
А кто самый? Нобби ник?

Timber Wolf
15.09.2008, 17:53
<div class='quotetop'>Цитата(Shuher @ 15.09.2008 16:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=588932)</div>
А кто самый?[/b]
FF (фьюриус фред) всяко быстрее RR и NN будет

Double
15.09.2008, 18:09
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 15.09.2008 17:53) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=588973)</div>
FF (фьюриус фред) всяко быстрее RR и NN будет[/b]

Для туризма? :blink: :blink: :blink:

Shuher
15.09.2008, 18:57
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 15.09.2008 17:53) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=588973)</div>
FF (фьюриус фред) всяко быстрее RR и NN будет[/b]
Чет я туплю. Фаст Фрэд знаю. Фьюриус чет ненашол... :rolleyes:

Timber Wolf
16.09.2008, 11:02
<div class='quotetop'>Цитата(Shuher @ 15.09.2008 18:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=589022)</div>
Чет я туплю. Фаст Фрэд знаю. Фьюриус чет ненашол[/b]
http://www.schwalbe.ru/page_search?p1/99|furious
в версии RaceGuard (435 г.) - вполне себе шины для туризма

сам был свидетелем как LAnd (правда на фаст фредах, но разница не велика) скозь реальнейшие говна по втулки 30 км лихо пилил.

Daniliss
16.09.2008, 13:59
Знакомая девчонка весом в 50 кило лихо катает туризм на заскаре и фаст фредах 2,25 :)

Double
16.09.2008, 14:11
Олег Хазов проехал на резине Michelin A/T (http://two-wheels.michelin.com/2w/front/affich.jsp?codeRubrique=2092004115833&codePage=2092004115833_13092004172755&lang=EN) многодневную КК-гонку-марафон Трансальп. Говорит - выбор отличный.