PDA

Просмотр полной версии : Вопросы про Format 5342 2016



san84
24.07.2017, 15:05
Привет, пока еще есть в продаже рассматриваю к покупке этот велосипед. Хотелось бы больше отзывов от владельцев. Уточню особо интересующие меня моменты:

1. Действительно ли так плоха окраска? Можно подкрашивать чем-то по-быстрому?
2. Кто ездит с быстросъемными крыльями - какие брали, насколько эффективно? Тк для полноразмерных креплений нет, а колхозить не вариант. Думаю о складных Musguard или Fendor Bendor. Крылья нужны только когда в городе дождь застал врасплох, целенаправленно в дождь и на длинные расстояния ездить не собираюсь.
3. Можно ли убрать 3 стоковых звезды из системы, снять передний переключатель + шифтер и поставить одну звезду на ±42 зуба? Что придется менять или достаточно лишь купить саму звезду?
4. Как ведут себя Кояк на типовой брусчатке? Если это важно - мой вес 85кг. Как дело с проколами в городских условиях?
5. Что меняли в первый год?

Это основное, но будет интересно узнать и про то, что упустил из виду. В общих чертах про велосипед слышал только хорошее, но будет полезно систематизировать информацию по модели в одном месте.

allexest
31.07.2017, 13:33
1. Действительно ли так плоха окраска? Можно подкрашивать чем-то по-быстрому?
У меня 2015 года, он светлее, царапины не сильно видны, но возле дропов и мест крепления тормозов - таки да, скалывается вместе с грунтом.

3. Можно ли убрать 3 стоковых звезды из системы, снять передний переключатель + шифтер и поставить одну звезду на ±42 зуба? Что придется менять или достаточно лишь купить саму звезду?
Конечно можно, я так и делал. Если каретка и система в целом устраивают, то самый простой и дешевый путь - купить Narrow-Wide (NW) звезду на али под BCD=104mm. Но 42Т - скорее всего не найдете, да и многовато, 38Т - без проблем, 40Т - нада поискать. Бонки можно купить на али под 1 звезду или сточить немного штатные на наждаке.

4. Как ведут себя Кояк на типовой брусчатке? Если это важно - мой вес 85кг. Как дело с проколами в городских условиях?
Как накачаешь. В целом для города резина неплохая, из минусов - скользит на рельсах, брызгается по лужам. Если деньги есть - Schwalbe Marathon Supreme наше все.

5. Что меняли в первый год?
Че там менять в первый год-то. Тормоза какашка конечно, BB7 там самое то - рама с вилкой не очень ровные, и тормоза не-Авид без полусферических шайб могут кривовато встать.
Как и во всех форматах нет дренажного отверстия в кареточном стакане, там скапливается вода. Роторы мне попались переменной толщины - явный брак. В остальном - терпимо. ЗП Sora RD-3500 - очень хорош, он у меня щас трудится в 10ск. трансмиссии с кассетой 11-36 как часы. Как и во всех новых великах нуждается в нулевом ТО в виде регулировки втулок, настройки тормозов и переключателей, протяжки болтов и правки восьмерок.

-Phil-
28.09.2017, 10:35
Взял себе такой вел 5342 2016, жду доставки ПЭКом, на выходных приедет, буду отписываться по мере возможности. Сорри, пока не специалист, матчасть придется подтягивать

san84
28.09.2017, 12:14
Катаюсь уже два месяца на формате. Велосипед хороший :)

Окраска: не так все плохо как думалось. Да, царапается без особых усилий, но сама не отваливается.

Крылья: креплений нет, крыло в духе Musguard купил - неособо понравилось, встает не идеально, в том числе из-за тросика переднего переключателя, выглядит ненадежно, лучше чем ничего - но буду колхозить полноразмерные крылья сзади на хомуте, спереди - якорь или пробка.

Система: стоковый вариант пока устраивает, были мысли о замене на деор с новой кареткой, на систему 1х11 и даже планетарку Alfine. Пока решил отъездить ресурс стоковой трансмиссии без изменений, в принципе менять что-то отдельно в ней смысла не вижу.

Колеса: очень нравятся, резина для меня супер, качаю по 5 атм - вполне комфортно ездить по брусчатке и любому асфальту, по гравию и корням конечно езда сильно напрягает. Возможно потом перейду на полуслики 38-40мм.

За эти пару месяцев заменил грипсы на силиконовые - очень советую, сильно снижает вибрацию и давление на ладони, поставил новое седло, планирую замену тормозной системы на гидравлику Magura. Самая большая проблема - это тормоза Avid BB3, они дико скрипят и вибрируют - перепробовал все народные способы, но скрип удалось побороть лишь противоскрипной пастой для автомобиля, проехал уже почти 200км - скрипы исчезли, тормозит хорошо, без рывков.

-Phil-
30.09.2017, 00:50
А креплений вообще нигде нет? В частности в районе задней втулки? Хотел взять типа таких www.wiggle.ru/lifeline-набор-узких-брызговиков-для-дорожного-велосипеда/
Теперь думаю, как их крепить-то...

san84
30.09.2017, 02:18
На дропаутах под усы есть, на раме и вилке нет.

timursen2010
11.03.2019, 12:23
Стоит он этих денег?
https://bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_format_5342_2018.html?r1=yandext&r2=&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQktC10LvQvtGB0LjQ v9C10LQg0LTQu9GPINCy0LfRgNC-0YHQu9GL0YUgRm9ybWF0IDUzNDIgKDIwMTgpOzkzWl9RbzZLWl pUVnFpcUQyUm14eXc7&frommarket=https%3A%2F%2Fmarket.yandex.ru%2Fproduc t--gornyi-gibrid-format-5342-2018%2F1971055314%2Foffers%3Ftrack%3Daverage_price %26local-offers-first%3D0&ymclid=15522920253228372714300001

З434
11.03.2019, 12:31
timursen2010, да

timursen2010
11.03.2019, 13:05
Где то читал, что на него можно поставить баран.

-Phil-
11.03.2019, 23:42
тоже изучал эту тему. Баран прямо просится на него, главный вопрос - тормоза и переклюки. Делать колхоз смысла нет, а делать нормально с переключателями SHIMANO встанет в пол-цены байка. Читал что есть вариант на SHIMANO воткнуть дешевые Campаgnolo, типа такого https://www.wiggle.ru/campagnolo-xenon-9-скор-манетки-ergopower-road/ и на 8-ск SHIMANO надо брать 9-ск CAMPA но готовых вариантов реализации не нашел. Итого 6 переклюки, 3 руль, 1 обмотка, непонятно еще что с тросами и выносом. Решил пока гонять так.

timursen2010
12.03.2019, 12:36
16 год вроде на Sora?. И разве б/у групсетов нет в продаже?

Борзый
12.03.2019, 12:52
На дропаутах под усы есть, на раме и вилке нет.
Просверлить три трубы и можно поставить полноразмерные крылья.
На вилке уши для крепления усов присутствуют - уже не нужно ничего колхозить.